Vietā, kur viena jumta slīpums robežojas ar otru, ir izveidota augšējā un apakšējā ieleja. Apakšējā endova ir uzstādīta šajā mezglā uz nepārtrauktas kastes, bet apakšējā mala ir uzlikta pa visu karnīzes joslu. Uzstādīšanas laikā starp apakšējo endova sloksni un jumta materiāla loksnēm tiek izmantots pašlīmējošs porains hermētiķis, lai labāk izveidotu jumtu.
Galvenās grūtības sagādā ielejas spāru sistēmas ierīce. Pirmkārt, tā ir uzticama hidroizolācija, jo jumta seguma plakņu maksimālā slodze uz to attiecas. Sistēmai precīzi jāatbilst zīmējumam. Ja ieleju veido galvenā slīpuma un mezonīna plaknes konjugācija, tad ielejas jumta ierīcei būs jāpievērš īpaša uzmanība. Pēc spāru uzstādīšanas jumta segums tiek uzlikts un parādīts uz iekšējiem stūriem, vienlaikus izmantojot divus oderes slāņus ar pārklāšanos viens otram.
Pēc jumta seguma uzstādīšanas tiek veikts jumta pilnīgums un estētika, tiek uzstādīta augšējā ieleja. Tas ir piestiprināts ar soli 3-5 cm līdz viļņa augšdaļai. Endova mezgli ir jāizolē; šim nolūkam galu savienošanai tiks izmantota blīvējuma lente.
Endov ierīci vajadzētu izgatavot saskaņā ar šādiem noteikumiem:
- pārliecinieties, vai blīvējošā lente galu savienojumam ir pareizi uzstādīta, ir palikušas spraugas sīkiem gružiem un ūdenim, vai hidroizolācijas slānim nav mehānisku bojājumu un asaru.
- ielejas uzstādīšana jāpapildina ar crate.
- Gala līstes tiek montētas uz piestiprinātiem pilinātājiem, pēc tam, kad sākums sākas uz dzegas.
- sagatavojiet vajadzīgo gala sliežu skaitu un uzstādiet tos ar pārklāšanos no apakšas uz augšu. Apakšējā josla jāsagriež zem karnīzes līnijas.
- ielejas uzstādīšana ļauj uzstādīt gar ielejas ielejas atlokiem. Saskaņā ar marķējumu ir nepieciešams apgriezt jumta materiālu, kas robežojas ar ieleju.
- Stiprināšanai tiek izmantotas pašvītņojošās skrūves, kuras ir savītas regulārās vietās. Viņi cieši piespiež jumta materiālu pie ielejas dēļa.
- nav pieļaujams stiprināt skrūves attālumā, kas mazāks par 25 cm no ielejas ass.
- dēšanas laikā visi griezumi tiek izlīdzināti ar gumijas āmuru.
- augšējā endova ir uzstādīta ar 10 cm pārklāšanos.
Saturs
Endova uz T-veida jumta
Pēc būvniecības pabeigšanas viņi turpina jumta projektēšanu. Daudzlīpņu jumta konfigurāciju ir diezgan grūti uzstādīt. Šeit skaidri jāizstrādā nogāžu savienojumi, kas veido ielejas, un šajās vietās jāuzstāda papildu stieņi stiprināšanai. Lai jumta kores varētu novietot vajadzīgajā leņķī, tiek mainīts ielejas leņķa slīpums. Šī tehnoloģija ļauj jums izveidot dažādu formu un izmēru jumtu.
Uz gala spāres tie tiek uzlikti dēļa stiprībai ar nepārtrauktu grīdas segumu. Tātad superdiffūzijas membrāna ir uzlikta uz šādas grīdas. Caur ventilācijas spraugu tvaiks izdalīsies. Zem šīs membrānas klīrenss nav nepieciešams. Ielejas elements ir uzstādīts zem jumta seguma.
Jumta kores montāža
Jumta kores un kores dēļi jāuzstāda tikai tad, kad visas flīzes ir uzliktas un gala dēļi ir uzstādīti. Lai iegūtu labāku atbalstu, ja nepieciešams, ieteicams nostiprināt blīvējumu. Stiprinājumu veic ar pašvītņojošām skrūvēm caur vienu pārklāšanās vilni.
Kores moduļa stiprināšana sākas no karnīzes gala, virzoties uz otru galu. Kores loksne ir piestiprināta ar četrām naglām, un nākamā tiek uzlikta 10 cm pārklājumā ar iepriekšējo.
Pēdējā flīžu rinda tiek nogādāta kores līnijā. Caur grēdu izvirzītā daļa ir saliekta, un pēc tam, pretējā slīpumā, tā tiek fiksēta. Speciālisti iesaka veidot slidas elementus, izmantojot siltuma celtniecības matu žāvētāju.
Sniega aizturēšanas asambleja
Šis mezgls ir uzstādīts divos posmos. Sākumā sniega turētājs tiek fiksēts ar pašvītņojošu skrūvi vai naglu. Skrūve vai nagu galva, kā arī pats montāžas caurums ir jāaizzīmogo ar bitumena mastiku. Sniega aizturēšana ir nepieciešama, lai novērstu sniega uzkrāšanos nevēlamās vietās. Piemēram, tie ir uzstādīti virs ēkas ieejas, tie ir nepieciešami arī notekcauruļu aizsardzībai. Zem metāla jumta otrā šķērseniskā pakāpiena ir uzstādīts sniega turētājs. Katra profila viļņa augšpusē starp jumta materiāla loksni un sniega turētāja augšējo malu ir piestiprināta atbalsta josla. Sniega aizturētāja stiprināšanai tieši pie kastes ir jāizmanto garas skrūves. Katra profila otrā viļņa augšpusē ir fiksēta sniega turētāja apakšējā mala. šajā jumta mezglā ir iespējams uzstādīt ne tikai sniega turētāja stieni, bet arī cauruļveida sniega turētāju.
Ielejas klāšana ar divkāršās aušanas metodi
Lai uzstādītu ieleju, jums ir nepieciešams dēlis ar platumu 20-25 cm, hidroizolācijas membrāna, kas ir uzstādīta uz saplākšņa ar paaugstinātu mitruma izturību vai orientēta - skaidu plātne, izmantojot fiksējošās naglas. Piestiprināšanas vietas ir aizzīmogotas ar bitumena mastiku. Šo metodi izmanto, ja ieleju veidojošo nogāžu slīpums ir vienāds. Šāda ielejas ierīce ietver leņķa salīdzināšanu ar dēli. Kā aizsargkārta tiek izmantota hidroizolācijas membrāna.
Jumta atbalsta elements
Lai aizvērtu mezglu, kas savieno jumta slīpumu ar sienu, izmantojot īpašas sloksnes. Saskaņā ar uzstādīšanas tehnoloģiju tie ir piestiprināti pie profila viļņa augšējā punkta, kā arī blakus esošās sienas pusē. Līstu pārklāšanās garumam jābūt 100 mm. Papildu blīvēšana tiek veikta ar silikona mastiku vai, lai savienotu galus, tiek izmantota blīvējuma lente.
Izmantojot tradicionālo tehnoloģisko risinājumu, jumta piestiprināšana pie sienas - gan sānu, gan frontāla - nodrošina sienu un nišu sagatavošanu visā abatūra garumā, kā arī priekšauru uzstādīšanu no cinkota tērauda. Uzstādot priekšautus bez vārtiem un nišas, cieši piespiežot pie sienas, nebūs iespējams nodrošināt nepieciešamo tuvību, un tāpēc laika gaitā mezgls noplūst. Pirmkārt, sienas nav tik gludas, lai jūs varētu nospiest priekšautu pret tām. Otrkārt, saulē priekšauts sakarst un pārvietojas prom no sienas siltumizolācijas dēļ.
Ja jūs uzmontējat priekšauta augšējo daļu štrobā vai nišā, tas var atrisināt problēmu. Tāpēc, uzstādot priekšautu, augšējo daļu ieteicams izgatavot vismaz 10 cm augstumā.Un, ja uzstādīšana notiek štrobā, tad to būs nepieciešams noslēgt ar cementa-smilšu javu.
Priekšauts tiek piestiprināts ar naglām pie koka antiseptiskiem korķiem, kas iepriekš tiek ielikti sienā ķieģeļu montāžas laikā.
Ja priekšauts ir nostiprināts ar otru trīsstūrveida stieni, tad mezgls praktiski nebūs mitrs.
Izgatavojiet arī jumtu un ventilācijas šahtu un skursteņu pievilcības mezglus. Ķieģeļu caurules no visām pusēm ir izklātas ar priekšauti, kas izgatavoti no mehāniski apstrādātas melnas loksnes vai cinkota tērauda. Priekšauta sānu un apakšējās daļas ir uzliktas uz paša jumta. Priekšauti virsū ir pārklāti ar mūra kārtu. Caurulēs koka korķu uzstādīšana nav atļauta, bet gan tāpēc, ka priekšauts ir uzstādīts uz guļus krokas.
Ja jumts ir izgatavots no gabalu materiāliem, piemēram, ondulīna, šīfera, tad blakus esošo jumta seguma logu frontālās un sānu pārklāšanās lielumam jābūt tādam, kā ieteicis ražotājs. Ja palielinās pārklāšanās lielums, tas novedīs pie jumta materiāla pārsniegšanas un, ja samazinās, jumta noplūdes. Nelieli pārklājumi rada pūstu savienojumu, kur kritīs lietus ūdens vai sniegs.
Priekšautu elementi ir gareniski pārklājušies ūdens slīpuma virzienā. Pārklājumam jābūt vismaz 10 cm, lai padarītu mezglu uzticamāku, priekšauti tiek novietoti ar guļošu locījumu.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka brīvai pārkarei vajadzētu būt tādai, kā ieteicis ražotājs. Pārāk īsa pārkare nespēs nodrošināt ūdens novadīšanu no jumta. Garš pārkare labi novadīs ūdeni, bet to var saliekt vai nogriezt, sniegam slīdot no jumta.
Jumta montāžas tehnoloģija ielejas vietās no kores līdz karnīzei ietver šādus darbus. Katrā dāvinājumā ir uzstādīts papildu dēlis. No apakšas uz augšu tiek uzstādītas plēves līstes (pārklājas 20-30 cm). Apakšējā josla ir apgriezta nedaudz zem karnīzes līnijas. Zem kores un zem ieleju atlokiem ir uzstādīts hermētiķis. Starp ielejas aksiālo līniju un jumta materiāla loksnēm abās pusēs jābūt 6-10 cm atstarpei. Ja loksnes tika sagrieztas, tad ar 1-1,5 cm attālumu tiek piestiprinātas pašvītņojošās skrūves.Stiprinot dēlīti un jumta materiāla loksni ar pašvītņojošu skrūvi, jāievēro 25 cm attālums no dievības ass. Ja jumta konstrukcija tika samontēta pareizi, tad stiprinājuma vietās jumta materiāla loksnes pieskarsies dēlim, uz kura atrodas ieleja.
Jumta projektēšanā var būt izmantota ielejas ierīce, kas sāksies un beigsies jumta nogāzēs. Kā piemēru var minēt kopmītņu izvietojumu. Šajā gadījumā zem ielejas ir jāuzliek papildu dēlis. Jumta materiāla loksne tiek apgriezta tā, lai griezuma līmenis būtu par 2 cm augstāks nekā ielejas izeja.Locītavu loga priekšējās un sānu sienās loksnē tiek veikti griezumi. Gar sienām ir uzstādīts hermētiķis, un karnīzes, kas atrodas virs loga, ir pārklātas ar stieni. Turklāt ielejas uzstādīšana nozīmē tās līstīšu uzstādīšanu, kuras apgriež ar izeju uz rampu un gar dzegu. Malai, kas iet uz nogāzi, jābūt diezgan stingri pret jumta materiālu. Tā kā minimālais jumta slīpums ir vismaz 11%, ielejas augšējo malu veido manuāli, lai panāktu ciešu piegulšanu. Ja dotāciju nepieciešams pagarināt, tad tiek veikta pārklāšanās 20-30 cm .Galu krustojumu var salabot ar pašvītņojošām skrūvēm un hermētiķi. papildus uzstādiet blīvējumu ielejas atloku veidošanai. Šim nolūkam galu krustojumam tiek izmantota blīvējuma lente.
Diemžēl pagaidām komentāru nav. Esi pirmais!