התקנת קונסטרוקציית גג גמלון

התשובה

המאפיין העיקרי של גג סככה למוסך הוא שמדובר בעיצוב האמין והפשוט ביותר. ואכן, פשוט מאוד לעשות זאת במו ידיכם. המפתח להצלחה של הבנייה כולה הוא תכנון נכון של הקורות. אחרי הכל, הם אלה שמאחזים בנטל העיקרי.

חשוב לא פחות הוא איכות החומר לקורות הקורות. עדיף לקחת קורות העשויות מעץ מחטני. יש לייבש אותם ויש להם תכולת לחות של לא יותר מ 20%. הקפידו לטפל בכל אלמנטים העץ של הגג בחסומי אש וחיטוי.

בנוסף לקורות הראפטרים הראשיות, יהיה צורך במגשרים, תומכים ומחרטות.

אתה יכול לחסוך במוצרים מתכלים אם אתה זוכר את הטיפים שלנו:

• אם המרחק בין הקירות אינו עולה על 4.5 מטרים, אז לא ניתן להרכיב תומכים נוספים. פשוט הניח את הקורות בין שתי הזקפות.
• כדי לספק שיפוע לגג, קיר אחד של המוסך צריך להיות גבוה יותר מהאחרים. גבוה בהרבה עד כי שיפוע הגג לא היה יותר מ- 25 מעלות. אם אתה שואף למחוון זה, אז כל מטר מרוחב הגג מוסיף 30 ס"מ לקיר הגבוה ביותר שלך. כלומר, אם המרחק בין קירות המוסך הנגדי (בו קיר אחד יהיה גבוה יותר) הוא 5 מטר, הקיר צריך להיות גבוה יותר מטר .

עובי הקורות תלוי בעובי הקירות. החורים בקיר עבור ברגי העיגון נקדחים כל חצי מטר. ובפינות. שופכים דבק לכל חור כדי לתקן טוב יותר את העוגן. תקן את הקורות עם עוגנים בחורים. הקורות ייכנסו לקורות אלה ומהודקים בעזרת מהדק מתכת עם בריח. זכור לשלוט ברמה האופקית. הקורות מונחים בקנים בקורות כך שקצות הקורות נמתחים החוצה במרחק של כ- 40 ס"מ. הקורות, בנוסף להידוק העיקרי לקורה, מתהדקים גם הם עם חוטי נחושת.

המוט מונח בניצב לרפסק. שלב הארגז יהיה תלוי בחומר הגג שתבחרו. ואל תשכחו משכבת ​​איטום.

אם אתה רוצה להפוך את המוסך "חם", גם הבידוד על הגג לא פוגע.

רצוי שיהיה לך עוזר התקנה. זה יהיה נוח יותר והעבודה תעבור מהר יותר.