A csatorna csatorna súlya - számítás és függőség


A modern tudomány különbséget tesz az olyan fogalmak között, mint a súly és a tömeg. Ennek elsősorban az az oka, hogy a súly erő jellemző, azaz a tartóra vagy a felfüggesztésre gyakorolt ​​hatás mérése. A tömeg éppen ellenkezőleg, a test tehetetlenségének mértéke. Mindezt úgy írjuk, hogy a cikk elolvasása során neked ne merüljön fel kérdés, hogy a csatorna tömege és tömege hogyan különbözik egymástól. Az egyszerűség kedvéért csak azokat a helyzeteket vesszük figyelembe, amelyekben ez a két paraméter egyenértékű.

Profilok esetében a tömeg a következő paraméterektől függ:

  • formában;
  • fémből;
  • Méretben.

Alak és méret

Az űrlapról szólva tisztázni kell, hogy a profilok többféle típusúak, például klasszikusak és perforáltak.

Figyelem!

A fémszerkezetek nemcsak acélból készülhetnek, így ha más ötvözetekről van szó, ezt külön kell feltüntetni. Meg fogjuk tisztázni ezt a pillanatot, mivel az alumíniumból készült 12 csatorna tömege többször is alacsonyabb lesz, mint acél használata esetén.

A csatorna modellek súlya
A csatorna modellek súlya

A szokásos esetben a profil tömegét meglehetősen egyszerűen számolják, de csak akkor, ha alakja egyszerű. Ie egy egyenlő polcú terméket tekintünk, amelynek falának belső felülete párhuzamos. Vannak olyan egyenlőtlen profilok is, amelyeknél a tömeg kiszámítása kissé bonyolult, de a legnehezebb a belső falak ferde felületei. Egy ilyen termék nagyon hatalmas, de ezt ellensúlyozza a megnövekedett szilárdság, a nagy fémmennyiség miatt.

A 10 csatorna súlya méretétől függően 3 és 12,7 kg között változhat. Ebben az esetben egy ilyen nagy szórást biztosítanak a különböző falmagasságok miatt. A 40 mm-es jelöléstől kezdve eléri a 160 mm-t, amelynek eredményeként nagyon mély profil képződik. A vastagság szintén nem marad állandó és 2 és 6 mm között változhat.

Ha figyelembe vesszük a hajlított profil összes számát, akkor mondhatjuk, hogy a h: b: s 25: 26: 2 mm arányú csatorna minimális tömeggel rendelkezik. Egy ilyen profil súlya alig haladja meg az 1 kg-ot. A méretvonal másik oldalán a 41-es szám szerepel, amely hasonló arányban 410: 65: 6 mm lehet, és csupán egy méter súlya 24,38 kg lesz.

Figyelem!

A magasabb csatornaszám nem jelenti azt, hogy ez a termék nehezebb lesz. A 20 csatorna tömege kisebb lesz, mint a 21-es szám, csak akkor, ha a falak mérete és a termék vastagsága megegyezik, különben még a 20. számú készülék képes is megkerülni a 21 profilt.

A melegen hengerelt profilok tömege 4,84 kg-tól kezdődik egy 5U terméknél, amelynek méretei 50: 32: 4,4 mm és 1 m hosszúak lehetnek. 40 mm falmagassággal és a belső élek dőlésszögével 48,3 kg / 1 m súlyt kapunk. Ennek oka az a tény, hogy egy ilyen csatorna fémfelhasználása nagyon nagy, mérete 400: 115: 8 mm.

fém

Általában, amikor a profilok tömegének vagy tömegének táblázatos értékéről beszélünk, amelyek példáit az előző bekezdésben adtuk meg, ezek valamilyen elvont acélra vonatkoznak, amelynek sűrűsége 7,85 egység és termékhossza 1 m. A valóságban a helyzet némileg eltérő, mivel a legtöbb különböző ötvözetek.

A különféle kirakodott minták egyik érdekes lehetősége az alumínium. Ez egy meglehetősen általános ezüstfehér fém, amelynek sűrűsége 2,7 egység. Nyilvánvaló, hogy az ilyen anyagból származó 14 csatorna súlya sokkal könnyebb lesz, mint az acélé; másik dolog az, hogy ilyen nagy szerkezetek alumíniumból történő létrehozása nem mindig ajánlott.

Figyelem!

Szerkezeti anyagként az alumínium nagyon vonzó nem csak kis súlya miatt, hanem könnyen lepecsételt is, és további védelmet sem igényel. A gyártási folyamat során természetesen a profilok ebből a fémből történő előállítását különféle eljárások kísérik, amelyek lehetővé teszik a termék szilárdságának kissé történő növelését.

Acél csatornák
Acél csatornák

Másrészt az acélt még gyakrabban használják, mint az alumíniumot, és a leggyakoribb lehetőségek a szén- és az alacsony ötvözetű fajták. A szénacélok minőségét a szennyeződések jelenléte határozza meg. A legveszélyesebb a kén és a foszfor. A kén miatt a fém vörös törékenysége fordul elő, foszfor miatt törékeny. Normál acél esetében ezek az alkatrészek nem haladhatják meg a 0,05% -ot. Egy ilyen csoporton belül az 1 m3 tömeg jelentéktelen mértékben változik, ezért elhanyagolható a szennyeződéseknek a csatorna súlyára gyakorolt ​​hatása. Ebben az esetben a fém jelölése "St". Egy jobb minőségű fajtának már van "Acél" megjelölése, és az S és P tartalma kevesebb, mint 0,035%. További kétféle kiváló minőségű és különleges minőségű ötvözet létezik, amelyekben a káros szennyeződések aránya kevesebb, mint 0,025%, illetve 0,015%. Kiváló minőségű acél esetében az osztály végén az „A” jelölés, a magasabb minőségű „Sh” jelölés pedig az.

Figyelem!

Az acél típusa befolyásolja a mérő profil tömegét. Például a szénacélból készült 16 csatorna tömege különbözik az ötvözött ötvözet felhasználásával kapott eredménytől.

Az ötvözött acél olyan ötvözet, amely az alapszennyeződéseken kívül számos olyan elemet tartalmaz, amelyeket bizonyos mennyiségekben bevezetnek. Ezek ötvöző adalékanyagok, amelyekhez króm, réz, kötött nitrogén, nikkel vagy vanádium van választva. Az összes ötvözött acélt 3 kategóriába soroljuk:

  • alacsony ötvözetű;
  • közepesen ötvözött;
  • erősen ötvözött.

Az első esetben csak a szennyeződések körülbelül 2,5% -áról beszélünk, a második esetben ezek akár 10% -ot is elérhetnek, és az erősen ötvözött vegyületek gyakran 50% -ot tartalmaznak.

Összefoglalva megállapíthatjuk, hogy a csatorna súlyát befolyásoló tényezők legtöbbjét megvizsgáltuk. Azt is meg kell jegyezni, hogy egy tétel mérlegelésekor figyelembe kell venni a különféle hibák által okozott kis eltéréseket, amelyeket a vonatkozó állami szabvány egyértelműen meghatároz.

roof.designuspro.com/hu/

Sajnos még nincs hozzászólás. Légy első!

Adj hozzá egy megjegyzést

Az adatokat nem tették közzé

anyagok

Tetőbiztonság

Tető szerelése