Sistem Truk Atap - Pengiraan Beban


Di rumah negara, bumbung nipah sering disusun, namun ini tidak selalu menjadi tugas yang mudah. Di sini anda perlu memiliki bukan sahaja kemahiran tertentu, tetapi juga pengetahuan tentang bagaimana peranti sistem kekuda bumbung perlu dilakukan. Sudah tentu, terdapat juga penebat, hiasan dan bumbung, tetapi bumbung adalah asas tanpa yang lain unsur-unsur tidak masuk akal mengenai kualiti unsur-unsur yang tersisa.

Perintah peranti struktur ranjang

Sistem kekuda bumbung
Sistem kekuda bumbung

Komponen utama dalam kes ini adalah kasau dan kumbang. Bumbung hanya lapisan topcoat dan bahan yang diperlukan untuk memastikan mikroklimat yang sesuai di loteng. Jenis struktur kekuda bergantung kepada jenis bumbung. Untuk bumbung nada tunggal, versi paling mudah digunakan, yang melibatkan ketiadaan sebarang penyelesaian yang rumit, memandangkan untuk mewujudkan struktur sedemikian di atas bangunan sehingga 5 meter lebar, tidaklah cukup hanya untuk meletakkan kasau, melepaskannya pada dinding yang bertentangan.

Beri perhatian!

Dalam keadaan ini, istilah rafters bermaksud balok atau papan yang akan bertindak sebagai "kerangka" bumbung dan memegang berat bahan bumbung dan penebat. Dalam kes lain, khemah boleh menjadi komposit dan dipasang dari unsur-unsur berasingan - kaki perut.

Sebelum anda memilih satu atau lain sistem gantungan, anda perlu melakukan pengiraan yang sesuai.

Bagaimana untuk mengira struktur ranjang

Bumbung boleh bertahan lama sekiranya semua beban yang berlaku di atas akan diambil kira. Jika terdapat beberapa daripada mereka dan kesannya berasingan, maka semuanya disimpulkan. Dalam kes umum, adalah perlu untuk menambah jisim peti, beban salji dan angin, berat bahan bumbung, serta lapisan penebat dan kalis air.

Anda boleh melakukan pengiraan unsur-unsur sistem kelengkungan sendiri, jika anda memahami isu ini, atau berunding dengan pakar. Pereka bentuk akan melakukan semuanya dengan cepat, cekap, tetapi tidak secara percuma. Memihak kepada pilihan kedua, perlu diperhatikan bahawa tidak ada keperluan untuk mengurai SNiP, mengkaji pelbagai aplikasi dan perubahan piawai, serta menguasai perisian moden yang diperlukan untuk pengiraan.

Satu lagi kelemahan untuk melakukan pengiraan bebas adalah bahawa sekiranya terdapat sebarang kesilapan, anda hanya boleh menyalahkan diri sendiri, dan dalam hal bumbung, ini dapat menyebabkan penggunaan bahan binaan yang agak besar. Pertimbangkan setiap jenis beban secara berasingan.

Pengiraan beban salji

Salah satu bahaya terbesar bagi bumbung adalah kehilangan banyak salji, kerana ini akan membawa kepada penciptaan salji yang sebenar jika cerun cerun tidak cukup besar. Kelemahan adalah lembah, dormer, dll. Di bawahnya, padang penggali dipilih untuk menjadi minimum untuk meningkatkan kekuatan struktur dalam kes apabila salji itu mula berkumpul. Untuk pengiraan, berat salji salji dikira dengan pekali 0.7. Untuk mengimbangi tekanan jisim salji di lembah-lembah dan berhampiran struktur yang menonjol di atas permukaan bumbung, peti berterusan digunakan, dan lapisan kalis air diperkuat.

Kesukaran kedua ialah beg salji secara beransur-ansur bergerak di sepanjang tanjakan dan akan sampai ke tebing gua. Jika anda membuat elemen ini terlalu besar, maka kesan yang dijangkakan akan merosakkan kornal atau kemusnahan sebahagiannya.

Beri perhatian!

Dalam kes cornice, adalah lebih baik untuk memberi tumpuan kepada nombor-nombor yang disyorkan oleh pengeluar bahan bumbung.

Tekanan salji di atas bumbung rumah
Tekanan salji di atas bumbung rumah

Beban salji mesti dikira dengan mengambil kira arah angin semasa dan cerun bumbung. Faktor khas digunakan di sini. Sebagai contoh, jika sudut bumbung adalah 20 darjah, dan bilangan cerun adalah dua, maka m = 0.75 untuk sisi angin dan m = 1.25 untuk sisi leeward. Jadual nilai parameter ini diberikan dalam SNiP 2.01.07. Jika sudut bumbung lebih daripada 60 darjah, maka pekali ini tidak diperlukan. Oleh itu, untuk memastikan kebolehpercayaan struktur bumbung, sistem gantungan yang dicipta dengan tangan, anda perlu mengambil kira beban salji yang penuh. Ia dikira oleh formula Q1 = Q * m, di mana Q adalah beban salji yang diharapkan dan m ialah nilai jadual. Ada perkara seperti beban salji normatif. Ia dikira seperti berikut: Q2 = 0.7 * Q1. Jika salji hanyut oleh angin, ini juga perlu diambil kira.

Beri perhatian!

Untuk kawasan berangin, ada pembetulan yang diperkenalkan dalam formula: C = 0.85. Ia bertindak apabila kelajuan angin melebihi 4 m / s apabila cerun cenderung dalam julat dari 12 hingga 20 darjah. Perlu diingat bahawa pembetulan itu hanya diambil apabila suhu bulanan purata pada musim sejuk adalah di bawah -5 ° C

Pengiraan beban angin

Untuk menahan beban salji, sistem kreturu yang cukup kuat dan peti yang boleh dipercayai, serta reka bentuk yang dibuat hanya selepas pengiraan berhati-hati, tetapi dengan beban angin, keadaan agak berbeza. Masalah di sini bukan untuk melindungi bumbung daripada pecah, tetapi dalam fasa yang boleh dipercayai. Angin lebih cenderung untuk merobek bumbung, jika pengikat bumbung tidak cukup dipercayai.

Beri perhatian!

Semakin tinggi bumbung dan semakin besar sudut kecenderungannya, semakin kuat beban angin. Walau bagaimanapun, seseorang harus membezakan antara tekanan angin dan lif.

Angin menimbulkan tekanan pada sudut-sudut besar kecenderungan struktur, dan di sudut-sudut kecil cerun ada daya angkat, yang dengan angin yang kuat dapat mengubah bumbung anda menjadi glider dan membawanya. Pekali rintangan beban angin dikira menggunakan formula berikut: Wp = C * W * k, di mana C adalah pekali aerodinamik yang digunakan untuk mengira daya yang bertindak di lorong angin dan lereng, W ialah tekanan angin, dan k ialah faktor pembetulan. Dua parameter terakhir boleh diperolehi dari jadual khas, yang diberikan dalam SNiP. Parameter C lebih besar daripada atau kurang daripada sifar. Adalah positif dalam kes apabila angin menekan di permukaan jalan, dan negatif - apabila udara mengalir dengan lancar pada sudut kecenderungan kecil.

Untuk mengatasi kuasa-kuasa yang dibangunkan oleh angin, adalah mustahak untuk membaiki struktur struktur bumbung. Sebagai contoh, pin logam yang tertanam di dinding digunakan, untuk setiap yang mana kaki penggantian dilampirkan menggunakan wayar mengait.
Beri perhatian!

Sekiranya tidak ada angin kencang di kawasan di mana rumah sedang dibina, maka anda boleh mengikat khemah melalui satu, kerana kaedah ini akan melindungi bumbung dari gusti kuat yang tidak disengajakan.

Pengiraan beban yang berterusan

Berat badan topcoat tidak mempunyai kesan yang kurang daripada faktor-faktor lain. Lebih-lebih lagi, jisim bumbung berat bertindak pada kasau sentiasa. Perlu diperhatikan bahawa semakin besar berat 1 m2 bahan untuk bumbung, semakin tinggi sudut kecenderungan bumbung diperlukan. Semen dan ubin seramik mempunyai berat badan yang paling besar, dan pelbagai bahan yang digulung adalah terkecil. Oleh itu, cerun bumbung dipilih untuk mereka, tetapi ada pengecualian untuk peraturan ini.Misalnya, bumbung logam dan jahitan, cerun yang boleh menjadi 1: 5.

Pilihan reka bentuk sistem gantungan dibuat hanya selepas memilih bumbung jenis yang sesuai dan melakukan semua pengiraan di atas. Di samping itu, perlu mengambil kira jenis salutan, kerana dengan peningkatan graviti spesifiknya, ketebalan sistem kelengkungan meningkat. Sebagai peraturan, pelan rahang dibangunkan yang mengambil kira semua nuansa tersebut, serta ketebalan peleburannya.

Beri perhatian!

Pakar mengesyorkan terlebih dahulu semua bahan bumbung yang paling menarik dalam setiap kes, kerana jenis pelapisan yang berbeza digunakan untuk pelapis yang berlainan, dan ia memberikan sumbangan besar kepada beban tetap yang bertindak pada kasau.

Dalam proses pengiraan, anda tidak boleh melupakan penebat, berat yang juga akan banyak. Dalam kes apabila ia dirancang untuk membuat loteng, seseorang juga perlu mengambil kira jisim bahan yang diperlukan untuk melaksanakan lapisan dalam loteng.

Gerak gergaji bergerak

Rakaman mudah alih dipasang
Rakaman mudah alih dipasang

Bangunan kayu terdedah kepada penyusutan, jadi bumbung bagi mereka perlu dipasang di atas kenderaan khas. Mengubah saiz elemen individu membawa kepada tekanan yang boleh menyebabkan kegagalan struktur. Untuk ini, titik lampiran kaki penggali dan Mauerlat atau log mesti diwujudkan supaya kuali boleh bergerak serentak ke dinding. Menggunakan sokongan gelongsor untuk kipas membolehkan anda mencapai hasil yang dikehendaki. Terdapat dua jenis gunung - terbuka dan ditutup. Dalam kes pertama, sudut digunakan, salah satu sisi yang bengkok dan memegang elemen kedua. Bahagian l berbentuk L dipasang pada panduan, dan elemen kedua disambungkan kepada Mauerlat.

Beri perhatian!

Sekiranya Mauerlat mempunyai permukaan bulat, maka platform dipotong ke atasnya, membolehkan anda meletakkan kedudukan gunung. Pemasangan dilakukan supaya elemen bergerak boleh bergerak sepanjang sepanjang panduan.

Apabila cerun bumbung adalah kecil, gunakan hanya satu gunung pada setiap kaki belakang, dan untuk sudut yang besar, balok kusut di tempat hubungan dengan Mauerlat dipegang oleh gunung di kedua-dua belah pihak.

Satu alternatif untuk memasang pemasangan adalah tertutup, di mana bahagian alih boleh dipasang dengan selamat. Perbezaan utama pengikat seperti ini adalah dipasang secara keseluruhannya, manakala yang terbuka boleh dipasang secara berasingan, dan kemudian dipasang.

Semua pengikat seperti itu dibuat dengan setem daripada keluli tahan karat. Jumlah permainan percuma bergantung kepada pengilang dan berkisar antara 6 hingga 16 cm. Bilangan lubang untuk pemasangan panduan juga berbeza-beza.

Pengaruh bentuk bumbung pada jenis sistem gantungan

Kami sudah bercakap di atas mengenai bagaimana ciri-ciri atau ciri-ciri bumbung itu mempunyai ciri-ciri struktur dalamannya, oleh itu kami akan memberikan pelbagai pilihan reka bentuk untuk bumbung gable dan pinggul. Untuk pilihan gable, pilihan yang paling mudah, tetapi tetap berkesan, yang memberikan kebolehpercayaan bumbung yang mencukupi, paling sering digunakan. Dalam kes ini, kita bercakap tentang loteng bukan kediaman.

Bumbung yang kompleks mempunyai sistem bumbung yang lebih kompleks
Bumbung yang kompleks mempunyai sistem bumbung yang lebih kompleks

Struktur bumbung dibentuk oleh dua cerun dan dua pedimen. Cerun dicipta oleh khemah yang terletak pada 3 mata: rabung, kaki penggali dan Mauerlat. Ridge berjalan sendiri terbuat dari kayu dan disokong oleh rak. Rak terletak di bangku simpanan. Untuk mengurangkan beban yang dipancarkan ke dinding, kasau dibuat menggunakan puffs.

Unsur ini diperbuat daripada kayu, dan ketebalannya bergantung kepada ketinggian pemasangan. Pengetatan nipis boleh terletak di bahagian bawah struktur, dan dengan peningkatan ketinggian, kekuatan elemen ini juga harus ditingkatkan.

Beri perhatian!

Terdapat sekurang-kurangnya 4 jenis sistem penggambaran utama untuk bumbung gable, yang kami periksa dalam artikel "Pembinaan bumbung: sistem penggayaan dan pembinaannya", jadi di sini kita tidak akan menyangkut isu ini.

Bumbung pinggul tidak memerlukan permintaan hari ini, jadi kami perhatikan ciri-ciri utama peranti mereka. Tiga jenis kasau digunakan di sini:

  • biasa. Ini adalah unsur-unsur struktur cerun, yang berdasarkan ridge ridge dan Mauerlat;
  • pinggang. Rafters pendek didasarkan pada elemen pepenjuru. Bahagian atas mereka disambungkan ke bahagian-bahagian kaki yang terletak di kedudukan yang sama di lereng utama;
  • diagonal. Terdapat hanya empat daripada mereka dan mereka bergantung pada sudut bangunan dengan bahagian bawah, dan bahagian atas bersambung dengan ridge ridge. Sebagai alternatif, tudung ke papan yang terletak di atas khemah melampau cerun utama sering digunakan.

Sekiranya anda bercadang untuk membina bumbung baru untuk rumah atau membaiki yang lama, maklumat yang diberikan di sini akan membantu menjalankan kerja ini dengan sekurang-kurangnya masalah, dan untuk maklumat lanjut mengenai nod sistem kelengkungan, anda boleh mengkaji artikel lain yang dipaparkan di laman web kami.

roof.designuspro.com/ms/

Malangnya, tiada ulasan lagi. Jadilah yang pertama!

Tambah komen

Data tidak didedahkan

Bahan

Keselamatan bumbung

Pemasangan bumbung