Nelikatoinen katto - modernin kodin suunnittelun luomisen perusperiaatteet


Edullinen ulkonäkö, luotettavuus, kestävyys - kaikki tämä on nelikatoinen katto, jonka piirtäminen, laskenta ja asennus on tietysti melko vaikeaa tehdä itse, mutta voit aina kääntyä pätevien asiantuntijoiden puoleen saadaksesi apua.

Nelikatoisten kattojen huomattava etu on, että tällaisissa rakennuksissa on erittäin mukava varustaa ullakkokerrokset. Tilat ovat erittäin mukavat ja tilavat, ja ne ovat ihanteellisia asumiseen toisin kuin talot, joissa on esimerkiksi kattokatot.

Tällä hetkellä yhä enemmän rakennuksia, jotka on valmistettu tällaisen suunnitelman mukaisesti, alkoi ilmestyä. Plus monikerroksinen katto - mahdollisuus käyttää täysin erilaisissa rakennuksissa, kylpylästä suureen yksityiseen mökkiin.

Talot, joissa on neliökatot, näyttävät todella vankilta ja kalliilta, eikä siksi varaa aikaa ja rahaa sen varustamiseen.

Nelikatoisten kattojen tärkeimmät lajikkeet

  • Lonkkarakentaminen. Yksi vaikeimmista kaikista mahdollisista. Sen muodostavat kaksi puolisuunnikkaan muotoista julkisivutasoa ja kaksi kolmiomaista päätypintaa (niitä kutsutaan lantioiksi). Tämä laji on erityisen vahva, luotettava ja sillä on erinomaiset suojaavat ominaisuudet.

    Lonkattojärjestelmä
    Lonkattojärjestelmä

Tällaisella katolla ei ole rintamaisia ​​(rakennusten julkisivujen kolmionmuotoista valmistusta, rajoitettu sivuilta katon kahdella rinteellä ja karniin alaosassa), ja ullakkoikkunat sijaitsevat rinteissä.

Tämä katto on seinärakennusmateriaalien kustannusten kannalta huomattavasti taloudellisempaa kuin päätykatto, mutta lonkkien ja eturinteiden taipumissa olevat kaltevat kylkiluut vaativat erittäin monimutkaisen kattorakenteen asentamisen ja lisämittauksen, kattomateriaalin säätämisen.

Rinteet tehdään usein erilaisilla kaltevuustasoilla, mikä luo kaltevan katon siluetin.

  • Half-hip (tanskalainen) muotoilu. Se eroaa edellisestä siinä, että siinä on rintakoru, jonka yläosassa on pieni lonkka. Suoja tuulenkuormilta tällaisessa katossa saadaan harjanteella (katon ylempi vaakasuuntainen reuna, muodostettu kahden rinteen leikkauksen vuoksi). Useimmiten tällainen kattolaite löytyy alueilta, joilla on usein voimakkaita tuulia.
  • Teltat. Se näyttää pyramidilta: neljä kolmionmuotoista rinnettä, jotka ovat yhdentyneet huiput yhteen paikkaan. Tällaisissa kattoissa ei ole laipioita, vaan ne asennetaan pieniin rakennuksiin tasasivuisen monikulmion tai neliön muodossa. Kiskojärjestelmän asentaminen tällaiseen kattoon on erittäin vaikeaa.

Luo harjakattoprojekti

Ennen kuin aloitetaan kattojärjestelyt, on tarpeen suunnitella se, suorittaa laskelmat rakenteesta ja luoda sen piirustus.

Nelikarakaton suunnittelussa säädetään, että tällaisen katon kaltevuuden kaltevuus voi olla välillä 5 - 60 astetta. Se riippuu ilmakehän kuormista, ullakon tarkoituksesta ja käytetyistä kattomateriaaleista.

Kiinnitä huomiota!

Alueilla, joissa on usein ja voimakkaita sateita, rinteiden kaltevuuden on oltava huomattava (45 - 60 astetta). Alueilla, joissa on voimakasta tuulta ja satunnaista sadetta, ramppien kaltevuus on yleensä paljon pienempi.

Jos kaltevuuskulma on noin 5-18 astetta, suositellaan telapäällysteen käyttöä; 14-60 - asbestisementtilevyt, kattometallit; 30-60 - laatat.

Kattoharjanteen korkeus lasketaan käyttämällä suorakulmaisten kolmioiden trigonometristä lauseketta.

Kiskojen laskenta on alku koko talon projektin valmistelulle. Niiden poikkileikkaus määritetään odotettavissa olevan kuorman (kattolaitteiden paino, kattokakku, ulkoiset vaikutukset) ja katon kaltevuusasteen mukaan. Laskelmien avulla määritetään myös koskenlaskujen välinen askel, tarkistetaan niiden kantokyky.

Nelikatoisen katon kosketussuunnitelmassa säädetään, mitä koskenlaskijoita on suositeltavaa käyttää - asettaa tai ripustaa. Samoin käy ilmi, tarvitaanko lisäelementtejä: housunkannattimia, suukappaleita jne.

Jos sattuu, että puutavaran vakioparametrit eivät sopineet tulevaan kattoon, voit muokata niitä. Esimerkiksi, voit suurentaa sarjojen pituutta tai tuplata palkit. Voit käyttää myös liimattuja tai pinottuja sarjoja (ne ovat huomattavasti tehokkaampia ja pidempiä kuin tavalliset).

Kuormitusten vaikutus koskenlaskujärjestelmään

Tavat vahvistaa koskenlaskujärjestelmää
Tavat vahvistaa koskenlaskujärjestelmää

Sadekuormitus altistuu vakiokuormitukselle (katto, lattia, koskenlaskut jne.) Ja väliaikaisille (tuuli, sateet) kuormituksille. Venäjällä keskimääräiselle kaistalle hyväksytyn lumen kuormituksen päälaskennallinen parametri on 180 kg / m? Lumikassi voi nostaa tämän luvun arvoon 400-450 kg / m?

Kiinnitä huomiota!

Jos kattokaltevuus on yli 60 astetta, lumen kuormaa ei oteta huomioon.

Keski-Venäjän tuulenkuormituksen vakioarvoarvo on 35 kg / m?

Kiinnitä huomiota!

Jos kattokaltevuus on alle 30 astetta, tuulenkorjausta ei huomioida piirustuksessa.

Kuormitusparametrit säädetään paikallisten ilmasto-olosuhteiden vuoksi erityisistä tekijöistä johtuen.Katon kokonaismassa lasketaan käytettyjen materiaalien määrän ja rakenteen kokonaispinta-alan perusteella.

Järjestelmän hyötykuormaindikaattorit otetaan huomioon laskelmissa, jos tiloissa ripustetaan katot, asennetaan vedenlämmityssäiliöt, tuuletuskammiot jne.

Kattoluokkien lujuuden ja mahdollisen muodonmuutoksen aste on laskettava eri olosuhteissa.

Useimmiten käytetään koskenlaskuina: suorakulmainen palkki, jonka poikkileikkaus vastaa laskettuja kuormituksia, laudat, joiden parametrit ovat 5 × 15, 5 × 20 cm.

Useimmiten valinta keskeytetään havupuutavaraan (kuusi, mänty), jonka kosteuspitoisuus on 18–22%, jota käsitellään antiseptisillä aineilla ja palonestoaineilla.

Teräsosat otetaan joskus käyttöön kaltevan katon ristikkojärjestelmän jäykkyyden ja vakauden lisäämiseksi.

Kiskojärjestelmän asennus ja asennus

Ennen kuin aloitat asennuksen, sinun on valittava tarvittavat materiaalit ja työkalut. Lisäksi on mukavaa saada piirustus koko rakenteesta paperille. Materiaaleista, joita tarvitset ehdottomasti: lämmöneristys (esimerkiksi mineraalivilla), vesieristys, höyrynsuoja, puupalkit, kattomateriaalit, puulattia. Tarvittavat työkalut: pora, ruuvimeisseli, vasara, naulat, itsekelausruuvit, taso, mittanauha, mittatanko jne.

Neliporttisen katon kaavio edellyttää, että läsnä on kosket, tukitangot, pidikkeet ja muut elementit, jotka ovat tarpeen koko rakenteen jäykkyyden aikaansaamiseksi.

Koskenlaskut, joiden poikkileikkaus on 5-15 cm, antavat rakenteelle luotettavuuden. Kun menet ostamaan sahatavaraa koskenlaskuille, älä valitse märää, kiertynyttä tai vakavia puutteita.

Katto asennetaan aina alhaalta ylöspäin. Ensinnäkin, tukipalkit (Mauerlat) asennetaan, joihin koskenlaskut asennetaan myöhemmin. Joten saat alakehyksen, jonka tulisi ulottua seinien ulkopuolelle 40-50 cm. Ei ole suositeltavaa, että koskenlasku ulkonee seinien reunoista ylittävät edellä mainitut rajat, muuten esine näyttää epäharmoniselta.

Kiinnitä huomiota!

Muista tarkistaa asennus rakennustasolla.

Jos rakennuksessa on puiset seinät, tukipalkkeja ei tarvita, koska hirsitalon ylempi kruunu toimii Mauerlatina.

Laite ja diagonaalinen koskenlasku
Laite ja diagonaalinen koskenlasku

Sen jälkeen, kun rakennuksen jokaisesta nurkasta on asennettu kehyskaiteet, niitä kutsutaan viistojaloiksi (vinottain).Kattoluukkujen yläosat voidaan tarvittaessa tukea kannatin- ja telinejärjestelmällä, jonka päätehtävänä on purkaa koskenlaskuja jakamalla sisäseinämien tai tukipylväiden kuorma uudelleen ja antaa koko rakenteelle riittävä jäykkyys.

Sinun tulisi olla erityisen varovainen solmujen yhdistäessä solmuja Mauerlat-solmuihin. Nämä ovat tärkeimmät kohdat, jotka vastaavat koskenlaskujärjestelmän lujuudesta kokonaisuutena. Nelikatoisen katon ulkonemaa säätelee diagonaalisten kattojen pituus.

Kiinnitä huomiota!

Erityinen kerroinpöytä taulukossa esitetyllä kattokaltevuuden rinteiden pituussuhteilla ja koskilla auttaa. Yhdessä sen sarakkeessa on välituotteen kertoimet, toisessa - kulmakaidekaidejalojen kertoimet.Katsojen halutun pituuden laskemiseksi kerrotaan asennus kertoimella. Löydät sellaisen pöydän helposti Internetistä.

Niissä paikoissa, joissa ei ole kantavia seiniä, voidaan kattojen korot sijoittaa pitkittäispalkkeihin (sivukiskoihin). Lisäksi palkki on asennettu keskelle, se on asennettu kolmeen tukeen: keskelle ja molemmissa päissä.

Jos sinulla on suuri kattoalue, et voi tehdä järjestämättä ristikkokohteita, jotka ottavat osan kuormasta kosken. Ristikannat tarvitsevat suukappaleen, jolla ne lepäävät. Joskus ne voidaan kiinnittää olemassa oleviin poikittais- tai pitkittäispalkkeihin.

Katon kaltevuuden korkeuteen ja asteeseen liittyvät parametrit määritetään tarkasti kaltevien kosken korkeuden ja vaakasuoran yläpalkin (harjanteen ajo) perusteella.

Kun olet asentanut kattoohjaimet, jatka pääkehyksen rakentamista. Kiinnitä kaltevat (ulkokäyttöön tarkoitetut) sarjat tukipalkeihin samoin kuin harjanteelle.

Ne tulisi asentaa enintään 40-50 cm: n välein. Jos raot ovat liian suuret, kattojärjestelmä ei välttämättä kestä kuolleen lumen kuormitusta. Viistekaton kattojärjestelmän suunnittelussa on välttämättä otettava tämä huomioon.

Kiinnitä huomiota!

Kiinnitä kaltevat koskenet yhteen noin metrin päässä kattopalkista. Tämä voidaan tehdä laudoilla, joiden poikkileikkaus on vähintään 4 * 12 cm.

Kiinnitä huomiota!

Ulkosaarteita ei tarvitse valita tarkasti pituuksina, koska ne todennäköisesti on leikattava. Tärkeintä on varmistaa, etteivät ne ole liian lyhyitä.

Tärkeimmät suositukset lonkkarakenteen asentamiseksi:

  • virheiden esiintymisen todennäköisyyden minimoimiseksi käytä mittauksessa mittanauhaa, mutta erityistä mittauskiskoa;
  • ääriviivat keskilinjan päätyseinämän yläreunaa pitkin. Sen jälkeen mitataan puoli harjanteen palkin paksuus, vedetään viiva kaikkien keskimmäisten välilauttojen sijoittamista varten;
  • Yhdistä kiskon pää ja hiukan aiemmin merkitsemänneiden sarjojen sijoituslinja. Kopioi mittauskiskon toiseen päähän sivuseinämän sisemmän muodon viiva (siten asetat välikokot). Siirrä seinän ulkomuodon linja ja katon ylitys mittauskiskoon;
  • keskikokoisten koskenlaskujen toisen sijainnin tulevan sijainnin määrittämiseksi siirrä mittauskisko sivuseinämään, siirrä sille koskenen haluttu asennus ylemmän verhouksen sisäkulmasta;
  • toista koko toimintojen algoritmi jokaisessa kulmassa. Tämän kuvion mukaan määrität harjanteen palkin päiden sijainnin, samoin kuin kaikki keskimmäiset välikaiteet.

Kun olet asentanut kattojärjestelmän suunnitelman mukaisesti, tee laatikko, höyryeste, vedeneristys, vastahihna ja kattoeristys.

Viistokaton rakentamisen viimeinen vaihe

Koko rakenteen asentamisen jälkeen neliökatto (kuten mikä tahansa muu) sisältää laatikon luomisen. Käytä tähän tarkoitukseen puulevyjä, joiden paksuus on 50 tai 40 mm. Tärkeintä on, että materiaali on korkealaatuista ja hyvin kuivattua.

Kattohihna
Kattohihna

Ennen laatikon laitetta on tarpeen laittaa kalvo, joka eristää katon höyryltä ja kosteudelta. Tällainen kalvo kiinnitetään nitojalla. Lisäksi ei missään tapauksessa saa unohtaa lämpöeristystä, joka olisi varustettava ullakolla. Lämmöneristys on välttämätöntä rakennuksen normaalien lämpötilaolosuhteiden ylläpitämiseksi. Ja sen jälkeen asennetaan neliökatto.

Ja viimeinen vaihe on kattopäällyste. Valinnassa, jota et ole rajoitettu, opasta oma maku, materiaalit ja katosi suunnitteluominaisuudet. Tärkeintä on kiinnittää materiaali riittävän tiukasti ja tarkasti, jotta sade ei pääse huoneeseen nivelten läpi ja tuuli repii kattopaloja.

Lonkaton koskenlaskujärjestelmän rakenne on hyvin monimutkainen, kuten edellä on jo todettu, mutta älä pelkää. Tärkeintä on tehdä kaikki laskelmat ja mittaukset oikein eikä myöskään tehdä virheitä merkinnöissä. Kun olet ymmärtänyt tämän kerran perusteellisesti, voit helposti toistaa samanlaisen rakenteen. Yhden henkilön on tietysti melko vaikeaa selviytyä tulevasta työmäärästä, joten pari avustajaa ei vahingoitu.

roof.designuspro.com/fi/

Valitettavasti, ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen!

Lisää kommentti

Tietoja ei julkistettu

tarvikkeet

Kattoturvallisuus

Katon kiinnitys