Многе зграде су изграђене користећи различите материјале, међутим, један од главних проблема је постизање потребне чврстоће и карактеристика перформанси уз релативно малу потрошњу материјала. У таквим ситуацијама конструкције су ојачане посебним елементима од којих је најчешћи топло ваљани челични канал. Често делује као костур зграде, јер шта може бити јаче од профила направљеног од доброг челика?
Наравно, изградња није једина област у којој је канал тражен. Подручја попут аутомобила или аутомобила такође требају снажне, лагане и издржљиве металне конструкције, што вам омогућава да створите поуздан оквир за опрему. Стварање великих пловила и приобалних платформи такође не може бити без таквог елемента као што је челични канал. Обично се за те сврхе користе посебна решења, на пример, профил од 400 мм, који је издржљив и врло отпоран на широк распон оптерећења.
Упркос чињеници да се канал користи у многим областима људске активности, информације о таквим производима налазе се углавном у специјализованим публикацијама. Наравно, професионалац ће га моћи брзо пронаћи, али лаик ће наићи на понуде само за куповину челичног канала по повољној цени. Знајући то, одлучили смо да сумирамо неке од информација у овом чланку како бисмо олакшали рад онима који ће се бавити потрагом сличних информација.
Шта је челични канал
Да бисте одговорили на ово питање, прво морате размотрити начин производње таквих производа. Има их само две, а прва подразумева употребу ваљака.
Ваљкасти метал је неколико врста: облик, дуг и лим. Канал је обликован челик који се заузврат може поделити на дебели и танки. Прва категорија укључује производе чија је дебљина мања од 4 мм, а друга - дебљи од 4 мм.
Често можете чути да је канал хладно ваљан и вруће ваљан. То није сасвим тачно, јер у првом случају говоримо о савијеном профилу. Израђује се помоћу посебне опреме за обликовање ваљака и може бити обичан или перфориран. Технологија израде, карактеристике и карактеристике које разликују такав метални канал дате су у нашем чланку на ову тему.
Лако је разликовати вруће ваљани профил од савијеног: имају различите облике лица, а први изгледа попречно попречно. Обично се канал разликује секцијом у облику слова У, међутим, мора бити разјашњено да постоје варијације на ову тему. Као пример, узмите перфорирани канал. Такви производи се не могу похвалити са врло великом чврстоћом, али имају још једну важну особину - малу тежину. Због правилне перфорације, челични канал има довољно чврстоће за полагање комуникација.
Перфорација може ићи на једну страну или на целој површини производа. Такође напомињемо да је такав канал направљен од танког челичног лима и да може бити не само у облику слова П, већ и у облику слова Ц. У другом случају говоримо о посебном развоју дизајнираном за употребу са каналном матицом. Челични канал са перфорацијом је идеалан када је потребна брза уградња без заваривања.Матица је фиксирана због закривљених бочних зидова профила, тако да се канал може користити за брзу уградњу са минималним бројем радних руку.
Обично се перфорирани тип профила израђује на опреми за обликовање ваљака, али класичне опције се производе на два начина. За рад са великим оптерећењима препоручује се употреба топло ваљаног челичног канала, јер мало превазилази савијени профил у погледу снаге и поузданости.
Савремена класификација према ГОСТ-у укључује поделу свих канала у неколико категорија:
- топло ваљано;
- савијен.
Први су, с друге стране, подељени на оне који имају полице смештене паралелно и са нагнутим унутрашњим лицима полица. Савијени челични канал, чија је тежина од 1 метра значајно мања, може бити једнака или неједнака. У процесу стварања таквих металних конструкција користе се различите врсте челика. Ово смо питање већ разматрали у чланку у коме је дат списак фактора који утичу на тежину вруће ваљаног челичног канала, тако да се нећемо детаљније зауставити на врстама челика.
Како одабрати прави канал
У овом случају, као и у већини других случајева, задатак је одредити идеалну опцију за ваш случај: канал је вруће ваљан или савијен, равноправан или има неједнаке полице, перфориран или израђен од алуминија. Сви ови производи су специјализовани и најбоље откривају њихова својства у одређеном случају. Ако користите челични канал који треба да ојача балкон, тада удаљеност између његових зидова треба да одговара дебљини плоче.
Штавише, дебљина самог производа је изабрана тако да осигурава високу поузданост дизајна и мора се верификовати одговарајућим прорачунима.
Да бисте одабрали решење за све структурне проблеме, најбоље је да се обратите готовом пројекту или ангажујете стручњака који може да анализира огроман број фактора који утичу на метални елемент и правилно израчунава оптерећење. Канал такође може бити економичан, што указује на релативно малу дебљину метала.
Мала чврстоћа економичне класе профила настаје услед мале дебљине, па је такав метални канални канал непожељан за критичне конструкције или она подручја где се очекује прилично велико оптерећење конструкције.
Постоје специјализоване сорте профила, али да би се користио челични канал овог типа, потребно је проценити промену масе будућег дизајна, јер такви производи могу имати велику тежину. Превелика тежина оквира зграде неће довести до ничега доброг, па се често препоручује да се избор заустави не на угљенику, већ на легираном челику.
Ако желите да сакријете комуникацију, тада ће употреба канала бити сасвим погодна. Обично се у таквим случајевима не савија, већ се котрља. Економичан челични канал погодан је за улогу носача за комуникације.
Као пример, упоређујемо карактеристике класичног и специјалног профила ширине 180 мм, чија је висина полице 70 цм. У првом каналу је израђен од челика чија је дебљина само 5,1 мм, али за потребе аутомобилске индустрије производи се други производ дебљине 9 мм.
Метални канал за поправке или грађевинске радове може бити било шта, али морате запамтити да се његови параметри морају узети у обзир при прорачуну пројекта.
Зашто лоше вруће ваљани канал
Масиван метални профил са свим својим предностима није без одређених недостатака, на пример, има довољно велику масу. Ако га упоредимо са алуминијумом, тада топло ваљани канал по маси има 3 пута већу предност.
Други проблем је што челик захтева заштиту од штетних утицаја. Метал се боји воде и влаге, па се користи поцинчавање или је фарбан. Перфорирани канал, који се најчешће користи у тешким условима, заштићен је прашном бојом, што смо већ детаљно описали у једном од наших чланака.
Ознака савијеног једноканалног канала зависи од његове врсте и у већини случајева изгледа као ширина зида: висина полице: дебљина метала или х: б: с, респективно.
Резимирајући, треба напоменути да смо овде испитали све предности и недостатке који разликују топло ваљани канал, а такође смо описали његова својства и карактеристике. Неке тачке нису обрађене тако детаљно, као што смо о њима већ говорили у другим чланцима о теми „Канал“.
Јао, још нема коментара. Будите први!