Pagdating sa isang bagay tulad ng isang marumi, ang bubong kasama nito ay naka-mount gamit ang mga eaves overhang na natatakpan ng mga kahon. Sa tulong ng mga pagpuno, pinalalawak ang mga ito. Tatalakayin ng artikulong ito ang mahalagang elemento ng bubong at kung paano sarado ang mga eaves.
Ang isang marumi ay isang piraso ng tabla na ginamit upang pahabain ang mga rafters na ginamit sa pagtatayo ng mga overhang ng bubong. Ang pangangailangan para sa mga ito ay lumitaw kapag ang haba ng board na ginamit para sa paggawa ng mga rafters ay mas mababa sa kinakailangan para sa overhang ng aparato. Kung wala ito, praktikal na imposible ang paglipat ng tubig mula sa bubong mula sa mga dingding. Kung hindi ito nagawa, pagkatapos ay umuulan sa anyo ng pag-ulan o matunaw na snow nang direkta sa mga dingding, na kung saan ay patuloy na basa. Upang maiwasan ang gayong hindi kasiya-siyang sitwasyon mula sa mga dingding, ipahiwatig ang laki ng hindi bababa sa 40 sentimetro.
Ang lupon kung saan ginawa ang pag-file ay karaniwang mas maliit sa lapad kaysa sa lapad ng mga rafters. Halimbawa, kung ang mga rafters ay gawa sa mga board na may sukat na 150x50 mm, pagkatapos ay para sa paggawa ng mga fillies maaari kang gumamit ng isang board na may isang seksyon ng cross na 100x50 mm.
Ang paggamit ng marumi sa proseso ng pag-install para sa pagtatayo ng bubong at sistema ng rafter ay ginagawang posible:
- sa kanilang paggawa ay nalalapat ang kahoy na may isang mas maikling haba ng board;
- upang mapadali ang pag-angat at pag-install ng mga rafters sa Mauerlat, dahil magkakaroon sila ng mas kaunting timbang;
- nang hindi gaanong pagsisikap, gumuhit ng isang linya ng overhang ng mga eaves, habang ginagamit ang mas marahas kaysa sa mga rafters;
- kung sakaling ang marumi ay nasira o nabubulok, maaari itong mapalitan nang walang tigil nang walang pagbuwag sa istruktura ng bubong.
Sa ating panahon, tulad ng nakaraan, may mga artista na maaaring gumawa ng inukit na marumi, ang bubong na kung saan ay tumatanggap ng isang kaakit-akit na hitsura. Ang isang bahay na may tulad na isang pandekorasyon elemento ay natatangi at orihinal.
Ang aparato ng mga eaves overhang nang walang marumi
Kung gumawa ka ng isang kahon sa ilalim ng cornice o gumawa ng isang kahoy na frame, pagkatapos ito ay magiging isang mahusay na pagkakataon upang pinuhin ang hitsura ng gusali. Ang lahat ng ito ay posible na isara ang lahat ng mga uri ng mga nakasisilaw na elemento ng istruktura ng bubong, kung saan maaari mong maiuri ang crate at rafters. Kung paano ang iba't ibang mga elemento ng cornice ay i-hemmed ay depende sa uri ng ginawa na cornice box.
Ang pinaka-epektibo at pinakasimpleng pamamaraan ng paggawa ng tulad ng isang kahon ay ang pag-install ng frame gamit ang isang frontal o wind bar at hem. Ang mga ito ay inilalagay sa ibabang (panloob) na bahagi ng mga rafters.
Kapag ginagamit ang pamamaraang ito, ang mga panlasa ng may-ari ng gusali ay maaaring isaalang-alang, dahil mayroong dalawang pagpipilian para sa pag-trim ng mga dulo ng mga rafters. Maaari silang i-cut nang patayo upang ang puwit ay magiging kahanay sa dingding. Sa ibang kaso, ang mga dulo ng mga rafters ay maaaring i-cut patayo sa rafter axis.
Maninirahan natin nang mas detalyado ang pagpipilian na may kahanay na pag-trim ng rafter na nagtatapos (sa pamamaraang ito, ang marumi ay hindi isang elemento ng istraktura ng bubong):
- Ang pagganap ng trabaho ay mangangailangan ng paggamit ng mga rafters, pati na rin ang isang maaaring iurong na hagdan. Para sa mga elemento ng pangkabit na bubong kailangan mo ng isang distornilyador at mga turnilyo sa kahoy;
- Una sa lahat, kinakailangan upang maglakip ng isang board ng hangin, kung gayon ang panlabas na hem at panloob (dingding) na mga board ay sunud-sunod na nakalakip. Ang lahat ng mga board ay may parehong seksyon ng 150x20 mm;
- Sa paggawa ng kahon na napiling hindi baluktot at kahit na ang mga board ay ginagamit. Dapat silang malinis ng bark at hindi magkaroon ng isang malaking bilang ng mga buhol.Kapag ang paggawa ng kahon ay binalak na gawin bilang isang "hem", nang walang paggamit ng mga materyales sa pagtatapos, ang gawain ay isinasagawa gamit ang calibrated dry boards na may isang seksyon ng cross na 50x20 mm.
- Matapos sarado ang harap na crate at mga rafters, para sa proteksyon, ang kahon ay ginagamot ng mga espesyal na solusyon. Kung nais mo, kung gayon ang kahon ay maaaring tratuhin ng mantsa o barnisan. Sa kasong ito, ang "pag-file" ay tatagal nang mas mahaba at mabisa.
Maaari mong makamit ang pinakamataas na kalidad ng saklaw gamit ang isang medyo mahal, ngunit tunay na mabisang bapor na shipborne.
- Bilang isang materyal na pagsasara ng kahon, ginagamit ang sahig na grado ng C10, pagkakaroon ng puti o murang kulay abong kulay. Maaari ring magamit ang Vidingl siding, na madaling i-install at magaan.
- Ang ilang mga bahagi ng kornisa ay maaaring mai-hemally gamit ang isang espesyal na materyal - mga spotlight. Ito ay isang perforated plate na gawa sa aluminyo o plastik. Kahit na ang kanilang gastos ay itinuturing na mataas, ito ay nabigyang-katarungan dahil sa kaakit-akit na hitsura ng materyal at ang mataas na pag-andar nito.
- Anuman ang materyal na ginamit upang mag-file ng mga cornice strips, ang frontal (wind) na mga gilid ng kahon ay dapat na sarado gamit ang mga panlabas na sulok, ang kulay na dapat tumugma sa kulay ng kahon mismo. Ang laki ng mga sulok ay dapat na 50 mm, ang sukat ng kanilang obortovka ay dapat na tumutugma sa lapad ng hangin.
- Upang pinuhin ang mga gilid ng kahon, ang mga lids ay pinutol. Ginagawa ito nang manu-mano, at ang materyal ay makinis na mga sheet, ang hugis kung saan ay depende sa hugis ng dulo ng mga kahon.
- Ang pagsasagawa ng front hemming ay mas madali. Ginagawa ito gamit ang dalawang board na may isang seksyon ng krus na 150x20 mm, na nakakabit sa isang nakausling crate. Ang mga ito ay kasunod na sutured gamit ang pinaka-angkop na materyal.
Ang aparato ng mga eaves overhangs sa paggamit ng marumi
Kung ang isang pahalang na file ay ginagamit upang i-hem ang mga cornice, ang bubong, ang pagganap ng kung saan ay maaaring magkakaiba sa bawat isa, ay naka-mount na may ilang karagdagang mga paghihirap at nangangailangan ng malaking gastos sa paggawa.
Bilang isang elemento ng istruktura, ang filly ay walang iba kundi isang board na may isang seksyon na 100x30 o 150x30 mm. Sa kapasidad na ito, ang paggana ng mga rafters ay maaaring kumilos. Ang kanilang pangkabit sa mga rafters ay isinasagawa sa paraang ang pagsasaayos ng malawak na mga eroplano ay patayo sa dingding.
Isinasagawa ang pag-install ng mga fillies, nararapat na kumuha ng paggawa ng tisa bilang isang palatandaan o gawin ang trabaho gamit ang isang antas.
Matapos i-install ang marumi, sinimulan nila ang proseso ng paglakip sa mga hemming boards. Bilang isang resulta, ang isang kahon na may isang mas mababang eroplano na matatagpuan nang pahalang ay nakuha. Sa hinaharap, ang kahon ay maaaring palamutihan o pinalamutian depende sa pangkalahatang arkitektura ng pagsasaayos at personal na panlasa ng mga may-ari ng bahay.
Pagdating sa pag-install ng cornice, hindi dapat kalimutan ng isang tao ang tungkol sa isang mahalagang punto tulad ng kakayahan ng bubong na "huminga". Ito ay nagpapahiwatig na ang mainit na hangin ay dapat pumasok sa seksyon ng sub-cornice. Pagdaan sa mga elemento ng bubong tulad ng mga rafters, lathing at roofing, dali-dali siyang lumabas. Salamat sa daloy ng hangin, ang epektibong bentilasyon ay nangyayari, na lumilikha ng mga kondisyon para sa tuyong estado ng bubong at pinalawak ang buhay ng serbisyo nito.
Batay sa nasa itaas, napakahalaga na maiwasan ang anumang elemento ng tagaytay o elemento ng kornisa na maging hindi tinatablan. Para sa kadahilanang ito, kapag nagsasagawa ng pag-install ng trabaho, huwag gumamit ng bula at silicone. Ang pagbubukod ay mga tubo lamang. Kung hindi man, pagkatapos ng maraming taon ng operasyon, ang hindi kanais-nais na mga proseso na nauugnay sa pagkabulok ng istraktura ng bubong ay maaaring magsimula.
Sa kasalukuyan, ang mga cornice ay naka-hemmed sa iba't ibang mga paraan. Kapag mayroong isang marumi, ang bubong ay maaaring mai-trim na may regular na tatsulok na cornice.Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng kadalian ng pag-install at, sa paghahambing sa iba pang mga malalayong cornice, tinanggal ang tulad ng hindi kanais-nais na sandali bilang isang hindi kanais-nais na paghiging sa panahon ng taglamig na hangin ng taglamig.
Manatili tayo sa mga pangunahing patakaran para sa pagtatayo ng isang tatsulok na cornice:
- Ang mga trunk rafters ay dapat gawin flush na may mga panlabas na dingding. Sa kasong ito, hindi pinapayagan na ang kornis ay nakasabit sa dingding. Kung nakabitin pa rin ito, sa kantong ng mga rafters at dingding, ang isang cornice board na may isang kanal ay ipinako.
- Ang pagbuo ng pagtanggal ng cornice ay nangyayari bilang isang resulta ng pagtaas sa haba ng mga rafters sa tulong ng marumi. Sila ay ipinako nang direkta sa mga rafters. Ang katotohanan na ang pamamaraang ito ay nakakuha ng mahusay na katanyagan ay dahil sa mga pakinabang na mayroon nito. Halimbawa, ginagarantiyahan na protektahan ang puwang ng cornice mula sa mga raindrops, na maaaring pumutok ng isang malakas na hangin doon. Ang lahat ng ito ay nakamit sa tulong ng isang simpleng aparato na tinatawag na "marumi." Ang bubong, ang laki ng puwang na kung saan ang form na marumi, ay dapat ibigay ng mahusay na bentilasyon ng puwang sa ilalim ng bubong.
- Ang pagtanggal ng kornisa, kung saan matatagpuan ang marumi, ay nananatiling bukas mula sa ibaba. Maaari itong sarado gamit ang planed at planed hemmed boards na may pantay na lapad. Ang kanilang kapal ay dapat na nasa loob ng 25 milimetro (hemming cornice). Ang espasyo ng bubong ay dapat na sakop ng mga board patayo sa pader at mula sa ibaba. Ang dingding at board para sa bentilasyon ng bubong ay mayroon ding agwat sa pagitan nila.
- Ang extension ng cornice ay pinalakas sa pamamagitan ng mga console na nilagyan ng metal o reinforced kongkreto na mga angkla. Ang mga ito ay naka-embed sa dingding. Sa mga nasabing lugar, ang filly ay sarado na flush na may console. Ang paggamit ng pamamaraang ito ay nabibigyang katwiran kapag ang hemming cornice ay isinasagawa sa layo na mas mataas kaysa sa pinahihintulutan para sa marumi ng kahoy.
- Ang overhang ng tisa ay ginagawa sa mga dingding ng bato ng mga bahay, ang itaas na bahagi nito ay gawa sa mga tisa. Sa kasong ito, ang isang unti-unting allowance ng mga hilera ay sinusunod ng isang halagang hindi hihigit sa isang third ng haba ng ladrilyo (80 mm). Ang overlay ng ladrilyo ng mga eaves ay hindi dapat higit sa kalahati ng kapal ng dingding.
Ang pang-matagalang operasyon ng bubong ay higit na tinutukoy ng kalidad ng mga eaves. Sa panahon ng kanilang pag-install, isang mahalagang papel ang ibinibigay sa tulad ng isang elemento ng istruktura bilang isang marumi. Ang bubong, ang mga tampok ng gawain na kung saan ay nangangailangan ng karampatang pagpapatupad ng kornisa, maaaring, kung hindi man, ay basang basa o mawala ang mga katangian nito dahil sa basa na pagkakabukod.
Upang matiyak ang tibay at ekonomiya ng pagpapatakbo ng harapan at bubong, isang hanay ng mga hakbang ay binuo na lampas sa saklaw ng pag-install at paghahatid ng mga materyales. Ang isyu ng paglikha ng isang kalidad na bubong ay dapat na lapitan nang komprehensibo.
Ang eaves overhang ay isang visual border na naghihiwalay sa bubong mula sa panlabas na harapan. Hindi kinakailangan ang sarili nitong isang arkitektura na accent at isang malinaw at malinaw na elemento ng gusali. Para sa kadahilanang ito, ang proseso ng dekorasyon ng kornisa ay dapat lapitan nang may espesyal na pansin, dahil ito ay isa sa mga pinaka kritikal na elemento ng gusali. Dahil sa likas na pagkawala ng init, ang yelo ay maaaring mabuo sa overs ng eaves. Bilang isang resulta, ang cornice ay maaaring gumuho o mai-clog ng ilalim-bubong na bentilasyon ng mga eaves ay maaaring mangyari. Ang mga kahihinatnan ay maaaring malungkot - ang paghalay ay bubuo, lilitaw ang hulma, ang istraktura ng bubong ay magsisimulang mabulok, atbp.
Pagdating sa pag-file ng cornice, ito ay tumutukoy sa gawaing nauugnay sa pag-install ng mga pandekorasyon na elemento sa mas mababang eroplano ng mga overlay ng eaves. Ang pandekorasyon na pandekorasyon gamit ang panghaliling daan, kahoy, tanso at iba pang mga materyales ay hindi kabilang sa pinakamahalagang yugto sa proseso ng pagdidisenyo ng isang singsing na overhang.
Bago ang pagbuo nito, ang gawain ng disenyo at pag-install ay isinasagawa sa istraktura ng tindig ng cornice at ang mga sangkap ng cake na pang-bubong.
Ang disenyo ng pag-disenyo at pag-install sa aparato ng eaves overhang ay isinasaalang-alang ang mga sumusunod:
- Ang laki ng pag-alis ng mga eaves na overhang mula sa suporta sa anyo ng isang pader na may tindig. Ito ang halaga ng disenyo, depende sa kapasidad ng pagdadala ng istraktura at iba pang mga kadahilanan na isinasaalang-alang kapag nabuo ang proyekto.
- Nagbibigay ba ng sapat na hangin ang mga eaves overhang sa subroofing space?
- Ang mga pamamaraan ng paglakip ng mga pandekorasyon na elemento sa anyo ng mga panel ay dapat na tulad na matiyak nila ang kanilang maaasahang operasyon sa anumang panahon.
Sayang, wala pang komento. Maging una!