Kanalgewicht eines Kanals - Berechnung und Abhängigkeit

Die moderne Wissenschaft unterscheidet zwischen Begriffen wie Gewicht und Masse. Dies tritt hauptsächlich auf, weil das Gewicht eine Kraftcharakteristik ist, d.h. ein Maß für die Auswirkung auf die Stütze oder Aufhängung. Masse hingegen ist ein Maß für die Trägheit des Körpers. Wir schreiben alles so, dass Sie beim Lesen dieses Artikels keine Fragen dazu haben, wie sich das Gewicht des Kanals und seine Masse unterscheiden. Der Einfachheit halber betrachten wir nur die Situationen, in denen diese beiden Parameter äquivalent sind.

Bei Profilen hängt die Masse von folgenden Parametern ab:

• Formen;
• Metall;
• Größen.

Form und Größe

In Bezug auf die Form muss klargestellt werden, dass es sich um mehrere Arten von Profilen handelt, z. B. klassische und perforierte.

Metallstrukturen können nicht nur aus Stahl hergestellt werden. Wenn es sich also um andere Legierungen handelt, wird dies separat angegeben. Wir klären diesen Moment, da das Gewicht des aus Aluminium gefertigten Kanals 12 um ein Vielfaches geringer sein wird als in dem Fall, in dem Stahl verwendet wird.

Im Normalfall wird die Masse des Profils recht einfach berechnet, jedoch nur, wenn seine Form einfach ist. Das heißt Wir betrachten ein gleiches Regalprodukt, dessen Innenseiten der Wände parallel zueinander sind. Es gibt auch ungleiche Profile, bei denen die Berechnung der Masse etwas kompliziert ist, aber die schwierigste Option sind die geneigten Flächen der Innenwände. Ein solches Produkt ist sehr massiv, was jedoch durch eine erhöhte Festigkeit aufgrund des großen Metallvolumens ausgeglichen wird.

Das Gewicht des Kanals 10 kann abhängig von seinen Abmessungen von 3 bis 12,7 kg variieren. In diesem Fall ist aufgrund unterschiedlicher Wandhöhen eine derart große Spreizung gegeben. Es beginnt bei einer Marke von 40 mm und kann 160 mm erreichen, wodurch ein sehr tiefes Profil entsteht. Die Dicke bleibt auch nicht konstant und variiert von 2 bis 6 mm.

Betrachtet man alle Zahlen des gebogenen Profils, so kann man sagen, dass der Kanal mit dem Verhältnis h: b: s 25: 26: 2 mm eine Mindestmasse hat. Das Gewicht eines solchen Profils übersteigt kaum 1 kg. Auf der anderen Seite des Maßlineals befindet sich die Nummer 41, die in Form eines ähnlichen Verhältnisses von 410: 65: 6 mm dargestellt werden kann, und das Gewicht von nur einem Meter beträgt 24,38 kg.

Eine höhere Kanalnummer bedeutet nicht, dass dieses Produkt schwerer ist. Das Gewicht des Kanals 20 ist nur dann geringer als das der Nummer 21, wenn die Abmessungen der Wände und die Dicke des Produkts gleich sind, andernfalls kann auch Nr. 20 die Profile 21 umgehen.

Die Masse von warmgewalzten Profilen beginnt bei 4,84 kg für ein 5U-Produkt, dessen Abmessungen mit 50: 32: 4,4 mm dargestellt werden können und dessen Länge 1 m beträgt. Bei einer Wandhöhe von 40 mm und einer Neigung der Innenseiten ergibt sich ein Gewicht von 48,3 kg pro 1 m Dies liegt an der Tatsache, dass der Metallverbrauch für einen solchen Kanal sehr groß ist und seine Abmessungen 400: 115: 8 mm betragen.

Metall

Wenn es um den Tabellenwert der Masse oder des Gewichts von Profilen geht, von denen wir im vorhergehenden Absatz einige Beispiele angeführt haben, handelt es sich in der Regel um abstrakten Stahl mit einer Dichte von 7,85 Einheiten und einer Produktlänge von 1 m verschiedene Legierungen.

Eine der interessanten Optionen für verschiedene unbeladene Konstruktionen ist Aluminium. Dies ist heute ein ziemlich verbreitetes silberweißes Metall mit einer Dichte von 2,7 Einheiten. Offensichtlich ist das Gewicht des Kanals 14 aus einem solchen Material viel leichter als Stahl, und es ist nicht immer ratsam, so große Strukturen aus Aluminium herzustellen.

Aluminium ist als Konstruktionswerkstoff nicht nur wegen seines geringen Gewichts, sondern auch wegen seiner leichten Stanzbarkeit sehr attraktiv und erfordert keinen zusätzlichen Schutz. Natürlich wird die Herstellung von Profilen aus diesem Metall während des Herstellungsprozesses von verschiedenen Verfahren begleitet, die es ermöglichen, die Festigkeit des Produkts geringfügig zu erhöhen.

Auf der anderen Seite wird Stahl noch häufiger verwendet als Aluminium, und die gängigsten Optionen sind die Sorten Kohlenstoff und niedrig legierte. Die Qualität von Kohlenstoffstählen wird durch das Vorhandensein von Verunreinigungen in ihnen bestimmt. Am gefährlichsten sind Schwefel und Phosphor. Aufgrund von Schwefel tritt die Rotbrüchigkeit des Metalls auf, und aufgrund von Phosphor tritt Sprödigkeit auf. Bei gewöhnlichem Stahl dürfen diese Komponenten 0,05% nicht überschreiten. Innerhalb einer solchen Gruppe ändert sich die Masse von 1 m3 nur unwesentlich, daher kann der Einfluss von Verunreinigungen auf das Gewicht des Kanals vernachlässigt werden. In diesem Fall lautet die Metallmarkierung "St". Eine höherwertige Sorte trägt bereits die Bezeichnung "Stahl" und der Gehalt an S und P liegt unter 0,035%. Es gibt zwei weitere Sorten solcher Legierungen von hoher Qualität und besonderer Qualität, bei denen der Anteil an schädlichen Verunreinigungen weniger als 0,025% bzw. 0,015% beträgt. Für hochwertigen Stahl wird die Kennzeichnung „A“ am Ende der Sortierung und für höhere Qualität „Sh“ verwendet.

Die Stahlsorte beeinflusst die Masse eines Meterprofils. Beispielsweise unterscheidet sich das Gewicht des aus Kohlenstoffstahl hergestellten Kanals 16 von dem Ergebnis, das unter Verwendung einer Legierungslegierung erhalten wird.

Legierter Stahl ist eine Legierung, die neben basischen Verunreinigungen eine Reihe von Elementen enthält, die in bestimmten Mengen eingebracht werden. Dies sind Legierungszusätze, für die Chrom, Kupfer, gebundener Stickstoff, Nickel oder Vanadium gewählt werden. Alle legierten Stähle sind in 3 Kategorien unterteilt:

• niedrig legiert;
• mittel legiert;
• hochlegiert.

Im ersten Fall sprechen wir nur von etwa 2,5% Verunreinigungen, im zweiten Fall können sie bis zu 10% betragen, und hochlegierte Verbindungen weisen häufig 50% Verunreinigungen auf.

Zusammenfassend stellen wir fest, dass wir die meisten Faktoren untersucht haben, die das Gewicht des Kanals beeinflussen. Es ist auch zu beachten, dass beim Wiegen einer Charge kleine Abweichungen aufgrund verschiedener Fehler berücksichtigt werden müssen, was in der entsprechenden staatlichen Norm eindeutig angegeben ist.