התקנת מתכת - הוראות התקנה


לא כל כך קשה להשיג גג יפה, אמין ועמיד לגג אם מותקנים אריחי מתכת. כמובן שעדיף להפקיד עבודה כזו לאיש מקצוע, אך אפשר לעשות זאת בעצמך תוך בדיקת נאותות, העיקר לדעת את טכנולוגיית ההתקנה, שתואר בהמשך.

כללי התקנה כללים

על מנת להגיע לתוצאה חיובית, עליכם לבדוק עד כמה ה"שלד "המתקבל של הגג תואם את הפרויקט. במקרה זה, רצוי לבדוק את נכונות הממדים, ואם נמצאו ליקויים, יש לתקן אותם. אחת האפשרויות הפשוטות ביותר היא למדוד את אלכסוני המדרון. אם המספרים שונים זה מצביע על הטיה קלה. אם לא ניתן לחסל את השיפוע, יש לבצע את ההנחה כך ששורת האריחים תואמת בקצה התחתון של הארגז.

לפני הנחת מתכת רצוי לוודא כי זווית הנטייה המינימלית של המדרונות היא יותר מ- 14 מעלות, והגגות הישנים הוסרו לחלוטין.

מרזבי המרזבים מוחזקים באמצעות ווים מיוחדים אותם יש להתקין לפני עבודות הגגות. תיקון ההצמדה מתבצע רק על ידי ברגים מגולוונים.

התקנת אלמנטים בודדים של הקירוי נעשית מלמטה למעלה, וכדי למנוע רטיבות מחלחל לחומר הבידוד, נעשה שימוש באיטום. אוויר חם הנושא אדי מים יעלה ממגורי המגורים לגג, רק מחסום אדים יסייע בהגנה מפניו.

כיצד להתמודד עם מתכת

אריח המתכת עמיד למדי, אך רק כחומר קירוי. בעת הובלתו והתקנתו, יש להקפיד על כללים מסוימים:

  • הוראות ההתקנה של אריחי מתכת ממליצות לטעון ולפרוק בזהירות חומר זה, ולוודא כי פני השטח שלו לא יזכו לנזק מכני במהלך ההובלה.
  • החומר מועבר בכפפות הדוקות. סדיני שמור צריכים להיות באורך הקצוות. יש לבצע חיתוך אריחי מתכת בעזרת מסור, מספריים מיוחדים או מסור חשמלי. במקרה האחרון, יש צורך בכלי בעל שיני קרביד.
שימו לב!

לחיתוך סדינים אסור להשתמש במטחנת זווית באמצעות דיסקי שוחקים.

  • לפני תיקון המתכת, אתה צריך לבדוק את שכבת המגן. אם יש ליקויים, יש לטפל בהם בצבע מיוחד. זה יגן על המתכת מפני קורוזיה. אותה פעולה בדיוק מבוצעת באתר החתוך.
  • במהלך העבודה עם מתכת, כמו גם בעת חיתוך סדינים, נוצרים שבבי מתכת. אתה יכול להסיר אותו רק עם מברשת רכה, שכן אפשרויות אחרות יגרמו נזק לשכבת המגן, תוך חשיפת המתכת. יש להסיר מזהמים משטחיים באמצעות חומר שאינו אגרסיבי, וחומרים מבוססי ממס, להפך, אינם מומלצים. המצב דומה לתרכובות שוחקות, שעלולות לפגוע בקלות בשכבה דקה של ציפוי מגן.
  • יש לנקות את גג המתכת ללא שימוש במדרסים, מגרדים או אתים שלג, מה שעלול לפגוע בחומר הגג, ולכן להפחית את חיי הציפוי כולו.
  • הוראות התקנה למתכת כוללות שימוש בנעליים רכות במהלך העבודה. כשאתם עוברים לאורך סדינים צדודים, עליכם להיכנס רק לשטויות הגלים, שמתחתם יש קורת עץ. לא מומלץ להעביר משקל לרכסים, מכיוון שהדבר יביא לעיוות של החומר.

כיצד להשתמש בברגים

הדבר הראשון שצריך לציין הוא שיטת ההתקנה. הברגים דופקים בחוזקה, אך כך שהם נלחצים באופן חלקי לתוך האטם. המהדקים עצמם מותקנים בהסטה של ​​כל גל לאורך המערכת של הרמפה, לאחר מכן הסדינים מחוברים למוט הארגז כך שהברגים מסודרים בתבנית לוח דמקה.

שימו לב!

במקרה הרגיל, יש למקם את הברגים עם ההקשה העצמית בצורה אנכית בקפידה על מנת ללחוץ בצורה אחידה על החותם, אולם במקומות של חפיפה, מותר לדפוק אותם בזווית, מכיוון שהדבר מאפשר לקרב את הסדינים זה לזה.

חיבור אריחי מתכת עם ברגים הקשה עצמית
חיבור אריחי מתכת עם ברגים הקשה עצמית

הוראות התקנה עבור אריחי מתכת מחייבות צריכה של עד 8 ברגים למ"ר. לצורך חיבור אביזרים תצטרך יותר משלושה ברגים למטר. כל המהדקים חייבים להיות עשויים פלדה מגולוונת ולהיות עם מכונת כביסה מיוחדת עם חומר איטום. אחרת, לחות עשויה להיכנס לעוגת הגג, מה שיוביל לקורוזיה של יריעות המתכת. ברור כי חיי השירות של הגג יפחתו משמעותית וכוח ההידוק של הסדינים לא יהיה גבוה מדי.

עבור אביזרי הרכבה, נבחרים גלים גזירים ומגרש של לפחות 35 ס"מ. ברגים עם הקשה עצמית מסובבים בצורה הטובה ביותר באמצעות מקדחה או מברג במהירות סיבוב נמוכה.

מדידת גיליון

פעולה זו מבוצעת לפני הנחת אריחי המתכת. אורך הסדינים נבחר תוך התחשבות באורך המדרונות. כשיש בליטות, יש צורך לקחת בחשבון גם את שלב הסדינים, אחרת דפוס האריחים בקטעי המעבר עלול לא לחפוף זה לזה.
שימו לב!

עבור מדרונות מדורגים שאורכם עולה על 6 מטרים תוכלו להשתמש ביריעות בגדלים שונים. כאשר הריצוף נעשה על גבי רמפה, יש לקחת בחשבון את אורך החפיפה של 13 ס"מ. במקרה בו נדרש גודל חפיפה גדול יותר, יש לדון בזה עם הספק.

כאשר משתמשים בסדינים מסוג 1/1025 (הספרה השנייה מציגה את הרוחב השימושי, המתבטא במ"מ), יש לקחת בחשבון את נוכחותה של כיפוף נוסף, אשר לא רק מונע את שולי היריעות מתפשטות, אלא גם מפשט את ההתקנה. נסיבה זו מעניינת בעת הזמנת אריחים באורכים שונים להתקנה במדרון אחד. לגבי גגות בעלי תצורה מורכבת, הוראות ההתקנה של אריחי מתכת מחייבים מדידה מדוקדקת. רק לאחר מכן נוכל להתחיל לחשב את מספר הגיליונות.

זה פשוט לחישוב: כל אורכו של הכרכוב מחולק ברוחב השימושי של גיליון אחד, למשל, 1025 מ"מ, אחריו הוא מעוגל למספר השלם הקרוב ביותר. אז כדאי להכפיל את התוצאה במספר המדרונות. יש לציין כי הרוחב השימושי של הגיליון הממוקם על הקצה נבחר שווה לרוחבו המלא.

שימו לב!

כאשר אתה צריך לכסות גג אוהלים, יש לזכור כי לא ניתן להשתמש בשאריות של גיליון מתכת על רמפה סמוכה, מכיוון שיש להן דפוס גלי גלי.

איטום

אם תשאלו על התקנת הגג מאלו שיודעים לשים אריחי מתכת בצורה נכונה, אז הם בוודאי יגידו שבנוסף לציפוי עצמו, יש צורך להגן על הקור. לשם כך משתמשים בבידוד מקיף, אך תכונותיו של חומר זה בעת הרטבתו מופחתות משמעותית, ולכן יש צורך ליצור הגנה אמינה מפני רטיבות. זה מבוצע בשתי שכבות, כאשר איטום מתבצע מלמעלה ומחסום אדים - מלמטה.

מכשיר גג
מכשיר גג

מהדמות ברור כי מדובר באיטום מים המאפשר לשמור על עיבוי, המתנקז או מתאדה, ואינו מתיישב על מבני הגג. חפיפות של חומר חופפות, החל במתחם המרזבים. החפיפה בדרך כלל 15 ס"מ.

שימו לב!

אין צורך להימתח בחומר חזק בין הקורות. עדיף אם הוא תלוי 2..3 ס"מ מתחת לרמה של מבנים נושאי עומס. משני צידי הרכס, יש למתוח לפחות 15 ס"מ מהסרט לתוך העיקול.

הטכנולוגיה של התקנת אריחי מתכת מציעה כי באזור המרזבים המשתלבים חומר הניצב מבודד כך שהעיבוי המצטבר לא יוכל לעלות על מבנה הגג, וזרימת האוויר, להיפך, מתקרבת בקלות לראש הריצוף. בסמוך למתחם הגמלון, הסרט מונח במרחק של 20 ס"מ מהנקודה הקיצונית של מבנה הקיר. לאחר השלמת התקנת לוחות איטום, מותקן ארגז. הוא ממוסמר כבר על גבי החומר ונמשך מלוחות עם חתך רוחב של יותר מ- 32X50 מילימטרים.

סידור אוורור

אוורור הוא מרכיב חשוב נוסף בגג תקין. זה נמנע מהופעת ריקבון, גם אם האלמנטים המבניים לא טופלו בחיטוי, מכיוון שזרם האוויר החזק כל העיבוי מתנדף לפני השטח של חומר האיטום.

הוראות התקנה למתכת כוללות יצירת סריג נגדי באמצעות סורגים המסומרים מעל הקורות. זהו סריג נגדי, אשר פשוט יוצר את הפער הדרוש לאוויר בין אלמנטים של הארגז לחומר איטום הנמתח מעל הקורות. אוויר לח עובר דרך חלל הגג התחתון והאוורור ברכס הגג מוסר. כאשר הרכס צורה פשוטה ואינו כרוך בהתקנת מכשיר כלשהו, ​​זרימת האוויר יכולה לצאת דרך פני הקצה של הרכס המעוצב.

יש ליצור את המבנה הפנימי של המרזבים בצורה שתאפשר אוויר חופשי לחלל האוורור מתחת לגג. מומלץ להניח את החומר מבודד החום לאורך המדרונות עד הרכס ולא ניתן להעלות את איטום הרכס אל הרכס, ולהשאיר פער של 10 ס"מ. כדי למנוע כניסה של לחות לבידוד במקום זה, אריחי המתכת מותקנים באמצעות רכס אוורור או רכס Top Roll.

שימו לב!

יש לבחור את גובה פער האוורור בטווח של 5-10 ס"מ.

התקנת מחרטות

המרחק בין מרכיבי המחרטה
המרחק בין מרכיבי המחרטה

כפי שעולה מהפסקה הקודמת, הארגז מונח על גבי טפח עבה (קרביות נגדיות), שנועד להבטיח מעבר אוויר ללא הפרעה מתחת לשכבת הגג. בתהליך יצירת ארגז עליכם לדבוק בכללים מסוימים:

  1. בחרו את עובי הלוחות וסוג המהדקים, תוך התחשבות בגובה פרופילי האריחים. חשיבות מיוחדת יש לשלם לאורך המהדק במקרה בו ההתקנה נעשית בפסגות הגלים.
  2. החלק המינימלי של הלוחות נבחר בדרך כלל לפחות 32x100 מילימטרים.
  3. הלוח הפונה לכרכוב צריך להיות עבה יותר מהשאר. במקרה בו מתוכנן להתקין אריחי גג מסוגים 2 ו -3, העודף צריך להיות 1 ס"מ, ולגבי סוג 1 - 1.5 ס"מ.
  4. מי שיודע להניח אריחי מתכת מנסה לוודא שהצעד הוא מכפל בגודל הסדין. המבנה כולו מהודק אל הקורות בעזרת מסמרים בגודל 2.8x75 מ"מ, וצריכתם צריכה להיות 2 חלקים לצומת 1.

במקרה שמתוכנן להשתמש דרך יציאות לגג, כמו בקיעת אש, מסבך אוורור או ארובה, יש לבצע חיזוק נוסף של המבנה במקומות אלה.

איך להניח את המעיל

הדבר הראשון שיש לשים לב כשמדברים על הנחת חומר כזה הוא שבריריותו. זה קל מספיק לפגוע, ולכן עדיף להסתובב בסדינים הערומים בזהירות רבה.אתה צריך להיכנס לסטיה של הגל בו יש מוט ארגז מתחת למתכת.

יש לכסות את חריצי הנימים של הסדין הקודם בהמשך, והנחת החומר יכולה להתחיל מכל קצה הגג. הוראות התקנה עבור אריחי מתכת ממליצות כי בעת התקנת הציפוי מהקצה הימני של הגג, יש להניח את ראשיתו של דף חדש מתחת לאחד הגלים של הקודם (כלומר, החריץ הנימי תמיד יהיה בצד ימין).

התקנת ציפוי
התקנת ציפוי

התקנה זו מפשטת את הרכבת הקירוי ונמנעת מחליקה של הסדין האחרון בגלל גלי רוחבי.

יש למקם את החומר לאורך קו הכרכוב כך שהוא יבלוט במרחק של 4-5 ס"מ. לפני תחילת העבודה, אתה צריך לפתות את הגיליון הראשון על בורג הקשה עצמית, שנדפק לתוך הסטה של ​​הגל ברכס. לאחר מכן הגיליון השני מוערם. אז אתה צריך לוודא שכל הקפלים נערמים כראוי, והקצה התחתון של הגליון יוצר קו ישר. הסדינים קבועים בחפיפה בעזרת ברגים להקשה עצמית, כמוצג לעיל.
שימו לב!

יש לזכור כי קיבוע אפשרי רק לאחר הפתיון של לפחות 3-4 סדינים והידוק זה לזה, לאחר מכן הם מיושרים לאורך החוט לאורך המדף.

הסדינים הבאים מותקנים כדלקמן: ראשית, מתבצעת הידוק לסדין הקודם, ואז לארגז.

מושבים מוסתרים

מי שיודע להניח אריחי מתכת בצורה נכונה יכול להשתמש בציפוי שיש בו מחברים נסתרים. חומר כזה מצריך גם שימוש בברגים להקשה עצמית המצוידים במכונת כביסה. ראוי לציין כי המהדקים עצמם לא יהיו גלויים, כך שכאן תוכלו להשתמש ביריעות מגולוונות רגילות, אשר יתכן שלא נצבעו.

ההבדל העיקרי בעת השימוש בטכנולוגיה זו הוא כי אין צורך לבצע את החורים בגג, מכיוון שהברג מוברג לזו הקיימת. חיבור הסדינים מתבצע באמצעות חריצים ולשוני הרכבה, אותם צריך להיות ממוקם בקצוות. הברגים מוסתרים על ידי הסדין הבא וכו '. אפשרות התקנה זו מאפשרת לכם ליצור ציפוי אמין ומהודק אשר בשום אופן אינו נחות מהגג, שהתקנתו בוצעה באופן המסורתי.

הרכבת כרכובים

אתה צריך לדעת להניח את אריח המתכת על מדפי הגג בצורה נכונה, מכיוון שלטכנולוגיית ההתקנה במקומות אלה יש כמה הבדלים. כבר הוזכר למעלה כי קצה הסדין צריך לבלוט מעבר לגבול רצועת הקרניז. זאת בכדי להבטיח שמים יזרמו ישירות מהגג אל המרזב.

שימו לב!

המוט הקיצוני נעשה עבה יותר מסיבה. 15 מ"מ אלו הם שמאפשרים לו לעמוד בעומס גבוה יותר ולא להתכופף.

הסדינים מקובעים על הכרכוב דרך גל בודד, ונקודות ההתקשרות ממוקמות לאורך קו הכרכוב. בדרך כלל הם בגובה 7 ס"מ מעל הטבעה. אם החיתוך ממוקם במרחק של יותר מ- 13 ס"מ מקו ההטבעה הקיצוני, אז מותקן לוח להחליק נוסף בעובי מוגבר.

כיצד להדק אריח מתכת סביב צינורות

כאשר יש צורך לעקוף מכשול אנכי, יש לוודא שהמים הזורמים במורדות יורטו ועוקפים את המכשול.

שימו לב!

אם אתה מתכנן טיח את קירות הצינור, אז עליך לעשות זאת לפני שתבצע קירוי.

הצינור מוקף בלוחות מרופטים כך שהציפוי הוא רציף. לאחר מכן, יש לחתוך את הסדינים הצמודים לצינור בצדדים במרחק של 15 ס"מ מצד הצינור הפונה לרכס.

תיקון מתכת סביב צינורות
תיקון מתכת סביב צינורות

החיתוך עצמו מבוצע מעל קו ההטבעה בכ- 8 ס"מ, לאחר מכן הם מתחילים להתקין את הסינר.

ראשית כל, קו הגבול מסומן עבור המוט התחתון, שאמור להיות 15 ס"מ יותר מאריח המתכת. אחר כך הצנרת נחתכת עם מטחנה והמוט התחתון מותקן. כאשר הוא מותקן, סמנו את הצד, ואחריו הסינר התחתון סגור ביריעות גגות.
שימו לב!

הוראות התקנה עבור אריחי מתכת מאפשרים יישור שולי היריעות עם פטיש. זה יאפשר לסינר לשכב בצורה שווה יותר.

חלקו העליון של הסינר עשוי כך שהוא מתפרש מעבר לקו החתוך של היריעות הסמוכות לצינור ב 20 ס"מ. אלמנט זה מתקבל עם אוגן כלפי מעלה. כל מרכיביו מחוברים על פי הכללים שאומצו בעת ביצוע עבודות פח.

הטעויות הנפוצות ביותר

למרות העובדה כי קטע זה ממוקם כמעט בסוף המאמר, אין להמעיט בו, שכן המידע שנמסר כאן חשוב לא פחות מכל האמור לעיל. הבעיה העיקרית עבור גגנים מתחילים היא מחברים. אריחי מתכת איכותיים יכולים להימשך 50 שנה, אך מחברים רגילים יאבדו את מיקומם הרבה יותר מוקדם, לכן עליכם לבחור רק את אותם ברגים המיועדים לשימוש עם אריחי מתכת.

מי שלא יודע להניח אריחי מתכת יכול לרכוש ברגים עם מכונת כביסה מגומי רגיל במקום אטם העשוי מגומי אתילן-פרופילן. הגומי ייסדק והמפרק יאבד מהמתחות, כך שאיכות הציפוי תרד משמעותית.

שימו לב!

הידוק לנקודה העליונה אפשרי, אך לא במקרה של אריחי מתכת, מכיוון שבמצב כזה קשה להבטיח התאמת אטימה אמינה. מצד שני, אם מהדקים חזק את בורג ההקשה העצמית, אתה יכול בקלות לכתוש את המתכת.

לסיכום של תוצאה קצרה, יש לומר כי האמור לעיל הוא הוראות מפורטות למדי להתקנת אריחי מתכת, אשר תאפשר אפילו להדיוט להבין במהירות את הנושא. אם כמה נקודות נראו לך לא ברורות, תוכל ללמוד מאמרים אחרים שפורסמו באתר שלנו.

roof.designuspro.com/iw/

אבוי, אין תגובות עדיין. היה הראשון!

הוסף תגובה

הנתונים לא נמסרו

חומרים

בטיחות גג

הרכבה על הגג