I-lúče - spoľahlivosť podláh „pod zámkom“

Jedným z najvyhľadávanejších kovových výrobkov je I-lúč. Sortiment I-lúčov je typov a typov výrobkov, ktoré majú podobné vlastnosti. Dvojité tričko je jedným z najbežnejších druhov kovov.

Tieto kovové výrobky sú zväčša lúč alebo kovový lúč, ktorý je vyrobený v určitom tvare, s charakteristickým prierezom.

Existujú tiež rôzne kovové štruktúry, ako sú výrobky z hliníka. Napríklad hliníkové tričko bude vyzerať ako písmeno „H“ a Býk bude nejako pripomínať písmeno „T“.

Väčšina spoločností, ktoré sa priamo zaoberajú predajom kovových konštrukcií, má po ruke celú škálu lúčov I, ktoré môžu ponúknuť svojim potenciálnym zákazníkom. Metal-SV Tolyatti je jednou z takýchto spoločností, ktorá predáva veľkoobchod a maloobchod s kovovými výrobkami. Ak navštívite webovú stránku, nájdete obrovský sortiment rôznych kovových výrobkov.

Kľúčové vlastnosti produktu

Ak vezmeme do úvahy profily lúčov v historickej perspektíve, potom stojí za zmienku, že ich začali používať od stredoveku. V tých časoch sa lúče I používali hlavne na vojenské účely, najmä v zbrojárskej technike.

Ale bez ohľadu na to, koľko storočí uplynulo, sú stále aktívne využívané, avšak mierne zmenili rozsah svojej aplikácie a v súčasnosti sa používajú výlučne na stavebné účely.

Priemysel vyrába celý rad typov a typov lúčov I. V predaji nájdete sortiment lúčov I-lúčov a sortiment lúčov I-stĺpcov. Podľa ich sily alebo iných charakteristík potom môžu byť vo väčšine prípadov počas výstavby celkom výhernou alternatívou, ktorá nahrádza nosníky štvorcového typu.

I-nosníky majú veľmi veľké bezpečnostné rezervy, takže ich možno bez problémov používať ako nosné konštrukcie budov.

Výroba kovových I-lúčov má dva typy:

• sortiment I-nosníkov so širokými policami;
• sortiment I-lúčov, ktoré majú sklon prírubových plôch (inými slovami sa tiež nazývajú lúče I lávok);

Rôzne typy I-lúčov môžu byť prezentované v rôznych veľkostiach. Napríklad I-lúče valcované za tepla sa najčastejšie nachádzajú vo veľkostiach od 4 do 12 metrov. Ak si vyberiete iný typ, napríklad valivý lúč, potom môže byť jeho dĺžka oveľa dlhšia a v niektorých prípadoch môže dosiahnuť až 19 metrov.

I-lúče, ktoré majú rovnobežné čelné plochy, sú rozdelené na typy:

• normálne - B (napríklad lúč 25B1);
• široká škrupina - Ш (napríklad lúč 20 - 1, l - lúč 25 - 1);
• stĺpový - K (napríklad lúč 25K1);

Podľa normy by nosníky tohto typu mali byť vysoké od 100 do 1000 mm, so šírkou police od 55 do 400 mm. Takéto nosníky sa často používajú na spevnenie banských šácht a na výstavbu visutých ciest.

Normálne lúče sú desiatich typov:

Od 20B; 25B; 30B; 35b; 40B; 45B; 50B; 55B; 60B; 70B.

Lúče so širokým plášťom sú dvanásť typov:

20sh; 25SH; 30SH; 35SH; 40SH; 45SH; 50SH; 60SH; 70SH; 80SH; 90SH; 100SH.

Stĺpové nosníky sú päť typov:

20K; 25K; 30K; 35K; 40K.

Najobľúbenejšie sú oceľové I-nosníky valcované za tepla, ktoré majú sklon vnútorných plôch políc.Z dôvodu svojej pevnosti a schopnosti odolať veľkému zaťaženiu sa často používajú ako stropy pri stavbe budov, pri stavbe mostov, ako aj mnohých ďalších stavbách.

I-lúče s miernym sklonom (od 6 do 12% podľa GOST 8239-89) sú klasifikované ako obyčajné (napríklad I-lúč 27):

10; 12; 14; 16; 18; 20; 22; 24; 27; 30; 33; 36; 40; 45; 50; 55; 60.

Špeciálne I-lúče zodpovedajú GOST 19425-74 a sú označené písmenami M a C (napríklad I-lúč 24M).

Nosníky označené M (sklon maximálne 12%) sú určené na zavesenie koľají:

18M; 24M; 30M; 36M; 45M.

Nosníky označené C (sklon nie viac ako 16%) sa používajú na vystuženie hriadeľov hriadeľov:

14C; 20C; 20Sa; 22C; 27C; 27Sa; 36C.

Každý výrobca, ktorý vyrába tento typ výrobku, má vlastné špeciálne tabuľky I-lúčov. Tabuľka sortimentu I-lúča obsahuje základné nevyhnutné parametre výrobku, ako je spôsob výroby, hrúbka steny, technické vlastnosti, hmotnosť, trieda kovu, z ktorého je vyrobený.

Ako vyrábať oceľové I-nosníky?

V modernom svete existujú dva najbežnejšie spôsoby výroby I-lúčov. Prvým spôsobom je výroba zváraním za tepla valcovaného plechu. Druhým spôsobom je valcovanie na špeciálnych vysoko kvalitných mlynoch.

Tieto technológie umožňujú výrobu lúčov s veľkosťou najmenej 60 mm. Pri výpočte rozmerov sa musí zohľadniť nevyhnutná vzdialenosť, ktorá sa vytvára medzi vonkajšími plochami. Ak je to potrebné, potom sa lúč I ohne, aby poskytol potrebný tvar.

Cenník lúčov

I-lúče si dnes môžete kúpiť v mnohých spoločnostiach. Je však potrebné starostlivo preštudovať ceny od rôznych výrobcov a potom si vybrať z ponúkaného tovaru, ktorého kvalita sa môže veľmi líšiť.

Z množstva ponúk je celkom možné stratiť sa. Ak si chcete kúpiť skutočne kvalitné výrobky, musíte v prvom rade venovať pozornosť kvalite surovín, z ktorých sa vyrábajú trámy.

Druhým komponentom, ktorému musíte venovať pozornosť, je cena za meter navrhovaného produktu. Iba porovnaním týchto dvoch kritérií by si jeden mal skutočne vybrať ten správny produkt.

Aké sú výhody lúčov I?

• Ľahkosť lúča I v porovnaní s lúčom valcovaným za tepla (kvôli štrukturálnym vlastnostiam lúča);
• Pri konštrukcii nosníka, z ktorého sú vyrobené steny a police, sa môžu použiť rôzne druhy ocele;
• Prierez lúča I vyrobeného z ocele môže byť asymetrický;
• Pri výrobe výrobkov môžete určiť presnú požadovanú dĺžku, ktorá umožňuje znížiť množstvo odpadu pri ich výrobe.

Kde sa najčastejšie používajú lúče I?

I-lúče sa široko používajú pri stavbe priemyselných budov, ale často sa používajú aj v súkromnom sektore. Pre stavbu komplexných objektov (z hľadiska architektúry) môžu byť jednoducho nenahraditeľné, používajú sa v stropoch pre mosty a môžu byť dokonca použité v automobilovom priemysle.

Najbežnejšie I-lúče a ich aplikácia

I-Beam 20 - Používa sa pri stavbe väčšiny nosných prvkov a používa sa aj pri stavbe stropov. Ďalšou aplikáciou tohto typu nosníkov je vystuženie betónových výrobkov.

Najväčší výskyt tohto typu trámov bol v železničnej stavbe, ako aj vo výrobe automobilov. Vysoké charakteristiky odolnosti proti ohybu, rôzne typy krútenia umožňujú dosiahnuť vysoký výkon, ak existujú vodorovné zaťaženia.

Ak je potrebné rozdeliť vertikálne zaťaženie, potom sa použijú iné typy nosníkov, pretože práve tento typ I nosníka 20 nemôže dostatočne zabezpečiť dostatočnú tuhosť.

Lúč 16 používa sa hlavne v stavebných prácach. Ak je potrebné ďalšie posilnenie stavebných štruktúr, používa sa často 16.

I-lúč 30 Používa sa často pri stavbe a montáži podper a ďalších poschodí celej budovy. Vďaka svojim vlastnostiam poskytuje vynikajúcu spoľahlivosť celej budovy. 30 sa veľmi často používa ako vodítko pre ťažké zdvíhacie zariadenia.

I-Beam 24 Používa sa na posilnenie všetkých druhov prvkov pri stavbe budov z betónu, ako aj pri stavbe kovových konštrukcií. 24 vyzerá ako ruské písmeno H a číslo 24 označuje vzdialenosť, ktorá by mala byť medzi jej policami, presnejšie - to je vzdialenosť medzi dvoma vonkajšími stranami lúča I. Najčastejšie je vyrobený z nízkolegovanej ocele alebo uhlíka.

I-lúč 25K1 Používa sa veľmi často v civilnej aj priemyselnej výstavbe. Jedná sa o profil valcovaný za tepla, ktorý sa tiež používa pri konštrukcii rôznych typov kovových štruktúr.

I-lúč 14 Používa sa v priemyselnej a občianskej výstavbe. Používa sa pri stavbe rôznych štruktúr. 14 umožňuje efektívne vyvažovanie záťaže.

I-lúč 40 aktívne sa používa v nosných konštrukciách budov na rôzne účely. Používa sa na výstavbu priestorov pre sklady, štadióny. Rozšírená počas výstavby mostov. Používa sa najmä v ťažobnom priemysle na posilnenie a spevnenie banských šácht, často nájdete 40 pri stavbe vagónov.

I-lúč 25k1 najčastejšie sa vyskytujú pri konštrukcii stĺpov. Toto možno nájsť najmä v písmene K v názve produktu a číslo (v tomto prípade 25) označuje výšku lúča. Stĺpové nosníky sa môžu použiť ako úplne nezávislé prvky bez toho, aby bolo potrebné ďalšie spracovanie.

Tu je opis len niekoľkých základných druhov I-lúčov. Ale v skutočnosti ich je oveľa viac. Boli tiež použité také bežné lúče I, 10, 12, 18, 22, 36 a ďalšie. Existuje tiež 50, 20 bl alebo taký typ lúčov ako 25sh1. Všetky sú široko používané v stavebníctve, v závislosti od ich typu a konštrukčných vlastností.

Použitie I-lúčov, tak pri stavbe súkromných domov, ako aj pri výstavbe mnohých mestských štruktúr, umožnilo postaviť ešte spoľahlivejšie a silnejšie budovy, ktoré budú slúžiť mnoho storočí!