DIY-autotallin kattovesieristysohjeet

Autotallin rakentaminen ei voi tapahtua ilman katon vedeneristystä, koska se on rakenteen rakenteellinen elementti, joka on suunniteltu suojaamaan sisätilat kaikilta vaikutuksilta, mukaan lukien ilmakehän vaikutukset. Oikea laite takaa kestävyyden ja eheyden. Luotettava suoja voidaan varmistaa noudattamalla ohjeita autotalli katon vedenpitämiseksi omilla käsillä.

Vedeneristysvaatimukset

Vedeneristyskerroksen on täytettävä alkuperäinen tarkoitus, sillä on oltava tietyt ominaisuudet ja ominaisuudet:

• Kimmoisuutta. Tämä kriteeri auttaa estämään pinnoitteen tuhoutumisen joustavien muodonmuutosten vuoksi. Oikea joustavuus suojaa pintaa jopa silloin, kun kuormat ovat merkittäviä. Muodostumien muodostuminen voi tapahtua myös pienten mekaanisten rasitusten aikana, joten tällä vedeneristysominaisuudella on erityinen merkitys pitkäaikaisessa käytössä.
• Kestää kosteutta. Vesihöyry ja vesi eivät saa tunkeutua vedenpitävän pinnoitteen suojakerrokseen.
• Lämmönläpäisevyys. Tämä ominaisuus on vastuussa mukavan lämpötilan ylläpidosta autotallissa, lämmön ylläpitämisestä.
• Vahvuus. Vesieristyskerros altistetaan usein ulkoisille kuormituksille, jotka ovat luonteeltaan erilaisia. Mutta korkealaatuinen materiaali kestää muodonmuutosprosesseja.

Moderneilta rakennusmarkkinoilta löydät laajan valikoiman sekä valmistajia että itse erilaisia ​​vesieristysmateriaaleja. Et voi kuitenkaan luottaa siihen, että jokin ehdotetuista vaihtoehdoista täyttää kaikki vaatimukset ja että niillä on tarvittavat ominaisuudet. Tällä hetkellä suosituimpia vedeneristysmateriaaleista, joita asiantuntijat ovat suositelleet, ovat kalvot ja polymeerimatit.

Kalvojärjestelmät

Aluksi ymmärrämme, mitä kalvojen vesieristyslevyt ovat. Tällaisten materiaalien paksuus on noin yhdestä kahteen millimetriä. Ne koostuvat useista kerroksista, jotka on liitetty hermeettisesti toisiinsa. Kalvon pituus on yleensä enintään 60 metriä, mutta niiden leveys vaihtelee 1 - 15 metriä.

Vedeneristyskalvot eroavat siinä, että niitä voidaan käyttää eri lämpötila-alueilla. Ne kestävät laajan valikoiman - miinus 60: stä plus 120 asteeseen. Toinen tällaisen materiaalin positiivinen ominaisuus on sen vastustuskyky ultraviolettisäteille. Heidän keskimääräinen elinikä on noin 50 vuotta. Samanaikaisesti ne eivät yleensä vaadi korjauksia. Tämä osoittaa vedeneristyskalvojen kestävyyden.

Polymeerikalvovesieristyksen erottuvat ominaisuudet ovat sen hajaominaisuuksia, jotka vaikuttavat kosteuden muodostumisen kestävyyteen sen alla. Toinen plus tämän materiaalin valinnassa ovat sen asennusolosuhteet. Vedeneristys voidaan asentaa mihin tahansa ilman lämpötilaan ja kosteuden pohjaan.

Vesieristyskalvot selviytyvät päätehtävisistään täydellisesti - ne eivät päästä kosteutta sisään eivätkä vaikuta höyryn kerääntymiseen huoneeseen.

Vesitiivistyskalvojen asettamisprosessi

 

Tällainen asennustyö ei vaikuta monimutkaiselta. Vedeneristys voidaan asentaa omin käsin noudattaen joitain vaatimuksia. Ensinnäkin, edellytys kalvon asentamiselle on tuuletusraon läsnäolo. Tämän tekeminen on yksinkertaisesti välttämätöntä luoda noin kahden ja puolen senttimetrin etäisyys kattomateriaalin ja vesieristyksen välillä. Jos kattokakussa käytetään lämmitintä, tämä väli on nostettava viiteen senttimetriin.

Asennettaessa kalvo jätetään ilman jännitystä. Riittävästi ilmainen asennus auttaa välttämään vaurioiden muodostumista, joka voi tapahtua erilaisilla vaikutuksilla.

Kalvo on valssattu materiaali, joka on päällekkäin asennuksen aikana. Mukavuuden lisäämiseksi valmistajat merkitsivat vedeneristysmateriaalin liitokset katkoviivalla. Kaistaleet on parasta liimata vedenpitävällä teipillä. Kalvot on kiinnitetty runkoon, joka tehdään etukäteen käyttäen rakennekiinnittimen ajamia rautakiinnikkeitä.

Polymeerimatti

Pienellä kattoalueella polymeerimastiksit sopivat parhaiten. Tällaisilla koostumuksilla on kaikki tarvittavat vaatimukset. Tämä korkealaatuinen vedeneristysmateriaali suojaa tilaa täydellisesti.

Nestemäinen polymeerikoostumus levitetään ilman erityistä työtä suoraan autotalli katon pinnalle. Tee tämä käyttämällä erityistä telaa. Koska se on johdonmukaista mastiksin kanssa, katto on kätevä peittää minkä tahansa mallin mukaan. Muoto ja materiaali eivät vaikeuta prosessia. Mastic voidaan vesitiivistää teräsbetoni-, metalli- tai puukatoille.

Polymeerimatti on legendaarinen. Asennuksen jälkeen se kestää yli tusina vuotta ilman, että korjauksia tehdään käytännössä. Nestemäisen polymeerivedeneristyksen erinomaiset lujuusominaisuudet vähentävät merkittävästi ylläpitokustannuksia sen käytön aikana. Saumojen puuttuminen mastiksia levitettäessä antaa sinulle mahdollisuuden luoda lisäsuoja autotalli katolle. Tällainen asennus eliminoi "vaaravyöhykkeiden" muodostumisen katon pinnalle.

Polymeerimastiksin levittämisen jälkeen muodostuu ohut kalvo, joka kykenee tarjoamaan asianmukaisen kestävyyden sää- ja kirkkaan auringonvalon vaikutuksille. Nestemäinen vedeneristyskerros käytännössä osoittaa olevansa luotettava työkalu, joka kestää erilaisia ​​ilmakehän ilmiöitä.

Tällaisen polymeerimastiksin joustavuus varmistetaan sen korkealaatuisella koostumuksella. Se pystyy ylläpitämään suorituskykyä myös ankarissa ilmasto-olosuhteissa, joille ovat ominaisia ​​sekä matalat talvelämpötilat että korkeat kesälämpötilat. Negatiiviset vaikutukset eivät aiheuta sen sulamista tai muodonmuutosta.

Toinen sellaisen materiaalin kestävyyden tunnusmerkki on mastiksin vesieristyksen vastus vaihtelevalle tärinälle. Autotalli kattoa asennettaessa on tärkeää, että pinnoite ei muuta ominaisuuksiaan, kun se altistetaan kemikaaleille, mukaan lukien bensiini, emäkset, hapot ja öljyt. Polymeerimastiksit täyttävät nämä vaatimukset.

Mastic-sovellusprosessi

Nestemäisten mastiksiformulaatioiden levittämiseen tarvitset erityisen suihkeen tai maalausharjan tai tavallisen telan.

Paikoille, joissa kulmat ja liitokset muodostuvat, sopivin on harjan käyttö.

Suojakalvo muodostuu koostumuksen levittämisen jälkeen. Ilma vaikuttaa tähän prosessiin, mikä myötävaikuttaa vedeneristyskerroksen vulkanointiin. Tuloksena on pinnoite, joka on erityisen kestävä. Se on vähän kuin kumi ja sillä on erinomainen suorituskyky.

On tarpeen levittää vedeneristyspolymeerimatti kahdessa kerroksessa. Tämä piilottaa halkeamia, joita autotalli kattojen pinnoilla on usein.Tällä tekniikalla katon ylimääräistä käsittelyä ei tarvita, mikä tarkoittaa, että käteiskustannukset vähenevät. Mahdolliset pienet viat eivät ole este polymeerimastiksin käytölle vesieristyksenä.

Joitakin vinkkejä

• Joskus asiantuntijat käyttävät molemmat tyyppisiä vesieristyksiä. Litteä pinta peitetään ensin kalvolla, ja vaikeasti tavoitettavissa paikoissa ja liitoksissa kattopinta käsitellään nestemäisellä polymeerimastiksilla.
• Polymeerivedeneristys levitetään helposti autotalli katon pinnalle, jos käytät suihkutusmenetelmää.
• Verrattuna bitumisista valssattuihin analogeihin, modernit polymeerivedeneristysmateriaalit tarjoavat paitsi luotettavan suojan kosteudelta, mutta myös kestävät melko kauan ilman lisäkorjauksia.