המכשיר של מערכת הקורות של גג הירך

מערכת מסבך הגג הירך היא קונסטרוקציה חזקה להגנה על המבנה מפני השפעות סביבתיות. גגות ירך הם סוג של גג ארבעה קומות. סוג גג זה מורכב משני מדרונות בצורת משולש ושני מדרונות בצורת טרפזואידים. המדרונות הטרפזיים מחוברים על ידי הפנים העליונות בקו ישר, והחללים הנוצרים בצדדים סוגרים את המדרונות המשולשים. וריאציה אפשרית כאשר כל היבטי מערכת הגג מבוצעים. גגות מסוג זה מתייחסים גם לגגות ארבעה קומות ונקראים "דנית".

גג הירך, כמו גם כל אחד אחר, מניח נוכחות של מסגרת ומערכת rafter בבסיס, שעליהם תומך המבנה כולו. זו הסיבה שיש לגשת לבניית קורות הגישה בצורה אחראית ביותר.

לפני שממשיכים ישירות לתהליך הבנייה, יש להשלים רישום ותכנית שלמה של מערכת הגה. זה יאפשר התקנה קלה ומהירה יותר. על מנת להשלים את הרישומים ולהתחיל בחישוב מערכת מסבך הגג הירך, יש צורך, בתור התחלה, לקבוע את השיפוע הרצוי של מדרונות הגג.

ככל שהמדרון גדול יותר, כך יידרש יותר חומר לבניית הגג. לפיכך, החישוב המדויק של מערכת הרפאים של גג הירך הופך לערובה, לא רק למראה וחוזק טוב של הגג, אלא גם לקלות הבנייה.

המכשיר של מערכת הקורות של גג הירך

לפני שמתחילים בבניית מערכת הגג של גג הגמלון, יש להניח את המאוארלט. על זה כל מערכת הרפסודות של גג הירך תתמוך בעתיד. לתהליך הנחת מאוארלט קדמה תהליך הצטיידות חגורה מזוינת של מבני בטון מזוין. זה יעזור לחזק את יכולת הנשיאה של הקירות, כמו גם להפוך לאופק מתאים. משטח שטוח מספיק לצורך הנחתו נוספת של המאוארלט. אם הבניין בנוי מלבנים או מאבן, אז בחלקו העליון של הקיר יש לחשוף את הטפסות, לתוכה מוכנסת המסגרת מהחיזוק ונמזג בטון.

יש להבטיח כי בעת שופכת בטון, נצפה מפלס אופקי לאורך כל היקף הבניין.

כאשר מתקינים כלוב חיזוק, יש לחבר אליו חתיכות מתכת מגולווניות בקוטר של 1 ס"מ לפחות. אורכן צריך להיות כזה שפסגותיהם בולטות 3-5 ס"מ מקורה Mauerlat. לאחר שהבטון מתחזק, חלקו העליון נמרח בביטומן וחומר קירוי מודבק על גביו. זה הכרחי כדי להגן על עץ מאוארלט מפני ריקבון ותוצאות אחרות מפני השפעות סביבתיות. בשלב זה נדרשים חתיכות בולטות. מוטות עליהם ברים עם חורים קדומים מראש. המבנה כולו מקובע באגוזים.

ככלל, לייצור מסגרת Mauerlat של גג ירך ארבעה משופע משמש קורת עץ. חתך הרוחב שלו צריך להיות 10 על 15 ס"מ או 15 על 15 ס"מ.

בקניית עץ יש לשים לב לעובדה שיש לייבש אותו היטב ולטפל בחומרים אנטי מאכלים.

השלב הבא הוא התקנת קרן מרכזית על מאוארלט. זה צריך להיות מקביל לרכס העתידי, אליו מחוברים מתלים התומכים בחלק ממערכת הרפסודות.

מערכת מסבך לגג היפ: רכיבים

מסגרת הגג הירך מורכבת מהאלמנטים הבאים:

• לרוץ;
• לוח בסיס;
• מאוארלט;
• ארגז;
• פחזניות;
• תמוכות;
• אשוחית;
• קורות רגיל;
• קורות אלכסונית;
• קורות האף.

מערכת הקורות של גג חצי ירך מורכבת מאותם אלמנטים מבניים.

כך, פרטי הגג יוצרים מסבך מסבך, שבבסיסו כמה משולשים. וכידוע משולש הוא הדמות הגיאומטרית הנוקשה ביותר. כתוצאה מכך, בחווה יהיו גם שיעורי קשיחות גבוהים. האלמנטים המבניים העיקריים הנושאים עומס הם רגלי קורות. התקנתם מתבצעת בהתאם לזווית הנטייה שנבחרה של שיפוע הגג.

Mauerlat נחוצה להפצה אחידה של מסת כל מערכת מסבך הגג, על כל האלמנטים שלה, על קירות המבנה. הקורות עם קצותיהם התחתונים נחים על הקירות החיצוניים של הבניין. הקצוות העליונים של הקורות נחים על קרן החלקה או על ריצות ביניים. המטרה החשובה שלהם היא לריצות ביניים ועץ החלקה. הם מעבירים את העומס לקירות נושאי העומס באמצעות מערכת מתלה.

בהתאם לסוג חומר הגג, החלק שנבחר, הקורות ממוקמים במרחק של עד 2 מ 'זה מזה. בזכות הקורות הגג מסוגל לעמוד בכל השפעה: משקל הגג, לחץ משקעים, העומס שנוצר על ידי הרוח.

ישנם שני סוגים של קורות:

תלייה מבוססת על שני תומכים, ללא תמיכה ביניים. לדוגמא, על קירות המבנה. מערכת רפוט הירך בעיצוב זה עובדת לדחיסה וכיפוף. העיצוב יוצר גם כוח אופקי מתפרץ, המועבר לקירות. ניתן להפחית כוח זה על ידי עניבת מתכת או עץ המחברת בין רגלי הספסל. ניתן למקם את הפחזנית בבסיס הקורות. במקרה זה, הוא ישא את הפונקציה של קורת רצפה. זוהי האפשרות הפופולרית ביותר בבניית גג עליית גג או עליית גג. כמו כן ניתן למקם את הפחזנית גבוהה יותר. במקרה זה, לא יהיו לו שום פונקציות, למעט תיקון.

ככל שגורמי ההידוק גבוהים יותר, כך הקורות ומערכות ההידוק של מערכת הרפאים יהיו חזקות וחזקות יותר.

קורות הגג, ככלל, מותקנים בבתים שבהם יש תומכים עמודים או קיר מיסב ממוצע. קצות הקורות הנחים נחים על הקירות החיצוניים של הבניין. בהתאם לכך, החלק האמצעי של מערכת הרפסודות נשען על קיר פנימי תומך או על תומכים. אלמנטים של מערכת rafter זו פועלים באופן דומה לקורות - לכיפוף. עם ההיקף המקביל של הבניין - רוחב מערכת הרפאים, הגג ייצא בהיר יותר, הוא ידרוש הרבה פחות עצים. בהתאמה, מערכת כזו היא רווחית יותר מבחינת עלויות כלכליות.

במהלך התקנת מבנה המסבך ניתן לסירוגין עמודונים ועמודים תלויים. כך, למשל, במקומות בהם אין תומכים ביניים, משתמשים באפשרות של תליית קורות. במקומות שבהם זמינות תומכות ביניים, השתמש בגרסה שכבתית. קורות הגג מותקנים אם המרחק בין התומכים אינו עולה על 6 מטרים. אם יש תמיכה נוספת, ניתן להגדיל את רוחב החפיפה על ידי קורות שכבות עד 12 מטר. אם יש שני תומכים נוספים - אז עד 15 מטר.

בכדי שהחיבור יהיה עמיד ואמין יותר, ניתן לתקן אותו עם ברגים או ברגים נוספים, בורג ותושבת. כדי לחבר את חלקי הרכיבה של הפחזניות משתמשים בשן, ברגים ובטנה עשויים מתכת עמידה.

זכרו שעל פי הדרישות של SNiP, על בניית מערכת הרפאים להתרחש בהתאם לכללי הבטיחות הטכניים.

לעתים קרובות מאוד, העיצוב של מערכת מסבך הגג הירך מורכב מאלמנטים מבניים, כמו מסבך, הנחוץ לחיזוק חוזק קורות הגג. ככלל, המרכיבים של מערכת הרפסודות מיוצרים מעץ, וליתר דיוק מינים מחטניים. הם מיובשים מראש למצב כזה עד שהלחות היא כ- 15%.

במקרה בו הוא אמור להתקין רגלי rafter עם ברגים גדולים זה לא רק מגדיל את אורכם, אלא גם נותן חוזק רב עוד יותר. כמו כן, על מנת שהקונסטרוקציות יהיו מוגנות יותר מהשפעות סביבתיות, עליהן להיות מכוסות בתמיסות הגנה. פעולה כזו אולי נראית יקרה, אך העיבוד יסייע בהגדלת חיי השירות של מערכת הרפסודות.

רצף הנחת הקורות

המכשיר של מערכת הקורות של גג הירך הארבע משופע מתחיל בהתקנת מתלים במצב זקוף. המשימה שלהם היא לתמוך בקורה הרכס. אותם מדפים המחזיקים את החלקה חייבים להיות מחוברים לקורה המרכזית עם מערכת ג'יב מיוחדת. רק לאחר מכן, אתה יכול להתחיל להדק את הקורות האלכסוניים, שבהם, לרוב, משתמשים בלוח קצוות, שהחתך שלו הוא 5 על 15 ס"מ.

האלמנטים העיקריים במערכת הקורות הם קורות אלכסון או קרדית. עליהם נופל הנטל העיקרי מהגג. לכן, חשוב מאוד להקים נכון את אלמנטים אלה של הגג, שלמות ואורך החיים של המבנה כולו תלוי בכך.

ישנם כמה כללים שרצוי להקפיד עליהם כאשר מתבצעת מערכת רפאים של גג ירך או מערכת קורת גג של חצי ירך:

זה הכרחי כי הקורות האלכסוניים יהיו באותו אורך, מכיוון שעל האלמנטים הללו תלוי גג הגג.

יש לבצע חיפוי גגות במרחק של 50-60 ס"מ. באזורים בהם יש עומסי רוח חזקים יותר, אורך התליה יכול להגיע למטר.

יש לקחת בחשבון בזהירות את חיבורם של קורות האלכסון, הרפסודה המרכזית מצד קצה הבניין, כמו גם אלומת הרכס.

תכנון מערכת הקורות כרוך גם בהתקנה של קורות ראווה, אשר לאחר מכן, בצעד מסוים, מותקנים קורות רגילות רגילות. המרחק בין הקורות מחושב תוך התחשבות בגודל לוחות הבידוד. באופן רגיל - המרחק בין הקורות הרגילים נלקח כ- 60 ס"מ. קורות קיר אלו קבועות לקורה הרכסית ומאוורלט באמצעות ברגים להקשה עצמית, כמו גם שיטת החיתוך. בנוסף, יש לציין כי ניתן לקבע את הקורות בנוסף על ידי קביעת המגהץ והסרגלים העליונים.

כמו כן, אל תשכח את הרבעה שעליהם מותקן המוארלט. אתה לא יכול לאפשר שהקורות הרגילות נחו במקומות אלה. מכיוון שהדבר יכול להביא לבעיות מיותרות עם חיבור וחיתוך. לקורות האלכסונים, יש צורך לתקן צפרדע אחד מכל צד. קורות קיר מקושרים מחברים בין המאוארלט לבין הקורות. אין לחבר אותם במקום אחד עם הקורות.

יש להתקין פיגומים וקורות רגילים במקביל זה לזה, בזוויות ישרות, כלומר 90 מעלות, יחסית לקורת הרכס.

כדי לחזק את המבנה שמתחת לקורות הקורות, חובה לעלות על המתלה ולחתוך את המתלים לקורות הרצפה.

אם הקורות התחתונים מחושבים לדחיסה, אז המדרונות יוצאים תלולים יותר. במקרה זה העומס העיקרי יגיע מהמורדות העליונים והרוח.

יש לתקן את הקורות בנוסף לחיבורי העיגון בכדי למנוע את התפרקות הגג ברוח.

בגלל המתלים ניתן להפחית את העומס על קורות הרצפה. יש להתקין מתלים במקומות בהם הקורות והמתלים מצטלבים זה בזה. במקביל, החלקים התחתונים של המתלים צריכים לעלות אל קרן הרצפה שמעל הקיר החיצוני.

ניתן לתת את היציבות של הגג עקב התכווצויות כביכול, אשר מהדקות את קורות הירך בירך בחלקים התחתונים של המדרונות. בתחתית הפחזניות של מערכת הספסלים מסודרים סורגים תומכים.

חיזוק מערכת הקורות

במקרה בו שיפוע גג הירך אינו גדול מדי (מה שגורם לעומסי שלג), יש צורך לחזק את מערכת הספסלים. לשם כך דרושים מסבכות מסבכות ומסבכות עצמן.

מה זה שפיץ? מדובר בקורה שצריך להניח בשני צדדים כך שהם יתכנסו בזווית. בקורה זו עליכם להתקין מתלים אנכיים שתומכים ברפסודה האלכסונית. ניתן לעשות זאת לא רק בחלק העליון, אלא גם בחלק התחתון של הקורות.

אם יש צורך לחזק את החלק העליון, יש להשתמש בסבך מסבך. במקרה זה, המתח האנכי משופר על ידי זוג תמוכות. בשלב זה מסתיימת העבודה העיקרית על התקנת מערכת הספסלים.

ארגז

השלב האחרון הוא התקנת הארגז, שבדרך כלל נעשה מהסורגים. חתך הסורגים הוא 5 על 5 ס"מ, או מלוח שעוביו 20 - 25 ס"מ. מיתרי הגזע מספר סוגים: מוצק או עם פערים. יש לבחור את שלב הארגז בהתאם לגודל וסוג חומר הקירוי.

לפיכך, מערכת הקורות של גג הירך מורכבת בכמה שלבים: המסגרת בצורת האות P נופלת, ואז רצים, מונחים עליה קורות. יתר על כן, חיזוק המבנה נעשה.