Dariet to pats garāžas jumta remonts

Veikt garāžas jumta remontu ar savām rokām nav tik apnicīgi, ja izmantojat augstas kvalitātes materiālu un veicat darbu, stingri ievērojot tehnoloģijas. Laika gaitā garāžas jumts, tāpat kā jebkurš cits, kļūst nelietojams, un attiecīgi ir nepieciešams veikt remontu. Tas jāsāk ar visas struktūras un pārklājuma nodiluma līmeņa noteikšanu. Tomēr iesākumā jāatzīmē, ka jumts var būt divu veidu: ciets un mīksts. Garāžas jumta remonta finansiālās izmaksas būs tieši atkarīgas no jūsu vēlmēm un no tā, kurš jumta tips ir izvēlēts. Apskatīsim vispopulārāko jumta materiālu veidu remonta darbus.

Jumtu remonts ar dažāda veida materiāliem

1. Mīksts jumts. Šis jumta tips ietver bicrost, stikla sakodienu, stekloizol un jumta materiālu. Remontam būs vajadzīgas kāpnes, nazis, virve, gāzes balons, jumta deglis un pats jumta materiāls. Ja garāžas jumts noplūst nelielā platībā, tad ir iespējams veikt selektīvus remontus.

   

   Lielas plūsmas laukuma gadījumā labāk ir pilnībā bloķēt jumtu. Šis jautājums tiek atrisināts, pārbaudot jumta virsmu. Jaunā jumta konstrukcija no mīkstajām flīzēm jāsāk ar vecā pārklājuma demontāžu, pēc tam visas plaisas un plaisas ir jālabo, ja nepieciešams, ielej jaunu klonu. Pēc tam, kad tas ir pilnīgi sauss, jūs varat ieklāt materiālu, sildot to ar degli un pakāpeniski izvelkot. Materiāla sloksnes pārklājas, apgriešanai tiek izmantots nazis. Ja kā jumta materiālu izmantojam jumta materiālu, tad būs jārūpējas par sveķiem (darvu). Šāda veida jumta materiālu bieži izmanto plakaniem un slīpiem jumtiem.

   

   Veicot garāžas jumta remontu ar savām rokām, jums iepriekš jāsagatavo darba apģērbs, jo šis darbs ir diezgan netīrs, un sveķi ir slikti mazgāti. Neaizmirstiet arī par drošību, strādājot ar viegli uzliesmojošiem materiāliem.

2. Ieklāšana. Garāžas jumta remonts, izmantojot gofrētu dēli, neaizņems daudz laika. Šādā darbā tas viss ir atkarīgs no paša jumta laukuma. Lai veiktu remontu, jums ir nepieciešams šāds rīks:
   • skrūvgriezis;
   • ruletes ritenis;
   • ripzāģis vai finierzāģis.

   Vispirms jums jānosaka remontējamās virsmas laukums, pēc tam noņemiet veco grīdas segumu un pārbaudiet spāru struktūru iespējamos bojājumus. Bieži vien, pārbaudot jumtu, ir nepieciešama hidroizolācijas nomaiņa, un attiecīgi būs jāmaina kaste. Gadījumā, ja nav nepieciešams nomainīt hidroizolāciju, varat sākt gofrētās plātnes ieklāšanu. Tā kā garāžas jumta laukums ir mazs, jumts tiks pārklāts ar cietām loksnēm. Lapas augšējais stūris jānostiprina ar pašvītņojošu skrūvi, pēc tam nākamās divas loksnes tiek uzliktas un nostiprinātas.

   

   Remontējot garāžas jumtu, jāņem vērā, ka gofrētā plāksne ir uzlikta ar viena viļņa lieluma pārklāšanos. Ja garāžas jumts ir liels, tad nākamajai rindai jābūt sakārtotai no pirmās.

   Šāda veida jumta segums tiek izmantots slīpajiem jumtiem, tā kalpošanas laiks ir 30–40 gadi.

3. Metāla flīzes. Šis materiāls ir gofrētās plātnes tips, un tam ir šādas priekšrocības:
   • izturība
   • mazs svars;
   • transportēšanas un uzstādīšanas vienkāršība.

   Tomēr, tāpat kā citiem materiāliem, metāla jumta segumam ir savi trūkumi.Pārklājot jumtu ar šādu materiālu, ir jānosaka sniega noturība. Šajā gadījumā jumta materiālu nav iespējams izmantot kā hidroizolācijas līdzekli, jo jumta materiāls var tikt bojāts, jo metāls tiek uzkarsēts saulē.

Pārklājums ar velmētajiem jumta materiāliem

Garāžas mīksta jumta remonts parasti tiek veikts vairākos slāņos. Šo pārklājumu sauc par jumta segumu. Tās augšējais slānis sastāv no pārklājuma materiāla, kuram ir ugunsizturīga bitumena slānis ar īpašu pārklājumu. Šī smidzināšana notiek: smalkgraudaini, rupji graudaini (zvīņaini) vai putekļaini.

Visi velmētie jumta materiāli tiek sadalīti pamata un bez pamatnes. Bez pamatnes ruļļu materiālus iegūst, velmējot maisījumu, kas sastāv no organisko vielu saistvielām, dažādām piedevām un pildvielām. Jumta pamatne vienmēr ir apstrādāta ar bitumenu, darvu vai to maisījumu.

Velmētā materiāla galvenā īpašība ir ūdens izturība. Turklāt tas ir arī diezgan izturīgs pret asarām, karstumizturīgs un elastīgs. Garāžas jumtam, kas izgatavots no velmēta materiāla, kā likums, vajadzētu būt pieciem slāņiem. Tajā ietilpst arī perilīns un ruberoīds. Visi slāņi tiek pielīmēti pie virsmas, izmantojot bitumena mastiku.

Diezgan bieži jumta seguma materiāls tiek sakausēts ar jumtu, izmantojot gāzes degli. Jumti, kas pārklāti ar cementa bitumena sastāvdaļu, nodrošina vismaz 7 gadu garantiju. Šāds īss laika posms galvenokārt ir saistīts ar bitumena slāņa trauslumu zemā temperatūrā un paaugstinātu novecošanos ultravioletā starojuma ietekmē.

Velmēto materiālu bieži izmanto, lai segtu plakanos jumtus vai jumtus ar nelielu slīpuma leņķi. To izmanto arī daudzstāvu ēku jumtu segšanai.

Daudziem garāžu īpašniekiem ir jautājums - kā salabot, ja noplūst? Jumta remonts ir diezgan vienkāršs, un to veic, novietojot nelielu hidroizolācijas slāni. Šāds slānis parasti tiek uzlikts uz ūdensnecaurlaidīga saplākšņa vai OSB plātnes. Lai bloķētu garāžas jumtu ar savām rokām, būs nepieciešams nedaudz:

• jumta seguma pamatnes pilnīga vai daļēja demontāža;
• ieklājiet jaunu materiālu vai nomainiet bojātās vietas;
• Pārklājiet bedrītes iekšpusi ar mastiku, uzklājiet jumta materiāla plāksteri;
• apstrādājiet remonta vietu ar špakteli.

Lai veiktu kvalitatīvu garāžas jumta remontu:

• vietas, kas piepildītas ar ūdenī sagrieztu "aploksni", t izgrieziet un paplašiniet stūrus;
• pilnībā noņemiet ūdeni, izžāvējiet defektu, notīriet no netīrumiem;
• pilnībā pārklājiet virsmu ar mastiku, novietojiet aploksnes stūrus atpakaļ un stingri piespiediet;
• iepriekš sagatavota materiāla gabals ir uzlikts kā plāksteris cauruma iekšpusē;
• uzlieciet plāksteri uz augšas un ar cietu suku uzklājiet mastikas slāni uz augšas, izlīdziniet un izlīdziniet materiālu;
• vecā jumta materiāla malas ir nelobītas un pēc tam cieši nospiestas uz virsmas ar ieziestu mastiku;
• Lai nodrošinātu uzticamību, plākstera augšdaļa ir ieeļļota ar papildu mastikas slāni.

Ļoti bieži, remontējot garāžas jumtu, ir jāstrādā ar karstiem materiāliem, un tāpēc ir svarīgi ievērot ugunsdrošību.

Ieklāšanas darbu organizēšana

Lai veiktu remontu uz garāžas jumta, ir jāizmanto tikai augstas kvalitātes jumta materiāls, kura struktūrā nav trūkumu. Tomēr, ja tāda jau ir iegādātajam materiālam, šajā gadījumā bojātā daļa būs jānogriež un mazākās sloksnes jāuzliek uz jumta.

Lai garāžas jumts kalpotu ilgāk, ir jāiegādājas ne tikai labs materiāls, bet arī tam jābūt pareizi izgatavotam pamatnei un stingri jāievēro uzstādīšanas tehnoloģija. Mīksto jumtu profilaksi un remontu ieteicams veikt ik pēc 4-5 gadiem.

Svaiga jumta materiāla ieklāšana

Pirms jumta materiāla klāšanas viņam tiek dots laiks apgulties, kuru viņš iztaisnos, tas ir apmēram dienu.Šādam jumta materiālam nepieciešami sveķi, kas sagatavoti skārda spainī. Tas ir izkusis uz uguns līdz bieza skābā krējuma stāvoklim. Pēc tam, kad jumts ir pārpludināts ar sveķiem, pirmā lapa tiek uzlikta un sablīvēta, nākamā pārklājas. Pirmajam jumta materiāla slānim vajadzētu nožūt 12 stundas, pēc tam pārejiet pie nākamā slāņa ieklāšanas. Tajā pašā laikā blakus esošo slāņu savienojumiem nevajadzētu sakrist, tas ļaus novērst mitruma iekļūšanu starp slāņiem. Jums vajadzētu būt ļoti uzmanīgiem attiecībā uz vietām, kur ir papildinājums blakus esošajām konstrukcijām.

Jumta materiāla slāņu skaits bieži ir atkarīgs no jumta leņķa. Ja slīpums ir 15 grādi vai lielāks, tad 4 slāņi izkliedējas, ja slīpums ir 16 vai vairāk grādi, vismaz divi slāņi.

Garāžas mīksta jumta remonts jāveic siltā, sausā dienā. Ja nepieciešams, jumta degli var aizstāt ar parasto ventilatoru. No visa iepriekšminētā var izdarīt vienu vienkāršu secinājumu - garāžas jumta labošana ir atbildīga lieta. Tā kā šādas konstrukcijas kā garāžas platība ir maza, jumta remonta darbus varat veikt pats.