Lonkaton koskenlaskujärjestelmän laite

Lonkatto ristikkojärjestelmä on vankka rakenne suojaamaan rakennusta ympäristövaikutuksilta. Lonkatot ovat eräänlainen neliökatto. Tämän tyyppinen katto koostuu kahdesta kolmion muodossa olevasta kaltevuudesta ja kahdesta trapetsin muodossa olevasta kaltevuudesta. Trapetsimuotoiset rinteet yhdistetään yläpinnoilla suorassa linjassa ja sivuilla muodostetut tyhjät tilat sulkevat kolmion kaltevuuden. Vaihtoehto on mahdollinen, jos kattojärjestelmän kaikki puolit rikkoutuvat. Tämäntyyppiset katot viittaavat myös nelikatoisiin kattoihin, ja niitä kutsutaan "tanskalaisiksi".

Lonkatto, samoin kuin mikä tahansa muu, edellyttää, että rungossa on runko ja kattojärjestelmä, jolle koko rakenne on tuettu. Siksi koskenlaskujen rakentamiseen on suhtauduttava erittäin vastuuntuntoisesti.

Ennen kuin siirryt suoraan rakennusprosessiin, on tehtävä täydellinen piirustus ja kattojärjestelmän suunnitelma. Tämä helpottaa ja nopeuttaa asennusta. Piirustusten saattamiseksi päätökseen ja lantion katto ristikon järjestelmän laskennan aloittamiseksi on ensin tarpeen määrittää katon kaltevuuden haluttu kaltevuus.

Mitä suurempi kaltevuus, sitä enemmän materiaalia katon rakentamiseen tarvitaan. Siten lonkkakaton koskenlaskujärjestelmän tarkka laskenta tulee takuuksi paitsi katon hyvälle ulkonäölle ja lujuudelle, myös rakentamisen helpoudelle.

Lonkaton koskenlaskujärjestelmän laite

Mauerlat on asennettava ennen kattojärjestelmän rakentamisen aloittamista. Juuri hänelle tuetaan tulevaisuudessa koko lonkeron kattojärjestelmä. Mauerlatin asennusprosessia edeltää varustetun teräsbetonirakenteiden vahvistetun hihnan varustaminen. Se auttaa vahvistamaan seinien kantavuutta, ja siitä tulee sopiva vaaka. Riittävästi tasainen pinta Mauerlatin jatkamista varten. Jos rakennus on rakennettu tiilestä tai kivistä, seinän päällä on välttämätöntä paljastaa muotti, johon raudoituksen runko asetetaan ja betoni kaadetaan.

Olisi varmistettava, että betonia kaataessa vaakataso noudatetaan koko rakennuksen kehää.

Kun vahvistuskori on asennettu, siihen on kiinnitettävä galvanoituja metallitappeja, joiden halkaisija on vähintään 1 cm. Niiden pituuden on oltava sellainen, että niiden yläosa ulottuu 3-5 cm: n päässä Mauerlat-palkista. Kun betoni vahvistuu, sen yläosa rasvataan bitumilla ja kattomateriaali liimataan päälle. Tämä on välttämätöntä Mauerlat-puun suojaamiseksi hajoamiselta ja muilta vaikutuksilta ympäristövaikutuksilta. Tässä vaiheessa tarvitaan ulkonevia nastoja. Baareihin on esiporattuja reikiä. Koko rakenne on kiinnitetty muttereilla.

Neljän kaltevan lonkkakaton Mauerlat-rungon valmistuksessa käytetään pääsääntöisesti puupalkkia. Sen poikkileikkauksen tulisi olla 10 x 15 cm tai 15 x 15 cm.

Kun ostat puutavaraa, kiinnitä huomiota siihen, että se tulee kuivata hyvin ja käsitellä ruosteenestoaineilla.

Seuraava askel on asentaa keskuspalkki Mauerlatiin. Sen tulee olla yhdensuuntainen tulevan harjanteen kanssa, johon kiinnitetään telineitä, jotka tukevat osaa kattojärjestelmässä.

Lonkatto ristikkojärjestelmä: komponentit

Lantion kattokehys koostuu seuraavista elementeistä:

• run;
• pohjalauta;
• mauerlat;
• häkki;
• kiristys;
• olkaimet;
• narozhniki;
• sarjat tavalliset;
• sarjat lävistäjä;
• koskenlaskut nenän.

Puoli-lonkkikaton kattojärjestelmä koostuu samoista rakenneosista.

Katon yksityiskohdat muodostavat siten ristikon ristikon, jonka pohjassa on useita kolmioita. Ja kuten tiedät, kolmio on kaikkein jäykein geometrinen luku. Näin ollen tilalla on myös korkea jäykkyysaste. Tärkeimmät kantavat rakenneosat ovat koskenjalat. Niiden asennus suoritetaan katon kaltevuuden valitun kallistuskulman mukaisesti.

Mauerlat on välttämätön koko kattokiskojärjestelmän, sen kaikkien osien, massan tasaiseksi jakamiseksi rakennuksen seinille. Kiskot, joiden alapäät ovat, lepäävät rakennuksen ulkoseinillä. Kiskojen yläpäät lepäävät luistinpalkissa tai välikeksillä. Väliajoilla ja liukupuulla on tärkeä tarkoitus. Ne siirtävät kuorman kantaviin seiniin telinejärjestelmän avulla.

Kattomateriaalin tyypistä, valitusta osasta, kattoikkunat sijoitetaan korkeintaan 2 m etäisyydelle toisistaan. Kattotukien ansiosta katto kestää kaikki vaikutukset: kattopainon paino, sateen aiheuttama paine, tuulen aiheuttama kuorma.

Kattotyyppejä on kahta tyyppiä:

Ripustaminen perustuu kahteen tukeen ilman välitukea. Esimerkiksi rakenteen seinämillä. Tämän mallin lantio-kosketinjärjestelmä toimii puristamiseen ja taivuttamiseen. Suunnittelu luo myös räjähtävän vaakavoiman, joka välittyy seiniin. Tätä voimaa voidaan vähentää metalli- tai puisilla sidoksilla, jotka yhdistävät kattojalat. Laakeri voidaan asettaa kattojen pohjaan. Tässä tapauksessa se suorittaa lattiapalkin toiminnon. Tämä on suosituin vaihtoehto rakennettaessa ullakko- tai ullakkokattoa. Myös puff voidaan asettaa korkeammalle. Tässä tapauksessa sillä ei ole mitään toimintoja paitsi kiinnittämistä.

Mitä korkeammat kiristysosat ovat, sitä voimakkaammien ja vahvempien palkkijärjestelmän palkkien ja kiinnitysjärjestelmien tulisi olla.

Kattokaiteet yleensä asennetaan taloihin, joissa on pylvästuet tai keskimääräinen tukiseinä. Lasketuskattojen päät lepäävät rakennuksen ulkoseinillä. Niinpä, koskenlaskujärjestelmän keskiosa lepää joko tukevalla sisäseinällä tai tuilla. Tämän kattojärjestelmän elementit toimivat samalla tavalla kuin palkit - taivuta. Rakennuksen vastaavalla kehällä - kattosysteemin leveydellä katto tulee vaaleammaksi, se vaatii paljon vähemmän puutavaraa. Vastaavasti tällainen järjestelmä on taloudellisten kustannusten kannalta kannattavampi.

Ristikkorakenteen asennuksen aikana pylvästä ja ripustettavia ristikot voidaan vaihtaa. Joten esimerkiksi paikoissa, joissa ei ole välitukia, käytetään mahdollisuutta ripustaa sarjat. Käytä kerroksellista versiota paikoissa, joissa välituet ovat saatavilla. Kattokaiteet asennetaan, jos tukien välinen etäisyys on enintään 6 metriä. Jos on lisätukea, päällekkäisyyttä voidaan suurentaa kerroskattoilla, jotka ovat korkeintaan 12 metriä. Jos on vielä kaksi lisätukea - jopa 15 metriä.

Jotta liitos olisi kestävämpi ja luotettavampi, se voidaan kiinnittää lisäruuveilla tai -pultteilla, ruuvilla ja kiinnikkeellä. Suukappaleiden komponenttien yhdistämiseen käytetään kestävästä metallista valmistettua hammasta, pultteja ja vuorausta.

Muista, että SNiP: n vaatimusten mukaan koskenlaskujärjestelmän on rakennettava teknisten turvallisuussääntöjen mukaisesti.

Hyvin usein lonkkikattojen ristikkojärjestelmä koostuu rakenteellisista elementeistä, kuten ristikoista, jotka ovat välttämättömiä kattokatojen lujuuden vahvistamiseksi. Kiskojärjestelmän elementit valmistetaan pääsääntöisesti puusta, tarkemmin havupuulajeista. Ne on esikuivattu sellaiseen tilaan, kunnes kosteus on noin 15%.

Tapauksessa, jossa on tarkoitus asentaa suuret jänneväliset kosket, tämä ei vain lisää niiden pituutta, mutta antaa myös vielä suuremman lujuuden. Jotta rakennukset voivat paremmin suojautua ympäristövaikutuksilta, ne on myös peitettävä suojaavilla ratkaisuilla. Tällainen toiminta voi tuntua kalliilta, mutta käsittely auttaa lisäämään koskenlaskujärjestelmän käyttöikää.

Sarjojen asettamisjärjestys

Nelikulmaisen lonkkikaton kattojärjestelmän laite alkaa telineiden asentamisesta pystyasentoon. Heidän tehtävänään on tukea harjanteen palkkia. Luistimen kannattavat telineet on kiinnitettävä keskipalkkiin erityisellä puomijärjestelmällä. Vasta tämän jälkeen voit alkaa kiinnittää diagonaalisia kostoja, koska useimmiten käytetään reunalevyä, jonka poikkileikkaus on 5 x 15 cm.

Kattosysteemin pääelementit ovat diagonaaliset tai mittatikkaat. Juuri katon päärasitus putoaa heille. Siksi on erittäin tärkeää määrittää nämä kattoelementit oikein, tästä riippuu koko rakenteen eheys ja pitkäikäisyys.

On olemassa useita sääntöjä, joita on suositeltavaa noudattaa, kun lonkkakaton kosketinjärjestelmä tai puoli-hip kattoosajärjestelmä on pystytetty:

On välttämätöntä, että vinotikkaat ovat samanpituisia, koska juuri näistä elementeistä riippuu katon ylitys.

Katon ylitys tulee tehdä 50-60 cm: n etäisyydeltä, alueilla, joissa tuulen voimakkuus on voimakkaampaa, ylityksen pituus voi olla 1 metri.

On välttämätöntä harkita diagonaalisten sarjojen, rakennuksen pään keskiputken ja harjanteen palkin yhdistämistä huolellisesti.

Kiskojärjestelmän suunnittelu edellyttää myös vinokatkojen asentamista, jonka jälkeen tavalliset tavalliset kiskot asennetaan tietyllä askeleella. Kiskojen välinen etäisyys lasketaan ottaen huomioon eristyslevyjen koko. Tavanomaisesti - tavallisten koskenlaskujen välinen etäisyys on 60 cm, ja ne on kiinnitetty harjanteen palkkiin ja Mauerlat-koneeseen itsekelausruuveilla samoin kuin sahausmenetelmällä. Lisäksi on huomattava, että kosket voidaan kiinnittää lisäksi asettamalla ylemmät tasoitteet ja poikkipalkit.

Älä myöskään unohda nastoja, joihin Mauerlat on asennettu. Et voi sallia, että tavalliset koskenlaskut lepäävät näissä paikoissa. Koska tämä voi tuoda tarpeettomia ongelmia kiinnitykseen ja leikkaamiseen. Diagonaalisiin koskenlaskuihin on tarpeen kiinnittää yksi oksa kummallekin puolelle. Lyhennetyt sarjat yhdistävät Mauerlatin ja kosken. Niitä ei tule kytkeä yhteen paikkaan koskenlaskujen kanssa.

Rakennustelineet ja tavalliset kosket on asennettava toisiinsa nähden suorassa kulmassa, joka on 90 ° suhteessa harjanteen palkkiin.

Katujen alla olevan rakenteen vahvistamiseksi on välttämätöntä asentaa tuki ja leikata telineet lattiapalkkeihin.

Jos alakatto lasketaan puristukseksi, niin rinteet tulevat jyrkemmiksi. Tässä tapauksessa pääkuorma tulee ylemmistä rinteistä ja tuulesta.

Kattot tulee kiinnittää lisäksi ankkuriliitoksilla, jotta katto ei hajoaisi tuulen vaikutuksesta.

Telineiden ansiosta on mahdollista vähentää lattiapalkkien kuormitusta. Telineet tulisi asentaa paikoille, joissa kosket ja tuet ovat leikkaavat. Samanaikaisesti telineiden alaosien tulee olla ulkoseinän yläpuolella olevan lattiapalkkia vasten.

Katon stabiilisuus voidaan antaa ns. Supistumisten ansiosta, jotka kiinnittävät lonkkanolosuhteet rinteiden alaosiin. Kattosysteemin suihkutuksen pohjalle on järjestetty tukitangot.

Kattosuunnitelman vahvistaminen

Jos lonkkakaton kaltevuus ei ole liian suuri (mikä merkitsee lumen kuormitusta), on tarpeen vahvistaa kattojärjestelmä. Tätä varten tarvitaan ristikon ristikot ja ristikot itse.

Mikä on sprengel? Tämä on palkki, joka tulisi asettaa molemmille puolille niin, että ne lähentyvät kulmassa. Tähän palkkiin on asennettava pystysuorat telineet, jotka tukevat vinotikkausta. Tämä voidaan tehdä paitsi yläosa myös myös alaosa.

Jos on tarpeen vahvistaa yläosaa, on käytettävä ristikon ristikkoa. Tällöin pystysuuntaista tukirakennetta parannetaan tukemalla. Tässä vaiheessa pääosasto koskenlaskujärjestelmän asennuksesta päättyy.

sorvaus

Viimeinen vaihe on laatikon asentaminen, joka yleensä tehdään tankoista. Tankojen poikkileikkaus on 5 x 5 cm tai levyltä, jonka paksuus on 20 - 25 cm. Verhoja on useita tyyppejä: kiinteät tai raot. Laatikon askel tulisi valita kattomateriaalin koon ja tyypin mukaan.

Siten lonkkikaton kattosysteemi kootaan useassa vaiheessa: P-kirjaimen muodossa oleva runko kaaputetaan alas, sitten juoksee, siihen sijoitetaan koskenlaskoja. Seuraava on rakenteen vahvistaminen.