Gjør det selv garasje takreparasjon

Å utføre et garasje-takreparasjon med egne hender er ikke så kjedelig hvis du bruker materiale av høy kvalitet og utfører arbeidet, og strengt tatt følge teknologien. Over tid blir taket på garasjen, som alle andre, ubrukelig, og det er derfor nødvendig å utføre reparasjoner. Det bør begynne med å bestemme slitasjenivået for hele strukturen og belegget. Til å begynne med skal det imidlertid bemerkes at taket kan være av to typer: hardt og mykt. De økonomiske kostnadene ved å reparere et garasjetak vil direkte avhenge av dine ønsker og av hvilken type tak som er valgt. La oss se på teknologien til reparasjonsarbeid for de mest populære typene takmaterialer.

Takreparasjon med forskjellige typer materialer

1. Mykt tak. Denne typen tak inkluderer bicrost, glassbit, stekloizol og takmateriale. Reparasjon vil kreve en stige, en kniv, et tau, en gassflaske, en takbrenner og selve takmaterialet. Hvis taket i garasjen lekker lite i området, er det mulig å foreta selektive reparasjoner.

   

   Når det gjelder et stort strømningsareal, er det bedre å sperre taket fullstendig. Dette problemet løses ved å inspisere takflaten. Byggingen av et nytt tak fra myke fliser må startes med demontering av det gamle belegget, da skal alle sprekker og sprekker repareres, om nødvendig helles en ny avrettingsmasse. Etter at det er helt tørt, kan du legge materialet, varme det med en brenner og trille gradvis ut. Strimler av materiale er overlappet, en kniv brukes til trimming. Hvis vi bruker takmateriale som takmateriale, vil det være nødvendig å ta vare på harpiksen (tjære). Denne typen takmateriale brukes ofte til flate og skråtak.

   

   Ved å utføre reparasjoner av taket på garasjen med egne hender, bør du forberede arbeidstøy på forhånd, siden dette arbeidet er ganske skittent, og harpiksen er dårlig vasket. Ikke glem sikkerheten når du arbeider med brennbare materialer.

2. Terrassebord. Å reparere taket på garasjen ved hjelp av bølgepapp vil ikke ta mye tid. I slikt arbeid avhenger det hele av selve takets område. For reparasjon trenger du et slikt verktøy:
   • skrutrekker;
   • roulettehjul;
   • sirkelsag eller stikksag.

   Først må du bestemme arealet på overflaten som skal repareres, deretter fjerne det gamle gulvet og sjekke sperrebåndets struktur for mulige skader. Ofte, når du undersøker taket, er det nødvendig å skifte ut vanntetting, og det vil derfor være nødvendig å skifte kasse. I tilfelle det ikke er behov for å erstatte vanntettingen, kan du begynne å legge bølgepapp. Siden takområdet til garasjen er lite, vil taket være dekket med solide ark. Det øverste hjørnet av arket skal festes med en selvskruende skrue, deretter legges og festes de neste to arkene.

   

   Når du reparerer taket på garasjen, skal det bemerkes at bølgepappen er lagt med en overlapping på størrelse med en bølge. Hvis taket i garasjen er stort, må neste rad forskjøpes fra den første.

   Denne typen materiale for taktekking brukes til takhøyder; levetiden er 30-40 år.

3. Metallfliser. Dette materialet er en type bølgepapp og har slike fordeler som:
   • holdbarhet;
   • lett vekt;
   • enkel transport og installasjon.

   Imidlertid, som med andre materialer, har metallfliser sine ulemper.Når du dekker taket med slikt materiale, er det nødvendig å etablere snøretensjon. I dette tilfellet er det umulig å bruke takmateriale som vanntettingsmiddel, fordi takmaterialet kan bli skadet på grunn av oppvarmingen av metallet i solen.

Belegg med valsede takmaterialer

Reparasjon av det myke taket i garasjen utføres vanligvis i flere lag. Dette belegget kalles taktekking. Det øvre laget består av et belegningsmateriale, som har et ildfast bitumenlag med et spesielt belegg. Denne dryssingen skjer: finkornet, grovkornet (skjellete) eller støvete.

Alle valsede takmaterialer er delt inn i grunnleggende og grunnløse. Grunnløse rullematerialer produseres ved å rulle blandingen, som består av et bindemiddel av organisk materiale, forskjellige tilsetningsstoffer og fyllstoffer. Takets sokkel blir alltid behandlet med bitumen, tjære eller en blanding derav.

Hovedegenskapen til det valsede materialet er vannmotstand. I tillegg er den også ganske rivefast, varmebestandig og fleksibel. Garasjetaket, laget av valset materiale, skal som hovedregel ha fem lag. Det inkluderer også glassine og ruberoid. Alle lag limes til overflaten ved bruk av bitumenmastikk.

Ganske ofte smeltes takmateriale til taket ved hjelp av en gassbrenner. Tak dekket med en sementaktig bitumenkomponent gir en garanti for service på minst 7 år. En så kort periode er først og fremst assosiert med skjørheten til bitumenlaget ved lave temperaturer og økt aldring under påvirkning av ultrafiolett stråling.

Valset materiale brukes ofte til å dekke flate tak eller tak med en liten helningsvinkel. Det brukes også til å dekke takene til høyhus.

Mange garasjeeiere har et spørsmål - hvordan repareres hvis det lekker? Takreparasjon er ganske enkelt og gjøres ved å avsette et lite lag med vanntetting. Et slikt lag legges vanligvis på en vanntett kryssfiner eller OSB-plate. For å sperre taket på garasjen med egne hender vil det ta litt:

• fullstendig eller delvis demontering av takbunnen;
• legge nytt materiale, eller erstatte mangelfulle områder;
• Belegg innsiden av jettegryten med mastikk, påfør en lapp med takmateriale;
• behandle reparasjonsstedet med kitt.

For å gjøre en kvalitetsreparasjon av garasjetaket, bør du:

• steder som er fylt med vannsnitt "konvolutt", dvs. klippe og utvide hjørner;
• fjern vann helt, tørk feilen, rengjør for smuss;
• dekk overflaten helt med mastikk, og legg konvoluttens hjørner tilbake og trykk godt;
• et stykke materiale tilberedt på forhånd legges som en lapp inni hullet;
• påfør en lapp på toppen, og påfør et lag med mastikk på toppen med en hard børste, glatt og glatt materialet;
• kantene på det gamle takmaterialet er bundet og deretter tett presset til overflaten med smurt mastikk;
• For pålitelighet smøres toppen av lappen med et ekstra lag mastikk.

Svært ofte, når man reparerer et garasjetak, må man jobbe med varme materialer, og derfor er det viktig å overholde brannsikkerheten.

Organisering av leggearbeider

Å utføre reparasjonsarbeid på taket i garasjen krever bruk av takmateriell av høy kvalitet, som ikke har noen feil i strukturen. Imidlertid, hvis noen allerede er på det innkjøpte materialet, i dette tilfellet må den mangelfulle delen kuttes av og de mindre stripene bør legges på taket.

For at taket i garasjen skal vare lenger, må du kjøpe ikke bare godt materiale, men også utføre basen på riktig måte, og observere installasjonsteknologien. Det anbefales å utføre forebygging og reparasjon av myke tak hvert 4-5 år.

Legging av ferskt takmateriale

Før han utfører leggingen av takmateriell får han tid til å legge seg som han vil rette opp for, dette handler om en dag.For et slikt takmateriale trenger du harpiks, som er tilberedt i en tinnbøtte. Den smeltes i brann til en tilstand av tykk rømme. Etter at taket er oversvømmet med harpiks, blir det første arket lagt og tampet, det neste overlapper hverandre. Det første laget med takmateriale skal tørke i 12 timer, og fortsett deretter med å legge neste lag. Samtidig skal skjøtene til tilstøtende lag ikke sammenfalle, dette vil gjøre det mulig å forhindre at fukt kommer inn mellom lagene. Du bør være veldig forsiktig med steder der det er tillegg til nabostrukturer.

Antall lag med takmateriale avhenger ofte av takets vinkel. Hvis skråningen er 15 grader eller mer, spres 4 lag, hvis helningen er 16 eller flere grader, minst to lag.

Reparasjon av det myke taket i garasjen skal utføres på en varm og tørr dag. Takbrenneren kan om nødvendig byttes ut med en konvensjonell blåseventil. Fra alt det ovennevnte kan man gjøre en enkel konklusjon - å reparere taket på garasjen er en ansvarlig sak. Siden området med en slik struktur som en garasje er lite, kan du utføre takreparasjonsarbeid selv.