Bumbung terlipat - kami menjalankan pembaikan dengan pasti, mudah dan ringkas

Atap jahitan adalah bumbung yang diperbuat daripada keluli tergalvani atau dari lapisan logam bukan ferus. Lapisan bumbung, atau apa yang dipanggil "lukisan" sentiasa dibuat dengan harapan sendi jahitan. Apabila ada pembaikan bumbung jahitan, jahitan adalah sambungan yang diperoleh apabila dua bumbung bumbung digunakan.

Sendi dilipat

Sambungan lapisan antara mereka boleh sama ada satu atau dua kali ganda. Tepi sisi lapisan keluli yang terletak di sepanjang tanjakan dihubungkan dengan lipatan ganda, dan melintang oleh lipatan tunggal.

Untuk mendapatkan lipatan berbaring tunggal, anda perlu mengambil lembaran dengan sudut yang bengkok, meletakkannya di meja kerja, bengkok pinggir pada sudut kanan dan membuangnya di atas kapal terbang. Selepas itu, lapisan bumbung disambung, dipadatkan dan lipatan dipotong.

Lipatan ganda menghubungkan helaian bumbung, yang dimaksudkan untuk perapian, alur dan alur. Sangat penting untuk membayar perhatian yang lebih tinggi terhadap kualiti kerja. Untuk lipatan bertukar lancar dan licin, anda mesti terlebih dahulu menekuk pinggir lapisan di tepi. Selekoh ini kemudiannya akan digunakan sebagai sejenis suar, yang akan membantu menyimpan helaian daripada beralih.

Kadang-kadang ia perlu untuk mendapatkan sendi jahitan bersudut. Ini berlaku apabila menutup topi, payung atau semasa penamat parapet. Dalam kes ini, perlu membuat pengiraan yang tepat dan menunjukkan tahap kemahiran yang paling tinggi. Jika tidak, bumbung akan bocor.

Pembaikan bumbung tembaga

Lipatan ini boleh dihubungkan, baik dengan bantuan alat-alat perekat, dan dengan bantuan kait khusus. Dalam kes terakhir, proses salutan bumbung tidak memerlukan penggunaan peranti elektromekanik tambahan.

Kelebihan utama bumbung terlipat di atas pelapis lain adalah seperti berikut:

• licin dan bahkan permukaan bumbung sebegini menyediakan cerun air hujan yang cepat
• lipit dilipat adalah ringan, jadi struktur sokongan sangat ringan
• kelenturan dan keplastikan lapisan, membenarkan bumbung walaupun bentuk dan saiz yang paling tidak standard
• lipit dilipat adalah bahan bumbung yang tidak mudah terbakar dan tidak mudah terbakar

Bumbung sedemikian mempunyai penunjuk yang baik terhadap rintangan pakai dan, dengan pemasangan yang betul, mampu berkhidmat dengan setia selama sedozen tahun. Walau bagaimanapun, agar bumbung dapat dipercayai dan memuaskan hati pemiliknya, perlu melakukan pembaikan kecil setiap tahun. Ia terdiri daripada penggantian bahagian individu bumbung. Kawasan "patch" semacam itu biasanya tidak melebihi 10 peratus daripada jumlah liputan. Tambahan kepada pembaikan semasa termasuk membaiki retak, menggantikan kawasan yang rosak dan lukisan bumbung. Perhatian khusus harus dibayar ke selokan dan alur dinding, yang disebabkan oleh cerun terkecil, paling mudah terdedah kepada kakisan.

Bagaimana untuk membaiki bumbung jahitan

Penting! Sebelum memulakan kerja pembaikan, bumbung mesti dibersihkan dan disediakan dengan teliti. Hasil pembaikan akan bergantung kepada bagaimana bertanggungjawab anda mendekati proses ini!

Pertama, bumbung jahitan dibersihkan daripada kotoran kotoran, habuk dan karat dengan berus kaku. Sampah halus dihanyutkan dengan sapu atau sikat lembut. Selepas pembersihan, noda karat mesti dicat semula serta-merta. Juga, adalah perlu untuk memeriksa dengan teliti bumbung untuk kesalahan kecil dan retak. Untuk keberkesanan kerja yang lebih baik, jalan yang diperlukan adalah kering dan ringan, dan pemeriksaan dilakukan oleh dua orang.Satu orang memeriksa integriti bumbung dari loteng. Setelah menemui lubang atau retak, dengan tongkat panjang dia mengetuk rakannya, yang pada saat itu di atas bumbung. Orang kedua, menarik tempat di mana pukulan dibuat, menggunakan kapur biasa. Melengkapkan pemeriksaan bumbung, oleh itu, anda boleh mula menghapuskan semua kekurangan.

Apabila membaiki bumbung logam, dua jenis patch digunakan. Lebar gambar dan perantaraan. Bekas yang sesuai untuk kes-kes di mana pembaikan bahagian bumbung rata adalah perlu, yang kedua digunakan untuk pemulihan rabung atau bevels mereka.

Ukuran patch harus sedikit lebih besar dari kawasan yang diperbaiki. Benarkan peruntukan untuk sendi.

Prosedur untuk memohon patch adalah seperti berikut: Tempat yang haus diturunkan, dan tampalan diletakkan di tempatnya. Dua lapisan (lama dan baru) disambungkan dengan lipatan berbaring dan berdiri. Sekiranya tanjakan itu sangat lembut, maka lapisan jahitan juga diperlukan.

Untuk mengelakkan hakisan, patch mesti disebarkan dengan baik sebelum digunakan. Selepas kerja-kerja pembaikan selesai, sendi-sendi patch dan lembaran itu sendiri mesti dirawat dengan sebatian tahan cuaca dan dicat semula.

Jika patch kecil dan menutup lubang dari 0.3 hingga 20 cm, ia diperbuat daripada kain padat, seperti burlap atau terpal. Pembukaan yang lebih kecil tidak dilindungi oleh patch, mereka hanya dirawat dengan bitumen panas, dempul miner atau mastic. Perlu diingat bahawa kawasan sekitar lubang dibersihkan dengan sempurna dan karat dan kotoran kotoran dikeluarkan.

Sebelum menggunakan patch kain, ia mestilah dipraktikkan terlebih dahulu. Untuk melakukan ini, penyelesaian disediakan dari meerkat (plumbum atau besi) berdasarkan minyak pengeringan. Patch disimpan dalam cat ini selama 10-15 minit.

Burlap apabila direndam dalam larutan itu mestilah kering. Selepas penghamilan, tampalan diperas, sedikit kering dan diletakkan di tempat yang dipakai. Patch ditekan ke lubang dengan tangan atau dengan bantuan. Berus sukar. Perhatian khusus perlu dibayar ke tepi. Menjalankan kerja cat hanya seminggu selepas pembaikan. Selain itu, hanya cuaca kering dan cerah sesuai untuk prosedur ini.

Bagaimanakah anda dapat menyelamatkan pembaikan?

Unsur-unsur bumbung seperti longkang dan overhangs perlu diperbaiki lebih kerap. Hakikatnya adalah mereka tertakluk kepada kenaikan beban semasa cerobong ais atau lambakan salji.

Walau bagaimanapun, jangan kecewa dengan penggunaan bahan. Lapisan bumbung yang terpelihara dengan baik boleh digunakan semula. Lembaran dibersihkan, dipangkas, ditutup dengan varnis dan dicat. Mereka boleh digunakan untuk pembaikan di sebelah selatan. Tetapi mereka tidak sesuai untuk menutupi lembah dan garis plumbum.

Juga, untuk menjimatkan belanjawan, mungkin untuk membaiki bumbung lama menggunakan bahan roll. Dan pembaikan paip longkang dilakukan sebahagian, dengan penggantian pautan individu atau corong.

Apabila menggantikan unsur-unsur individu paip atau siku, perlu menurunkan 10 mm bahagian bawah batang paip, terlebih dahulu membebaskannya dari pengetatan dan pengadukan. Bahagian yang perlu diganti dihapuskan, dan yang baru dilekatkan pada ujung atas di asrama. Selepas itu, bahagian bawah paip naik dan artikulat dengan elemen baru. Jika perlu untuk menggantikan keseluruhan paip secara keseluruhan, pemasangan mesti bermula dari bawah.

Lukisan bumbung

Selepas pembaikan bumbung rebat selesai, permukaan mesti dicat. Ini akan menghalang bumbung daripada runtuh dan memakai cepat. Mewarnai dilakukan dengan menyapu berus, setelah sebelumnya dikeringkan dan dibersihkan bumbung. Pewarnaan dilakukan dalam 2-3 lapisan. Pewarnaan yang tepat akan melindungi bumbung terlipat dari pembentukan gelembung dan retakan pada permukaannya. Permukaan yang dicat hendaklah lancar dan tidak meradang debu dan kotoran di permukaan.

Agar cat menjadi berkualiti tinggi, hanya perlu mematuhi prosedur yang betul untuk menggunakan cat.

1. Pertama, cerun bumbung dicat.Kerja bermula dari rabung ke lereng.
2. Cat harus diambil pada berus supaya ia terletak di permukaan dengan lapisan yang lebih nipis. Sekiranya terdapat kotoran atau deposit, cat akan kering secara tidak rata dan retak dengan cepat.

Oleh itu, bumbung jahitan boleh dikaitkan dengan salah satu lapisan yang paling optimum. Peletakan adalah cepat dan mudah, dan kebolehpercayaan bumbung kekal lama.