Jumta kopņu sistēma - slodzes aprēķins

Lauku mājā slīpo jumtu visbiežāk izkārto, tomēr tas ne vienmēr ir vienkāršs darbs. Šeit jums jābūt ne tikai noteiktām prasmēm, bet arī zināšanām par to, kā jāveic jumta kopņu sistēmas uzstādīšana. Protams, ir arī izolācija, dekorēšana un jumta segums, bet spāres ir pamats, bez kura pārējiem elementiem nav jēgas par atlikušo elementu kvalitāti.

Spāru konstrukciju ierīces secība

Galvenās sastāvdaļas šajā gadījumā ir pašas spāres un kaste. Jumts ir tikai virskārta un materiāli, kas nepieciešami, lai bēniņos nodrošinātu atbilstošu mikroklimatu. Kopņu konstrukciju tips ir atkarīgs no jumta veida. Viendurvju jumtiem tiek izmantota vienkāršākā versija, kas paredz sarežģītu risinājumu neesamību, jo, lai izveidotu šādu struktūru ēkai līdz 5 metru platumam, nepietiek tikai ar to, lai novietotu spāres, balstot tās uz pretējām sienām.

Šajā situācijā termins spāres nozīmē siju vai dēļus, kas darbosies kā jumta "skelets" un turēs jumta materiāla un izolācijas svaru. Citos gadījumos spāres var būt saliktas un saliktas no atsevišķiem elementiem - spāru kājām.

Pirms izvēlaties vienu vai citu spāru sistēmas veidu, jums jāveic atbilstošs aprēķins.

Kā aprēķināt spāru konstrukcijas

Jumts var kalpot ilgu laiku tikai tad, ja tiek ņemtas vērā visas slodzes, kas uz tā darbojas. Ja tie ir vairāki un ietekme ir izolēta, tad tos visus apkopo. Parasti ir jāpievieno kastes masa, sniega un vēja slodzes, jumta materiāla svars, kā arī izolācijas un hidroizolācijas slāņi.

Jūs varat patstāvīgi veikt spāru sistēmas elementu aprēķināšanu, ja saprotat šo problēmu vai konsultējaties ar speciālistu. Dizainers visu veiks ātri, efektīvi, bet ne bez maksas. Par labu otrajai iespējai, jāatzīmē, ka nav nepieciešams pārmeklēt SNiP, pētot dažādas lietojumprogrammas un standarta izmaiņas, kā arī apgūstot mūsdienu programmatūru, kas nepieciešama aprēķiniem.

Vēl viens neatkarīgu aprēķinu veikšanas trūkums ir tāds, ka jebkuras kļūdas gadījumā varat vainot tikai sevi, un jumta gadījumā tas var izraisīt diezgan lielu būvmateriālu patēriņu. Apsveriet katru no kravas veidiem atsevišķi.

Sniega slodzes aprēķins

Viena no lielākajām jumta briesmām ir daudz sniega zaudēšana, jo tas novedīs pie īsta sniegputeņa veidošanās, ja nogāžu slīpums nav pietiekami liels. Vājās vietas ir ielejas, dormers utt. Zem tām spāres slīpums ir izvēlēts kā minimāls, lai palielinātu konstrukcijas izturību gadījumos, kad sniegs tomēr sāk uzkrāties. Aprēķiniem sniegputeņa svaru aprēķina ar koeficientu 0,7. Lai kompensētu sniega masas spiedienu ielejās un netālu no visām konstrukcijām, kas izvirzītas virs jumta virsmas, tiek izmantots nepārtraukts kaste, un hidroizolācijas slānis tiek pastiprināts.

Otra grūtība ir tā, ka sniega maiss pakāpeniski pārvietojas pa nobrauktuvi un sasniegs karnīzes pārkares virzienā. Ja jūs padarīsit šo elementu par lielu, tad sagaidāmais efekts būs karnīzes bojājums vai tā daļēja iznīcināšana.

Karnīzes gadījumā vislabāk ir koncentrēties uz tiem skaitļiem, kurus iesaka jumta materiāla ražotājs.

Sniega slodze jāaprēķina, ņemot vērā valdošos vēja virzienus un jumta slīpumu. Šeit tiek izmantots īpašs faktors. Piemēram, ja jumta leņķis ir 20 grādi un slīpumu skaits ir divi, tad m = 0,75 pretvēja pusē un m = 1,25 no lejas puses. Šī parametra vērtību tabula ir sniegta SNiP 2.01.07. Ja jumta leņķis ir lielāks par 60 grādiem, tad šis koeficients nav nepieciešams. Tādējādi, lai nodrošinātu jumta konstrukcijas uzticamību, kuras spāru sistēmas tiek veidotas ar rokām, jums jāņem vērā pilna sniega slodze. To aprēķina pēc formulas Q1 = Q * m, kur Q ir paredzamā sniega slodze un m ir tabulas vērtība. Ir tāda lieta kā normatīvā sniega slodze. To aprēķina šādi: Q2 = 0,7 * Q1. Ja sniegu dreifē vējš, tas arī jāņem vērā.

Vējainajām vietām ir korekcija, kas ieviesta formulā: C = 0,85. Tas darbojas, ja vēja ātrums pārsniedz 4 m / s, ja slīpums ir slīps diapazonā no 12 līdz 20 grādiem. Ir vērts teikt, ka korekcija tiek ņemta vērā tikai tad, kad vidējā mēneša temperatūra ziemā ir zemāka par -5 ° C.

Vēja slodzes aprēķins

Lai izturētu sniega slodzi, pietiekami spēcīga spāru sistēma un uzticama kaste, kā arī dizains, kas tiek izveidots tikai pēc rūpīgiem aprēķiniem, bet ar vēja slodzi, situācija ir nedaudz atšķirīga. Šeit problēma nav jumta pasargāšana no pārraušanas, bet gan tā drošā fiksācijā. Vējš, visticamāk, noplēš jumtu, ja spāru stiprinājums nebija pietiekami uzticams.

Jo augstāks ir jumts un jo lielāki ir tā slīpuma leņķi, jo stiprāka ir vēja slodze. Tomēr vajadzētu nošķirt vēja spiedienu un celšanos.

Vējš izdara spiedienu lielos konstrukcijas slīpuma leņķos, un nelielos nogāžu leņķos ir celšanas spēks, kas ar spēcīgu vēju var pārvērst jūsu jumtu planētājā un nēsāt to prom. Vēja slodzes pretestības koeficientu aprēķina, izmantojot šādu formulu: Wp = C * W * k, kur C ir aerodinamiskais koeficients, ko izmanto, aprēķinot spēkus, kas iedarbojas uz vēja un lejas nogāzi, W ir vēja spiediens, un k ir korekcijas koeficients. Pēdējos divus parametrus var iegūt no īpašām tabulām, kuras ir norādītas SNiP. C parametrs ir lielāks vai mazāks par nulli. Tas ir pozitīvs, ja vējš nospiež uz rampas virsmas, un negatīvs, ja gaiss vienmērīgi plūst nelielā slīpuma leņķī.

Lai neitralizētu vēja radītos spēkus, ir nepieciešams droši nostiprināt jumta konstrukcijas elementus. Piemēram, tiek izmantotas sienās iestiprinātas metāla tapas, pie kurām katrai spāres kāja ir piestiprināta, izmantojot adīšanas stiepli.

Ja mājas celtniecības apgabalā nav spēcīga vēja, spāru kājas var sasiet caur vienu, jo šī stiprināšanas metode pasargās jumtu no nejaušām spēcīgām brāzmām.

Pastāvīgas slodzes aprēķins

Virskārtas neto svaram ir ne mazāka ietekme kā citiem faktoriem. Turklāt smago jumta segumu masa pastāvīgi ietekmē spāres. Ir vērts atzīmēt, ka jo lielāks ir jumta materiāla svars 1 m2, jo lielāks ir jumta slīpuma leņķis. Cementa un keramikas flīzēm ir vislielākais svars, un dažādi velmēti materiāli ir vismazākie. Attiecīgi viņiem tiek izvēlēts jumta slīpums, taču šim noteikumam ir izņēmumi.Piemēram, metāla un šuvju jumti, kuru slīpums var būt 1: 5.

Spāru sistēmas dizaina izvēle tiek veikta tikai pēc atbilstoša jumta veida izvēles un visu iepriekš minēto aprēķinu veikšanas. Turklāt ir jāņem vērā pārklājuma veids, jo spāru sistēmas biezums palielinās līdz ar tā īpatnējo svaru. Parasti tiek izstrādāts spāru plāns, kurā ņemtas vērā visas šādas nianses, kā arī latojuma biezums.

Eksperti vispirms iesaka izvēlēties pievilcīgākos jumta materiālus, jo dažādiem pārklājumiem tiek izmantoti dažādi latojuma veidi, un tas ievērojami veicina pastāvīgo slodzi, kas iedarbojas uz spārēm.

Aprēķina procesā nevajadzētu aizmirst par izolāciju, kuras svars arī būs ievērojams. Gadījumā, kad plānots izveidot mansardu, jāņem vērā arī materiāla masa, kas būs nepieciešama, lai veiktu mansarda iekšējo oderi.

Kustīgu spāru stiprinājumi

Koka ēkām ir tendence uz saraušanos, tāpēc tām paredzētais jumts jāuzstāda uz īpašiem stiprinājumiem. Atsevišķu elementu izmēru maiņa rada spriegumus, kas var izraisīt struktūras traucējumus. Lai to izdarītu, spāres kājas un Mauerlat vai apaļkoku stiprinājuma vieta ir jāizveido tā, lai spāre varētu pārvietoties perpendikulāri sienai. Bīdāma balsta izmantošana spārēm ļauj sasniegt vēlamo rezultātu. Ir divu veidu stiprinājumi - atvērti un aizvērti. Pirmajā gadījumā tiek izmantots stūris, kura viena puse ir saliekta un tur otro elementu. Stiprinājuma L veida daļa ir piestiprināta pie vadotnes, un otrais elements ir savienots ar Mauerlat.

Ja Mauerlat ir noapaļota virsma, tad uz tā ir izgriezta platforma, kas ļauj novietot stiprinājumu. Uzstādīšana tiek veikta tā, lai kustamais elements varētu pārvietoties visā vadotnes garumā.

Ja jumta slīpums ir mazs, izmantojiet tikai vienu stiprinājumu uz katras spāru pēdas, un lieliem leņķiem spāres sijas saskares vietā ar Mauerlat tiek turētas ar stiprinājumiem abās pusēs.

Alternatīva atvērtai montāžai ir slēgta, kurā kustīgā daļa ir droši nostiprināta. Šādu stiprinājumu galvenā atšķirība ir tā, ka tie tiek montēti kopumā, savukārt atvērtos var montēt atsevišķi un pēc tam salikt.

Visi šādi stiprinājumi tiek izgatavoti, presējot no nerūsējošā tērauda. Brīvās spēles apjoms ir atkarīgs no ražotāja un svārstās no 6 līdz 16 cm., Atšķiras arī atveru skaits vadotnes montāžai.

Jumta formas ietekme uz spāru sistēmas tipu

Iepriekš mēs jau runājām par to, kā šie vai tie jumta elementi ietekmē tā iekšējās struktūras iezīmes, tāpēc turpmāk sniegsim dažādas divslīpju un gūžas jumtu dizaina iespējas. Divslīpju variantiem visbiežāk izmanto vienkāršāko, bet tomēr efektīvo variantu, kas nodrošina pietiekamu jumta uzticamību. Šajā gadījumā mēs runājam par mansardu, kas nav apdzīvojams.

Jumta konstrukciju veido divi slīpumi un divi griesti. Slīpumus veido spāres, kas balstās uz 3 punktiem: kores, spāru kājas un Mauerlat. Pati kalnu kores pamatne ir izgatavota no kokmateriāliem, un to atbalsta statīvi. Plaukti atpūšas uz soliņa. Lai samazinātu uz sienām pārvadīto slodzi, spāres tiek izgatavotas, izmantojot dvesmas.

Šis elements ir izgatavots no kokmateriāliem, un tā biezums ir atkarīgs no uzstādīšanas augstuma. Plānākais pievilkšana var atrasties konstrukcijas apakšējā daļā, un, palielinoties augstumam, ir jāpalielina arī šī elementa izturība.

Divstāvu jumtiem ir vismaz 4 galvenie spāru sistēmu veidi, kurus mēs apskatījām rakstā “Jumta konstrukcija: spāru sistēmas un to konstrukcija”, tāpēc šeit mēs nekavēsimies pie šī jautājuma.

Gūžas jumti mūsdienās ir ne mazāk pieprasīti, tāpēc mēs atzīmējam viņu ierīces galvenās iezīmes. Šeit tiek izmantoti trīs spāru veidi:

• parasts. Tie ir nogāžu strukturālie elementi, kuru pamatā ir kores sija un Mauerlat;
• gūžas. Īsu spāru pamatā ir diagonāli elementi. Viņu augšējās daļas ir savienotas ar spāres kāju daļām, kas atrodas attiecīgajā stāvoklī galvenajās nogāzēs;
• pa diagonāli. No tiem ir tikai četri, un tie paļaujas uz ēkas stūriem ar apakšējām daļām, un augšējie savienojas ar kores siju. Kā alternatīvu bieži izmanto stiprinājumu pie dēļa, kas atrodas uz galveno nogāžu galējiem spārēm.

Ja plānojat būvēt jaunu mājas jumtu vai remontēt veco, šeit sniegtā informācija palīdzēs veikt šo darbu ar minimālām problēmām, un, lai iegūtu vairāk informācijas par spāru sistēmas mezgliem, varat izpētīt citus rakstus, kas tiek prezentēti mūsu mājas lapā.