Nelikatoinen katto - mikä se on?

Lonkattoesimerkki
Lonkattoesimerkki

Katon valinta määräytyy usein koko rakennuksen muodon, arkkitehtonisen rakenteen tai asunnonomistajan halun mukaan. Nelikatoista kattorakenteesta on tulossa erittäin suosittu arkkitehtoninen vaihtoehto nykyaikaisessa esikaupunkien tai kaupunkien asuntorakentamisessa.

Kuinka tehdä neliurkkainen katto, mikä on lonkka- ja telttakatto, mikä on niiden rakenne, koskenlaskujärjestelmä ja sen asennus - tämä ja paljon muuta löytyy tästä artikkelista.

Tyypit lonkkakatot

Jos tarkastellaan nelikatoisia kattoja, silloin voidaan kattaa kaikki katot, joilla on neljä kaltevuutta. Lisäksi kahdella näistä rinteistä tulisi olla puolisuunnikkaan muotoisia, ja jäljelle jäävistä kahdesta tulee samanlainen kuin kolmio.

Voit kuulla muun tyyppisistä nelikatoisista kattoista, kuten lonkkikatoista ja telttatyyppisistä kattoista, samoin kuin siirtymävaiheesta - puoli-lonkka. Kaikki nämä alalajit ovat itse asiassa samat kuin nelikulmakatot, vain rakenteellisesti täydentäviä ja muunneltuja.

Hippu neliökatto - Tämä on kattovariantti, jossa on kaksi kolmion muotoista ja kaksi trapetsimuotoista kaltevuutta. Tässä vain kolmion muotoisia rinteitä kutsutaan lantioiksi. Jos katon alla on tarkoitus tehdä asuintilaa, kattokalusteiden rakentamiseen rakennetaan asuntolat.

Puoli lantio katto - tässä suoritusmuodossa lantiolla on rikki-tyyppisiä lentoja, mutta ne koostuvat samalla myös trapetsoideista ja samasta kolmiosta, vain ylemmästä.

Vetokatto koostuu yleensä neljästä kolmiomaisesta tasosta, jotka ovat yhdentyneet yhteen kohtaan katon yläosassa, muistuttaen siten pyramidia, jolla on neljä reunaa. Tällaisen katon ytimessä on neliö. Tämän tyyppisissä kattoissa ei myöskään ole laipioita.

Viillikattojen suunnitteluvaihtoehdot

Ensimmäinen askel ennen katon rakentamista on laatia yhteinen projekti, jossa kaikki tulevan rakentamisen pääkohdat tulisi ottaa huomioon. Kaikki tärkeimmät kuormat, jotka voidaan osoittaa koskenlaskujärjestelmään, lasketaan. Tämä sisältää seuraavat:

  • kattomateriaalin arvioitu paino;
  • koko katto "kakun" painon määrittäminen, joka sisältää sellaisia ​​elementtejä kuin eristyskerros, vesieristysmateriaalit sekä tarvittava kerros vesieristystä;
  • laskettu arvioitu lumenkuormitus rakennuksen katolla;
  • myös kesäsateet otetaan huomioon;
  • lisääntynyt kuorma tuulenpuuskista;
  • samoin kuin kaikkien niiden laitteiden paino, joita on tarkoitus käyttää kattoa asennettaessa.

On myös tarpeen määrittää, mitkä rinteet tulisi olla katon rinteillä. Kun olet harkinnut kaikkia tarvittavia parametreja, voit alkaa laskea poikkileikkauksen, samoin kuin koko kattojärjestelmän ja sen yksittäisten elementtien kokonaispituuden. Ramppien odotetusta kulmasta riippuen on valittava sopiva kattomateriaali.

Kiinnitä huomiota!

Jos katon oletetaan olevan melkein tasainen, ts. kaltevuusaste on pieni (6-15), niin on parempi käyttää rullatyyppisiä kattomateriaaleja. Jos kallistuskulma on erittäin jyrkkä (35 astetta tai enemmän), on parempi käyttää metallilaattoja, aaltopahvin arkkeja tai asbestisementtilevyjä.

Kattoluukkujärjestelmä
Kattoluukkujärjestelmä

Projektin tulisi sisältää kaikki vaiheet ja piirustukset, sekä koko kattojärjestelmän rakenne että kaikki kytkentäsolmut ja laatikon sijainti. Tämän lisäksi projektissa tulisi ottaa huomioon muut tämäntyyppiselle katolle ominaiset piirteet, kuten kattokakun ja muiden kattoelementtien järjestely.

Jos projekti on riittävän yksityiskohtainen, on melko helppoa selvittää, kuinka paljon rakennusmateriaaleja tarvitaan katolle, mukaan lukien kattosysteemi ja koko kattokerrosjärjestelmä.

Jos niin yksityiskohtaista projektia ei ole mahdollista tehdä, se voidaan tilata mistä tahansa rakennusyrityksestä. Siellä he voivat helposti laskea kaikki kuormat, jotka heijastuvat asiakkaan vaatimuksiin.

Tärkeimmät kuormajärjestelmään vaikuttavat kuormat

Jos projekti tehdään lonkkikatolle, sinun on kirjattava kaikki kuormat, jotka voivat vaikuttaa kattoon. Tavanomaisesti ne voidaan jakaa väliaikaisiin ja jatkuvasti toimiviin kuormiin.

Väliaikaiset kuormat ovat kattoja, jotka liittyvät katon sääolosuhteisiin, kuten lunta, sadetta ja niin edelleen.

Vakiokuormat ovat itse katto ja sen komponentit, kuten kattomateriaali, kiinnitysjärjestelmä ja tietysti itse kattosysteemi.

Jos kattokaltevuus on alle 60 astetta, Venäjän keskiosalle tyypillinen lumenkuorman laskeminen on sovittava SNiP: n kanssa (tämä on 180 kilogrammaa neliömetriä kohti). Mutta tietysti se voi vaihdella huomattavasti talvikauden eri aikoina ja nousta jopa 400 kiloon metriä kohti.

Kattojen kaltevuus voi myös olla erilainen. Jos suunnitellaan olevan alle 30 astetta, niin tässä tapauksessa katsotaan, ettei tuulenkuorman laskeminen ole ollenkaan välttämätöntä, koska tuulella ei ole merkittävää vaikutusta tällaiseen kattoon.

Kattoikkunan kattojärjestelmä ja sen asennus

Lonkatossa ei ole pelkästään koskenlaskoja, siinä on myös palkki, jolla koko kattojärjestelmä lepää. Ja itse palkkia, joka on asetettu seinille, kutsutaan Mauerlatiksi. He asettavat sen tiukasti vaakasuoraan, koska muuten se voi johtaa rikkomiseen koko katon geometriassa.

Kattopalkit kulkevat myös Mauerlatia pitkin. Puutaloja pystyttäessä sadekiinnikkeet kiinnitetään ylemmän hirsitalon kruunuun.

Kiinnitä huomiota!

Kiskojärjestelmää asennettaessa on kiinnitettävä erityistä huomiota koskenlaskujen oikeaan asennukseen, koska tämä on erittäin tärkeä osa koko katon rakennetta.

Kattosarjat ovat harjanteen palkki, jonka päissä on vähän haaroittumista ja joiden eri jalat lepäävät seinien kulmia vasten ja kulkevat toisiinsa.

Esimerkki koskenlaskujen kiinnittämisestä
Esimerkki koskenlaskujen kiinnittämisestä

Kiskot (diagonaaliset) on kiinnitettävä lisäksi Mauerlatiin ns. Hämähäkkien avulla, ts. lyhennetyt koskenjalat, joiden päätehtävänä on tukea koskenlaskoja.

Jos kattoalue on erittäin suuri, voidaan asentaa ristikon ristikot, ne voivat vähentää edelleen koskenlaskua. Mutta ristikkokoukut vaativat myös ylimääräisiä kustannuksia rakennusmateriaaleista, joiden avulla rakennetaan suihkut, joihin ne luottavat.

Lisäksi lonkkikaton muotoiluun voidaan asentaa tuet, lisätuet, turvat. Kaikki tämä on välttämätöntä, jotta runkoa voidaan edelleen vahvistaa jakamaan tasainen kuorma koko katolle.

Diagonaalisten kostojen suhteen ne on kiinnitetty yläosaan harjanteelle, ja hänen puolestaan ​​on luotettava pitkittäisesti asennettuun lattiapalkkiin.

Alapuolella sijaitsevien kaltevien sarjojen päät on kiinnitettävä Mauerlatiin hylsien avulla ja vahvistettava myös lisäasennussolmilla.

Jos kaikki diagonaaliset kosket ovat jo asetettu, voit aloittaa muiden sarjojen asentamisen.Vaihe, jolla koskenlaskut tulee asentaa, tulisi laskea jo suunnitteluvaiheessa.

Kattotiskot voidaan tarvittaessa vetää toistensa väliin katon yläosassa ylimääräisellä tasoituksella - poikkipalkilla. Poikkipalkki sijaitsee yleensä metrin etäisyydellä harjanteen yläosasta. Se on usein välttämätöntä, jotta katto kestäisi paremmin tuulen aiheuttamat kuormitukset.

Kiinnitä huomiota!

On ehdottomasti kiinnitettävä tarkkaan huomiota Mauerlatin ja koskenjalojen risteykseen. Koska nämä ovat tietenkin tärkeimpiä kohtia, juuri he ovat vastuussa sen lujuudesta koko rakenteessa.

Koko kattosysteemin lopullisen asennuksen jälkeen rakennetaan laatikko, jota täydennetään myös muilla tarvittavilla kerroksilla, mukaan lukien kattoeristykseen.

Harjanteen solmun ja muiden elementtien yhdistäminen

Harjanteen solmu (paikka, jossa harjanteen runko on kytketty muihin niittokiskoihin) voidaan tehdä eri tavoin. Se riippuu siitä, kuinka monta välitukea käytetään, ja on myös syytä harkita yläsadelaitteiden suunnitteluominaisuuksia, jotka on suunniteltu tukemaan koko talon neliökattoa.

Jos kaikkien päärinteiden kattoikkunat lepäävät vain harjanteella, diagonaalisten koskien tulisi levätä harjanteen konsolin päällä. Kaiken tämän kanssa konsolin tulee mennä hiukan alakehyksen yli (100 millimetrin etäisyydeltä). Jos lähtö osoittautui liian suureksi, ylimäärä vähennetään.

Sprengel-vuori
Sprengel-vuori

Jos päärinteiden rakenteellisissa elementeissä käytetään vain sivuttaisia ​​juoksuja ja kaikki kattot on valmistettu yksinkertaisesta levystä, katon lujittamiseksi on asennettava kehä, jolla on oltava jalusta. Se on se, että diagonaalisesti kulkevat koskenlaskut luottavat myöhemmin.

Paikka, johon sarjat ja konsolit on kytketty, samoin kuin ristikot, puristetaan vaakakulmassa ja naulataan sitten. Lisäksi voidaan käyttää metallisia puristimia tai vaijerin kierteitä.

Kolme tapaa kiinnittää oksaat kiikarien diagonaaliseen jalkaan:

  • Tavallisimman hannan (vinokattojen tasossa) ja useiden kestävien naulojen avulla
  • Käytetään pesäniveliä, jotka valitaan diagonaalisista koskista kiinteiden kourujen ylimpien päiden alla
  • Kallionvarsien (50 x 50 mm) kiinnitys kaikkien diagonaalisten koskien ja kannattimien pituudelta, jotka tukeutuvat niitä molemmilta puolilta. Samanaikaisesti myös koskenlaskoja vahvistetaan. Jos itämisaskel ei ole sama kuin tavallisten koskenlaskujen, niin sitä siirretään hieman.

Kiskot, niiden alaosa, voivat levätä Mauerlatia vasten, mutta se on asennettava samaan kulmaan, johon seinät asennetaan. Siten suunnittelussa voi olla sekä välikomponentti että se on täysin kiistaton. Kun tällainen tarve ilmenee, diagonaalisesti kulkevien koskien yläkerros puristetaan varovasti suorassa kulmassa.

Nelikatoista kattoteltan laitteen ominaisuudet

Vetokatto
Vetokatto

Upotetun katon piirre on se, että siinä on harjanteen solmu, eikä siinä ole harjantaa, olennaisena osana kattoa. Harjanteen solmu edustaa paikkaa, johon kaikki neljä rinnettä on kytketty. Huvimajan nelikatoisella katolla on usein telttatyyppinen katto. Tällaisen asuinrakennuksen katto kattojärjestelmä on muodostettu kaltevien sarjojen ja ovien avulla.


Kiinnitä huomiota!

Jos aiemmin kehitetyssä projektissa otettiin huomioon mahdollisuus asentaa keskuspilari, silloin katto voidaan suunnitella ja asentaa kerroskattojen periaatteella. Jos tätä ei suunniteltu hankkeessa, niin on mahdollista rakentaa katto roikkuuvien koskien avulla.

Ennen kuin aloitat tällaisen katon asentamisen, sinun on tarkistettava, onko seinät oikein oikein oikein.Esimerkiksi, jos seinät osoittautuvat yhtäkkiä erikorkuisiksi, tässä tapauksessa on yksinkertaisesti mahdotonta tehdä telttatyyppistä kattoa.

Jotta ymmärrät, onko seinillä kunnossa, sinun on mitattava niiden lävistäjät. Jos ne eivät ole samanarvoisia, on tarpeen turvautua joihinkin temppuihin seinien “kohdistamiseksi”.

Tässä tapauksessa sinun on yritettävä asettaa Mauerlat-laitetta niin, että seinien kulmat näyttävät suorailta. Tämä vaatii tietysti kohtuullisen määrän työtä, mutta ilman seinien suoristamista on mahdotonta viedä kaikkia kattoelementtejä yhteen pisteeseen. Ja tämä on erittäin tärkeää, koska jos "täytät" ainakin yhden kaltevuuden, kuorma jakautuu epätasaisesti, mikä voi johtaa katon romahtamiseen tulevaisuudessa.

Kattosysteemin asennus alkaa siitä hetkestä, kun kiskot asennetaan pareittain eri puolilta. Tämän tyyppisen koko rakenteen diagonaalisten koskien on ehdottomasti pidettävä painopistettä Mauerlatissa, ja sprengelejä on käytettävä.

Viimeisessä vaiheessa vuodot on korjattu. Sprinklerien kiinnitys laudoista suoritetaan suoraan palkkikattoihin tankojen avulla.

Tässä artikkelissa tarkasteltiin erityyppisiä nelikatoisia kattoja. Kaikilla niillä on suunnilleen samat rakennusperiaatteet. Mutta joissakin tapauksissa, kuten esimerkiksi kattokaton rakentamisessa, on olemassa useita ominaisuuksia, jotka ovat ominaisia ​​yksinomaan tämän tyyppiselle katolle. Jotta voit nähdä, kuinka nelikatoiset katot näyttävät, sinun täytyy vain kirjoittaa hakukenttään kysely: ”nelikatoinen kattokuva”.

Sinun on kuitenkin muistettava, että lonkka- tai nelikatoiset katot ovat asennuksen ja sisustuksen suhteen melko monimutkainen katto, joten on parasta käyttää tämän tyyppisen katon suunnittelussa ja rakentamisessa ammattilaisten apua, jotka auttavat ja tekevät kodistasi entistä luotettavampaa, mukavampaa ja tuovat sinulle rauhaa. ja rakkaitasi!

roof.designuspro.com/fi/

Valitettavasti, ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen!

Lisää kommentti

Tietoja ei julkistettu

tarvikkeet

Kattoturvallisuus

Katon kiinnitys