הכל על קורות הגג - התקן והליך התקנה


על הגג לעמוד בעומסים כבדים. כדי להעניק לו מבצר, מסודרים קונסטרוקציה מיוחדת, המורכבת מסבכי גג וארגזים. מטרתו להעביר את העומס ממשקל הגג וכיסוי השלג לתומכים הפנימיים של המבנה. קורות הגג משמשים בבניינים עם מרחבים קטנים או במבנים עם קיר מיסב ממוצע או תומך ביניים. אם אין כאלה, אז משתמשים בעיצוב הקורות התלויים.

חוקים ודקויות של מכשיר הקורות החיצוניים

ניתן לכסות את המרווח עם מבנה מסבך הגג שאורכו המרבי הוא 6 עד 6.5 מטר. בתנאי שבתוך המבנה יכולים להיות מבנים נושאי עומס כמו עמודים או קירות, יש הזדמנות נוספת להתקין עליהם מתלים.

פריסת קורות
פריסת קורות

מכיוון שמרחבים גדולים נמצאים בבנייה פרטית לעיתים רחוקות למדי, אז בבניינים בודדים משתמשים בעיקר בקורות.

על פי הטכנולוגיה, רגל הרפסודה נשענת על המאוארלת (במקרה של בניין עץ, תפקידה מועבר לשורה העליונה של הקיר). חיבור הנהנה זה נחשב לחשוב במיוחד.

אם רגלי הרפסודה נמשכות זו לזו בעזרת מוט חוצה, אז ניתן להגדיל את המרווח ל 8 מ ', עם תמיכת אחת - עד 12 מ', באמצעות שני תומכים - עד 16 מטר.
שימו לב!

אל תניחו קורות עץ על קירות אבן. הם יוצרים ללא הרף עיבוי, אשר יהרס את העץ. כדי שלא יירקב, יש לבודד את המאוארלת. אותו הדבר צריך להיעשות בכל המקומות בהם העץ צמוד למבנים העשויים אבן או מתכת. כחומר מבודד משתמשים בחומר קירוי בשתי שכבות או כחומר דומה.

במהלך התקנת מערכת קירוי שכבתית, קיבוע נכון של הקורות על מוט הקורות ראוי לתשומת לב מיוחדת.

תוכנית ההידוק של קורות
תוכנית ההידוק של קורות

ראשית כל, אתה צריך להדק היטב את Mauerlat. זוהי קרן עם צלעות בגודל 140-160 מ"מ. זה נעשה באמצעות סיכות מתכת, המוחצפות בקיר לפחות ב40 ס"מ. באותו אופן ניתן לתקן ברגים.

לצורך כך ניתן להשתמש בפיתולי תיל בקוטר של 6 מ"מ לפחות. הם מונחים במהלך בניית קירות לא יותר מאשר בשורה השלישית של בנייה, סופרים מהקצה העליון.

ניתן לחבר את קורות הגג למאוארלט בעזרת מצרך. למוט, הממוקם על גבי המבנים החיצוניים הפנימיים ומכונה "שוכב", יש דרישות דומות.

במהלך בניית בתים משמשים קורות גג מעץ. השימוש באלמנטים כאלה של מתכת או בטון מזוין אינו מצדיק את עצמו ובאופן כללי קשה ליישום.

נוח להשתמש במפרקים בצורה של קוצים, שיניים ומחבתות, הנמצאים בשימוש נרחב בנגרות, לחיבור והידוק של פיגומי עץ, מוטות תמיכה ופרטים נוספים.

המערכת המעוצבת בשכבות, שעיצובה עומד בלחץ של עוגת הגג ובעצמה, צריכה להיות מעוצבת היטב עוד לפני הנחת הקורות.

כאשר בתי העץ של הבתים טרם התייבשו היטב, וההצטמקות השלמה שלהם לא התרחשה, יש לבצע את התקנת מבני הגג התומכים בזהירות רבה במיוחד.
שימו לב!

זכרו שעם מקדם הצטמקות של בית עץ (עשוי בולי עץ או קורות ובעל גובה של 3 מטר), שהם 4-6%, בית יכול לשבת 10-20 ס"מ בשנה.זה עלול לפגוע באלמנטים הנושאים עומס של הגג ונגרות מוכנסות. לכן נהוג להניח את מימדי הבית בפרויקט בשתי גרסאות - הצטמקות ראשונית ואחרי.

פיתרון אחד לבעיה יכול להיות השימוש במערכות רפאים תלויים. אחרת אתה צריך

  • צפו להתכווצות הסופית של הבית,
  • השתמש בקורות עם תומכי הזזה,
  • לחזק את כל המבנים התומכים על ידי החלפת שקעי בורג כמפצים מכווצים.

במקרה הראשון, החיסרון הוא המתנה ארוכה, באחרונה - זה דורש מיומנויות מקצועיות גבוהה ודיוק במהלך עבודות ידניות. אך השימוש במרכיבי הזזה, שיכולים להיחשב לוויסות עצמי, מספק יתרונות נוספים.

לדוגמא, מבנה הזזה מפצה בצורה מושלמת את רכושו של העץ להתכווצות ואת היכולת "לנשום" ולעוות (אם כי מעט) לאורך כל חיי השירות שלו.

עיצוב זה נעשה כדלקמן: על מאוארלט, מוט ממולא בזווית הנכונה או נעשה חיתוך של הצורה הרצויה. ואז מחוברת אליו פינה, שהמדף האחד שלה כפוף. מתחת לעיקול הם חולפים על פני הצלחת הבולטת העובדת.
שימו לב!

הלוח על הקורות קבוע כך שבכיוון לכיוון רכס הבית יש מרחק משמעותי להחליק חופשי, המתרחש כלפי חוץ.

כשאתם רוכשים מפרק להזזה, עליכם לדעת שהוא יכול להיות בגודל עבודה שונה (הפלטפורמות התומכות של הצלחות נמצאות במרחקים שונים). אתה צריך לבחור את זה, בהתחשב במידת ההתכווצות של הבניין. במקביל, מושכת תשומת לב לכך שחלוקת הגודל של הצטמקות תתרחש על הקורות של שני מדרונות.
שימו לב!

הדגש של הקורות על אלומת הקורות אינו הצומת היחיד הניתן להזזה במבנה הרפסודה. הרכס זקוק גם לסוג כלשהו של מכשיר מסתובב. ניתן לחבר קורות קורות באמצעות לוחיות מתכת. זווית משמעותית נותרת מהסוף. זה לא מאפשר לקורות להתקרב זה לזה בזמן ההתכנסות. אתה יכול להשתמש באפשרות אחרת, כאשר הקורות מחוברים לכיסוי. במקרה זה, נוצרים חורים בשתי הרגליים דרכם עובר הבריח.

בניית קורות

מערכת הקורות, בה מורכב המכלול העליון באמצעות ציר, והתחתון באמצעות ציר וחיבור צף (האופציה של המחוון תוארה לעיל), נהוג לקרוא ללא עוררין. במערכת כזו לא מועברים עומסים למאוירלט, ודרכה לקירות.

לעומתם, חיבור הרכס נוצר באופן קשיח במערכת המרווח, והמאוארלת נתמכת על ידי ציר (כאופציה, החיבור הוא "שן"). במקרה זה מועברים כוחות הפרידה אל הקירות.

מערכת כזו, המשלבת פילונים וקורות תלייה, יכולה להיחשב היברידית.

במקרה זה, העומס מופץ מחדש. משקל הגג נלקח אך ורק על ידי הקורות המחוברים בתחת ועובדים על כיפוף. במקרה זה, קרן הרכס מפסיקה להיות מרכיב חיוני במערכת הקורות, מכיוון שהיא למעשה אינה פעילה.
שימו לב!

עם מעגל מרווח, חשוב במיוחד לקחת בחשבון את איכות החיבורים הברגים. הם מיוצרים באמצעות חורים שנקדחו מראש, שהקוטר שלהם צריך להיות קטן במילימטר מקוטר הרבעה או הבריח. במקרה שהם גדולים מדי, עלול להיגרם נזק למאוירלט במהלך בחירת החלק האוטומטי.

פעולת הקורות תהיה שונה תלוי באיזה ממפרקי הספסל יעבוד במצב קשה ואיזה יפורח.

כאשר פעולת הגג מתרחשת בתנאים רגילים, ללא עומסי יתר, אז העומס כולו שמערכת מערכת הגלימה מתפזר באופן שווה על כל האלמנטים שלו.אך עם כניסתו של חורף וירידות שלג, לכל מדרון עומס שונה. במקרה של מתלים לא קבועים או רכובים לא תקינים, יכולה להתרחש מעבר לגג לצד רמפה עמוסה מדי. האפשרות להטיה כזו היא ככל הנראה כשמדובר בתוכנית שאין עליה עוררין. ניתן למנוע את הבעיה אם קרן הרכס קבועה היטב, למעט משמרות האורכיות שלה.

באיזה סדר מיוצרים הקורות

התהליך הטכנולוגי של מכשיר הגג מורכב מהשלבים הבאים:

  1. הטבלה שלהלן מאפשרת לחשב את חתך הרוחב של רגלי הספסל, החל מאורכם;

    חתך של רגלי rafter
    חתך של רגלי rafter
  2. במקרה בו אין עצים שיהיו באורך ובעובי הנדרשים על ידי הפרויקט, ניתן להשיג אותם על ידי שחבור עם ברגים או מסמרים;
  3. יש צורך להכין תבנית רפאים, ואם העיצוב מורכב מתלים וחוטים, יהיה נחמד להכין עבורם תבניות;
    שימו לב!

    זכרו כי בעת התקנת גגות ירך, שבעצם יש 4 מדרונות, חשוב לקחת בחשבון קצת מוזרות. אורך הקורות, שנמצאים במקום בו הפגידות נסגרות, אמור לרדת ככל שירדו מהרכס לכיוון המאוארלט. זה נקרא כף רגל של אלכסונית או רגל מלוכסנת. מכיוון שלגג הירך יש מבנה מורכב, דפוסים במקרה זה מיוצרים לאלמנטים במדרון, שהם העיקריים שבהם. יש להרכיב את כל האלמנטים האחרים ולהתאים אותם ישירות במקום.

  4. חומרים מוכנים ומותאמים עולים לגג;
  5. ההתקנה מתחילה במתלים וקורה (הרצה) - הדבר נעשה כאשר הפרויקט מתכנן להם. לוודאות רבה יותר, יהיה נחמד לחבר את המתלים למבנים התומכים של המבנה. אמצעים כאלה ימנעו תזוזות אפשריות אך לא רצויות;
  6. בהתחשב בכללים שלעיל, בעתיד, הקורות מותקנים להדבקה ומחוברים בצורה המתאימה ביותר למאוארלט. במקומות של החיבור העליון הם מחוברים לקורה הרכס או קבועים זה לזה;
  7. במקרה בו הפרויקט מאפשר להשתמש בהתכווצויות אופקיות (אשר מאחדת במידה מסוימת את הגג ואת הקורות התלויים), אז בשלב זה הם מהודקים;
  8. בעתיד, התקנת תמוכות, מסבכים ואלמנטים תומכים אחרים;
  9. ואז מיוצר קו אינסטלציה, המושפע ממבנה הגג ואורך רגלי הרפסודה; כל מיני משקעים יכולים ליפול בחלק התחתון של מעטפת הבניין (קירות). כדי למנוע זאת, הגג בנוי כך שברוב הבניינים הוא משתרע מעבר לקירות החיצוניים למרחק של לפחות 50 ס"מ. אם הקורות תומכים במוארלט בעזרת שן או דוקרן, עד לקצה התחתון שלהם, הממוקם בצד, על מנת להתארך מכות אלמנט מיוחד - המטומטם.
  10. במקרה בו הפרויקט מספק התקנת סתתים, יש לעטוף אותם סביב כל היקף הבית עם ארגז עץ מלא.

השלב הבא, כאשר קורות הגג, שעיצובו נחשב לעיל, מחופים בארגז, הוא האחרון לפני ייצור עוגת הגג. זה כולל מחסום אדים, התקן איטום, כמו גם עבודה על בידוד וקירוי.

roof.designuspro.com/iw/

אבוי, אין תגובות עדיין. היה הראשון!

הוסף תגובה

הנתונים לא נמסרו

חומרים

בטיחות גג

הרכבה על הגג