Pehmeän katon korjaus kattoaineella käytetään laajasti monikerroksisten paneelitalojen tasakaton järjestämiseen ja korjaamiseen. Valssatun katon korjaus on kattolaite, joka käyttää menetelmää pehmeiden bitumi-polymeerikoostumusten kerrostamiseksi tasaiselle kattopinnalle. Tällaiset materiaalit valmistetaan lasikuitupohjaisella, kyllästetyllä bitumilla, kuten myös modifioiduilla polymeereillä. Tämän tyyppistä kattoa pidetään pehmeän kattokehityksen kolmantena sukupolvena.
Rullakatolla on erinomaiset fysikaaliset ja mekaaniset ominaisuudet, nimittäin lämmönkestävyys, lujuus, kimmoisuus, vedenkestävyys, lisääntynyt puristuskestävyys, muodonmuutos on alhainen merkittävissä kuormituksissa. Tällainen katto on täydellisesti yhdistetty betonin ja muiden kattomateriaalien kanssa. Rullakattoilla on hyvät äänieristys- ja äänenvaimennusominaisuudet; suihkun aikana se on käytännössä hiljainen.
Rakennettu rullakatto, toisin kuin muut tyypit, ei pelkää voimakasta hurrikaanituulia. Tämän rullamateriaalin tärkeä etu on, että sitä kuljetetaan helposti. Teollisissa olosuhteissa kattomateriaalikerrokseen levitetään bitumia tai polymeeri-bitumi-seosta ja sitten materiaali peitetään erityisellä suojakerroksella, jolla on erityinen karkea rake. Käytä usein hiekkaa, kiillettä tai liuskekiviä. Pohjakerros on muovikalvo. Tuotettua materiaalia voidaan käyttää kerrostumiseen. Valssatun katon laatu riippuu bitumisseoksen modifioijista. Styreenibutadieenistyreeniä (SBS-polymeeri) ja ataktista polypropeenia (APP) pidetään sellaisinaan. Nämä komponentit antavat materiaalille lämmönkestävyyden +180 asteeseen saakka, vedenkestävyyden, palonkestävyyden, UV-kestävyyden, joustavuuden.
Litteän rullakaton asennus, asennus ja korjaus voidaan tehdä eri vuodenaikoina. Vain sateet voivat häiritä työn suorittamista. On erittäin suositeltavaa, että vanha kansi puretaan kokonaan, koska se voi sisältää tietyn määrän kosteutta, mikä voi tulevaisuudessa vaikuttaa rakkuloiden muodostumiseen. Juuri niiden takia muodostuvat läiskät, ja siten vuodot ja kattomaton käyttöiän lyhentäminen ovat mahdollisia.
Oikea rullakaton asennustekniikka pidentää jopa 25 vuotta. Valssattu katto asetetaan teräsbetonipinnalle sulatuskerroksen avulla. Tätä varten käytetään yleensä kaasu-, propaani-butaani- tai sähköpolttimia.
Jos pinnalle on muodostunut lasku, silloin käytetään tällaisia menetelmiä tasoitukseen: jos laskun ura on yli 15 mm, paikan puhdistamisen jälkeen se on täytettävä asfalttibetonilla, liimataan sitten kolme kerrosta kerrostettua materiaalia, jota seuraa kunkin kerroksen 150 mm: n päällekkäisyys. Jos veto on alle 15 mm, sinun ei tarvitse kuorittaa lisäkerroksia ja se on mahdollista tehdä ilman asfalttibetonia.
Turvatyyny voidaan myös korjata yksinkertaisemmalla menetelmällä. Turvonnut osa on lävistettävä, ilma vapautettava ja onkaloon johdettava petrolia tai valkoviinaa. tämän jälkeen korjattu alue on suljettava. Jos katolla on pieniä vuotoja tyhjennys suppilon asennuspaikoissa, sinun on vaihdettava nousevan putken ja putken välinen jäykkä liitos veden tyhjentämiseksi liikkuvalle ja asennettava myös putkikiinnikkeet. Ennen mastiksikerroksen levittämistä tiivistyskohta tulisi kuivata huolellisesti ja pohjustaa.
Jos katon päällysteessä ei ole pitkäaikaisen käytön jälkeen virheitä ja vuotoja, sen käyttöikää voidaan pidentää. Tätä varten on tarpeen levittää materiaalin kyllästäminen ja pintasuojaus erityisillä yhdisteillä. Kerrostuneen katon kyllästämiseksi mastiksin koostumuksen tulisi olla prosentteina: öljybitumi - 33, aurinkoöljy - 50, valkoviini - 15, natriumsilofluoridi - 2.
Lisäsuojakerroksen koostumuksen tulisi olla seuraava: maaöljybitumi - 23, aurinkoöljy - 27,5, alumiinijauhe - 15,5, lakkabensiini - 25,5, asbesti - 2,5, kiille - 2,5, kumi murut - 4. Kumimurua viedään sulaan bitumiin sekoittaen hitaasti homogeeniseen massaan. Asbesti ja kiille täyteaineina jauhetaan jauhemaiseen tilaan ja sekoitetaan sitten bitumi-kumi-sideaineen kanssa. Tällaiseen massaan tuodaan aurinkoöljyä ja valkoviinaa. Myöhemmin lisätään alumiinijauhetta.
Kaikkein aikaavievin prosessi valssatun katon korjaamisessa on poistaa vanha kansi, joka koostuu usein vähintään 10 kerroksesta kattomateriaalia. Tämän prosessin mekanisoimiseksi käytetään kahta konetta. Monikerroksinen matto leikataan pyöröjyrsimellä. Tämän koneen tulos on 10 mm leveä sauma. Kansi leikataan pieniksi osiksi, joiden koko on 500x500 mm. Toinen kone leikkaa nämä alueet ja poistaa ne alustalta veitsellä. Jätteet sijoitetaan erityiseen säiliöön ja poistetaan katolta. Käyttämällä tätä laitetta yhdessä vuorossa, voit poistaa noin 250 mm2 vanhaa kattoa.
Suuret vetot tasoitetaan ensin asfaltilla ja myöhemmin kahdessa kerroksessa suljetaan telamateriaalilla.
pitoisuus
"Avaimet käteen" -katon korjaus
Valssatun katon korjaus sisältää:
- kattoalustan valmistelu seuraavaa asennusta varten käsittää puhdistuksen roskista, lialta, vedeltä, pölyn poistosta ja tasoituksesta;
- lämmöneristävän kerroksen asentaminen käyttämällä levyn tai irtomateriaalien monoliittia;
- eristyksen tasoituspinnan tasoitus;
- levitetään pohjakerros (pohjamaali);
- vedenpitävän maton asentaminen laskemalla rullamateriaali ja levittämällä lämmitettyä mastikaa;
- räystäiden ulkonemat, lisäykset ja lisävarusteet;
- tiivistekatto poistuu antennien, putkien jne .;
- viemärijärjestelmän asennus;
- jäätymisenestolaite verhotangot ja viemärit.
Suurin osa litteällä katolla olevista rakennuksista tarvitsee korjausta. Huolimatta valssimateriaalin erinomaisista fysikaalisista ja mekaanisista ominaisuuksista, ilmastovyöhykkeellämme, pehmeä katto muuttuu ajan kuluessa hauraaksi ja vaatii korjaamista. Rakennettu katto on korjattava, jos näkyviä halkeamia ja vikoja esiintyy. Ne voivat laukaista monet tekijät. Se voi olla tuuli, vesi, lumi, ilma, rake, iskumelu, ultravioletti, home sienet, kemiallisten reagenssien liuokset, roskat.
Jos kattomateriaalin ylemmissä kerroksissa on läpi halkeamia, niiden leveys on 1 m, katto tulee vapauttaa murusta tai suojakerroksesta. Halkeaman päälle on kiinnitettävä kattomateriaalinauha, jonka leveys on 150-200 mm, ja liimattava toiselle puolelle. Kiinnitä sitten kattokerros kolmeen kerrokseen siten, että seuraava päällekkäin edellinen kattaa 100-150 mm. Tämän toimenpiteen jälkeen levitetään suojakerros.
Jos seinien vieressä löytyy halkeamia, on tarpeen poistaa tai taivuttaa suojaesiliina ja poistaa kaikki kerrostetut materiaalikerrokset, jotka ovat hieman halkeaman yläpuolella, mukavuuden vuoksi. Seuraavaksi on tarpeen järjestää kalteva siirtymäpuoli, jotta kattomaton koko pinta voidaan vapauttaa muruista tai suojakerroksesta 750 mm: n leveyteen siirtymäpuolen pohjasta.Ulkonevalle pinnalle on järjestetty tynkä ja puiset korkit, joihin kiinnitetään antiseptinen puupalkki. Puun alapuolella oleva tukipinta on pohjustettava ja rapattava sementti-hiekkalaastilla.
Kerrostuneen maton taivutettu osa tulee puhdistaa huolellisesti pölystä ja pohjustaa. Seuraavaksi siihen levitetään kuuma mastiksia ja liimataan tiukasti pintaan. Samanaikaisesti puinen palkki naulataan suojaavalla esiliinalla. Tangilla kiinnitetään teräsliuska betonipintaan, suljetaan mastiksilla ja maalataan sitten.
On mahdollista määrittää, onko rakennetun katon korjaaminen tarpeen näiden merkien perusteella:
- mikrohalkeamia, kyyneleitä, kuplia materiaalin yläkerroksessa;
- mätää ja kasvillisuutta keskikerroksessa;
- kuorinta ja kerrosten poisto kattomateriaalin pohjasta;
- liimausmatiksen pehmeys.
Asiantuntijat suosittelevat korjatun katon korjaamista, jos katolla on jopa 40% vaurioita. Korjaus voidaan suorittaa laittamalla laastari tai sulatussauma vikakohtaan. Rakennettu katto on kunnostettava, jos katto on vaurioitunut vähintään 60%.
Ennenaikaisen korjauksen seuraukset
Katon vuotaminen voi johtaa vakaviin seurauksiin. Tämä voi vaurioittaa huonekaluja, laitteita, rakennuksen huonoa ulkonäköä, vuotavaa katto-osaa huoneistoissa ja jopa ennen koko rakennuksen onnettomuutta. Siksi kattokorjausten tulisi olla korkealaatuisia, ammattitaitoisia ja oikea-aikaisia. Se sisältää koko kattopinnan perusteellisen tarkastuksen.
Kattojen korjaus kylmällä mastiksilla
Tällaista korjausta varten pinta on valmisteltava etukäteen: poista roskat, pöly, lika ja kiinnitä tukit ja rinteet. Sinun on myös suoritettava katto viallisten osien täydellinen tai osittainen korjaaminen. Koska tämäntyyppiset korjaukset suoritetaan vahvistamatta lasikuitulla, seuraava vaihe on täyttää mastiksilla.
Korjaus kylmällä mastiksilla lasikuitulujitteella sisältää tällaisen työn:
- pinnan puhdistaminen lialta, roskilta, pölyltä, rinteiden korjaaminen, vaurioituneiden alueiden korjaaminen;
- levitetään ensimmäinen mastiksikerros;
- lasikuituluju;
- levitetään toinen mastiksi kerros;
- lopullinen täyttö mastiksilla;
- piirtämällä suojaavaa alumiinimaalia mastiksilla.
Joskus korjausta käytetään yhdistetyllä menetelmällä, ts. käyttämällä kylmiä mastiksia vahvistamatta erityisellä lasikuitulla pienen valssatun materiaalikerroksen kerrostuksen päällä. Suorita tämä tekemällä sama pintakäsittely kuin aiemmissa tapauksissa. Seuraavaksi levitetään ensimmäinen mastiksikerros, vahvistettu lasikuituverkolla. Sen jälkeen levitetään toinen mastiksikerros ja valssattujen materiaalien yläkerros kerrostetaan.
Korjaus valssatuista materiaaleista yhdessä kerroksessa sisältää:
- pintakäsittely;
- vanhan pinnoitteen pohjustus mastiksilla;
- katon yläkerroksen laskeuma pehmeästä materiaalista;
- tuulettuille pinnoitteille, joissa asennetaan flyugarok.
Rullakattolaitteiden tyypit ja korjaus
- Hätäkattojen korjaus. Tällaisten korjausten tarve syntyy, kun havaitaan vuotavia alueita tai äärimmäisissä olosuhteissa, kuten äärimmäiset sääolosuhteet tai puu pudota. Usein pieni osa kattovaihdosta vaihdetaan (5-20%).
- Kattojen korjaus. Katon säännöllinen kunnossapito suoritetaan säännöllisesti tai jos havaitaan merkkejä vuodoista tai yksittäisten osien lujuudesta. Tämäntyyppiseen korjaukseen kuuluu 10–40%: n korvaaminen koko pinta-alasta ja kaikenlaisten vaurioiden poistaminen.
- Katon peruskorjaus. Tällainen korjaus kattaa kokonaan tai osittain katon laipion. Vanhat ja vaurioituneet alueet katkaistaan kokonaan ja korvataan uusilla. Suunnittelu sisältää:
- vanhan pinnoitteen purkaminen
- lämmöneristysmateriaalien ja tasoitusten purkaminen
- höyryesteen järjestelmän arviointi ja korjaus
- viemärijärjestelmän korjaus
- luomalla demoni
- lämmöneristysmateriaalien asennus
- hiekka-sementti-alustan asennus
- sementtipohjamaali
- katosten asennus suppilojen ja ilmastimien ympärille
- kattokerroksen asettaminen kahteen kerrokseen lisävarusteiden ja rakenneosien sijaintiin
- parapettien ja suojaesineiden luominen kosketuspaikkoihin (tällaiset elementit on valmistettu galvanoidusta teräksestä, joka on päällystetty polymeerimateriaalilla).
- Rullakattolaite:
- myrskyn sisääntulon asennus
- höyrysulkukalvon asennus
- eristyksen asennus
- asennus lämmittimen vahvistusverkkoon
- 50 mm paksun sementtikerroksen asettaminen
- pohjamaali
- ääriviivapohja
- pinta ensimmäisen kerroksen kattomateriaalilla
- vieressä kattomateriaalin kanssa
- pinta toisen kerroksen kattomateriaalilla
- taskulamppujen asennus
- kiinnityslevyn asentaminen
- galvanoidun esiliinan asennus
- galvanoidun parapetin asennus.
Katon eristykseen käytetään usein irto- tai levylämmittimiä. Irtotavaraeristyksen perusta on paisutettu savi-sora. Tätä materiaalia käytetään rinteisiin tasaisella katolla, mikä tarjoaa luonnollisen veden virtauksen kourujärjestelmään. Kattolevyn eriste on yleensä polystyreeniä, mineraalivillaa ja suulakepuristettua polystyreenivaahtoa.
Ihanteellisen kattopohjan tulisi olla tukeva ja tasainen. Tasoite, joka on betonia, sementti-hiekkaa ja asfalttibetonia, täyttää tämän kriteerin.
Jos käytät pohjana asfalttibetonitasoa, tämän avulla voidaan välttää märät prosessit, jotka vaativat pitkää kuivausta. Tämän tyyppinen tasoitus mahdollistaa myös katon asennuksen vähentämisen. Myös eristyksen tiivistymisen todennäköisyys katon aikana vähenee.
Polymeerikalvojen asennuksen aikana käytetään usein mekaanista sitoutumista alustaan. Kalvojen termoplastiset kalvot hitsataan käyttämällä kuumailmahitsausta, jonka lämpötila on noin 600 astetta. Käytä tätä varten automaattisia hitsauslaitteita. Vierekkäisyyslaite suoritetaan käsin pidettävällä rakennushiustenkuivaajalla.
Kattokorjauksien suorittamiseen tarvitaan sellaisia työkaluja, mekanismeja ja laitteita:
- sähköisesti käännettävät yhden rumpun vinssit, joiden kantavuus on 125 kg;
- Konttinostimet, joiden kantavuus on 200 kg;
- metalliset ulokepalkit
- köysi, jonka halkaisija on 4,8 mm.
Pohjan pohjustamista vesieristyskerroksen alla ei tarvita asfalttibetoni-tasoitettua alustaa. Kerrostunut materiaali asetetaan polttimen liekillä sulattamalla pohjustettu pohja ja levitettävän materiaalin alaosa. Jos avointa liekkiä ei voida käyttää, voidaan käyttää bitumi-polymeerimateriaalin liitäntälaitetta tai mekaanista kiinnitystä.
Polymeerikattokalvoista tai bitumi-polymeeriseoksista valmistettu moderni rakennettu katto on kestävä ja luotettava järjestelmä, jonka käyttöikä on 15-35 vuotta. Rakennetun katon korjaus ei vaadi lisätyötä.
Turvallisuusohjeet
Kattojen korjaus nestemäisellä kumilla on kiellettyä voimakkaan tuulen (yli 6 pistettä), jään ja märän katon aikana. Käytön aikana työntekijöillä on oltava turvavyöt, liukumattomat (huopa- tai huopakengät), turvavyöt, suojalasit ja kintaat.
Katon kaltevuuden ollessa kyseessä on toteutettava toimenpiteitä estääksesi mastiksia tippamasta katolta ja putoamasta materiaaleja siitä. Älä säilytä pohjusteita, liuottimia tai mastiksia tulipalon lähellä.
Bitumiboilerit on sijoitettava määrätyille erityisalueille, jotka ovat vähintään 50 metrin päässä rakennuksista.Tällaisen kattilan lähellä tulisi olla joukko palontorjuntalaitteita (kuiva hiekka laatikoissa, lapio, vaahtosammuttimet). Kattilassa on oltava hyvin sulkeutuva palonkestävä kansi. Täytä säiliö enintään 2/3 kokonaistilavuudesta.
Valitettavasti, ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen!