Bagaimana untuk menutup bumbung garaj - kami memilih pilihan yang ideal

Tidak ramai yang membina garaj pada projek yang direka khas. Selalunya, bumbung struktur ini sama ada dengan permukaan yang rata atau permukaan yang miring. Satu cara atau yang lain, tetapi persoalan bagaimana untuk menutup bumbung garaj dihadapi oleh setiap pemilik kenderaan dan garaj.

Terdapat pelbagai pilihan untuk bumbung garaj, selain bumbung tunggal dan rata, dalam beberapa kes khas, bumbung gable digunakan secara meluas, yang membolehkan anda menambah garaj dengan ruang loteng yang luas, dan dengan rasa yang baik dari pereka atau pemilik, garaj akan menjadi sukar untuk membezakan dari bangunan kediaman sepenuhnya.

Bumbung garaj DIY

Ramai yang mahu menjimatkan wang pada segalanya. Termasuk meliputi bumbung garasi anda sendiri, walaupun pada kenyataannya ini adalah proses yang agak rumit.

Kelemahan yang sedikit di lantai garaj boleh membawa kepada akibat yang mengecewakan. Salah satunya ialah bumbung bumbung.

Jika, bagaimanapun, ia telah memutuskan untuk terlibat secara bebas dalam pembinaan bumbung garaj, maka anda perlu mengetahui dengan jelas tahap pembinaannya:

1. Untuk bermula, rakit sedang didirikan;
2. Waterproofing dipasang;
3. Bumbung diletakkan;
4. Lapisan penebat haba dibuat;

Anda boleh, tentu saja, tidak melindungi garaj itu. Kemudian lebih mudah untuk membina bumbung. Walau bagaimanapun, keadaan di mana kereta akan disimpan pada musim sejuk tidak akan menjadi yang terbaik.

5. Penghalang wap sedang dibuang;
6. Lapisan dalaman.

Ciri khas bumbung garaj

Sekiranya peminat kereta akan secara berasingan menutup bumbung garajnya, maka mula-mula semua bahan bumbung sepatutnya mudah dipasang.

Sebilangan besar jenis bumbung perlu dibentangkan secara eksklusif oleh profesional. Lagipun, mereka hanya mempunyai kemahiran istimewa.

Pilihan bahan untuk menutup bumbung garaj hari ini bergantung pada kemampuan kewangan. Setelah menetapkan kategori harga ketika membeli bumbung, pastikan untuk memperhatikan fakta bahwa:

• Bumbung harus melindungi garaj dari air (salju dan hujan);
• Perlindungan juga harus dari perompak;
• Bumbung garaj harus cantik dan digabungkan dengan bumbung rumah, jika mereka berada berdekatan;
• Jika pilihan jatuh pada bahan bumbung yang mahal, lebih baik menyewa pembina profesional untuk meletakkannya. Lagipun, ia memerlukan kemahiran khas, tetapi anda tidak merasa seperti membiarkan wang pergi;
• Anda secara bebas dapat menumpuk lebih murah dan lebih mudah untuk memasang bahan: bahan bumbung, batu tulis atau kepingan logam. Benar, untuk membuat bumbung anda perlu mengikuti beberapa peraturan penting.

Penutup bumbung garasi dengan bahan bumbung

Sebelum menggunakan bahan bumbung, anda perlu memasang bingkai khas. Jika bumbung garaj itu rata, maka tugasnya dipermudahkan, kerana meletakkan bahan bumbung di atas papak konkrit bertetulang adalah lebih mudah. Dalam kes ini, salutan akan menyediakan kalis air yang baik. Ruberoid adalah bahan tahan lama yang sangat baik dengan harga murah dan murah.

Oleh kerana bahan bumbung adalah bahan bumbung yang dilancarkan, sangat mudah untuk meletakkannya. Lebih-lebih lagi, perlu diingat bahawa sekurang-kurangnya 3 lapisan perlu dilakukan. Atap bumbung dilakukan seperti berikut:

• Sebagai permulaan, permukaan rata dituangkan dengan bitumen atau gris. Hanya selepas ini lapisan pertama bumbung bumbung diletakkan.

Jalur bumbung bahan bumbung hendaklah bertindih. Oleh itu, bumbung boleh dipercayai, anda juga boleh mengukir lapisan bawah di sepanjang tepi dengan kuku setiap setengah meter.

• Di atas lapisan pertama, gris bitumen diisi semula. Satu lagi lapisan bahan bumbung sekali lagi diletakkan di atas.

Apabila meletakkan lapisan kedua, jalur hendaklah terletak hanya serenjang ke lapisan pertama.

• Lapisan kedua bumbung sekali lagi dihiasi dengan bitumen dan lapisan terakhir bahan bumbung diletakkan di atas.

Meliputi bumbung garaj dengan bahan bumbung akan berlangsung selama 15-20 tahun. Hari ini di pasaran bahan bumbung ada bahan rubemast dan euroroofing - analog lebih moden bahan bumbung biasa. Keplastikan dan kebolehpercayaan mereka memanjangkan hayat perkhidmatan dengan 20 tahun lagi.

Apabila menggunakan bahan bumbung, anda perlu menyusunnya, mengelakkan lipatan. Jika tidak, bumbung tidak akan bertahan lama.

Apakah perbezaan antara euroruberoid dan ruberoid biasa:

• Euroruberoid sesuai dengan lebih mudah. Ia cukup untuk memanaskan bahan itu sendiri, dan ia akan berpegang pada permukaan. Bitumen tambahan atau mastic tidak diperlukan.
• Seperti yang telah disebutkan, kehidupan bahan euroroofing lebih lama.
• Tetapi pada harga bahan euroroofing adalah 2 kali lebih mahal daripada bahan bumbung biasa.

Besi Galvanized - perlindungan garaj yang boleh dipercayai

Proses meletakkan bumbung besi lembaran tergalvani agak mudah, walaupun fakta itu dilakukan menggunakan peralatan. Itulah sebabnya ia sering diperlukan untuk menggunakan kerja pembina yang berpengalaman.

Kerana hakikat bahawa apabila membeli bumbung lembaran anda boleh memilih saiz yang tepat, pemasangannya dengan ketara mengurangkan kos buruh. Bahan ini diikat dengan menggunakan skru mengetuk sendiri setiap 0.5 cm. Perkara utama adalah bahawa ia dipasang hanya pada kedalaman korutan. Bahagian sisi, bahagian atas dan tepi bumbung dibuat dengan profil yang diperoleh khusus. Meliputi bumbung garaj dengan besi tergalvani akan berlangsung sehingga 50 tahun.

Salutan Slate Klasik

Slate adalah plat yang diperbuat daripada simen asbestos. Beberapa ketika dahulu ia adalah bahan bumbung paling popular. Hari ini, ia digantikan dengan bumbung lain yang lebih mudah dan berkualiti tinggi. Hakikatnya adalah bahawa salutan batu tulis bumbung garaj sangat rapuh. Sebelum meletakkan lembaran, gerudi lubang untuk kuku galvanis khas. Semasa pemasangan, perkara utama bukanlah untuk melancarkan lembaran yang sudah siap. Jika tidak, mereka boleh pecah.

Dari zaman dahulu lagi, slate telah digunakan untuk melengkapkan bumbung bukan sahaja dari garaj, tetapi juga rumah. Pertama sekali, dari hakikat bahawa kehidupan lembaran tersebut mencapai 40 tahun. Di samping itu, ini adalah bahan yang agak murah.

Baru - Polikarbonat Bumbung Garaj

Satu lagi bahan tahan lama dan sangat ringan untuk mengatur bumbung garaj adalah polikarbonat selular. Baru-baru ini, beliau telah mendapat populariti yang sangat luas, yang disebabkan oleh:

1. Kekuatan tinggi;
2. Berat ringan;
3. Fleksibiliti yang baik - ciri unik ini membolehkan anda membina bumbung garasi sama ada kerumitan;
4. Ketelusan, yang bermaksud bahawa anda boleh menjimatkan wang pada lampu pedalaman garaj;
5. Ketahanan tiada fenomena atmosfera mempengaruhi keadaan dan ciri-ciri polikarbonat;
6. Untuk membaiki dan mengekalkan bumbung seperti ini pada masa akan datang adalah sangat mudah dan mudah;
7. Anda juga boleh memasang bumbung polikarbonat sendiri, ini tidak memerlukan kemahiran khas.

Adakah anda memerlukan bumbung garasi kalis air?

Terlepas dari apa bahan yang digunakan untuk bumbung bumbung garaj, kita tidak boleh melupakan salutan kalis air. Hanya dia akan dapat melindungi kereta anda dari menembusi air ke dalam bilik.

Perhatian khusus harus dibayar untuk kalis air bumbung rata. Lagipun, salji cair dan hujan lebat cair masih belum menguap dari situ tidak lama lagi.

Apa yang menyediakan kalis air bumbung garaj? Anda mesti membeli membran khas. Ia sangat nipis, tetapi pada masa yang sama ia mudah menghalang kelembapan daripada memasuki bilik.Sekiranya bumbung juga terlindung, maka membran ini akan menjadi bahan yang sangat diperlukan.

Apa yang dia buat?

1. Tidak biarkan bahkan titisan air terkecil di dalam;
2. Mudah mengeluarkan stim dari bilik, mengurangkan kelembapan udara di dalam. Menghalang fog dan membasahkan penebat. Ternyata bulu kapas "bernafas" untuk penebat haba tanpa kehilangan kualitinya.

Apabila memasang membran seperti itu, jurang khas mesti ditinggalkan di antaranya dan bumbung. Mereka perlu untuk pengudaraan semula jadi. Jurang semacam itu tidak boleh kurang daripada 25mm. Jurang harus antara membran dan penebat, tetapi sedikit lebih besar - 50mm.

Slot sangat mudah dibuat. Membran diletakkan di atas kasau. Sebaliknya, peti juga dipasang di atasnya. Terdapat satu lagi pilihan untuk memasang membran. Ia hanya dipasang pada bingkai siap. Hanya kemudiannya "pemadam" bar sebagai pengikat berlaku.

Membran adalah bahan jalur. Mereka bertindih dengan 10-15 cm. Ia adalah sangat penting bahawa mereka diletakkan hanya dari bawah ke bawah. Pemasangan membran adalah sangat mudah, kerana pengilangnya juga menandakan garisan bertindih bertaburan di atas bahan itu sendiri. Membran harus terpaku dengan pita pelekat khas, yang juga menyediakan ketat. Secara langsung kepada bingkai, filem itu dilampirkan dengan kurungan besi. Ini memerlukan peralatan seperti stapler pembinaan.

Membran adalah bahan yang sangat nipis. Oleh itu, terdapat kemungkinan kerosakan padanya, bukan sahaja semasa pemasangan, tetapi juga semasa operasi. Untuk mengelakkan perbelanjaan yang tidak perlu untuk membaiki bumbung anda, perlu meletakkan membran supaya tidak terlalu diregangkan, tetapi tidak terkena bingkai. Di hujung bumbung, filem itu harus dibungkus, meninggalkan hujung pada 20cm. Pengilang membran sentiasa menandakan di mana bahagian atas dan di mana bahagian bawah bahan tersebut. Ia tidak boleh dikelirukan apabila meletakkan. Jika tidak, bahan kalis air tidak akan bertahan lama.

Adakah ia layak untuk melindungi bumbung garaj?

Jika iklim tempat-tempat di mana anda tinggal sangat panas, maka mungkin penebat garaj tidak diperlukan. Kereta di dalamnya akan "merasa" selesa pula. Bagaimanapun, kawasan di mana pada musim sejuk suhu jatuh jauh lebih daripada -0 darjah, lebih baik untuk melindungi garaj itu.

Pilihan: untuk melindungi garaj atau tidak, adalah perkara yang semata-mata peribadi. Ini bukan langkah mandatori untuk mewujudkan bumbung. Walaupun penebat akan membantu melindungi kereta daripada banyak masalah.

Mana-mana pemilik garaj boleh membuat penebat bumbung mereka hari ini. Bahan-bahan moden membolehkan ini dilakukan oleh sesiapa sahaja yang tidak mempunyai pengalaman luas dalam pembinaan. Selalunya, bahan seperti bulu kaca digunakan untuk memanaskan bumbung garaj. Ia dibuat dalam gulung. Untuk kemudahan, lebarnya betul-betul sama dengan padang penggayaan. Satu lagi kelebihan bahan ini adalah ketumpatannya yang tinggi.

Dalam kes apabila ketebalan rasuk cukup untuk membuat lubang 50 mm antara bahan kalis air dan penebat, maka bulu kaca boleh diperbaiki di antara rafters. Sekiranya ketebalannya tidak mencukupi, anda perlu menetapkan penebat di atas gergajiannya. Dalam mana-mana kes ini, ketebalan bahan penebat akan menjadi kira-kira 10 cm.

Di atas wol kaca anda perlu meletakkan penghalang wap - bahan yang mudah melindungi garaj dari wap air. Dan hanya di atasnya bar khas dipenuhi. Dan kemudian lapisan diletakkan. Dia mungkin:

• Lapisan
• Plaster kering;
• Drywall;
• Atau barangan lain.

Ciri Atap Bumbung Garaj Flat

Koperasi garaj masih dipelihara. Di sana anda dapat menemui bumbung yang rata, di mana semua garaj terletak. Bagaimana untuk memilih bahan untuk menutup bumbung tersebut?

Dalam kes ini, agak mudah untuk menggunakan bahan bumbung.Selain itu, papak konkrit bertetulang yang telah dipadamkan terlebih dahulu dengan sebatian kalis air biasanya terletak di atas dinding garaj tersebut.

Bumbung rata koperasi garaj mempunyai beberapa kelemahan, yang bernilai memberi perhatian khusus apabila meletakkan bumbung: sambungan antara papak konkrit bertetulang, sambungan antara papak siling dan dinding garaj.

Untuk bumbung rata, ruberoid atau apa-apa bahan bumbung lain yang digulung adalah paling sesuai.

Ciri bumbung bumbung bumbung garpu

Usaha atau masa tidak terbuang pada reka bentuk bumbung garaj. Biasanya jenis projek yang sama digunakan dengan satu atau lebih cerun.

Tidak kira betapa banyak landasan yang ada bumbung garaj: dua atau satu. Paling penting, tahap kecenderungan mereka tidak boleh melebihi 15.

Selalunya, bumbung garaj dibuat dengan bantuan lath, yang kemudiannya disusun dengan papan kayu. Dalam hal ini, persoalan timbul: bahan apa yang paling baik digunakan untuk bumbung seperti bumbung?

1. Jika garaj anda terletak berdekatan dengan rumah (ini biasanya berlaku jika anda tinggal di sebuah pondok), bumbung garaj akan kelihatan lebih baik jika ia dibuat dari bahan yang sama seperti bumbung rumah itu sendiri. Kemudian bumbung akan berubah bukan sahaja cantik, tetapi juga tahan lama. Benar, ini bukan pilihan yang paling murah. Sebagai tambahan kepada hakikat bahawa bahan-bahan yang mahal, anda juga perlu membelanjakan wang untuk pakar yang berkelayakan. Hanya mereka yang boleh memaksa kualiti untuk meletakkan bahan tersebut.
2. Anggaran yang lebih sederhana boleh dibelanjakan jika kita menganggap bahan yang paling biasa dan mudah untuk bumbung bumbung garaj. Antaranya: papan beralun, lembaran keluli tergalvani atau batu tulis biasa dan murah. Ia sangat mudah untuk bekerja dengan mana-mana bahan-bahan ini. Anda juga boleh menghadapi sendiri. Oleh itu, anda tidak perlu membelanjakan wang tambahan kepada pakar.

Ia berlaku bahawa bumbung garaj memerlukan perbaikan. Anda boleh menentukan ini dengan memeriksa salutan untuk kebocoran, retak atau kerosakan lain. Kadang-kadang untuk ini anda perlu berjalan di atas bumbung. Tidak kira sama ada anda membaiki bumbung (walaupun penarikan bumbung bumbung akan menyebabkan keputusan untuk masa yang singkat), membina semula atau mencipta salutan baru, dalam mana-mana hal, ini adalah tugas yang sama. Sebelum anda membuatnya, anda pasti perlu memilih bahan bumbung untuk bumbung garaj. Selepas menimbang semua kebaikan dan keburukan bahan ini atau bahan itu, hanya anda boleh memilih bahan bumbung yang sesuai dengan sempurna:

• mengikut ciri-ciri fizikal dan mekanikal;
• dengan kualiti estetik;
• Sudah tentu, untuk harga.

Tidak kira apa jenis bumbung yang anda pilih, perkara utama adalah membuat pemasangan dengan berhati-hati. Perhatian khusus mesti dibayar kepada perkara-perkara kecil. Hanya dengan cara ini bumbung garaj menjadi dipercayai dan tahan lama dan melindungi kereta dari semua jenis fenomena atmosfera.