Het naaddak is een dak van gegalvaniseerd staal of van non-ferrometalen lagen. De lagen van het dak, of de zogenaamde "schilderijen" worden altijd gemaakt met de verwachting van een naadverbinding. Wanneer het naaddak wordt gerepareerd, is de naad de verbinding die wordt verkregen wanneer twee dakplaten worden aangebracht.
inhoud
Gevouwen gewrichten
De verbinding van de lagen onderling kan enkel of dubbel zijn. De zijranden van staallagen langs de helling zijn verbonden door dubbele vouwen en de dwars door enkele vouwen.
Om een enkele liggende vouw te krijgen, moet je een blad met gebogen hoeken nemen, het op een werkbank leggen, de rand in een rechte hoek buigen en op een vlak dumpen. Daarna worden de daklagen verbonden, verdicht en wordt de vouw gesneden.
Dubbele vouwen verbinden de platen van het dak, die zijn bedoeld voor overhangen, goten en groeven. Het is heel belangrijk om meer aandacht te schenken aan de kwaliteit van het werk. Om glad en soepel te vouwen, moet u eerst de rand van de lagen aan de randen buigen. Deze bochten worden later gebruikt als een soort bakens, waardoor het blad niet kan verschuiven.
Soms wordt het nodig om hoekige naadverbindingen te verkrijgen. Dit gebeurt bij het afdekken van doppen, paraplu's of tijdens het afwerken van borstweringen. In deze gevallen is het noodzakelijk om nauwkeurige berekeningen te maken en het hoogste vaardigheidsniveau aan te tonen. Anders lekt het dak.
Koperen dakreparatie
De vouwen kunnen onderling worden verbonden, zowel met behulp van naadapparaten als met behulp van speciale grendels. In het laatste geval vereist het dakbedekkingsproces niet het gebruik van extra elektromechanische apparaten.
De belangrijkste voordelen van het gevouwen dak ten opzichte van andere coatings zijn als volgt:
- glad en gelijkmatig oppervlak van een dergelijk dak zorgt voor een snelle helling van regenwater
- gevouwen naden zijn licht van gewicht, dus ondersteunende structuren zijn zeer licht van gewicht
- flexibiliteit en plasticiteit van de lagen, laten toe om de daken van zelfs de meest niet-standaard vormen en maten te bedekken
- gevouwen naden zijn niet-brandbaar en niet-brandbaar dakbedekkingsmateriaal
Zo'n dak heeft een goede slijtvastheid en kan, met de juiste installatie, zelfs tientallen jaren trouw dienen. Om het dak betrouwbaar te maken en de eigenaars ervan te behagen, moeten echter elk jaar kleine reparaties worden uitgevoerd. Het bestaat uit het vervangen van afzonderlijke delen van het dak. Het oppervlak van dergelijke 'pleisters' is meestal niet groter dan 10 procent van de totale dekking. Plus de huidige reparatie omvat het repareren van scheuren, het vervangen van beschadigde gebieden en het schilderen van het dak. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan muurgoten en groeven, die vanwege de kleinste helling het meest gevoelig zijn voor corrosie.
Hoe het naaddak te repareren
Belangrijk! Voordat met reparatiewerkzaamheden wordt begonnen, moet het dak grondig worden gereinigd en voorbereid. Het resultaat van de reparatie hangt af van hoe verantwoordelijk u dit proces aanpakt!
Eerst wordt het naaddak gereinigd van vlekken van vuil, stof en roest met een stijve borstel. Fijn strooisel wordt weggevaagd met een bezem of zachte borstel. Na het reinigen moeten roestvlekken onmiddellijk opnieuw worden geverfd. Het is ook noodzakelijk om het dak zorgvuldig te controleren op kleine fouten en scheuren. Voor een grotere effectiviteit van dergelijk werk is het noodzakelijk dat de straat droog en licht is en de inspectie is uitgevoerd door twee personen.Eén persoon controleert de integriteit van het dak vanaf de zolder. Nadat hij een gat of een barst heeft gevonden, klopt hij met een lange stok op zijn partner, die op dat moment op het dak staat. De tweede persoon trekt met gewoon krijt rond de plaats waar de slag werd gemaakt. De inspectie van het dak is voltooid, dus u kunt beginnen met het elimineren van alle tekortkomingen.
Bij het repareren van een metalen dak worden twee soorten patches gebruikt. De breedte van de afbeelding en tussenliggende. De eerste zijn geschikt voor die gevallen waarin de reparatie van platte dakdelen nodig is, de laatste worden gebruikt voor het restaureren van ruggen of hun afschuiningen.
De grootte van de pleister moet iets groter zijn dan het gerepareerde gebied. Houd rekening met gewrichten.
De procedure voor het aanbrengen van een pleister is als volgt: Een versleten plek wordt onthuld en een pleister wordt op zijn plaats gezet. Twee lagen (oud en nieuw) zijn verbonden door liggende en staande plooien. Als de oprit heel zacht is, is het ook nodig om de naden te naaien.
Om corrosie te voorkomen, moeten pleisters vóór gebruik goed worden verspreid. Nadat de reparatiewerkzaamheden zijn voltooid, moeten de voegen van de pleisters en de platen zelf worden behandeld met weersbestendige verbindingen en worden overschilderd.
Als de patches klein zijn en gaten van 0,3 tot 20 cm bedekken, zijn ze gemaakt van dichte stof, zoals jute of zeildoek. Kleinere openingen worden niet bedekt door pleisters, ze worden eenvoudig verwerkt met heet bitumen, minnow stopverf of mastiek. Er moet aan worden herinnerd dat het gebied rond het gat grondig is schoongemaakt en roest- en vuilvlekken zijn verwijderd.
Voordat u een stoffen pleister gebruikt, moet deze worden voorbehandeld. Om dit te doen, wordt een oplossing bereid uit meerkat (lood of ijzer) op basis van drogende olie. Patches worden 10-15 minuten in deze verf bewaard.
Jute wanneer ondergedompeld in de oplossing moet absoluut droog zijn. Na het impregneren wordt de pleister uitgeperst, een beetje gedroogd en op een versleten plek gelegd. De pleister wordt stevig met de hand of met de hulp in het gat gedrukt. Taaie borstel. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de randen. Voer verfwerkzaamheden pas een week na reparatie uit. Bovendien is alleen droog en zonnig weer geschikt voor deze procedure.
Hoe kunt u besparen op reparaties?
Dakelementen zoals goten en overstekken moeten nog vaker worden gerepareerd. Het feit is dat ze worden blootgesteld aan verhoogde belasting tijdens ijsafzetting of sneeuwstorten.
Maak je echter geen zorgen over het materiaalverbruik. Goed bewaarde daklagen kunnen worden hergebruikt. Lakens worden schoongemaakt, geknipt, bedekt met vernis en geverfd. Ze kunnen worden gebruikt voor reparaties aan de zuidkant. Maar ze zijn niet geschikt voor het bedekken van valleien en schietloodlijnen.
Om budget te besparen, is het ook mogelijk om het oude dak te repareren met rolmateriaal. En de reparatie van de afvoerleiding wordt gedeeltelijk uitgevoerd, met de vervanging van individuele koppelingen of trechters.
Bij het vervangen van afzonderlijke elementen van een pijp of ellebogen, is het noodzakelijk om de onderkant van de pijpstam met 10 mm te laten zakken, eerst te bevrijden van aanhalen en stijgbeugels. Het onderdeel dat moet worden vervangen, wordt verwijderd en het nieuwe wordt bevestigd aan het bovenste uiteinde in de stijgbeugel. Daarna gaat de onderkant van de pijp omhoog en articuleert met een nieuw element. Als het nodig is om de hele buis te vervangen, moet de installatie van onderaf beginnen.
Dak schilderij
Nadat de reparatie van het sponningdak is voltooid, moet het oppervlak worden geverfd. Dit voorkomt dat het dak instort en snel verslijt. Het kleuren wordt uitgevoerd door borstels te vegen, nadat het dak eerder is gedroogd en gereinigd. Kleuring wordt uitgevoerd in 2-3 lagen. Juiste vlekken beschermen het gevouwen dak tegen de vorming van bellen en scheuren op het oppervlak. Het geverfde oppervlak moet glad en egaal zijn en mag geen stof en vuil op het oppervlak vasthouden.
Om de kleur van hoge kwaliteit te maken, moet u alleen de juiste procedure volgen voor het aanbrengen van verf.
- Eerst wordt de dakhelling geschilderd.Het werk begint vanaf de bergrug naar de hellingen.
- Verf moet op de borstel worden genomen, zodat deze met een gelijkmatige dunne laag op het oppervlak ligt. Als er vlekken of afzettingen zijn, droogt de verf ongelijk uit en barst snel.
Het naaddak kan dus worden toegeschreven aan een van de meest optimale coatings. De installatie is snel en eenvoudig en de betrouwbaarheid van het dak blijft lang behouden.
Helaas nog geen reacties. Wees de eerste!