Auto-moto pre letnú chatu: zariadenie, schémy, výkresy, inštalácia

Na stavbu autoportu v krajine nepotrebujete špeciálne stavebné zručnosti ani veľké finančné náklady. Je možné postaviť ľahkú budovu, ktorá chráni auto pred dažďom a ultrafialovým žiarením za 1-2 dni pred praktickými, spoľahlivými a dostupnými materiálmi.

Varianty prístreškov na ochranu automobilov pred dažďom a slnkom

Jednoduchá stavba na letnej chalupe alebo priľahlom dome na ochranu automobilu je strecha namontovaná na štyroch podperách. Ak chcete urobiť autoport do auta pre domácich majstrov, musíte pristupovať k procesu výstavby praktickým spôsobom, vyzdvihnúť spoľahlivé a lacné materiály.

Ako budovu, ktorá nahrádza garáž, môžete postaviť vrchlík:

• pripojené k obytnej budove, úžitkovej budove alebo vysokému plotu. Konštrukcia je skonštruovaná z dvoch stĺpikov a pripevnenej strechy pripevnenej k stene alebo plotu;
• mobilné, so schopnosťou pohybovať sa po webe a používať ho na iné účely. Konštrukcia má strechu namontovanú na štyroch podperách vybavených kolesami;
• stojace, postavené na nehnuteľnom, upevnené v zemi, podpery. Konštrukcia môže byť postavená z akéhokoľvek materiálu, môže mať rôzne tvary.

Ak je to potrebné, môže sa kabína kabíny použiť ako altánok počas pikniku alebo, ako ochrana pred dažďom, ako prístrešok pre rastliny v mobilných pristávacích kontajneroch. Najväčšiu ochranu vozidla zabezpečí budova s ​​koncovými stenami.

Druhy strešných zostáv a ich výhody

Je dôležité venovať pozornosť otázke konfigurácie strechy. Prístav k chate môže mať v hornej časti iný tvar. Konštrukciu môžete vybudovať pomocou strešného systému:

• štít (alebo bok). Klasická podoba strechy postavená na obytných súkromných domoch a prístavbách. Táto možnosť umožňuje rovnomerné zhromažďovanie zrážok odolných voči silným nárazom vetra;
• jeden svah. Strecha v tvare jediného svahu sa najčastejšie stavia pri stavbe pripojených striešok. Je dôležité používať odolný strešný materiál a vypočítať zaťaženie, aby konštrukcia odolala hmotnosti snehu;
• oblúkové alebo klenuté. Pri správnom výpočte návrhu bude mať konštrukcia vysoké hodnoty tuhosti a pevnosti. Je možné pripojiť sa k budove aj postaviť vo forme samostatnej mobilnej alebo statickej konštrukcie.

Aby bola konštrukcia prístrešku pre auto lacná a nezaberala veľa času, môžete si vybrať variantu s prístreškom. Za jeden deň môže jedna osoba postaviť takúto budovu so všetkými potrebnými materiálmi a nástrojmi.

Aká by mala byť výška krytu kabíny

Pred začatím stavebných prác musíte vypočítať, akú veľkosť by mala mať budova. Rozmery kabíny na prepravu by mali zohľadniť:

• dĺžka automobilu.K tejto hodnote pridajte 20 - 50 cm, aby ste ponechali manévrovací priestor;
• výška vozidla. Zvážte kmeň a možné pevné zaťaženie. Priemerná výška budov na krytie automobilu je 2,0 - 2,5 m. Mali by ste nechať veľa priestoru pod strechou, aby ste zabránili vniknutiu šikmých sedimentov;
• šírka vozidla. Vypočítajte hodnotu s prihliadnutím na voľné otváranie dverí na jednej alebo oboch stranách, aby ste po parkovaní mohli nechať auto bez prekážok.

Pri plánovaní výstavby prístrešku pre dve autá pridajte rezervu najmenej 0,5 m pre pohodlné parkovanie.

Zahŕňa umiestnenie markízy v krajine a blízko domu

Ak chcete vybudovať vhodné a praktické miesto na ochranu vozidla pred dažďom a slnečným žiarením, skontrolujte územie svojho webu podľa fotografie alebo plánu umiestnenia predmetov. Vyberte si, kde bude pohodlnejšie nahlásiť a zaparkovať svoje vozidlo voľne pod kabínou. Najpohodlnejšie je postaviť budovu pri bráne a ponechať priestor pre manévre a zákruty, ak je to potrebné.

Môžete si zariadiť baldachýn pozdĺž obytnej budovy alebo prístavby, postaviť samostatnú štruktúru, ak to oblasť umožňuje alebo ju pripevniť. Nakreslite plánovaný objekt pomocou špeciálnych inžinierskych programov alebo nakreslite náčrt na papier v súlade s mierkou:

• čelný pohľad
• bočný pohľad;
• prierezový pohľad zhora;
• projekcia v troch rovinách;
• umiestnenie objektu vzhľadom na rovinu miesta a ďalšie štruktúry;
• aplikovať všetky rozmery (dĺžka, šírka, výška budovy, rozmery podpery, strechy, strechy, základy, steny).

Detailný nákres pomôže objasniť všetky veľkosti, vypočítať správne množstvo materiálov, vizuálne zhodnotiť úspech lokality, možnosti trasy a parkovanie.

Vlastnosti nosnej konštrukcie

Podpery kabíny automobilov v vidieckom dome alebo v súkromnej oblasti zažívajú hlavné zaťaženie - systém krokví, strecha a zrážky, ktoré sa zhromažďujú na streche. Je dôležité zostaviť stojany zo spoľahlivých a odolných materiálov, aby sa zabezpečila stabilita a trvanlivosť konštrukcie.

Podpery pre konštrukciu kabíny pre vozidlo môžu byť:

• z tehly;
• z dreva;
• z kovu.

Možnosti rozpočtu zahŕňajú drevené regály. Sú ľahké, nevyžadujú výkonný základ a ľahko sa inštalujú.

Ak vyrábate pripevnenú konštrukciu, pre kabínu kabíny sú potrebné najmenej 4 podpery alebo 2 stojany. Na dosiahnutie najlepšej stability a rovnomerného rozloženia zaťaženia naplánujte umiestnenie nosných stĺpikov v krokoch po 1,5 m pozdĺž pozdĺžnych strán.

Kameň, betón, tehla

Betónový, kamenný alebo tehlový nosný systém môže vyžadovať použitie špeciálneho stavebného vybavenia na zdvíhanie ťažkých prvkov do výšky. Kamenné alebo železobetónové stĺpy vyžadujú inštaláciu na stabilnom základe.

Výhody stojacich stĺpov z kameňa alebo vystuženého betónu sú:

• trvanlivosť;
• nenáročné opravy a údržba;
• odolnosť proti stresu a dopadom na životné prostredie.

Variant s mohutnými porastmi sa nedá stavať na bažinatých pôdach alebo pozemkoch s vysokou hladinou podzemnej vody. Pohyb pôdy počas sezónnej topenia snehu môže spôsobiť pokles políc.

kov

Kovové nosné stožiare vyžadujú starostlivý výber materiálov. Na postavenie vrchlíka použite valcové prvky alebo kovový profil pravouhlého prierezu s priemerom najmenej 8 cm.

Pri stavbe kabíny na kovové stojany zabezpečte;

• spoľahlivé upevnenie do pôdy;
• spracovanie kovov z hrdze;
• aplikácia ochranných protikoróznych zlúčenín.

Pri včasnom spracovaní korózie vydržia kovové stĺpy najmenej 30 rokov, sú odolné voči extrémnym teplotám, mechanickému namáhaniu, ktoré sú schopné vydržať vysoké zaťaženie. Pre kovové rámové konštrukcie sú potrebné zváracie stroje a zváračské zručnosti.

drevo

Vybudovanie dreveného nosného systému je rýchlejšie a ľahšie ako regály vyrobené z kovových materiálov, tehál, betónu. Ako stĺpy držiace strechu môžete použiť:

• guľatinu s priemerom najmenej 20 cm;
• drevený blok s minimálnym prierezom 20x20 cm.

Pre štrukturálnu stabilitu musia byť drevené stĺpy v zemi zosilnené. Na postavenie vrchlíka s výškou 2 až 2,5 m budete potrebovať rezivo dlhé najmenej 3 m. Strom pod vplyvom prírodných javov, zmeny teploty a vlhkosti môžu prasknúť, zdeformovať sa, hniť, byť napadnutý škodcami. Oporné prvky ošetrite špeciálnymi impregnáciami, ktoré chránia systém pred chybami, brúskami a tvorbou plesní.

Potrebné nástroje

Ak chcete postaviť autoport na svojej vlastnej stránke, pripravte potrebné nástroje, ktorých počet a rozmanitosť závisí od realizovaného projektu. Budete potrebovať:

• lopatka bajonetu;
• Aj píly;
• píly na kov;
• skrutkovač;
• rebrík;
• povraz;
• úroveň budovy;
• ruletové koleso;
• kolíky na značenie.

Pri stavebných prácach venujte zvýšenú pozornosť bezpečnosti. Počas výstavby stavby zabezpečte, aby sa na mieste nenachádzali žiadne deti ani zvieratá. Práca v kombinézach, čelenkach, pohodlnom silnom tréningu, rukaviciach, ochranných okuliaroch.

Prípravné práce

Pred začatím výstavby vykonajte výpočty potrebných materiálov a ich množstva. Podrobné výkresy vám pomôžu vypočítať, koľko nosných stĺpikov, prvkov rámu a postavenia strešného systému je potrebných. Nakúpte celý objem naraz, aby všetky komponenty boli z rovnakej šarže. Tým sa eliminuje rozdiel v charakteristikách, farbe, kvalite a umožní vám získať estetickú spoľahlivú štruktúru na ochranu vozidla.

Nezabudnite vykonať návrh budúcej budovy s aplikáciou budovy na územný plán. To je potrebné na určenie presného miesta stavby. Vyberte si rovnú plochu s ľahkým vstupom. Zvážte obrátenie vozidla alebo ponechajte priestor pre manévre. Posilnite povrch substrátu pod budúcim vrchlíkom a cestu k nemu pomocou štrku, pokládky dláždených dosiek, betónu, drevených podláh.

Príprava stránky

Zabezpečte voľný prístup na stavenisko, zabezpečte všetky potrebné stavebné materiály v blízkosti, nechajte voľné územie na porezanie, spracovanie prvkov. Pri práci s elektrickým náradím vykonajte predlžovací kábel na pripojenie zariadení k sieti. Začnite suchým a pokojným počasím. Na jar počkajte, kým pôda úplne nevyschne a znížte hladinu podzemnej vody.

Pripravte platformu pre vrchlík v nasledujúcom poradí:

• odstránenie zelene, demontáž budov;
• ak je to potrebné, zarovnajte oblasť špeciálnym zariadením alebo násypom z lomového piesku;
• označiť budúci obvod konštrukcie kolíkmi a lanom;
• načrtnúť montážne segmenty podporných prvkov.

Vyberte si voľný deň s vhodným počasím. V závislosti od zložitosti stavby a typu upevnenia podpery môže proces výstavby trvať 1 až 14 dní.

Inštalácia podpier

Po zakúpení a dodaní potrebných stavebných materiálov, príprave miesta a označení pokračujte inštaláciou stĺpov, ktoré držia vrchlík.V závislosti od vybraného materiálu postupujte podľa navrhovaných algoritmov:

• drevené regály. Vykopajte 50 cm nad zemou pomocou vŕtačky alebo lopaty. Hrany podper, ktoré budú pripevnené k zemi, ošetrite prostriedkom na ochranu pred vlhkosťou. Pre lepšiu ochranu zabalte kmeň dreveného bloku alebo guľatinu strešnou krytinou. Skúsení stavitelia odporúčajú vyplnenie jamy stĺpom betónovou maltou vyrobenou z piesku a cementu značky M100 alebo M200;
• kovové podpery. Vykopajte do drážok vrtákom 0,5 - 0,7 m. Potrubie ošetrené antikoróznymi prostriedkami alebo kovovými profilmi. Zhutnite zeminu okolo zakopaných stĺpov alebo vyplňte betónovou zmesou;
• kamenné stĺpy. Pod ťažkými stojanmi vytvorte stabilné podstavce. Vykopte dieru s priemerom 40 - 50 cm, vyplňte dno štrkom a lomovým pieskom s výškou 10 - 15 cm. Zorganizujte debnenie z nebrúsenej dosky alebo zvinutého strešného materiálu tak, aby viedlo k povrchu zeme 10 - 15 cm. Naplňte priestor debnenia betónom. Ak chcete posilniť štruktúru, pridajte kovové vystuženie, rozbité tehly, kamene, štrk. Po zaschnutí betónu postavte podpery. Betónové bloky položte roztieraním fixačnej zmesi. Murivo produkuje 1,5 tehál.

Značka použitého cementu	Čas schnutia betónovej zmesi, dni
	0	+10	+20	+30
M150-M200	21	14	7	5

Úplné zaschnutie betónového zloženia a začatie bezpečných stavebných prác bude trvať 1-3 týždne, v závislosti od teploty, vlhkosti, poveternostných podmienok. Za horúceho slnečného počasia stvrdne cementovo-piesková malta rýchlejšie. Monitorujte úroveň nainštalovaného stojana pomocou špeciálnych nástrojov.

Montáž strechy

Na vybudovanie strechy na exponovaných stĺpoch je potrebné vytvoriť rám priečok. Ako základ pre strešný systém môžete použiť:

• kovový profil alebo rúra s priemerom 80 mm. Položte prvky na základňu stojanov a upevnite ich medzi sebou a na podpery pomocou hardvéru, zvárania alebo konzol;
• drevený blok s prierezom 15x15 alebo 20x20 cm. Položte priečky na inštalované stĺpy z kameňa, betónu alebo dreva. Upevnite všetky prvky pomocou kolíkov alebo kolíkov. Materiál ošetrite špeciálnymi impregnáciami;
• betónové nosníky. Na zdvihnutie hotových železobetónových prvkov je potrebný žeriav. Tento druh materiálu pre priečky sa môže inštalovať iba na stĺpy z kameňa a tehly.

Na inštalovanej vrstve základne strechy postavte krokvový systém v závislosti od typu kabíny automobilu. Pre sedlovú strechu na zemi zbierajte rohy z drevených dosiek alebo kovu, pripevnite kolmo na povrch v krokoch 1-1,5 m, postavte prepravku. Pri variante s jedným sklonom zdvihnite jednu zo strán strešného systému pomocou dreveného bloku alebo kovového profilu, pripojte zvýšený uhol k podperám bez ďalších prvkov, na upevnenie strešného materiálu nainštalujte priečne nosníky v krokoch 30 - 50 cm. Zmontujte oblúkovú strechu na zem - ohýbaný kov alebo polykarbonát do oblúka najmenej 10 stupňov a pomocou hardvéru ju pripevnite k pevnému podkladu (kovový roh alebo drevený rám).

Schémy a výkresy strieškov

Ak chcete zvoliť, ktorý prístrešok sa má stavať, pozrite sa na fotografie rôznych možností. Pri výbere sa spoliehajte na tieto faktory:

• dostupné voľné miesto na webe;
• pohodlie pri príchode;
• v blízkosti budov, navyše chráni pred šikmými zrážkami.

Pre kompaktné prostredie budovy s obmedzeným priestorom je vhodná pripojená vrchnák.

1. Odolná strieška na tehlových stĺpoch s kovovou strechou bude trvať najmenej 30 rokov.
2. Vzdušná štruktúra na zváranom ráme potiahnutom polykarbonátom vyzerá na mieste moderne a harmonicky.
3. Priechodná štruktúra umožňuje stroju pohybovať sa po stavenisku bez prekážok.
4. Spoľahlivá ochranná konštrukcia pre dve vozidlá.
5. Kompaktný a ľahký mobilný prístrešok.
6. Baldachýn so šitými čelnými stenami spoľahlivo chráni vozidlo pred šikmým dažďom, nárazmi vetra, krupobitím.

Ako vyrobiť polykarbonátovú striešku

Pri konštrukcii polykarbonátovej strechy použite pri montáži rámu kovový profil alebo drevený blok. Hmotnosť nosných prvkov a hmotnosť polykarbonátovej fólie nevyžadujú silný základ. Zostavte štruktúru v nasledujúcom poradí:

• kopať stĺpy na značenie;
• Položte priečky na vrchnú časť stojanov a pripevnite ich;
• inštalácia krokvového systému v závislosti od projektu podľa vynálezu (na 1 alebo 2 svahy);
• pripevnite prepravku po celej streche v krokoch 0,5 - 0,7 m, aby sa zabezpečilo rovnomerné zaťaženie polykarbonátu;
• rezané segmenty z polykarbonátu pokrývajúce svahy;
• pripevnite polykarbonátové dosky kovovými držiakmi s gumovými tesneniami;
• spoje uzavrite kovovými doskami, polykarbonátom atď .;
• nastaviť korčule.

V prípade klenutej verzie strechy pripevnite polykarbonátový materiál k pripravenému rámu z kovového rohu alebo drevenej tyče, ohnite polykarbonátový plech tak, aby tvoril oblúk, pripevnite ho k opačnému okraju a zafixujte túto polohu.

Medzi výhody použitia polykarbonátového materiálu je potrebné uviesť jeho prijateľnú cenu, trvanlivosť, ľahkú inštaláciu, farebnú rôznorodosť, odolnosť voči stresu a počasiu, schopnosť zažiť ohyb, rozptyl svetla. Pre striešky automobilov zvoľte polykarbonát s hrúbkou najmenej 16 mm.

Ako postaviť drevený prístrešok

Drevená budova na ochranu stroja je jedným z najjednoduchších, najrýchlejších a najlacnejších návrhov. Ak chcete postaviť baldachýn z dreva, kúpte trám, neizolovanú dosku, strešný materiál, hardware a impregnáciu, ktoré chránia drevené prvky pred vlhkosťou, hubami, hmyzom.

Vykonajte konštrukciu nasledovne:

• založiť podporu ich baru alebo denníka. Pozdĺž pozdĺžnych stien pridajte 1-2 ďalšie stojany;
• položiť na vrch stĺpov vrstvu základne krokvového systému;
• stavať krokvy na vrchu hornej mriežky, ak je k dispozícii sedlová strecha;
• urobte debnu zo svahov so stupňom 30 - 50 cm;
• pripevniť strešný materiál (bridlica, strešný materiál, dlaždice, polykarbonát, plech, ondulín) na latové dosky;
• ošetrite všetky drevené časti vrchlíka špeciálnym zložením proti rozpadu.

Inštalácia jednodielneho krytu je ešte jednoduchšia. Nainštalujte podpery s rôznymi výškami - dva stĺpy vysoké 2,5 metra od zeme a dva stĺpy vysoké 2 metre. Spojte vrchy podperného systému pomocou priečok, položte krokvy na rovnomerné rozloženie zaťaženia, upevnite materiál strechy.

Kovový prístrešok

Kovová budova, ktorá chráni vozidlo pred slnkom a zrážkami, je postavená z potrubia alebo kovového profilu. Ak máte zváracie schopnosti, môžete túto štruktúru nainštalovať do 1-2 dní.

• Kovová strieška je skonštruovaná takto:
• kopať 4 kovové stojany;
• privarenie na vrchnú časť priečneho nosníka z kovového rohu;
• vybudovať krokvový systém;
• svahy zošívať strešným materiálom (ondulín, profilovaný plech, plech, polykarbonát).

Na pripevnenie strechy k kovovému rámu použite hardvér s gumovými podložkami. Táto metóda eliminuje presakovanie strechy.

Mobilná strieška

Mobilný vrchlík je pohodlný dizajn, ktorý chráni stroj v obmedzenom priestore jeho vlastnej oblasti alebo v krajine. Vyberte najľahší materiál na zostavenie budovy vybavenej kolesami.

Ak chcete zostaviť najjednoduchší mobilný kryt, postupujte podľa algoritmu krok za krokom;

• zostaviť zo stromu (napríklad dreveného bloku 10x10 alebo hrubej dosky) alebo kovového rohu (30x30) ľahký rám vo forme unisexuálnych lichobežníkov;
• pripevnite dvojice kolies k základni. Na uľahčenie pohybu namontujte kolesá nielen pozdĺž okrajov konštrukcie, ale aj do stredu pozdĺžnych strán.
• umiestnite priečky na vrch, aby ste zaistili polykarbonát alebo iný ľahký materiál;
• pripevnenie strešnej krytiny k prepravke;
• zostavte rukoväte vo forme konzol, aby bolo pohodlné presunúť štruktúru.

Ak chcete premiestniť mobilný kryt, urobte pevný a rovný povrch. Na zemi, piesku alebo štrku môžu byť kolesá uviaznuté v mäkkom podklade.

záver

Carport postavený v vidieckom dome alebo na vašom vlastnom webe ochráni vozidlo pred dažďom, krupobitím, snehom a spáleným slnečným žiarením. Pod krytou kompaktnou budovou môžete počas nepriaznivého počasia opravovať autá alebo mať na čerstvom vzduchu piknik. Na výstavbu budovy nevyžaduje veľké množstvo stavebných materiálov, nástrojov a finančných nákladov. S racionálnym výberom projektu môžete vybudovať ochrannú konštrukciu v priebehu 1-2 dní.