Tämän suunnittelun pääasiallinen ero on siinä, että siinä ei ole reunoja, ja niiden sijaan on kaksi ylimääräistä rinnettä. Yksi yleisimmistä vaihtoehdoista on nelikulmainen katto, jossa on kaksi kolmionmuotoista elementtiä päissä päätyjen sijaan. Tällainen ratkaisu on kannattavampaa rakennusmateriaalien säästämisen kannalta, mutta tällaisen katon luominen on kuitenkin monimutkaisempaa.
Sitä varten on välttämätöntä laskea huolellisesti elementtien suhteellinen sijainti, luoda monimutkaiset kosket ja tarjota erittäin suuri tarkkuus monien elementtien asentamisessa. Joskus voi olla tarpeen tehdä epätyypillisiä päätöksiä, koska sopivia rakennusmateriaaleja ei ollut saatavilla.
pitoisuus
Katon suunnittelu
Kattorakenne tulisi kehittää ottaen huomioon kyky kestää voimakkaita tuulia, voimakkaita lumisateita ja myös siten, että se ei vaadi korjauksia seuraavien vuosien aikana. Yleisessä tapauksessa kattokakun käyttöikä riippuu materiaalityypistä, jolla katto on peitetty, mutta ongelmia voi kuitenkin syntyä aivan eri alueelta. Tämä on vaurioitunut tai mätä laatikko, joka voi aiheuttaa vakavia ongelmia. Tästä syystä kattorakennustekniikkaan sisältyy alustava laskelma.
Tässä vaiheessa kaltevuuskulma määritetään. Se riippuu monista parametreistä, ja se tulisi valita ottaen huomioon ullakon tarkoitus. Tämän parametrin arvo voi olla 5 - 60 astetta.
Alueilla, joissa kovaa tuulta puhaltaa ja sademäärä on pieni, on syytä käyttää pienimpiä kaltevuuskulmia. Mikäli talvisin lumisade on erittäin voimakasta ja sataa pitkään, paras ratkaisu olisi kulma 45-60 astetta.
Sitä varten käytetty materiaalityyppi riippuu siitä, mikä katon kallistuskulma valitaan. Yleensä on tiettyjä malleja, joiden avulla voit nopeasti määrittää kattavuuden tyypin jokaisessa erityistapauksessa:
- Alle 18 astetta. Liuskekivilevyjä, mukaan lukien litteät levyt, ja rullamateriaaleja voidaan käyttää tässä.
- Alle 30. Erityyppiset laatat ovat sopivia,
- 14..60 astetta on sopiva kulma kattometallin asentamiseen.
Kun haluttu kallistuskulma on valittu, kattoharjan korkeus lasketaan, tätä varten riittää, että käytetään suorakulmaisten kolmioiden lausekkeita.
Suunnittelu alkaa koskenlaskujärjestelmän laskemisesta. Rakenneosien poikkileikkaus määritetään analysoidessaan niiden aikana odotettavissa olevat kuormat toiminnan aikana. Siinä otetaan huomioon tuulen vaikutus, lumen suurin massa ja rinteiden kaltevuus.
Niille, jotka osaavat tehdä nelikatoista kattoa, suositellaan valitsemaan yli 1,4-sarjojen turvakerroin. Lisäksi suositellaan laskemaan koskenlaskujen korkeus ja arvioimaan niiden kantokyky. Rakennustyyppi valitaan myös suunnitteluprosessin aikana. Tässä vaiheessa ei vain päätetä, mitkä sarjat ripustetaan tai kerrostetaan, vaan myös tarvetta lisäelementeille. Mittanauhat voivat vähentää huomattavasti sarjojen kuormitusta, ja rakenteita ei löystymisen estämiseksi tarvita pulloja.
Joskus puutavaran vakiokoot eivät salli halutun tuloksen saavuttamista. Tässä tapauksessa kehitetään toimenpiteitä käytettävissä olevien rakennusmateriaalien muuttamiseksi. Esimerkiksi sarjojen pituutta voidaan kasvattaa, palkit yhdistetään usein yhdensuuntaisesti ja ainakin käytetään liimattuja (koneistettuja) kattojalkoja. Ne ovat tavallista tehokkaampia, joten ne ovat osoittautuneet hyvin myös monimutkaisia rakenteita luotaessa.
Kattosuunnitelman laskeminen
On syytä sanoa, että kuormia on kahta tyyppiä. Ensimmäiset ovat pysyviä, mukaan lukien eristyksen paino, eristysmateriaalit, kaiteet ja katto. Toinen kuormitustyyppi katolle keräävän lumipenkin painon, tuulen vaikutuksen ja useita muita parametrejä sisältää.
SNiP: n mukainen kattorakennustekniikka ehdottaa, että otetaan huomioon keskimääräinen arvo 180 kg / m2. Jos lumipussi kuitenkin ilmaantuu tietylle alueelle, se nostetaan 400 kg / m2. Lumikuormaa voidaan laskea vain, jos luiskien kaltevuus on yli 60 astetta.
Myös tuulikuormat olisi otettava huomioon, mutta ne ovat paljon vähemmän. Keskimäärin tämä arvo on alueella 35 kg / m2. Tuulen korjaus jätetään huomiotta, kun rinteiden kaltevuus on enintään 30 astetta. Kuvatut kuormat voidaan korjata käyttämällä korjauskertoimia, jotka sallivat paikallisten ilmasto-olosuhteiden huomioon ottamisen.
Lisäkuormana voidaan käyttää kaikkien kattoihin kiinnitettyjen ripustettujen rakenteiden painoa. Samaan luokkaan sisältyy ullakolle asennettujen kuumavesisäiliöiden tai ilmanvaihtokammioiden massa.
Kattosuunnittelujärjestelmän suunnittelussa tarvitaan 2 laskelmaa. Ensimmäiseen niistä sisältyy lujuusominaisuuksien arviointi. On tarpeen varmistaa, että rakenne ei hajoa. Toisen laskelman avulla voimme arvioida rakenneosien muodonmuutosastetta. Esimerkiksi mansardikattojen kattoikkunoiden taipuman tulisi olla alle 1/250 pituudesta.
Katto ristikot valmistetaan suorakulmaisesta palkista. Tämä on optimaalisin ratkaisu, joka kestää mahdolliset kuormitukset, mutta vaihtoehtona sille on 5x15 ja 5x20 cm -levyjen käyttö. Tarvittaessa ne voidaan tuplata.
Mänty- tai lehtikuusi, jonka kosteuspitoisuuden tulisi olla enintään 18..22%, soveltuu parhaiten kattojärjestelmän luomiseen. On myös tärkeää, että puutavarassa ei ole vikoja ja erilaisia vikoja. Monikerroskaton jäykkyyden lisäämiseksi teräselementtejä käytetään pitämään sarjat ja säilyttämään niiden suhteellinen sijainti.
Metalliosat voivat toimia tukien muodossa harjanteen eniten kuormattuihin ajoihin, ja niiden väliset kielet täytetään puisilla tuilla. Yhdistetyille rakenteille on ominaista lisääntynyt lujuus, ja niiden avulla voit luoda kannattamattomia kerroskattoja.
Katotyypit
Nelikatoisista rakenteista hips- ja lonkkikatot käytettiin yleisimmin. Ensimmäinen niistä on 4 tasakulmaista kolmiota, jotka yhdistävät ja muodostavat yhden kattomaton. Tällainen ratkaisu vaatii tietyn symmetrian, joten se soveltuu parhaiten neliön muotoiseen rakentamiseen.
Lonkatolla on kaksi trapetsin muotoista kaltevuutta ja kaksi kolmiomaista. Viimeksi mainittuja kutsutaan lonkiksi ja niistä tuli katon nimi. Tätä mallia on useita erilaisia, mutta ne kaikki on luotu käytännössä samalla tekniikalla.
Lonkkakaton luomisen ominaisuudet
Nelikatoisen katon kosketusjärjestelmässä oletetaan, että rakennuksen kulmiin on suunnattu diagonaalinen kosketus. Niiden luomiseen käytetään yleensä kaksoislevyä tai puutavaraa. Tämä johtuu tosiasiasta, että juuri nämä elementit muodostavat melko suuren kuorman.Näiden sarjojen pituus on suurin, joten ne voivat koostua kahdesta osasta.
Jotta kahden osan liitos ei aiheuta ongelmia, on parempi asettaa sen alle tuki, joka välttää rakenteen heikentymisen.
Tukituen sijainti valitaan parhaiten neljäsosaa diagonaalisten kattojen pituudesta harjaelementistä.
Lonkaton pääpiirteenä on tarve käyttää ylimääräisiä kostoja, joiden pituus on hiukan tavallista pienempi. Niitä kutsutaan oksaksi. Ero näiden elementtien välillä on, että ne eivät lepää harjanteella, vaan diagonaalisilla sarjoilla, joten niiden pituus on tavallista pienempi.
Kun luot lonkkatyyppistä kattoa, sinun on otettava huomioon, että diagonaaliset kosket voidaan kiinnittää harjanteelle kolmella tavalla.
- Kun harjanne juoksee yksin. Kiskot on kytketty suorakulmaisella kaksoisleikkauksella, jonka jälkeen ne on kiinnitettävä juoksukonsoliin.
- Kun harjanne kulkee kaksi. Niiden konsoliin, sprengel on kiinnitetty jalustalla, joka toimii pohjana, joka tukee levyjen diagonaalisadeja.
- Koskenlaskut baarista. He lepäävät paksulla lyhyellä aluksella, joka on naulattu ramppeiden kiskoille. Tätä lonkkikattoa kutsutaan tanskaksi, ja sen klassisessa versiossa oletetaan, että lyhyt lauta on paljon harjanteen alapuolella ja että diagonaaliset kosket on kiinnitetty paikoissa, joissa kulutuspinta ja sivukatot yhtyvät.
Lonkan alun ja päärinteiden välistä rakoa voidaan käyttää varustamaan ullakkoikkuna.
Teknologia telttakaton luomiseen
Katto ristikkojärjestelmällä voi myös olla erilainen rakenne kuin edellä kuvattiin. Yleensä tämä tapahtuu, kun telttakatto on asennettu, joten joukko tärkeitä eroja on otettava huomioon.
Suurin ero telttakattojen välillä tavanomaisista kattoihin on harjanteen puuttuminen, koska rinteet yhdistetään melkein yhden pisteen toisiinsa suppenevien diagonaalisten koskien pitkin. Rakenteen luotettavuuden lisäämiseksi keskelle on asennettu teline, jonka päälle katon paino siirretään.
Joskus telinettä ei voida asentaa, joten joudut käyttämään muita vaihtoehtoja, esimerkiksi ripustettujen koskenlaskujärjestelmää. Tässä tapauksessa tarvitaan lisämoduuleja, kuten telineitä ja suihkuja, jotka lisäävät rakenteen luotettavuutta.
Pääkadet asennetaan järjestelmän yläosasta seinien reunaan ja niiden suuntaisesti asennetaan ovet. On syytä todeta, että on suotavaa vahvistaa diagonaalisia kostoja palkin avulla. Jos palkkia ei käytetä, oksa voidaan leikata diagonaalisiin kostoihin tai leikata niiden tasoon.
Edellä kuvatut menetelmät osoittautuivat hyvin pienten yksityistalojen kattojen asentamisessa, mutta ne tarjoavat alhaisen lujuuden, mikä ei ole liian sopiva raskaiden kattojen luomiseen. Siinä tapauksessa, että lattiat on valmistettu käyttämällä monoliittista tekniikkaa, on sallittua käyttää sänkyä, joka on asetettu kaksinkertaiseen vedeneristysmateriaalikerrokseen telineiden alle.
Nelikatoinen kattoeristys
On selvää, että omalla kädellä valmistettu neliökatto ei luo yhtä nopeasti kuin muun tyyppiset rakenteet, mutta se on huomattava sen suurella luotettavuudella. Jos ullakkoa käytetään, se on eristettävä, joten lisätyöt ovat tarpeen.
Ensinnäkin on tarpeen laajentaa materiaaliluetteloa, johon lisätään vedenpitävä pinnoite, höyrysulkukalvo ja yksi tai toinen tyyppi eristeitä. Kysymyksiä eristyksen asennustekniikasta sekä vesi- ja höyrynesteen asentamisesta kuvataan muissa artikkeleissa, joten niitä ei käsitellä yksityiskohtaisesti tässä.
Emme saa unohtaa tuuletuskanavien luomista, jotka muodostuvat vedenpitävyyden yläpuolelle vastahilan takia.Niiden leveys voi vaihdella jopa 5 cm: iin ja riippuu kattopeitteen tyypistä.
Yleiset suositukset
Nelmäkalteisen katon rakennustekniikka vaatii seuraavien sääntöjen noudattamista:
- Ennen töiden aloittamista sinun on selvitettävä, mikä katto sopii kotiin.
- Piirustus on tehtävä tai parempi, jotta tilataan työprojekti, koska muuten jopa yksinkertaiset virheet ovat mahdollisia, mikä aiheuttaa lisäkustannuksia.
- Määritä katon kulma ja valitse kattosysteemin tyyppi. Kun töitä tehdään pienellä rakennuksella, on parempi käyttää roikkuvia sadelaitteita, ja suurille rakennuksille, joilla on keskitetyt kantavat seinät, sopii kerrostettu järjestelmä.
- Työn onnistuneeseen suorittamiseen vaaditaan tarvittavien materiaalien määrä. Tämä on kuva kattomateriaalista, lautojen ja puutavaran, sekä erilaisten kiinnikkeiden lukumäärä. Materiaalien säästäminen ei ole tässä yhteydessä hyväksyttävää, koska heikot kosket voivat romahtaa aiheuttaen suuria ongelmia.
- Rakenteen pääosa kootaan parhaiten maahan ja nostetaan vasta sitten katolle, mutta myös toinen tapa on mahdollista, kun kaikki elementit kootaan suoraan paikalle.
Yllä puhuimme siitä, mitä tekniikoita käytettiin laajimmin, kun nelisuuntainen katto tehdään omilla käsillämme. Joskus puhuttaessa sellaisista kattoista, ne tarkoittavat täysin erilaista mallia - viisto katto. Emme maininneet sitä tässä artikkelissa, koska sivumme on jo lähettänyt yksityiskohtaisen materiaalin tällaisten rakenteiden luomisesta.
Valitettavasti, ei vielä kommentteja. Ole ensimmäinen!