Hvordan dekke taket til garasjen - vi velger det ideelle alternativet

De færreste bygger en garasje på spesialdesignede prosjekter. Oftest har takene på disse konstruksjonene enten en flat eller en skrånende overflate. En eller annen måte, men spørsmålet om hvordan dekke taket til garasjen blir møtt av hver bilist og garasjeeier.

Det er forskjellige alternativer for garasjetak, i tillegg til enkeltstående og flate tak, i noen spesielle tilfeller, er et gaveltak mye brukt, noe som lar deg supplere garasjen med en romslig loftsplass, og hvis designeren eller eieren har en god smak, vil garasjen være vanskelig å skille fra et fullverdig boligbygg.

DIY garasjetak

Mange ønsker å spare penger på alt. Inkludert å dekke ditt eget garasjetak, til tross for at dette er en ganske komplisert prosess.

De minste feilene i garasjegulvet kan føre til skuffende konsekvenser. En av dem er taket som lekker.

Hvis det imidlertid ble besluttet å uavhengig delta i byggingen av taket på garasjen, må du tydelig vite stadiene i konstruksjonen:

1. Til å begynne med blir rafters reist;
2. Vanntetting er installert;
3. Taket er lagt;
4. Et termisk isolasjonslag blir til;

Du kan selvfølgelig ikke isolere garasjen. Da vil det være lettere å bygge et tak. Forholdene der bilen skal holdes om vinteren vil imidlertid ikke være de beste.

5. En dampsperre blir lagt;
6. Innvendig foring.

Spesielle egenskaper ved et garasjetak

Hvis en bilentusiast skal uavhengig tildekke taket i garasjen, bør først og fremst takmaterialet være enkelt å installere.

Et stort antall taktyper bør legges utelukkende av fagfolk. Tross alt er det bare de som har spesielle ferdigheter.

Valg av materiale for å dekke et garasjetak i dag avhenger i stor grad av økonomiske evner. Når du har bestemt priskategorien når du kjøper et tak, må du huske å være oppmerksom på at:

• Taket skal beskytte garasjen mot vann (snø og regn);
• Beskyttelse skal også være fra ranere;
• Garasjetaket skal være vakkert og kombinert med taket på huset, hvis de er i nærheten;
• Hvis valget falt på dyrt takmateriale, er det bedre å ansette profesjonelle byggherrer for å legge det. Det krever tross alt spesielle ferdigheter, men du har ikke lyst til å slippe penger "i avløpet";
• Du kan uavhengig legge billigere og enklere å installere materiale: takmateriale, skifer eller metallplater. Det er sant at for å lage et tak må du følge flere viktige regler.

Garasje takbelegg med takmateriale

Før du bruker takmateriell, må du installere en spesiell ramme. Hvis taket på garasjen er flatt, forenkles oppgaven, fordi det er mye lettere å legge takmateriale på toppen av armerte betongplater. I dette tilfellet vil belegget gi god vanntetting. Ruberoid er et utmerket holdbart materiale til en overkommelig og rimelig pris.

På grunn av at takmateriale er et rullet takmateriale, er det veldig enkelt å legge det. Dessuten er det verdt å merke seg at minst 3 lag bør gjøres. Taktekking gjøres på følgende måte:

• For det første helles en flat overflate med bitumen eller fett. Først etter dette legges det første laget av taktaket.

For å legge strimler av takmateriale må du overlappe hverandre. Slik at taket er pålitelig, kan du i tillegg spikre det nedre laget langs kantene med spiker hver halve meter.

• På toppen av det første laget fylles bitumenfett igjen. Nok et lag takmateriale legges igjen på toppen.

Når du legger det andre laget, skal stripene ligge bare vinkelrett på det første laget.

• Det andre laget av taket blir igjen smurt med bitumen og det siste laget med takmateriale blir lagt på toppen.

Å dekke taket i garasjen med takmateriell vil vare i 15-20 år. I dag i markedet for takmaterialer er det rubemast og euroroofing-materiale - mer moderne analoger av vanlig takmateriale. Deres plastisitet og pålitelighet forlenger levetiden med ytterligere 20 år.

Når du bruker takmateriale, må du stable det og unngå bretter. Ellers vil ikke taket vare lenge.

Hva er forskjellen mellom euroruberoid og vanlig ruberoid:

• Euroruberoid passer lettere. Det er nok å varme opp materialet selv, og det vil feste seg til overflaten. Ytterligere bitumen eller mastikk er ikke nødvendig.
• Som allerede nevnt er levetiden til euroroofing-materialet mye lenger.
• Men til prisen for euroroofing er to ganger dyrere enn det vanlige takmaterialet.

Galvanisert jern - pålitelig garasjebeskyttelse

Prosessen med å legge taket av galvanisert platejern er ganske enkel, til tross for at det utføres ved hjelp av utstyr. Derfor er det ofte nødvendig å ty til erfarne byggherrens arbeid.

På grunn av det faktum at når du kjøper et platetak, kan du velge den nøyaktige størrelsen, reduserer installasjonen av den betydelig arbeidskraftskostnadene. Materialet festes ved hjelp av selvskruende skruer hver 0,5 cm. Det viktigste er at de bare installeres i bølgedybden. Sideveggene, den øvre delen og takets kanter er laget med spesielt anskaffede profiler. Å dekke garasjetaket med galvanisert jern vil vare i opptil 50 år.

Klassisk skiferbelegg

Skifer er en plate laget av asbestsement. For en tid tilbake var det det mest populære takmaterialet. I dag erstattes det av andre mer praktiske tak av høy kvalitet. Fakta er at skiferbelegget på garasjetaket er veldig skjørt. Før du legger på arkene, må du bore hull for spesielle galvaniserte negler. Under installasjonen er det viktigste å ikke tråkke på allerede lagt ark. Ellers kan de knekke.

Fra tidleg alder har skifer blitt brukt til å utstyre taket ikke bare av garasjer, men også av hus. Først av alt, fra det faktum at levetiden til slike ark når 40 år. I tillegg er dette et ganske billig materiale.

Nyhet - Garage Roof Polycarbonate

Et annet holdbart og veldig lett materiale for organisering av et garasjetak er cellulært polykarbonat. Nylig har han fått veldig bred popularitet, noe som skyldes:

1. Høy styrke;
2. Lett vekt;
3. God fleksibilitet - denne unike funksjonen lar deg bygge garasjetak av absolutt hvilken som helst kompleksitet;
4. Gjennomsiktighet, som betyr at du kan spare penger på interiørbelysningen i garasjen;
5. Holdbarhet, fordi ingen atmosfæriske fenomener påvirker tilstanden og egenskapene til polykarbonat;
6. Å reparere og vedlikeholde et slikt tak i fremtiden er veldig enkelt og enkelt;
7. Du kan også installere et polykarbonattak på egen hånd, dette krever ikke spesielle ferdigheter.

Trenger du et vanntett garasjetak?

Uansett hvilket materiale som brukes til taket på garasjetaket, må vi ikke glemme vanntettingsbelegget. Bare han vil kunne beskytte bilen din ytterligere fra å trenge vann inn i rommet.

Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot vanntetting av et flatt tak. Tross alt fordamper ikke smeltet snø og regnpytter snart fra det.

Hva gir vanntetting av garasjetaket? Du må kjøpe en spesiell membran. Den er veldig tynn, men samtidig forhindrer den lett at fuktighet kommer inn i rommet.Hvis taket i tillegg er isolert, vil denne membranen være et uunnværlig materiale.

Hva gjør hun?

1. Ikke la selv de minste dråpene vann inne;
2. Slipper lett damp fra rommet, og reduserer luftfuktigheten inne. Hindrer tåking og fukting av isolasjonen. Det viser seg at bomullsull "puster" for varmeisolasjon uten å miste kvalitetene.

Når du installerer en slik membran, må det være spesielle mellomrom mellom den og taket. De er nødvendige for naturlig ventilasjon. Et slikt gap må ikke være mindre enn 25 mm. Avstanden skal være mellom membranen og isolasjonen, men litt større - 50mm.

Spilleautomater er veldig enkle å lage. Membranen legges på sperrene. I sin tur er det også montert en kasse på toppen. Det er et annet alternativ for montering av membranen. Den er enkelt montert på den ferdige rammen. Først da foregår "fylling" av stolpene når festene skjer.

Membranen er et stripemateriale. De er overlappet med 10-15 cm. Det er veldig viktig at de bare plasseres nedenfra og opp. Installasjonen av membranen er veldig enkel, fordi produsenten selv markerte en stiplet overlappingslinje på selve materialet. Membranen skal limes med en spesiell klebende tape, som i tillegg også gir tetthet. Rett til rammen er en slik film festet med jernbeslag. Dette vil kreve utstyr som en stiftemaskin for konstruksjon.

En membran er et veldig tynt materiale. Derfor er det sannsynlighet for skade på det, ikke bare under installasjonen, men også under drift. For å unngå unødvendige utgifter for å reparere taket ditt, er det nødvendig å legge membranen slik at den ikke blir for strukket, men ikke synker på rammen. I endene av taket skal filmen pakkes inn, slik at endene blir på 20 cm. Produsenten av membranen markerer alltid hvor toppen og hvor undersiden av materialet er. Det skal aldri forveksles når du legger. Ellers vil vanntettingsmaterialet ikke vare lenge.

Er det verdt det å isolere taket i garasjen?

Hvis klimaet på stedene der du bor er veldig varmt, er det kanskje ikke nødvendig å isolere garasjen. Bilen i den vil uansett "føles" behagelig. Terrenget der temperaturen på vinteren synker langt over -0 grader, ville det være fint å isolere garasjen.

Valget: å isolere garasjen eller ikke, er en rent personlig sak. Dette er ikke et obligatorisk skritt for å lage et tak. Selv om isolasjonen vil bidra til å beskytte bilen mot mange problemer.

Enhver garasjeeier kan gjøre sin egen takisolasjon i dag. Moderne materialer gjør at dette kan gjøres av alle som ikke en gang har lang erfaring med bygging. Oftest brukes et materiale som glassull for å varme opp garasjetaket. Den er laget i ruller. For enkelhets skyld er bredden nøyaktig lik rafterhøyden. En annen fordel med dette materialet er dets høye tetthet.

I tilfelle når tykkelsen på brettene er tilstrekkelig til å lage et hull på 50 mm mellom vanntettingsmaterialet og isolasjonen, kan glassullet festes mellom sperrene. Hvis tykkelsen er utilstrekkelig, må du fikse isolasjonen på toppen av de installerte sperrene. I noen av disse tilfellene vil tykkelsen på det isolerende materialet være ca. 10 cm.

På toppen av glassull må du sette en dampsperre - et materiale som lett vil beskytte garasjerommet mot vanndamp. Og bare på toppen av det er spesielle barer fylt. Og så blir foringen lagt. Hun kan være:

• veggpaneler,
• Tørr gips;
• gips;
• Eller andre ting.

Takfunksjoner på flate garasjetak

Garasjekooperativer er fortsatt bevart. Der kan du møte nøyaktig de flate takene, som alle garasjene ligger under. Hvordan velge et materiale for å dekke et slikt tak?

I dette tilfellet er det ganske enkelt å bruke takmateriale.Dessuten ligger armerte betongplater som allerede er impregnert med en vanntettende forbindelse vanligvis på toppen av veggene i slike garasjer.

De flate takene til garasjekooperativer har flere svakheter, som det er verdt å være spesielt oppmerksom på når du legger tak: skjøter mellom armerte betongplater, skjøten mellom takplaten og veggene i garasjen.

For flate tak er ruberoid eller annet valset takmateriale best egnet.

Takfunksjoner på skrå garasjetak

Verken krefter eller tid er bortkastet på utformingen av taket i garasjen. Vanligvis brukes samme type prosjekt med en eller flere bakker.

Det har ikke noe å si hvor mange ramper garasjetaket vil ha: to eller en. Det viktigste er at deres hellingsgrad ikke skal overstige 15.

Oftest er garasjetaket laget med hjelp av en lath, som deretter er pyntet med treplater. I denne forbindelse oppstår spørsmålet: hvilket materiale som er best brukt til takbelegg av et slikt tak?

1. Hvis garasjen din ligger i umiddelbar nærhet av huset (dette skjer vanligvis hvis du bor i en hytte), vil garasjetaket se best ut hvis det er laget av samme materiale som selve taket på huset. Da vil taket vise seg ikke bare vakkert, men også holdbart. Det er sant at dette ikke er det billigste alternativet. I tillegg til at materialene er dyre, må du også bruke penger på høyt kvalifiserte spesialister. Bare de kan tvinge kvaliteten til å legge materialet.
2. Et mer beskjedent budsjett kan brukes hvis vi tar i betraktning de vanligste og enkle materialene for taklegging av garasjetak. Blant dem: bølgepapp, galvaniserte stålplater eller vanlig og billig skifer. Det er veldig enkelt å jobbe med noe av dette materialet. Du kan til og med takle på egen hånd. Derfor trenger du ikke bruke ekstra penger på spesialister.

Det hender at garasjetaket trenger reparasjon. Du kan bestemme dette ved å sjekke belegget for lekkasjer, sprekker eller andre skader. Noen ganger for dette må du gå på taket. Det har ikke noe å si om du reparerer taket (selv om fragmentarisk lapping av taket ikke vil gi resultater på lenge), bygger det opp igjen eller lager et nytt belegg, i alle fall er det den samme jobben. Før du lager det, må du definitivt velge et takmateriale til garasjetaket. Etter å ha veid alle fordeler og ulemper med dette eller det aktuelle materialet, er det bare du som kan velge riktig takmateriale som passer perfekt for deg:

• i henhold til fysiske og mekaniske egenskaper;
• av estetiske kvaliteter;
• Selvfølgelig for prisen.

Det spiller ingen rolle hvilken type tak du velger, det viktigste er å gjøre installasjonen veldig nøye. Spesiell oppmerksomhet må rettes mot de små tingene. Bare på denne måten blir garasjetaket pålitelig og holdbart og beskytter bilen mot alle slags atmosfæriske fenomener.