Stará rúra na pečenie kolies

Ak chcete variť jedlo na otvorenom ohni, potrebujete gril alebo gril, ale nie každý má možnosť kúpiť si drahé príslušenstvo. V takom prípade sa úspešnou náhradou stane domáci sporák na kotol z automobilových diskov, ktorý nájdu vždy automobiloví nadšenci. Na ňom môžete variť jedlo v prírode alebo prispôsobené na vykurovanie malej kúpeľne, obývacej izby, garáže.

Dizajnové prvky

Hlavnou črtou ráfikov z diskov kolies je to, že na ich výrobu nemusíte míňať peniaze na nákup oceľových plechov a iných drahých materiálov. Nie je potrebné vykonávať merania, rezať časti a navzájom ich spájať. Domáci dizajn neplní svoju úlohu ani horšie ako drahé príslušenstvo na varenie na otvorenom ohni v továrni.

Kachle pod kotlom majú ohnisko, ktoré sa zatvára dverami, do ktorých je naložené palivové drevo. Do okrúhleho výklenku s hladkými hranami sa môže voľne pripevniť kotol, niekoľko špajlí, panvica alebo gril. V prípade potreby táto konštrukcia nahradí pec za garáž alebo kúpeľ.

Kuchynská rúra pre kotol z ráfikov automobilov má niekoľko výhod:

• nie je ťažké získať staré disky, aj keď ich musíte kúpiť, nebude to mať za následok vážne finančné výdavky;
• ľahkosť výroby;
• lisovaný kov je veľmi odolný, takže pec vydrží dlho;
• v hotovej podobe zaberá malý priestor a ľahko sa zmestí do kufra automobilu;
• pec dobre vydrží vysoké zaťaženie, nedeformuje sa mechanickým poškodením;
• do tohto sporáka môžete ukladať rôzne druhy paliva;
• priemer štruktúry sa môže zvoliť nezávisle v závislosti od veľkosti misiek.

Domáce kachle nie sú bez chýb:

• pri položení na zem je ťažké udržať spaľovanie palivového dreva v dôsledku nízkej trakcie;
• z dôvodu malej výšky hotového výrobku je nevhodné používať ho bez ďalšieho stojana;
• pri neopatrnej manipulácii s horúcimi kachľami existuje vysoké riziko popálenia;
• Kvôli rýchlemu ochladeniu ocele je potrebné neustále pridávať palivo, aby sa udržala požadovaná teplota spaľovania.

Nevýhody domácich kachlí vyrobených z diskov neumožňujú ich použitie ako plnohodnotného zdroja tepla na vykurovanie obytných priestorov. Ale na roztavenie technickej miestnosti, kúpeľne alebo varenia jedla je takýto sporák celkom vhodný.

Náradie a materiály

Existujú rôzne modely takýchto kachlí, ale je vhodnejšie použiť ten, ktorý sa skladá z troch diskov. Potom sa na zadnú stranu disku umiestni veľký riad. Na odstránenie dymu nainštalujte potrubie. To spôsobuje malé tepelné straty, ale eliminuje dym, ktorý koroduje oči.

Nasledujúce materiály sú pripravené na prácu:

• 3 ráfiky;
• 90 cm kovovej tyče s priemerom 10 mm;
• 20 cm kovového profilu s veľkosťou 20 mm;
• 1 vetva z ocele s priemerom 50 mm;
• Potrubie 1,5 m.

Veľkosť ráfikov pre kachle je určená veľkosťou použitých riadov. Malý hrnček pojme kolesá automobilu. Ak budú na grile variť jedlá v odmernom kotli pre niekoľko ľudí, je lepšie zobrať kolesá z vozidla.

Potrebné vybavenie a nástroje na zostavenie konštrukcie:

• Zariadenia na zváranie elektródami;
• bulharská;
• kotúče na rezanie a odizolovanie;
• malý zverák;
• kliešte, kladivo, pilník.

Ako vyrobiť ráfikovú rúru

Na začiatok sú kolesá pripravené na zváranie. Predná strana je úplne odrezaná od jednej z častí, aby sa umožnil tepelný prístup do oblasti, kde sa jedlo bude variť, a aby sa uľahčilo jej rovnomerné rozloženie. Druhou časťou je to isté. Tretí disk zostane nezmenený. Aby nedošlo k zámene, je lepšie označiť postupnosť diskov značkou alebo kriedou.

Spodný disk je umiestnený na rovnom povrchu lícom nadol. Na to nastaviť strednú časť. Vnútorná strana disku by mala smerovať nadol. Zvárané na štyroch miestach. Potom nainštalujte hornú časť a otočte ju nadol lícom nadol. Opäť zvárané na štyroch miestach. Opäť skontrolujte správnosť zostavy tak, aby boli diely umiestnené presne zvisle a začnite oparovať konštrukciu.

Aby sa súčasti nedeformovali, zváranie sa vykonáva postupne. Po uvarení samostatnej sekcie sa dielec otočí o 90 stupňov a tam sa uvarí malý segment, potom sa opäť rozvinie. Postupne tak zvarte oba švy.

Kvalita spojenia sa kontroluje po porazení trosky. Ak sa vyskytnú nejaké chyby, opravte ich. Potom sa na brúsku namontuje brúsny kotúč a odstránia sa nepravidelnosti v miestach rezov a kĺbov.

Potom pokračujte implementáciou dvier na plnenie paliva. 20 cm ustupuje od dolného okraja budúcej kachle a vyznačte obdĺžnik s výškou 18 cm a dĺžkou 20 cm. Otvor sa pozdĺž značkovacej čiary oreže brúskou. Odrezaná časť sa neodhodí. Vyrobia z toho dvere. Na troch stranách časti je zváraný drôt s prierezom 6 mm. V strednej časti okna je časť z profilovej rúrky zvarená zo zvyšnej strany. Tyč pre slučku je vložená do druhej časti z profilu a chytená z jednej hrany.

Hotové dvere sa namontujú na miesto a k disku sa privarí druhý záves. Na druhej strane je k dverám privarená rukoväť tvaru U. Z tyče a profilu je vyrobená západka a privarená k dverám. Na zvýšenie výšky grilu sú zvarené 3 alebo 4 nohy zdola v malom uhle. Aby sa kov lepšie prispôsobil, je rezaný pod uhlom.

Oproti dverám vytvorte komín. Za týmto účelom označte otvor v hornej časti strednej časti podľa veľkosti rúrky a odrežte elektrickým zváraním. Hotový ohyb sa vloží do otvoru a nasmeruje potrubie nahor. Mal by byť zasunutý do jednej roviny s hlavnou časťou. Kĺb je obarený v kruhu. Potom sa všetky švy a časti očistia brúskou.

Rukoväte sú vyrobené z kovovej tyče na prenášanie sporáka. Za týmto účelom je upnutý vo zveráku a ohnutý tak, aby tvoril obdĺžnik. Potom sa na hlavnej časti kachlí urobí značenie a rukoväte sa zvárajú z protiľahlých strán.

Podmienky používania a údržby

Ihneď na sporáku, ktorý ste práve pripravili, nemôžete variť riad. Na ráfiky automobilu zostávajú farby, olej alebo brzdová kvapalina. Preto sa kachle najprv kalcinujú, aby sa vyčistili zariadenia od zvyškov. Inak počas spaľovania budú vydávať nepríjemný zápach, ktorý impregnuje jedlo. Na tento účel je pec úplne naplnená palivovým drevom a ukladá ich cez vrchol. Pomocou špeciálnej kvapaliny zapaľujú oheň a umožňujú palivo horieť až do konca.

Po úplnom ochladení kachlí sa popol vyleje. Steny konštrukcie sa očistia kefou na kovové a brúsne papiere od zvyškov farby. Po takomto vyčistení na sporáku môžete variť pilaf, gril alebo iné chutné pokrmy.

Na varenie sa palivo ukladá dvierkami. Pridaním niekoľkých kúskov a kôry stromov zapália zápalky plameňom. Kyslík vychádzajúci z dolných otvorov privádza plameň a dym vchádza do komína.Vďaka úspešnému dizajnu sa dosiahne dobrá trakcia a vhodné podmienky na varenie.

Po ukončení procesu počkajte, kým kachle vychladne a začnite ho čistiť. Jemný popol a zvyškové palivo vypadnú nezávisle cez otvory v spodnom disku. Aby sa zariadenie zbavilo veľkých zvyškových palív, prevráti sa a pretrepe cez dvere.

záver

Výroba domáceho sporáka z kolies automobilu je pomerne jednoduchá. Nevyžaduje vysoké výdavky. Všetky práce sa dajú ľahko vykonať počas dňa. Výsledkom je, že pomocou jednoduchého a pohodlného dizajnu môžete variť pilaf v prírode v kotlíku alebo grilované špízy na malých špajzách.