Oude Wieloven

Om voedsel op een open vuur te koken, heb je een barbecue of barbecue nodig, maar niet iedereen heeft de mogelijkheid om een ​​duur armatuur te kopen. In dit geval wordt een zelfgemaakte kachel voor een ketel uit autoschijven, die altijd door autoliefhebbers zal worden gevonden, een succesvolle vervanging. Daarop kun je eten koken in de natuur of aangepast voor het verwarmen van een klein bad, een woonkamer, een garage.

Ontwerpkenmerken

Het belangrijkste kenmerk van de velgkachel van velgen is dat u voor de vervaardiging ervan geen geld hoeft uit te geven aan de aankoop van staalplaten en andere dure materialen. U hoeft geen metingen te verrichten, onderdelen te knippen en in elkaar te passen. Een zelfgemaakt ontwerp vervult zijn taak niet slechter dan dure armaturen voor koken op een open vuur van fabrieksfabricage.

De kachel onder de ketel heeft een vuurbox die sluit met een deur, waarin brandhout wordt gestapeld. In een ronde uitsparing met gladde randen kunnen een ketel, verschillende spiesjes, een koekenpan of een grill vrij passen. Indien nodig vervangt dit ontwerp de oven voor een garage of bad.

Een doe-het-zelf-oven voor een ketel uit autoranden heeft verschillende voordelen:

• het is niet moeilijk om oude auto-velgen te krijgen, zelfs als u ze moet kopen, zal dit niet leiden tot ernstige financiële kosten;
• gemak van vervaardiging;
• gestempeld metaal is zeer duurzaam, dus de oven gaat lang mee;
• in afgewerkte vorm neemt het product weinig ruimte in en past gemakkelijk in de kofferbak van de auto;
• de oven is goed bestand tegen hoge belastingen, vervormt niet door mechanische schade;
• in deze kachel kun je verschillende soorten brandstof leggen;
• de diameter van de structuur kan onafhankelijk van de grootte van de schalen worden gekozen.

Zelfgemaakte kachel is niet zonder gebreken:

• wanneer geplaatst op de grond, is het moeilijk om het branden van brandhout te handhaven vanwege lage tractie;
• vanwege de kleine hoogte van het eindproduct is het onhandig om het te gebruiken zonder een extra standaard;
• er is een groot risico op brandwonden tijdens onzorgvuldige behandeling van een roodgloeiende kachel;
• Vanwege de snelle koeling van het staal is het noodzakelijk om constant brandstof toe te voegen om de gewenste verbrandingstemperatuur te handhaven.

De nadelen van een doe-het-zelf fornuis gemaakt van schijven laten niet toe het te gebruiken als een volwaardige warmtebron voor het verwarmen van leefruimte. Maar om een ​​technische ruimte, een badhuis of voedsel te smelten, is zo'n fornuis zeer geschikt.

Gereedschappen en materialen

Er zijn verschillende modellen van een dergelijke kachel, maar het is handiger om degene te gebruiken die uit drie schijven bestaat. Vervolgens wordt groot kookgerei op de achterkant van de schijf geplaatst. Installeer een pijp om rook te verwijderen. Dit geeft een klein warmteverlies, maar elimineert rook die de ogen aantast.

De volgende materialen zijn voorbereid op het werk:

• 3 velgen;
• 90 cm metalen staaf met een diameter van 10 mm;
• 20 cm metalen profiel van 20 mm;
• 1 stalen tak met een diameter van 50 mm;
• 1,5 m buis.

De grootte van de velgen voor de kachel wordt bepaald door de grootte van de gebruikte gerechten. Een kleine pot is geschikt voor de wielen van een auto. Als ze op de barbecue voor meerdere personen in een volumetrische ketel koken, is het beter om de wielen van de vrachtwagen te nemen.

De benodigde apparatuur en gereedschappen voor het monteren van de structuur:

• apparaten voor het lassen met elektroden;
• Bulgaarse;
• schijven voor snijden en strippen;
• kleine bankschroef;
• tang, hamer, vijl.

Hoe maak je een randoven

Om te beginnen zijn de wielen voorbereid om te lassen. De voorkant is volledig afgesneden van een van de delen om warmte toegang te geven tot het gebied waar het voedsel zal worden gekookt en om de uniforme verdeling ervan te helpen. Met het tweede deel doen ze hetzelfde. De derde schijf blijft ongewijzigd. Om niet in de war te raken, is het beter om de reeks schijven te markeren met een marker of krijt.

De onderste schijf wordt met de voorzijde omlaag op een plat oppervlak geplaatst. Daarop plaatste het middelste gedeelte. De binnenkant van de schijf moet naar beneden wijzen. Gelast op vier plaatsen. Installeer vervolgens het bovenste gedeelte en draai het naar beneden. Opnieuw op vier plaatsen gelast. Controleer nogmaals de juistheid van het samenstel, zodat de onderdelen strikt verticaal worden geplaatst en de structuur beginnen te verbranden.

Zodat de onderdelen niet vervormen, wordt het lassen stap voor stap uitgevoerd. Na het koken van een apart gedeelte, wordt het onderdeel 90 graden gedraaid en wordt een klein segment daar gebrouwen, waarna het opnieuw wordt ingezet. Las zo geleidelijk beide naden.

De kwaliteit van de verbinding wordt gecontroleerd na het slakken van slakken. Corrigeer eventuele gebreken. Vervolgens wordt een slijpschijf op de slijpmachine gemonteerd en worden de onregelmatigheden op de plaatsen van sneden en gewrichten geëlimineerd.

Ga daarna verder met de implementatie van de deur voor het vullen van brandstof. 20 cm wijkt af van de onderkant van de toekomstige kachel en markeert een rechthoek van 18 cm hoog en 20 cm lang Een opening wordt op de markeerlijn uitgesneden met een molen. Het afgesneden gedeelte wordt niet weggegooid. Ze maken er een deur van. Aan drie zijden van het onderdeel is een draad met een doorsnede van 6 mm gelast. In het middelste deel van het venster wordt het deel van de profielbuis vanaf de resterende zijde gelast. De stang voor de lus wordt vanaf het profiel in het tweede deel gestoken en vanaf één rand gepakt.

De afgewerkte deur wordt op zijn plaats geïnstalleerd en een tweede scharnier wordt aan de schijf gelast. Aan de andere kant is een U-vormige handgreep aan de deur gelast. Van een stang en een profiel wordt een grendel gemaakt en aan de deur gelast. Om de hoogte van de barbecue te vergroten, worden 3 of 4 poten onder een kleine hoek gelast. Om het metaal beter te passen, wordt het onder een hoek gesneden.

Maak tegenover de deur een schoorsteen. Markeer hiervoor het gat in het bovenste deel van het middelste deel volgens de grootte van de buis en snijd het met elektrisch lassen. De voltooide bocht wordt in het gat gestoken, waardoor de pijp omhoog wordt geleid. Het moet gelijk met het hoofdonderdeel worden ingebracht. Het gewricht wordt verbrand in een cirkel. Vervolgens worden alle naden en delen schoongemaakt met een grinder.

Handgrepen zijn gemaakt van een metalen staaf om de kachel te dragen. Om dit te doen, wordt het in een bankschroef geklemd en gebogen om een ​​rechthoek te vormen. Vervolgens wordt op het hoofdgedeelte van de kachel markeringen gemaakt en handgrepen aan tegenovergestelde zijden gelast.

Gebruiksvoorwaarden en onderhoud

Meteen op het zojuist gemaakte fornuis kun je geen gerechten bereiden. Verf, olie of remvloeistof blijft achter op de velgen. Daarom wordt de kachel eerst gecalcineerd om het apparaat van resten te reinigen. Anders zullen ze tijdens de verbranding een onaangename geur afgeven, die het voedsel doordrenkt. Om dit te doen, is de oven volledig gevuld met brandhout, waardoor ze door de bovenkant worden gelegd. Met behulp van een speciale vloeistof, ontsteken ze een vuur en laten de brandstof tot het einde branden.

Nadat de kachel volledig is afgekoeld, wordt de as uitgegoten. De muren van de structuur worden gereinigd met een borstel voor metaal en schuurpapier van verfresten. Na zo'n reiniging op het fornuis kun je pilaf, barbecue of andere heerlijke gerechten bereiden.

Voor het koken wordt brandstof door de deur gelegd. Door een paar reepjes en boomschors toe te voegen, ontsteken ze met vlammen. Zuurstof uit de onderste gaten voedt de vlam en de rook gaat de schoorsteen in.Dankzij het succesvolle ontwerp is er een goede tractie en geschikte omstandigheden om te koken.

Wacht na voltooiing van het proces totdat de kachel is afgekoeld en begin deze te reinigen. Fijne as en resterende brandstof vallen onafhankelijk van elkaar uit door de gaten in de onderste schijf. Om het apparaat van grote restbrandstof te bevrijden, wordt het omgedraaid en door de deur geschud.

conclusie

Een zelfgemaakte kachel maken van autowielen is vrij eenvoudig. Het vereist geen grote uitgaven. Al het werk kan gemakkelijk gedurende de dag worden gedaan. Daarom kunt u met behulp van een eenvoudig en handig ontwerp pilaf in de natuur koken in een ketel of grillspiesjes op kleine spiesjes.