Bilang isang patakaran, ang bubong ng garahe ay may medyo simpleng disenyo. Mas gusto ng mga may-ari ng kotse ang mga silid na pang-andar at komportable, pagkalkula ng puwang para sa paggamit ng makatwiran: pag-iimbak ng iba't ibang mga bahagi ng makina, mga tool sa pagkumpuni at iba pa.
Bago magpatuloy sa pagtatayo ng bubong ng garahe, kinakailangan na pumili ng materyales sa bubong, pati na rin matukoy ang uri at bilang ng mga slope ng bubong mismo.
Kaya, paano ka magtatayo ng isang garahe na bubong gamit ang iyong sariling mga kamay?
Para sa mga garahe, ginagamit ang dalawang pagpipilian sa bubong:
- patag;
- nakapatong.
Ang anggulo ng tinaguriang "flat" na bubong ay halos 2.5 °. Sa naturang mga gusali, hindi ibinigay ang isang aparato ng attic. Ang mga proyekto ng lugar na may bubong ng ganitong uri ay karaniwang para sa mga paunang istruktura. Sa kasong ito, ang base ng bubong ay nagiging isang reinforced kongkreto na slab. Ginuguhit namin ang iyong pansin sa katotohanan na ang gayong isang hugis ng mga bubong ay hindi praktikal para sa karamihan ng mga rehiyon ng Russia dahil sa malaking halaga ng pag-ulan.
Nag-aalok ang modernong konkretong bubong para sa bubong. Posible ang iba't ibang mga pagpipilian: dalawang slope, tatlo o higit pa. Ang halaga ay nakasalalay lamang sa imahinasyon ng tagabuo. Ang anggulo ng slope ng mga dalisdis ay mula 15 hanggang 60 °. Kadalasan, para sa mga garahe ay gumagamit ng isang bubong na bubong. Sa kasong ito, ang puwang ng attic ay maaaring magamit nang makatwiran hangga't maaari. Kung may pagnanais na gamitin ang puwang ng attic para sa pagpapahinga o tirahan, pagkatapos ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng uri ng attic ng bubong.
Mga nilalaman
Garage Roof - Mga Hakbang sa Konstruksyon
Sa konstruksiyon, mayroong ilang mga patakaran at algorithm para sa pagtayo ng bubong ng anumang gusali, kabilang ang isang garahe:
- pag-install ng sistema ng rafter;
- pag-install ng waterproofing;
- pag-install ng materyales sa bubong;
- pag-install ng thermal pagkakabukod at waterproofing;
- panloob na nakaharap sa silid.
Kung nilaktawan mo ang mga yugto ng pagkakabukod ng bubong, lubos na pinasimple ang konstruksiyon. Ngunit sa kasong ito, ang pagiging maaasahan ng pag-iimbak ng kotse sa panahon ng taglamig ay tinatawag na pinag-uusapan. Dahil ang silid ay hindi ganap na pinainit. Iyon ang dahilan kung bakit ipinapayo namin sa iyo na i-insulate ang bubong ng gusali ng garahe, nang hindi naka-save sa mga materyales.
Garage Roof Coating
Ang aparato ng sistema ng rafter ay nakasalalay sa kung anong materyales sa bubong na plano mong gamitin. Ngayon ang merkado ng mga materyales sa bubong ay nag-aalok ng isang malaking pagpipilian para sa bawat panlasa at sa iba't ibang mga presyo. Gayunpaman, ang pagpili ng isang materyales sa bubong, dapat mong bigyang pansin hindi lamang ang mga pandekorasyon na katangian, naka-istilong hitsura, kundi pati na rin sa lakas at iba pang mga teknikal na katangian. Ang bubong ng garahe ay dapat protektahan ang silid mula sa kahalumigmigan, hangin at iba pang mga problema sa panahon.
Kung ang garahe ay matatagpuan sa parehong site kasama ang bahay, pagkatapos ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng parehong materyal para sa parehong mga gusali, na obserbahan ang isang solong estilo ng arkitektura. Sa pamamagitan ng pagtatakip ng mga teknikal na gusali na may parehong bubong bilang pangunahing gusali, makakamit mo ang pagkakaisa sa site. Kung mahal ang paggamit ng isang materyal para sa lahat ng mga gusali, maaari kang pumili ng pagsasaayos ng higit pang mga pagpipilian sa badyet. Tulad ng nabanggit kanina, sa merkado ng mga materyales sa bubong mayroong iba't ibang mga materyales.
Kung ang garahe ay isang solong gusali, at hindi na kinakailangang magkasya sa hitsura nito sa nakapalibot na istilo ng arkitektura, ang mga sumusunod na materyales sa bubong ay ginagamit: galvanized metal, materyales sa bubong (para sa mga patag na bubong), corrugated board, slate. Ang mga pagpipiliang ito ay kapaki-pakinabang sa ekonomiya, dahil ang presyo ay hindi mataas, ngunit sa parehong oras, ang mga teknikal na katangian ay lubos na mataas. Ang pag-install ng mga sistema ng rafter para sa mga materyales sa bubong na ito ay medyo simple, kahit na ang isang baguhan na tagabuo ay makayanan ito.
Saklaw ng bubong ng garahe na may materyal na pang-atip
Ang mga materyales sa bubong, kadalasan, ay sumasakop sa mga patag na bubong. Para sa materyal na ito, kinakailangan ang isang patuloy na frame crate, ang overlap ay nabuo mula sa isang reinforced kongkreto na slab, ang waterproofing ay inilalagay sa pagitan ng slab at ang materyal ng bubong. Sa gayon, nakakakuha kami ng maaasahang proteksyon laban sa pagtagos ng kahalumigmigan at malakas na pagdikit ng naideposito na materyal.
Ang Ruberoid ay ginawa sa mga rolyo.Ito ay kinakailangan upang takpan ang bubong ng garahe na may materyal sa ilang mga layer. Ang dalawang mas mababang layer ay itinuturing na lining, ang itaas - ang pinaka siksik, ay integumentary.
Ang sumusunod na gawain ay dapat gawin sa mga yugto:
Una sa lahat, kinakailangan upang mag-lubricate ang base na may bitumen impregnation. Susunod, kumalat ang unang layer ng materyales sa bubong, kahanay sa kondisyong tagaytay. Ang mga strip ay dapat na overlapped ng hindi bababa sa 10 cm. Ang materyal ay naayos na may mga turnilyo o mga kuko, sa mga pagtaas ng hindi hihigit sa 30 cm.
Ang buong ibabaw ay muling natatakpan ng pagpapaputok ng bitumen at isang pangalawang layer ng materyales sa bubong ay inilatag, patayo sa unang layer. Gayundin, ang mga guhitan ay natatakpan at i-fasten Ang mga gilid ng bubong ay naka-tuck papasok.
Ang nagreresultang karpet ay ginagamot ng bituminous impregnation sa pangatlong oras at ang pangatlong layer ng materyales sa bubong ay kumakalat nang pangalawa. Naaalala namin ang tungkol sa pag-overlay at pag-fasten.
Ang buhay ng serbisyo ng nagresultang patong ay hindi bababa sa 15 taon. Pagkatapos nito ay kailangang ma-update.
Sa halip na materyales sa bubong, maaari kang gumamit ng mas modernong mga analogue, halimbawa: rubemast, materyal na Euroroofing. Ang mga materyales na ito ay mas plastik, ang mga tagagawa ay nagpapahayag ng buhay ng hindi bababa sa 30 taon. Bilang karagdagan, ang mga analogue ng klasikong materyales sa bubong ay maaaring magamit sa mga naka-mount na bubong, mayroon din silang mas kaakit-akit na hitsura.
Paano harangan ang bubong ng isang garahe na may galvanized iron
Galvanized iron - ang materyal ay magaan at nababaluktot, bilang karagdagan, ang paggamit nito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid sa pintura para sa bubong. Ang materyal ay may kaakit-akit na hitsura. Para sa isang galvanized iron roof, sapat na upang mai-install ang isang rafter system at isang crate. Ang mga paa sa bandang huli ay naka-install sa mga pagtaas mula 8 cm hanggang 120 cm, at ang cross-sectional na laki ng mga bar para sa crate ay kinakalkula batay sa inaasahang mga naglo-load. Kung ito ay pinlano na gumamit ng pagkakabukod at hindi tinatablan ng tubig, dapat gawin ang mga bar na may mas malawak na seksyon. Ang balangkas ng rafter system na ito ay madaling maitayo, walang karagdagang mga kuta at suporta ay kinakailangan. Ang dahilan ay magaan ang materyal. Ang naglo-load lamang sa kasong ito ay maaaring maging takip ng niyebe sa taglamig.
Paano itaas ang bubong ng isang garahe mula sa corrugated board
Una, alamin natin kung ano ang isang corrugated board. Ang materyales sa bubong na ito ay isang profile na sheet ng galvanized steel, na pinahiran ng isang proteksiyon na polymer coating. Ang uri ng patong ay nakasalalay sa tagagawa. Maaaring gamitin ang polyester, pural o plastisol. Ang propesyonal na sahig ay marahil isa sa mga pinakasikat na materyales sa bubong hanggang ngayon. Ngayon, ang isang malaking pagpili ng mga kulay at texture ay inaalok, pati na rin ang anumang kapal at sukat ng mga sheet. Ang pag-decking ay hindi nangangailangan ng isang maingat na pag-uugali. Ang tanging bagay, sa kaso ng pinsala sa tuktok na layer, ay upang gamutin ang simula ng isang antiseptiko at mag-apply ng isang coat ng pintura dito. Ang parehong ay dapat gawin sa mga trim na gilid ng sheet. Ito ay kinakailangan upang maiwasan ang kaagnasan at kalawang ng metal.
Dahil sa corrugated na hugis at isang iba't ibang mga laki ng materyal, ang pag-install ng corrugated board ay isinasagawa nang walang labis na pagsisikap, gamit ang self-tapping screws. Nagsisimula ang pagtula mula sa ilalim hanggang sa dalisdis ng bubong. Tulad ng para sa sistema ng rafter, kung gayon sa konstruksyon nito ay wala ring kumplikado. Pamantayan: mga binti ng rafter sa mga pagtaas ng hanggang sa 1.5 metro. Ang crate ay gawa sa 3 by 7 o 3 ng 10 cm bar.Ang pag-aayos ay ginagawa sa panloob na alon, sa bawat pangalawang fold, sa mga bar ng crate. Upang idisenyo ang tagaytay ng bubong, mga sidewalls at sulok, ginagamit ang mga espesyal na profile, naayos din gamit ang mga self-tapping screws.
Inilalagay namin ang iyong pansin sa katotohanan na kapag inilalagay ang bubong mula sa corrugated board, kinakailangan na iwanan ang mga protrusions ng materyal na lampas sa mga hangganan ng mga rampa, sa layo na hindi bababa sa 30 cm.Ito ay kinakailangan upang ang kahalumigmigan at iba pang pag-ulan ay hindi maipon sa mga rampa.
Ang inaasahang buhay ng serbisyo sa ganitong uri ng bubong ay 50 taon.
Paano gumawa ng bubong ng isang garahe mula sa slate
Ang slate ay isang ilaw at medyo malakas na plato ng semento-semento. Bilang isang patakaran, ang mga butas para sa mga pag-fasten ay inihanda nang maaga sa kalidad ng materyal. Kung nakatagpo ka ng mga sheet ng slate na walang mga butas, hindi ito magiging mahirap na gawin ang mga ito sa iyong sarili gamit ang isang drill. Ang slate ay inilalagay ayon sa parehong teknolohiya tulad ng corrugated board. Ang mga sulok ng panloob na span ng pagtula ng mga sheet ng slate ay pinutol para sa isang mas mahusay na akma.
Ang slate ay hindi nangangailangan ng espesyal na pangangalaga. Gayunpaman, sa mga nakaraang taon, may posibilidad na dumilim at maaaring maging sakop ng isang fungus. Kaugnay nito, mayroong isang panganib ng pagtagos ng fungus sa mga istruktura ng rafter. Ngunit ang prosesong ito ay tatagal ng mga dekada.
Ngayon, ang slate ay ginagamit nang mas kaunti at mas kaunti, kaya sa mga tuntunin ng timbang at iba pang mga tagapagpahiwatig na ito ay mas mababa sa isang profiled metal sheet. Gayunpaman, ang buhay ng serbisyo ng materyal ng bubong ay medyo mahaba, hanggang sa 40 taon.
DIY garaong bubong
Ang pinakasikat na solong at dobleng dalisdis.
Kinakailangan na maunawaan ang mga tampok ng disenyo ng mga solong at gable na bubong.
Ang dalisdis ng mga solong bubong na bubong ay napili na isinasaalang-alang ang lakas ng hangin, ang dami ng pag-ulan sa rehiyon na ito. Kinakailangan din na isaalang-alang ang mga katangian ng napiling materyal na bubong. Ang average na slope ng rampa ay mula 5 hanggang 60 °.
Kaya, makikita na ang bawat materyales sa bubong ay nagdidikta ng isang tiyak at minimum at maximum pitch pitch. Ito ay dahil sa mga teknikal na katangian nito.
Narito ang mga pagpipilian para sa mga slope ng bubong ng mga pinakasikat na materyales sa bubong:
Ruberoid - mula sa 5 °;
Seam bubong - mula 18 ° hanggang 30 °;
Ang pagbagsak - mula sa 8 °;
Slate - mula sa 20 °;
Metal - mula sa 30 °.
Ito ang mga tagapagpahiwatig na dapat mong bigyang pansin kapag nag-aayos ng bubong. Bilang isang patakaran, inilalarawan ng mga tagagawa ang lahat ng mga teknikal na katangian ng materyales sa bubong sa pakete.
Mangyaring tandaan na para sa bawat rehiyon at ilang mga klimatiko na kondisyon, mayroon ding isang optimal na slope ng bubong. Kaya, halimbawa, sa mga lugar kung saan ang malakas na pag-ulan sa taglamig, ang slope ng bubong ay dapat na hindi bababa sa 45 °.
Ang aparato ng sistema ng rafter - kung paano mas matibay ang bubong ng garahe
Ang mga rafters ang batayan para sa bubong. Para sa kanilang konstruksiyon, ginagamit ang koniperus na kahoy.
Tiyaking ang mga beam ay pinatuyo at ginagamot ng mga anticorrosive na sangkap.
Sa mga dingding ng mga rafters ay nakakabit sa Mauerlat, iyon ay, mga gabay na beam, na inilalagay sa mga dingding ng gusali. Para sa isang matatag na koneksyon ng Mauerlat sa dingding, ginagamit ang mga wire at anchor bolts sa dingding. Ang mga paa sa bandang huli ay naka-install sa mga beam ng gabay na may espesyal na hiwa na mga recesses at na-fasten gamit ang mga self-tapping screws, para sa lakas maaari rin itong mapabitbit ng wire.
Bigyang-pansin. Kung ang lapad ng silid ay lumampas sa 4.5 metro, kinakailangan upang mag-install ng mga karagdagang mga fastener. Pagsuporta sa mga rafters. Ito ay kinakailangan upang maprotektahan ang mga binti ng rafter mula sa pagpapalihis.
Ang dalas ng mga battens ay nakasalalay sa napiling materyal sa bubong, sa laki nito at mga kondisyon ng pagtula.
Paano bumuo ng gable garahe ng bubong
Para sa isang gable na bubong, ang isang kahoy na frame ay kinakailangan para sa isang medyo simpleng proyekto: dalawang mga hilera ng magkatulad na mga binti ng rafter na matatagpuan sa dalawang paralel na dingding. Ang mga rafters ay konektado ng mga tuktok na may isang solong tagaytay. Dapat pansinin na ang steeper ang slope ng bubong, mas maraming materyal ang kakailanganin upang maitayo ang sistema ng rafter. Gayundin, huwag kalimutan na ang isang distansya na katumbas ng allowance para sa visor ng bubong ay dapat idagdag sa haba ng leg ng rafter.
Sa natapos na mga rafters, ang isang crate ay pinalamanan ng kinakailangang hakbang, na natutukoy depende sa mga teknikal na katangian ng materyales sa bubong.
Ang waterproofing ng bubong.
Para sa hindi tinatablan ng tubig ang mga bubong ng mga teknikal na silid, kabilang ang mga garahe, ginagamit ang isang espesyal na oilcloth ng lamad, na pinipigilan ang pagtagos ng kahalumigmigan at mga singaw. Kasabay nito, pinapayagan ng lamad na huminga ang pagkakabukod. Ang film ng waterproofing ay kumakalat sa mga rafters, sa ilalim ng crate. Ito ang crate na humahawak ng materyal.
Paano bumuo ng isang garahe na bubong nang walang pagkakabukod? Ang parehong mga yugto ng aparato sa bubong ay isinasagawa, tanging ang yugto ng pag-init ay nilaktawan. Kailangan ang waterproofing sa anumang kaso.
Kaya, ang bubong ng garahe ay hindi napakahirap na itayo.Ngayon, nangangailangan ito ng pansin at tiyak na kaalaman. Kung isinasagawa ang gawain na isinasaalang-alang ang lahat ng mga nuances, pagkatapos ang bubong ay tatagal ng higit sa isang dekada.
Sayang, wala pang komento. Maging una!