Automašīnu novietne vasarnīcai "pats": ierīce, diagrammas, zīmējumi, uzstādīšana

Automašīnas novietnes būvniecībai valstī nav vajadzīgas īpašas būvniecības prasmes vai lieli finanšu izdevumi. No praktiskiem, uzticamiem, pieejamiem materiāliem 1-2 dienu laikā ir iespējams uzcelt vieglu ēku, kas aizsargā automašīnu no lietus un ultravioletajiem saules stariem.

Autofurgonu varianti, lai aizsargātu automašīnas no lietus un saules

Automašīnas aizsardzībai vienkārša konstrukcija uz vasarnīcas vai mājas, kas robežojas ar teritoriju, ir jumts, kas uzstādīts uz četriem balstiem. Lai automašīnu novietne būtu lēta automašīnai, kas to dara pats, jums praktiski jāpieiet būvniecības procesam, jāizvēlas uzticami un lēti materiāli.

Kā ēku, kas aizvieto garāžu, jūs varat uzstādīt nojume:

• piestiprināts pie dzīvojamās ēkas, saimniecības ēkas vai augsta žoga. Konstrukcija ir veidota no diviem pīlāriem un piestiprināta jumta, kas piestiprināta pie sienas vai žoga;
• mobilais, ar iespēju pārvietoties pa vietni un izmantot citām vajadzībām. Konstrukcijai ir jumts, kas uzstādīts uz četriem balstiem, kas aprīkoti ar riteņiem;
• stacionārs, būvēts uz nekustīga, nostiprināts zemē, balsti. Konstrukciju var uzbūvēt no visiem materiāliem, tai jābūt dažādu formu.

Vajadzības gadījumā automašīnu nojume var tikt izmantota kā lapene piknika laikā vai, aizsargājot no nokrišņiem, augu novietne pārvietojamos izkraušanas konteineros. Transportlīdzeklim vislielāko aizsardzību nodrošinās ēka ar sienām, kurām ir sienas.

Jumta konfigurācijas veidi un to priekšrocības

Ir svarīgi pievērst uzmanību jautājumam par jumta konfigurāciju. Automašīnas novietnei līdz vasarnīcai augšējā daļā var būt atšķirīga forma. Jūs varat izveidot struktūru ar jumta seguma sistēmu:

• frontonu (vai gūžas). Dzīvokļu privātmājām un saimniecības ēkām uzceltā jumta klasiskā forma. Šī opcija nodrošina vienmērīgu nokrišņu uzkrāšanos, izturīgu pret spēcīgām vēja brāzmām;
• viens slīpums. Jumts vienota slīpuma formā tiek uzcelts visbiežāk piestiprināto nojumju būvniecības laikā. Ir svarīgi izmantot izturīgu jumta materiālu un aprēķināt slodzi, lai konstrukcija izturētu sniega svaru;
• arkveida vai izliekts. Pareizi aprēķinot konstrukciju, tai būs augstas stingrības un stiprības īpašības. Ir iespējams gan piestiprināt pie ēkas, gan uzstādīt patstāvīgas pārvietojamas vai statiskas struktūras veidā.

Tā kā automašīnas nojumes celtniecība automašīnai ir lēta un neaizņem daudz laika, jūs varat izvēlēties iespēju ar nojumes jumtu. Tikai vienas dienas laikā viens cilvēks var uzbūvēt šādu ēku ar visiem nepieciešamajiem materiāliem un instrumentiem.

Kādam jābūt automašīnas nojumes augstumam

Pirms būvdarbu uzsākšanas jums jāaprēķina, kāda izmēra ēkai vajadzētu būt. Transporta nojumes izmēros jāņem vērā:

• automašīnas garums.Šai vērtībai pievieno 20-50 cm, lai atstātu vietu manevriem;
• automašīnas augstums. Apsveriet bagāžnieku un iespējamo fiksēto slodzi. Ēku vidējais augstums automašīnas novietošanai ir 2,0-2,5 m. Jums nevajadzētu atstāt daudz vietas zem jumta, lai novērstu slīpu nogulumu iekļūšanu;
• transportlīdzekļa platums. Aprēķiniet vērtību, ņemot vērā durvju brīvu atvēršanu no vienas vai abām pusēm, lai pēc novietošanas jūs varētu atstāt automašīnu bez šķēršļiem.

Plānojot autostāvvietas būvniecību divām automašīnām, ērtai autostāvvietai pievienojiet vismaz 0,5 m rezervi.

Raksturo nojumes novietošanu valstī un netālu no mājas

Lai izveidotu ērtu un praktisku vietu automašīnas pasargāšanai no lietus un saules stariem, apsekojiet savas teritorijas teritoriju saskaņā ar objektu atrašanās vietas fotoattēlu vai plānu. Izvēlieties, kur būs ērtāk reģistrēties un brīvi novietot automašīnu zem nojumes. Visērtāk ir uzcelt konstrukciju pie vārtiem, vajadzības gadījumā atstājot vietu manevriem un pagriezieniem.

Varat noorganizēt nojumes gar dzīvojamo ēku vai saimniecības ēkām, uzcelt patstāvīgu konstrukciju, ja platība to atļauj, vai arī to piestiprināt. Ar īpašu inženierijas programmu palīdzību izveidojiet plānotās objekta rasējumu vai uzzīmējiet skici uz papīra atbilstoši skalai:

• skats no priekšpuses
• skats uz sāniem;
• šķērsgriezuma skats no augšas;
• projekcija trīs plaknēs;
• objekta atrašanās vieta attiecībā pret objekta plakni un citām konstrukcijām;
• piemērot visus izmērus (garums, platums, ēkas augstums, balstu, jumtu, jumtu, pamatu elementu, sienu izmēri).

Detalizēts zīmējums palīdzēs noskaidrot visus izmērus, aprēķināt pareizo materiālu daudzumu, vizuāli novērtēt panākumus atrašanās vietā, maršruta un autostāvvietas iespējas.

Nesošās struktūras pazīmes

Automašīnas nojumes balsti lauku mājā vai privātā teritorijā izjūt galveno slodzi - spāru sistēmu, jumtu un nokrišņus, kas uzkrājas uz jumta. Lai nodrošinātu struktūras stabilitāti un izturību, ir svarīgi veidot plauktus no uzticamiem un izturīgiem materiāliem.

Transportlīdzekļa nojumes uzbūvei balsti var būt:

• no ķieģeļa;
• no koka;
• no metāla.

Budžeta variantā ietilpst koka statīvi. Tie ir viegli, neprasa spēcīgu pamatu un ir viegli uzstādāmi.

Automašīnas nojumei ir nepieciešami vismaz 4 balsti vai 2 statīvi, ja jūs veidojat pievienotu struktūru. Lai panāktu vislabāko stabilitāti un vienmērīgu kravas sadalījumu, plānojiet atbalsta kolonnu izvietojumu ar 1,5 m soli gar garenvirziena malām.

Akmens, betons, ķieģelis

Betona, akmens vai ķieģeļu atbalsta sistēmai var būt nepieciešams izmantot īpašu celtniecības aprīkojumu, lai paceltu smagos elementus augstumā. Akmens vai dzelzsbetona stabus nepieciešams uzstādīt uz stabila pamata.

Izstāžu balstu no akmens vai dzelzsbetona materiāliem priekšrocības ir:

• izturība
• nevajadzīgs remonts un apkope;
• izturība pret stresu un ietekmi uz vidi.

Opciju ar masīvām audzēm nevar veidot purvainās augsnēs vai zemēs ar augstu gruntsūdeņu līmeni. Augsnes kustība sezonālās sniega kausēšanas laikā var izraisīt bagāžnieku pazemināšanos.

Metāls

Metāla atbalsta stabiem nepieciešama rūpīga materiālu izvēle. Lai nojume tiktu uzcelta, izmantojiet cauruļu velmēšanas elementus vai taisnstūra šķērsgriezuma metāla profilu ar vismaz 8 cm diametru.

Būvējot automašīnas nojumes uz metāla statīviem, nodrošina;

• uzticama stiprināšana pie augsnes;
• metāla apstrāde no rūsas;
• pretkorozijas savienojumu uzklāšana.

Ar savlaicīgu korozijas apstrādi metāla stabi izturēs vismaz 30 gadus, ir izturīgi pret galējībām temperatūrā, mehāniskiem spriegumiem, spēj izturēt lielas slodzes. Metāla karkasa konstrukcijām ir nepieciešama metināšanas mašīna un metinātāja prasmes.

Koka

Koka balstu sistēmas izveidošana ir ātrāka un vienkāršāka nekā statīvi, kas izgatavoti no metāla materiāliem, ķieģeļiem, betona. Kā pīlārus, kas notur jumtu, varat izmantot:

• baļķis, kura diametrs ir vismaz 20 cm;
• koka bloks ar minimālo šķērsgriezumu 20x20 cm.

Lai nodrošinātu konstrukcijas stabilitāti, koka stabi ir jānostiprina zemē. Lai novietotu nojume ar augstumu 2-2,5 m, jums būs nepieciešama zāģmateriāla, kas nav mazāka par 3 m.Koks dabas parādību ietekmē, temperatūras un mitruma izmaiņas var plaisāt, deformēties, puvi, uzbrukt kaitēkļiem. Apstrādājiet atbalsta elementus ar īpašām piesūcinājumiem, kas aizsargā sistēmu no kļūdām, slīpmašīnām un veidņu veidošanās.

Nepieciešamie instrumenti

Lai izveidotu autostāvvietu savā vietnē, sagatavojiet nepieciešamos rīkus, kuru skaits un dažādība ir atkarīga no īstenotā projekta. Jums būs nepieciešams:

• bajonetes lāpsta;
• zāģis;
• zāģis;
• skrūvgriezis;
• kāpņu;
• virve
• ēkas līmenis;
• ruletes ritenis;
• tapas marķēšanai.

Veicot būvdarbus, pievērsiet uzmanību drošībai. Konstrukcijas uzstādīšanas laikā pārliecinieties, ka uz vietas nav bērnu vai dzīvnieku. Darbs kombinezonā, galvassega, ērta spēcīga apmācība, cimdi, aizsargbrilles.

Sagatavošanas darbi

Pirms būvniecības uzsākšanas veiciet nepieciešamo materiālu un to daudzumu aprēķinus. Sīki izstrādāti rasējumi palīdzēs aprēķināt, cik balstu balstu, rāmja elementu un jumta seguma sistēmas uzstādīšana ir nepieciešama. Pērciet visu apjomu uzreiz, lai visas sastāvdaļas būtu no vienas partijas. Tas novērsīs raksturlielumu, krāsas, kvalitātes atšķirības un ļaus jums iegūt estētiski drošu struktūru, lai aizsargātu transportlīdzekli.

Noteikti veiciet topošās ēkas projektēšanu, piemērojot ēku vietnes plānā. Tas ir nepieciešams, lai noteiktu precīzu būvniecības vietu. Izvēlieties līdzenu zonu, kur ērti iekļūt. Apsveriet iespēju mainīt transportlīdzekli atpakaļgaitā vai atstāt vietu manevriem. Nostipriniet pamatnes virsmu zem nākotnes nojumes un ceļu uz to, izmantojot granti, ieklājot bruģakmens plāksnes, betonu, koka grīdas.

Vietnes sagatavošana

Nodrošiniet brīvu piekļuvi būvlaukumam, sakārtojiet visus nepieciešamos būvmateriālus tuvumā, atstājiet brīvu teritoriju griezumiem, apstrādes elementiem. Strādājot ar elektrisko instrumentu, veiciet pagarinātāju, lai ierīces savienotu ar tīklu. Lai sāktu, izvēlieties sausu, mierīgu laiku. Pavasarī pagaidiet, kamēr zeme pilnībā izžūst un pazemina gruntsūdens līmeni.

Sagatavojiet nojumes platformu šādā secībā:

• noņemiet zaļās zonas, izjauciet ēkas;
• izlīdzina teritoriju, ja nepieciešams, ar speciālu aprīkojumu vai uzbērumu no karjeru smiltīm;
• ar tapām un virvēm atzīmējiet nākotnes struktūras perimetru;
• ieskicējiet atbalsta elementu uzstādīšanas segmentus.

Izvēlieties brīvu dienu ar piemērotiem laikapstākļiem. Atkarībā no būvējamās konstrukcijas sarežģītības un atbalsta stiprinājuma veida, būvniecības process var ilgt no 1 līdz 14 dienām.

Atbalstu uzstādīšana

Pēc nepieciešamo būvmateriālu iegādes un piegādes, vietnes sagatavošanas un marķēšanas turpiniet uzstādīt stabus, kas noturēs nojumes.Atkarībā no izvēlētā materiāla ievērojiet piedāvātos algoritmus:

• koka pakaramie. Izrakt 50 cm zemē ar urbi vai lāpstu. Ar mitrumu aizsargājošu sastāvu apstrādājiet to balstu malas, kuras tiks nostiprinātas zemē. Papildu aizsardzībai iesaiņojiet koka bloku vai baļķu stumbru ar jumta materiālu. Pieredzējuši celtnieki iesaka bedri aizpildīt ar stabu ar betona javu, kas izgatavota no M100 vai M200 markas smiltīm un cementa;
• metāla balsti. Izrakt rievās ar urbi 0,5-0,7 m. Novietojiet caurules, kas apstrādātas ar pretkorozijas līdzekļiem vai metāla profiliem. Sablīvējiet augsni ap apraktajiem stabiem vai piepildiet ar betona maisījumu;
• akmens pīlāri. Zem smagiem bagāžniekiem izveidojiet stabilas pamatnes. Izrakt caurumu ar diametru 40-50 cm, apakšā piepildīt ar grants un karjeru smiltīm, kuru augstums ir 10-15 cm. Organizējiet veidņus no nelīdzena dēļa vai velmēta jumta materiāla ar vadu uz zemes virsmu 10-15 cm .Piepildiet veidņu vietu ar betonu. Lai stiprinātu struktūru, pievienojiet metāla stiegrojumu, šķelto ķieģeļu, akmeņus, granti. Pēc betona nožūšanas uzstādiet balstus. Ievietojiet betona blokus ar fiksējošā maisījuma izklājumu. Mūrnieki ražo 1,5 ķieģeļus.

Izmantotā cementa zīmols	Betona maisījuma žāvēšanas laiks, dienās
	0	+10	+20	+30
M150-M200	21	14	7	5

Betona sastāva pilnīgai izžūšanai un drošu celtniecības darbu uzsākšanai būs nepieciešami 1-3 nedēļas, atkarībā no temperatūras, mitruma, laika apstākļiem. Saulainā karstā laikā cementa-smilšu java sacietē ātrāk. Izmantojot īpašus instrumentus, uzraugiet uzstādītā statīva līmeni.

Jumta montāža

Lai uzliktu jumtu uz atsegtajiem pīlāriem, ir jāizveido šķērsstieņu rāmis. Kā jumta seguma sistēmas pamatu jūs varat izmantot:

• metāla profils vai caurule ar diametru 80 mm. Ielieciet elementus uz statīvu pamatnes un piestipriniet tos savā starpā un pie balstiem ar aparatūras, metināšanas vai stiprinājumu palīdzību;
• koka bloku ar sekciju 15x15 vai 20x20 cm. Novietojiet šķērssijas uz uzstādītajiem akmens, betona vai koka balstiem. Piestipriniet visus elementus ar tapām vai tapām. Apstrādājiet materiālu ar īpašām piesūcinājumiem;
• betona sijas. Gatavo dzelzsbetona elementu pacelšanai ir nepieciešams celtnis. Šāda veida šķērsstieņu materiālu var uzstādīt tikai uz akmens un ķieģeļu stabiem.

Uzstādītajā jumta pamatnes līmenī uzstādiet spāru sistēmu atkarībā no automašīnas nojumes veida. Divslīpju jumtam uz zemes savāciet stūrus no koka dēļiem vai metāla, piestipriniet perpendikulāri virsmai ar soli 1-1,5 m, izveidojiet crate. Izmantojot viena slīpuma iespēju, paceliet vienu no jumta seguma sistēmas pusēm, izmantojot koka bloku vai metāla profilu, pievienojiet izvirzīto leņķi ar balstiem bez papildu elementiem, uzstādiet šķērssijas ar soli 30-50 cm jumta materiāla nostiprināšanai. Salieciet arkveida jumtu uz zemes - salieciet metālu vai polikarbonātu vismaz 10 grādu loka un piestipriniet to pie stingras pamatnes (metāla stūra vai koka rāmja), izmantojot aparatūru.

Nojumes shēmas un rasējumi

Lai izvēlētos, kuru automašīnu novietot, apskatiet dažādu iespēju fotoattēlus. Izvēloties, paļaujieties uz šādiem faktoriem:

• vietnē pieejama brīva vieta;
• ierašanās ērtības;
• blakus esošās ēkas, papildus aizsargājot pret slīpiem nokrišņiem.

Ēkas kompaktam izvietojumam ar ierobežotu vietu ir piemērots piestiprinātais nojume.

1. Izturīgs nojume uz ķieģeļu pīlāriem ar metāla jumtu kalpos vismaz 30 gadus.
2. Gaisīgā struktūra uz metinātā rāmja, kas pārklāts ar polikarbonātu, vietnē izskatās moderna un harmoniska.
3. Caurlaidīgā struktūra ļauj mašīnai pārvietoties pa teritoriju bez šķēršļiem.
4. Droša divu transportlīdzekļu aizsargkonstrukcija.
5. Kompakts un viegls mobilais nojume.
6. Automašīnas nojume ar uzšūtām gala sienām ticami pasargās transportlīdzekli no slīpa lietus, brāzmaina vēja, krusas.

Kā izgatavot polikarbonāta nojumi

Polikarbonāta nojumes uzbūvei rāmja montāžā izmantojiet metāla profilu vai koka bloku. Nesošo elementu svaram un polikarbonāta loksnes masai nav vajadzīgs spēcīgs pamats. Veidojiet struktūru šādā secībā:

• rakt polus uz marķējuma;
• salieciet šķērsgriezumus uz statīvu galiem un nostipriniet tos;
• uzstādiet spāru sistēmu atkarībā no izgudrotā projekta (1 vai 2 slīpumos);
• piestipriniet kasti visā jumtā ar soli 0,5-0,7 m, lai nodrošinātu vienmērīgu polikarbonāta slodzi;
• sagriež segmentus no polikarbonāta, lai segtu nogāzes;
• piestipriniet polikarbonāta loksnes ar metāla stiprinājumiem ar gumijas starplikām;
• aizveriet savienojumus ar metāla, polikarbonāta utt. plāksnēm;
• iestatiet slidu.

Jumta arkveida versijai piestipriniet polikarbonāta materiālu pie sagatavotā rāmja, kas izgatavots no metāla stūra vai koka bloka, salieciet polikarbonāta loksni tā, lai tā veidotu loku, piestipriniet to pretējā malā, nostiprinot šo pozīciju.

Starp polikarbonāta materiāla izmantošanas priekšrocībām jāņem vērā tā pieņemamā cena, izturība, uzstādīšanas vienkāršība, krāsu daudzveidība, izturība pret stresu un laika apstākļiem, spēja izjust liekšanos, gaismas izkliedi. Automašīnu nojumēm izvēlieties polikarbonātu, kura biezums ir vismaz 16 mm.

Kā uzbūvēt koka novietni

Koka ēka, kas aizsargā mašīnu, ir viena no vienkāršākajām, ātrākajām un lētākajām konstrukcijām. Lai izveidotu nojumes no koka, iegādājieties siju, nezāģētu dēli, jumta materiālu, aparatūru un impregnēšanu, kas aizsargā koka elementus no mitruma, sēnītes, kukaiņiem.

Veiciet konstrukciju šādi:

• izveidot atbalstu viņu joslai vai žurnālam. Gar gareniskajām sienām pievieno 1-2 papildu statīvus;
• uz statņu augšdaļas novietot spāres sistēmas pamatnes līmeni;
• uz augšējās režģa augšpusē būvē spāres, ja ir paredzēts divslīpju jumts;
• izveidojiet nogāžu kasti ar soli 30-50 cm;
• nostipriniet jumta seguma materiālu (šīferis, jumta seguma materiāls, dakstiņi, polikarbonāts, lokšņu dzelzs, ondulīns) uz pārseguma dēļiem;
• apstrādājiet visas nojumes koka daļas ar īpašu kompozīciju pret sabrukšanu.

Viengabalainā nojume ir vēl vienkāršāk uzstādīt. Uzstādiet balstus ar dažādu augstumu - diviem stabiem 2,5 metrus no zemes un diviem stabiem 2,0 metrus augstumā.Savienojiet atbalsta sistēmas galus ar šķērsstieņiem, uzlieciet spāres, lai vienmērīgi sadalītu slodzi, nostipriniet jumta materiālu.

Metāla nojume

No caurules vai metāla profila tiek uzstādīta metāla būve, kas aizsargā transportlīdzekli no saules un nokrišņiem. Ja jums ir metināšanas prasmes, jūs varat instalēt struktūru 1-2 dienu laikā.

• Metāla nojume ir veidota šādi:
• rakt 4 metāla statīvus;
• metināt virs šķērssijas no metāla stūra;
• veidot spāru sistēmu;
• šujiet nogāzes ar jumta materiālu (ondulīns, profilēta loksne, lokšņu dzelzs, polikarbonāts).

Lai piestiprinātu jumtu pie metāla rāmja, izmantojiet aparatūru ar gumijas paplāksnēm. Šī metode novērš jumta noplūdi.

Mobilais nojume

Mobilais nojume ir ērts dizains, kas aizsargā mašīnu ierobežotā telpā, kas atrodas tās teritorijā, vai valstī. Izvēlieties vieglākos materiālus, lai saliktu ēku, kas aprīkota ar riteņiem.

Lai izveidotu vienkāršāko mobilās nojumes, izpildiet soli pa solim algoritmu;

• no koka (piemēram, 10x10 koka klucīša vai bieza dēļa) vai metāla stūra (30x30) salieciet vieglu rāmi uniseksuālu trapeciju veidā;
• piestipriniet riteņu pārus pie pamatnes. Uzstādiet riteņus ne tikai gar konstrukcijas malām, bet arī garenisko sānu vidū, lai atvieglotu pārvietošanos;
• uz augšu novietojiet šķērsstieņus, lai nostiprinātu polikarbonātu vai citu vieglu materiālu;
• piestipriniet jumta materiālu pie kastes;
• būvējiet rokturus iekavās, lai būtu ērti pārvietot struktūru.

Lai pārvietotu mobilo nojumi, izveidojiet stingru, līdzenu virsmu. Uz zemes, smilšu vai grants uzbēruma riteņi var iestrēgt mīkstā pamatnē.

Secinājums

Autoserviss, kas uzbūvēts lauku mājā vai uz jūsu vietas, pasargās transportlīdzekli no lietus, krusas, sniega un apdeguma saules gaismas. Zem iekštelpu kompaktas ēkas sliktā laikā varat labot automašīnas vai piknikus rīkot brīvā dabā. Ēkas celtniecībai nav nepieciešams liels skaits celtniecības materiālu, instrumentu un finanšu izdevumu. Izmantojot racionālu projekta izvēli, jūs varat izveidot aizsargkonstrukciju 1-2 dienu laikā.