I vantaggi dell'utilizzo di I-beam

Che cos'è un raggio I? In termini semplici, questa è una trave che ha una certa forma ed è realizzata in acciaio con profilo speciale. A seconda delle caratteristiche del design, potrebbe apparire come la lettera "H".
Questo è il tipo principale di strutture in acciaio che vengono utilizzate nella costruzione di edifici industriali e civili. Affinché tutte le strutture e i piani degli edifici soddisfino determinati requisiti, è necessario sapere quali dimensioni ha una trave a I, dimensioni e peso. Comprendere tutte queste sottigliezze aiuterà questo articolo.

Dove trovano gli I-beams?

L'uso di travi a I nelle strutture
L'uso di travi a I nelle strutture

Le travi a I in acciaio sono più comunemente utilizzate nella costruzione di edifici, magazzini industriali, ponti, hangar per aeromobili, condutture e altre strutture. Ciò è dovuto al fatto che l'intensità del metallo delle travi dovuta alla selezione delle dimensioni e dei pesi richiesti, nonché una sezione selezionata in un certo modo, è sempre molto più efficace di quella di una semplice trave laminata a caldo.

Sono anche utilizzati nella costruzione (come elementi di soffitti), nell'industria automobilistica, nonché nella costruzione di colonne, binari aerei, cremagliere stradali. Ma l'applicazione più comune è l'uso di queste travi durante l'installazione di telai con grandi campate nella costruzione di edifici industriali.

Vantaggi chiave

Affinché la rigidità e la capacità portante della struttura della trave I superino le capacità del profilo di rotolamento, è necessario utilizzare una trave I o 30. Molto spesso, le travi metalliche sono realizzate in dimensioni non superiori a 60 B.

Il peso della struttura risultante viene ridotto rispetto al rotolamento fino al 10% quando si sceglie una trave 30, che è abbastanza facile scegliere la lunghezza desiderata.

Una trave bistale di una trave a I può includere diversi tipi di metallo: quelli più sollecitati hanno iniziato a essere realizzati in acciaio ad alta resistenza e meno sollecitati da acciaio dolce. Ciò ha influenzato significativamente il prezzo, tali strutture hanno iniziato a costare molto meno.

Va notato la possibilità di un uso senza sprechi di travi a I, in quanto esiste la possibilità di ordinare una trave a I necessaria. Gli esperti stimano che la riduzione dei rifiuti può risparmiare fino al 15%.

Le dimensioni delle travi a I con caratteristiche (assortimento)

Tutte le dimensioni necessarie di travi a I, se necessario, sono reperibili in specifiche standard di stato speciali. Questo documento descrive le caratteristiche di base e le dimensioni geometriche per diversi articoli. Di tutti gli elementi presentati, viene compilato un elenco, chiamato intervallo. Dopo aver visto questo assortimento, puoi scoprire quali sono le travi a I, oltre a una descrizione dei loro parametri principali. L'assortimento introduce anche alcuni "assiomi", che sono alcune verità immutabili, e devono essere conosciuti e ricordati:

  • La sezione della trave I deve sempre essere la stessa con i parametri specificati nei disegni. La designazione e gli standard esistenti dovrebbero essere presentati in una forma comprensibile a tutti.
  • Le dimensioni indicate nelle tabelle dell'assortimento delle travi a I devono coincidere con le loro dimensioni nominali (qui si intendono tutti i parametri principali, come massa, peso e area della sezione trasversale) e, naturalmente, le stesse e altre caratteristiche fisiche dovrebbero essere le stesse.
  • È necessario osservare la precisione nel rotolamento delle travi a I. Si distinguono in due diversi tipi. Accuratezza aumentata - B e accuratezza normale - C. Se compaiono altre opzioni di rotolamento, ciò non è consentito, e in questo caso è considerato raggio I non standard.

La determinazione delle dimensioni, nonché delle varietà di travi a I, è determinata dai numeri di noleggio, che possono essere rappresentati dai seguenti numeri: 10, 12, 14, 16 e così via.

Calcolo del peso

Per determinare il peso di una trave a I, è necessario scoprire i suoi due componenti. Dovresti conoscere il suo numero, che deve essere conforme a GOST, ed essere nella tabella dell'assortimento, dove sono indicati i principali parametri di progettazione. Lì puoi scoprire la sua massa e sezione trasversale.

Ma devi ricordare che nelle tabelle è indicata solo la massa condizionale dell'I-beam. Per essere più precisi, le tabelle indicano la massa di un solo metro corrente. Se è necessario calcolare il raggio I (la quantità richiesta), dovrà essere eseguito da solo. In questo caso, è possibile utilizzare i dati tabulari, che sono indicati nell'assortimento delle travi a I.

Esempio per il calcolo del peso del numero richiesto di travi a I

Supponi di avere 3 metri di una trave I al numero 10. Apri la tabella dei pesi e trova i dati necessari: un metro corrente di una trave I 10 pesa condizionatamente 9,46 chilogrammi. Devi solo moltiplicare su un pezzo di carta o usando una calcolatrice la quantità di I-beam che hai (3 metri nel nostro esempio) per il valore trovato del peso del conduttore lineare condizionale (9.46), il risultato significherà il peso totale del raggio I (nel nostro esempio - 28,38 kg).

Quindi, tutti capiscono che per i calcoli pratici è necessario disporre di dati di riferimento sul peso condizionale di un misuratore di corsa (secondo GOST), che contiene una tabella di travi a I.

Cos'altro devi sapere

I-beam
I-beam

Per capire cos'è un I-shelf, basta guardare il suo disegno. Se lo guardi attentamente, puoi vedere che ha solo due ripiani. E il design stesso degli scaffali è tale da sembrare assolutamente identici tra loro. Per quanto riguarda le loro dimensioni, sono anche determinati dai GOST esistenti.

Per gli scaffali delle travi a I, anche le loro dimensioni contano. Prima di tutto, si tratta di parametri come la larghezza dell'intero ripiano e il suo spessore. In genere, le informazioni di riferimento su questi due parametri si trovano anche nell'assortimento di travi a I.

Parametri importanti nel calcolo dei carichi

Come già risulta dai disegni, la sezione trasversale della trave I dovrebbe formare una figura caratteristica di una certa forma. È già stato sottolineato in precedenza che la forma della sezione trasversale è simile alla lettera "H".

Ma per i professionisti, per ottenere il calcolo del raggio I, questa caratteristica non gioca un ruolo importante. Qui, un parametro come l'area della sezione trasversale viene alla ribalta. Queste informazioni si trovano spesso anche nelle corrispondenti specifiche standard statali, sono indicate nell'assortimento di travi a I.

Quanto pesa un raggio I 30

Per rispondere a questa domanda e scoprire quanto peserà questo tipo di prodotti in metallo, è meglio fare riferimento alla tabella dei pesi I-beam o guardare GOST. L'assortimento determina quanto pesa solo un metro per prodotto di interesse.

Il peso del raggio I 30 secondo GOST è un tipo di standard che tutti i produttori sono tenuti a seguire, senza eccezioni, che producono metallo.

Questo stato di cose è molto comodo per tutti i consumatori. In questo caso, se esiste uno standard, è possibile ordinare una determinata marca di prodotto ed assicurarsi che le dimensioni e le altre caratteristiche siano le stesse per le travi a I di diversi produttori. Per la maggior parte, la massa di un raggio I indica il peso di un metro lineare.

Se segui i parametri e gli indicatori specificati in GOST, il peso della trave I 30 sarà di 36,5 kg e il peso della trave I 20 - 21 kg per metro lineare.

Con il peso della trave I, tutto sembra essere chiaro, ma a volte, oltre al peso, è necessario ottenere informazioni su altre caratteristiche delle strutture metalliche. In questo caso, se è presente un disegno, è meglio navigarlo.

Peso I-beam
Peso I-beam

Diamo alcuni valori dei pesi di un metro corrente di travi I diverse dalla tabella dell'assortimento.

I-beam 10 - 9,46 kg un metro lineare

I-beam 12 - 11,5 kg un metro lineare

I-beam 14 - 13,7 kg un metro lineare

I-beam 16 - 15,9 kg un metro lineare

I-beam 18 - 18,4 kg un metro lineare

I-beam 20-21 kg un metro lineare

I-beam 24 - 27,3 kg un metro lineare

I-beam 30 - 36,5 kg un metro lineare

Disegno: una chiara presentazione delle informazioni in una forma visiva

L'uso dei disegni durante l'esecuzione dei calcoli è già conveniente perché le informazioni non appaiono confuse, ma sono presentate in una forma chiara e comprensibile. Tutte le convenzioni sono molto ben lette e riconosciute.

In base a queste designazioni, successivamente, è possibile comprendere facilmente le informazioni di base nella tabella I, poiché sono state costruite in conformità con le convenzioni. Pertanto, la legenda è associata a caratteristiche e dimensioni geometriche, che, a loro volta, sono legate ai parametri fisici che il raggio I ha.

Ad esempio, considera la notazione di base per la caratteristica:

h - sostanzialmente questa lettera indica più spesso l'altezza della struttura. Molto spesso, capita che alcuni costruttori sostituiscano il concetto di altezza I-beam con una larghezza. Se le persone lavorano a lungo l'una con l'altra, allora, ovviamente, capiscono che la larghezza di un raggio a I indica la sua altezza. Ma quando dicono: la larghezza del raggio I, e allo stesso tempo chiamano il parametro della sua altezza, suona molto analfabeta.

b- questa lettera indica la larghezza per gli scaffali della trave a I. Anche questo concetto molto spesso subisce una trasformazione nella bocca dei costruttori, e il più delle volte, si può sentire la "larghezza delle facce". Anche questo nome è errato, quindi è meglio abituarsi immediatamente a dirlo correttamente: la larghezza degli scaffali a I.

s - anche qui si verifica molto spesso confusione, ma sarebbe più corretto chiamare questo parametro - lo spessore della parete della trave a I.

t - va sottolineato che questo parametro indica lo spessore medio della flangia del raggio a I. È necessario ricordare questo, perché spesso in diversi punti del raggio può esserci una diversa pendenza tra le facce interne. In altre parole, in diversi punti della trave possono esserci spessori diversi, piccoli all'estremità della mensola e un po 'più in quei luoghi in cui la mensola è in contatto con la parete della trave a I.

Se guardi le directory, allora lì, sotto questa designazione di lettera, è precisamente lo spessore medio dello scaffale, che viene misurato in determinati punti.

Esempio di disegno di una trave a I
Esempio di disegno di una trave a I

R: questa lettera descrive il raggio del raccordo interno delle travi a I. Questa designazione è nata durante la produzione di travi a I. Poiché i bordi interni della mensola sono collegati non ad angolo, ma con un piccolo arrotondamento. Questo arrotondamento e il suo raggio sono anche prescritti in GOST.

r è anche il raggio, ma indica l'arrotondamento del ripiano. Il bordo esterno della flangia della trave a I descritta è una superficie piana e il bordo interno è realizzato con un leggero arrotondamento alla transizione verso l'estremità del ripiano. Il raggio di questo arrotondamento è anche indicato nel GOST, così come le informazioni di riferimento sui d-tees, sono anche presentate nella tabella dell'assortimento. Ogni numero della corrispondente trave a I ha il proprio raggio di arrotondamento per il ripiano.

Pertanto, conoscendo tutte le caratteristiche e i parametri delle travi metalliche (in particolare le travi a I), è facile eseguire vari calcoli per le esigenze di costruzione. E se viene effettuato il calcolo corretto del raggio I, ciò significa che tutte le strutture in cui verranno utilizzati i raggi I saranno molto affidabili e richieste.

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