אריחים על חצר פרטית או קוטג 'קיץ הם בעלי חשיבות מעשית ומקשטים את השטח. המפתח לעמידות ואיכות הוא הנחת מושלמת של לוחות ריצוף. לפיכך הטכנולוגיה המתמודדת אינה חלה על עבודה מורכבת אתה יכול לשים את החומר בעצמך. היצרנים דואגים למגוון המינים, הגדלים, הצורות והצבעים, כך שהצרכן בוחר באפשרות הרלוונטית ביותר.
תכונות סטיילינג
לפני הנחת לוחות מרצפות? הבעלים קובע את מטרת האתר המשמש נקודה חשובה בבחירת החומר. לאימונים מוצבת חלקה קטנה, למשל שביל בגינה.
עובי אריח נבחר:
- לריצוף קטעים ושבילים בהם עוברים מסלולי טיול ורכיבה על אופניים - עד 40 מ"מ;
- לפרוש את הכניסה לרחוב לחצר או לחניון רכב - 40-50 מ"מ.
המשטח נראה יפה ואפילו ברחבי האזור, אם לשים לב להנחת לוחות ריצוף בשורה הראשונה. בכיוון הרוחב נמשך קו הדייג, ואילו ההטיה בכיוון המדרכה נצפית. יש להניח את השורה הראשונה במרחק של 5 מ"מ מהדרכה; לצורך בקרת האורך של האזור משתמשים במפלס הבניין.
נותר פער של 2 מ"מ בין האלמנטים הסמוכים. לאחר מתווה הטווח המלא, הערכת ההתקנה ללא רבב, ופגמים קבועים במקום.
בדרך כלל ההתאמה כוללת הוספה או הסרה של עודפי חול מתחת לאריח. אבנים דקורטיביות נחתכות עם מסור למתכת, אך הניסור איטי. כדי להגדיל את יעילות העבודה, משתמשים במטחנה עם דיסק יהלום.
סלילת סדר
לפני התקנת לוחות ריצוף, נמדדים הממדים האורך והרוחבי של האתר, ומחושבים את השטח. חומר שנרכש בתוספת של 10-15% מהשטח, כחלק מהחומר ילך לחתוך. תוכנית האתר מוצגת על הנייר לצורך חישובים מדויקים יותר אם לחצר יש תצורה מורכבת.
הגבול נבחר בעובי גדול פי כמה מהאריח עצמו כדי לשמור על שלמות ההתקנה. התקנת האלמנטים נעשית על בסיס מוכן, שהוא המפתח לתצפית יפה על השכבה הדקורטיבית ועוצמתה.
על הקרקע מסומנים קווי המתאר של האתר, יתדות עץ או מתכת מונעות באדמה עליה מושכים חוט מעיד. ניתן לארגן מחדש את גבולות העלילה בתהליך הריצוף.
מכשיר ניקוז ובסיס
הסרת עודפי מים מהאתר נדרשת בעת הנחת אריחי ריצוף במו ידיכם. הוראות שלב אחר שלב כוללות ניקוז, במיוחד אם העבודות מתבצעות על חימר ועם כיווני מים עומדים גבוהים.
בחירת שיטת הסרת לחות:
- המדרון על קרקעות מימיות נוצר בשלב פיתוח האדמה, צינורות מונחים ליציאת לחות.
- על אדמה יבשה וחולית מותרת ניקוז חיצוני. במקרה זה, האריח מותקן במדרון קל (2-3 מעלות) לכיוון המדרכה. כמות קטנה של מים מחלחלת לתפרים, אך זה לא משפיע על הביצועים.
עבור מתקן היסוד נבחר אדמה בעובי של כ 20 ס"מ, תוך הסרת צמחיה. היקף העבודה תלוי במאפייני האדמה, למשל, מגהץ בטון עשוי על קרקעות חלשות. קרקעות חזקות נדחסות להריסות חצץ עם הידוק. המילוי מתבצע לאחר התקנת גבולות, כאשר המרחק ביניהם נבחר כך שמספר שלם של אריחים יכול להשתלב ברוחב, תוך התחשבות בתפרים.
הפיתרון להתקנת המדרכות מוכן ביחס של 1: 3 (מלט, חול). להנחת האריחים, תערובת יבשה של מלט וחול נעשית בריכוז של 1: 2, או שמשתמשים רק בחול. מסה זו אינה ספוגה במים, ולכן האריח מונח על קומפוזיציה רופפת. בעת סלילת כלי רכב משתמשים ברשת מרותכת או בגיאו-טקסטיל.
התקנת אריחים
מזג אוויר יבש וחם נבחר. על מנת שהציפוי יתפרק לאחר מכן, בנייה מתבצעת רק על חול. עובי תערובת המלט או החול הוא כ -4 ס"מ, לפני הריצוף הוא מפולס ודוחס. הקומפוזיציה מופצת על האזור בעזרת מגרפה, המפלס בודק את נכונות המדרון.
דלי חול נמצא בהישג יד עם המאסטר, ממנו הוא מכסה מצעים במידת הצורך או מסיר את שכבת העודפים. לריצוף על שטחים רחבים מותקנים משואות בדיקה ממרגמה של חול-מלט. לאחר הנחת השורה כולה, החול נשפך על פני השטח, והמפרקים חרוטים באמצעות סמרטוט קשה, ניתן להשתמש בתרכובות דיוס מוכנות.
אם האריח מותקן על פיתרון, ואז תחילה הוא מונח על כרית חול, ואז מוסר והמושב מלא בתמיסה. האריחים טופחים לרמה הרצויה, הרכב העודף נסחט בתפרים ומסירים אותו. כדי לתאם את התפרים, מותקנים מרווחים העשויים עץ לרוחב הרצוי.
לדיס, משמש גם טיט מרגמה חול, בו מוסיפים דבק סיליקט או זכוכית מים. המילוי מגביר את עמידות הציפוי ללחות ומגביר את חוזקו.
אבוי, אין תגובות עדיין. היה הראשון!