Moderne PVC ramen met dubbele beglazing worden gewaardeerd om hun dichtheid. Maar bij langdurig gebruik verliezen ze uiteindelijk hun vermogen om warmte vast te houden. Soms stroomt er door een onjuiste installatie onmiddellijk na het installeren van nieuwe ramen koele lucht in de kamer. Om dit probleem op te lossen, is het niet nodig om de meesters te bellen en dure dubbele beglazing te veranderen. Je kunt de dichtheid zelf herstellen met geïmproviseerde middelen.
inhoud
Oorzaken van lekkage
Om de dichtheid van kunststof ramen te herstellen, is het belangrijk om eerst te achterhalen waarom het kapot was. Het hangt af van welke isolatiemethoden moeten worden gebruikt. Er zijn veel factoren die van invloed zijn op het vermogen om warmte binnenshuis vast te houden. De belangrijkste zijn:
- fouten gemaakt in het productieproces van een venster met dubbele beglazing;
- lage kwaliteit van het materiaal dat wordt gebruikt voor de productie van ramen;
- installatie van armaturen van lage kwaliteit;
- onjuiste installatie van een raam met dubbele beglazing;
- gebruik van afdichtmiddel van lage kwaliteit;
- de afwezigheid of slechte isolatie van hellingen.
Je kunt begrijpen wat er echt uit het raam blaast door de vlam van een kaars of een aansteker. Het wordt naar de kruising van het raamkozijn naar de vleugel gebracht. Een trillende tong geeft aan dat het raam echt waait. Vervolgens worden door dergelijke acties alle mogelijke plaatsen gecontroleerd, vanwaar de penetratie van koude straatlucht waarschijnlijk is. Vaak wordt een slechte dichtheid waargenomen op de kruising van het raamkozijn en de helling. De reden is dan de slechte installatie. Als de garantie nog niet is verlopen, moet u contact opnemen met de installateur van het venster om de situatie te corrigeren.
Niet alle eigenaren kunnen onafhankelijk de oorzaak van een afname van de vensterdichtheid bepalen. Daarom is het beter om erachter te komen met behulp van de meester en pas dan over te gaan tot het verwarmen van de hellingen van de plastic ramen van binnenuit.
Soms blaast het uit het raam als de accessoires niet zijn aangepast of de wintermodus niet is aangepast. U kunt dit bepalen door het raam te openen en het slot te onderzoeken. Wanneer de flappen niet strak genoeg tegen het frame zitten, waait het ook. De reden wordt dan de verkeerde geometrie van het venster. Om de situatie te corrigeren, is het opnieuw installeren van de glazen eenheid vereist.
Controleer vervolgens in welke staat de afdichting zich bevindt. Het kan ook blazen en condensatie veroorzaken. Onder invloed van kou en vuil wordt het geleidelijk minder elastisch en begint het door een koude tocht te gaan. Vervolgens kan het probleem worden opgelost door de afdichting te wijzigen.
Soms wordt de oorzaak van blazen plastic van slechte kwaliteit. Alleen een specialist kan een glaspakket visueel evalueren met deze parameter. Maar als de kwaliteit van het materiaal echt slecht is, moet u de hele structuur opnieuw installeren.
Hoe laat thermische isolatie doen
Vooral acuut probleem van het blazen van ramen wordt in de winter. Het is in deze tijd van het jaar dat de penetratie van koude straatlucht in het appartement het meest voelbaar is. Isolatie van kunststof ramen van binnenuit in de winter is effectief omdat het direct duidelijk is op welke plaats het probleem werd gevormd en of er een resultaat is van de uitgevoerde werkzaamheden.
Maar het is beter om opwarming uit te voeren in de zomer of in de lente als het weer rustig is. Het is een feit dat de kit, die wordt gebruikt om warmteverlies te elimineren, alleen bij een bepaalde temperatuur kan worden gebruikt.
Isolatie van ramen in het appartement
Om kunststof ramen met hun eigen handen voor de winter binnen te isoleren, worden een aantal werken vanuit de kamer op verschillende manieren met de grootste zorg uitgevoerd. Thermische isolatie wordt in verschillende fasen uitgevoerd:
- Met behulp van montageschuim isoleren ze de interne hellingen van kunststof ramen.
- Geschuimde hellingen zijn bedekt met plastic panelen.
- Pas de fittingen aan door de nok te draaien.
- Wissel naar een nieuwe afdichting. Het verliest zijn elasticiteit door langdurig gebruik en moet om de 5 jaar worden vervangen.
Vensterbank isolatie
Wanneer een koude tocht van de straat het appartement binnenkomt via de opening tussen het raamkozijn en de vensterbank, is het probleem zeer eenvoudig op te lossen. Het is voldoende om deze opening op te vullen met een eenvoudig afdichtmiddel en te wachten op de definitieve droging van het materiaal. Overtollige afdichtmassa wordt vervolgens gesneden met een mes of een scherp mes, en let op dat u het frame of de vensterbankafdekking niet krast.
Wanneer de tocht de ruimte tussen de vensterbank en de muur binnenkomt, wordt het probleemgebied na nauwkeurige bepaling gevuld met polyurethaanschuim. Wanneer het schuim droogt, wordt het overtollige deel afgesneden. Vervolgens wordt de werkplek bedekt met afwerkingsmaterialen.
Helling isolatie
Als er een opening wordt gevonden tussen het kozijn en de muur, wordt de reden voor de tocht beschouwd als slechte isolatie. Overtreding kan optreden tijdens de werking van het venster of onmiddellijk tijdens de installatie.
Het is niet nodig om slechte thermische isolatie te versterken. Het is veel efficiënter om al het werk opnieuw uit te voeren.
Nadat u de hellingen hebt verwijderd, voert u de volgende acties uit:
- Verwijder vuil, oud schuim en andere isolatiematerialen van de raamopening.
- De basis is zorgvuldig gegrond en gevuld met alle scheuren met nieuw montageschuim.
- Wanneer het materiaal droogt, wordt het overtollige deel met een scherp mes gesneden.
- Voer opnieuw thermische isolatie uit schuim of ander materiaal.
- Sluit de helling met een plastic paneel of een gipsplaat.
- Indien nodig worden de hellingen geverfd met verf.
Als het werk in de winter wordt uitgevoerd en er geen manier is om de helling volledig te demonteren en de isolatie aan de basis te demonteren, neem dan een tijdelijke oplossing. Alle zichtbare openingen zijn bedekt met kit. Deze methode garandeert voor een korte periode bescherming tegen tocht. Maar na het begin van warmte moet de helling nog worden gedemonteerd en van hoge kwaliteit worden verwarmd.
Venstervleugel aanpassing
Wanneer de vergrendelingselementen van het venster niet goed in elkaar passen, veroorzaakt dit ook een tocht. Pas vervolgens de openslaande ramen aan.
Wanneer het venster vanaf het begin correct is gemonteerd en de vleugel in nauw contact staat met het frame, moet u deze enigszins verschuiven om de dichtheid te herstellen. De meeste kunststof ramen hebben een speciaal systeem waarmee u de dichtheid kunt aanpassen, afhankelijk van het seizoen. Om te bepalen of de ramen in de winter- of zomerpositie staan, onderzoeken ze de vergrendelingstunnels. Ze hebben een speciaal merkteken. Als het in de kamer wordt gedraaid, wordt de zomermodus gebruikt. De tegenovergestelde positie komt overeen met het winterregime. Het aanpassingsproces wordt in meer detail in de video getoond.
Als de zomermodus wordt gebruikt, past de vleugel in gesloten toestand niet goed in het frame en is er nog steeds de mogelijkheid dat straatlucht het appartement binnenkomt. In de winter is dergelijke extra ventilatie niet nodig. Daarom is het voldoende om alle pinnen in de gewenste positie te plaatsen om het te verwijderen. U kunt ook de tussenpositie van de tunnon instellen, kenmerkend voor de lente-herfstperiode.
Met een maximale pasvorm van de vleugels aan het frame in de winter, is beslaan van het glas bijna gegarandeerd en vormt zich schimmel op de ramen en hellingen. Om een dergelijk probleem te voorkomen, moet je de kamer regelmatig luchten, zelfs in de winter.
Hoe het zegel zelf te veranderen
De basis van rubberen afdichtingen voor kunststof ramen kan verschillend zijn, maar hun gemeenschappelijke doel is om de uitstroom van warmte uit het appartement en de stroom van geluiden van buitenaf te beperken. Het tandvlees vervangen - de procedure is ingewikkeld, maar indien nodig kan het op zichzelf worden gedaan. Installeer producten met het label EPDM optimaal. Ze hebben een goede prijs-kwaliteitverhouding. Er zijn ook TPE-zegels te koop. Hun nadeel is de angst voor lage temperaturen. Producten gemarkeerd met VMQ zijn van hoge kwaliteit, maar te duur.
Er is ook een zelfklevende afdichtingkit die volgens het principe van plakband op de ramen wordt gemonteerd. Het kan worden gebruikt als extra bescherming tussen de raamopening en het profiel. Het kan de functie van een afdichtmiddel niet volledig vervullen.
De vorm van een standaard rubberen afdichting herhaalt precies alle uitsparingen van het kunststof profiel. Tegelijkertijd is de kans groter dat externe afdichtingen instorten, die meer worden beïnvloed door de externe omgeving. Twee contouren worden tegelijkertijd vervangen, die zich in het frame en op het raam bevinden. Het vervangen van slechts één daarvan leidt tot een verzwakking van de pasvorm, die niet kan worden gecorrigeerd door eenvoudigweg de raamvleugels aan te passen.
Vervangingsprocedure afdichting:
- Ze trekken de oude zeehond eruit, pakken hem bij het midden en trekken hem naar zich toe. Meestal komt het er gemakkelijk uit, omdat lijm niet wordt gebruikt tijdens de installatie.
- De plastic structuur wordt gewassen met een zeepoplossing, vervolgens wordt deze gedroogd en ontvet met een alcoholhoudend middel. Verwerk vooral moeilijke plaatsen in groeven en hoeken voorzichtig.
- Gelijmde profielhoeken voor een goede pasvorm. Gebruik hiervoor bouwlijm, siliconen of PVA. Verder werk wordt gedaan nadat de lijm volledig is opgedroogd.
- Maak een snede van de rubberen afdichting. Voor VMQ- of TPE-producten wordt een apart stuk gesneden voor elke zijde van de opening. Het EPDM-afdichtmiddel buigt gemakkelijk, dus het wordt onmiddellijk gemeten over de hele omtrek.
- Het afdichtmiddel wordt zonder spanning en samendrukking in de groeven ingebracht. Het is handiger om dit samen te doen met behulp van een geïmproviseerde tool.
Om de levensduur te verlengen, worden rubberen afdichtingen elk jaar met zeepwater gewassen, nadat ze eerder van stof waren verwijderd. Ze worden vervolgens gecoat met vet op siliconenbasis. Na 5 jaar wordt het tandvlees vervangen door nieuwe.
Krantenisolatie
De meest budgettaire optie voor isolatie is het gebruik van oude kranten. Ze worden gedrenkt in water en gevuld met alle openingen met de resulterende massa. Van bovenaf zijn de gevulde plaatsen bedekt met stroken papier, die zijn gelijmd, bevochtigd met water en ingevet met wasmiddel.
Deze methode is al lang bekend. Het werd vaak gebruikt voor houten ramen. Deze methode is niet erg handig voor moderne kunststof ramen met dubbele beglazing, omdat de openingen erin meestal veel kleiner zijn en krantenpapier er gewoon niet in past.
Opwarmen met schuimrubber en katoen
Een andere ouderwetse manier om de thermische isolatie te verbeteren, is om de bestaande sleuven te dichten met technisch katoen en lijm erop met stroken stof. Vata heeft een goed vermogen om warmte vast te houden en de grootte van de stof is goed omdat het het frame niet bevlekt met zijn resten.
Wanneer de openingen aanzienlijk zijn, is het handig om stukjes schuim te gebruiken om ze te vullen. Om het warmteverlies zo efficiënt mogelijk te verminderen, wordt aanbevolen om het extra aan het raamkozijn te bevestigen. Het is handig om schuim te maken met een kleeflaag.
Opwarmen met kit en paraffine
Wanneer de openingen waardoor de koude tocht passeert klein zijn, worden ze gesloten met een normaal afdichtmiddel op siliconenbasis. Werk wordt uitgevoerd als de luchttemperatuur +5 graden overschrijdt. Ramen worden van tevoren met zeep gewassen en wachten op volledige droging. Vervolgens worden alle scheuren gevuld met afdichtmiddel en wordt de cilinder in het bouwpistool geplaatst. Als overtollige vormen tijdens het aanbrengen worden ze onmiddellijk weggeveegd. Om de gedroogde kit te verwijderen, worden in benzine gedrenkte doeken gebruikt.Als het materiaal op het glas komt, is het gemakkelijk om het met een mes te verwijderen.
Een andere manier om van kleine scheurtjes af te komen, is ze af te dichten met gesmolten paraffine. Om te beginnen worden paraffinekaarsen opgelost in een stoombad en de resulterende vloeistof wordt verzameld in een grote spuit. Vul het dan snel met gaten. Wanneer de defecten vrij groot zijn, worden bovendien stukken touw gebruikt. Ze vullen de opening en giet er paraffine op.
De duur van de werking van isolatie op basis van paraffine is 2 jaar. Dan moet je het veranderen of een raamreconstructie maken.
Schuim isolatie
Het is handig om de gevormde gaten te dichten met gewoon montageschuim. Het heeft goede warmte-isolerende eigenschappen en beschermt ramen tegen warmteverlies. Om dit te doen, wordt de schuimcilinder in een bouwpistool geplaatst en worden alle bestaande defecten hersteld. Nadat de samenstelling is opgedroogd, wordt de overmaat gesneden met een constructiemes. Van bovenaf wordt aanbevolen om schuimisolatie te maskeren met bouwdecoratiematerialen.
Zweedse opwarmingstechniek
Momenteel is deze methode van thermische isolatie erg populair. Het dankt zijn naam aan de naam van het materiaal EuroStrip, dat in Zweden werd geproduceerd. Een andere naam voor deze isolatiemethode is groefisolatie.
Het belangrijkste voordeel van deze methode is dat het geen eenvoudige isolatie is, maar een reconstructie-element van het kozijn. Na de implementatie kan het venster op elk moment van het jaar worden geopend voor ventilatie. De levensduur van dergelijke thermische isolatie is van 15 tot 20 jaar.
Het enige negatieve van een dergelijke thermische isolatie in de hoge kosten van het materiaal. Bovendien ontstaan er tijdens de installatie vaak problemen, omdat EuroStrip-materiaal moet worden gelegd met behulp van de speciale technologie die wordt beschreven in de materiaalhandleiding.
conclusie
Om kunststof ramen te verwarmen, kunt u alle beschikbare methoden en verschillende materialen gebruiken. Maar ze zijn niet de enige methode om warmteverlies te verminderen. Het resultaat is beter als u bovendien de gevel van het gebouw isoleert en een warme voordeur plaatst.
Helaas nog geen reacties. Wees de eerste!