La ciencia moderna distingue entre conceptos como peso y masa. Esto ocurre principalmente porque el peso es una característica de fuerza, es decir Una medida del impacto en el soporte o suspensión. La masa, por el contrario, es una medida de la inercia del cuerpo. Escribimos todo esto para que durante la lectura de este artículo no tenga preguntas sobre cómo difieren el peso del canal y su masa. Para simplificar, consideramos solo aquellas situaciones en las que estos dos parámetros son equivalentes.
En el caso de los perfiles, la masa depende de los siguientes parámetros:
- Formularios;
- Metal;
- Tamaños
Forma y tamaño
Hablando sobre la forma, es necesario aclarar que los perfiles son de varios tipos, por ejemplo, clásicos y perforados.
Las estructuras metálicas pueden estar hechas no solo de acero, por lo que cuando se trata de otras aleaciones, esto se indicará por separado. Estamos aclarando este momento, ya que el peso del canal 12 hecho de aluminio será varias veces menor que en el caso en que se usa acero.
En el caso habitual, la masa del perfil se calcula de manera bastante simple, pero solo si su forma es simple. Es decir consideramos un producto de repisa igual, cuyas caras internas de las paredes son paralelas entre sí. También hay perfiles desiguales para los cuales el cálculo de la masa es algo complicado, pero la opción más difícil son las caras inclinadas de las paredes internas. Tal producto es muy masivo, pero esto se ve compensado por una mayor resistencia, debido al gran volumen de metal.
El peso del canal 10 puede variar de 3 a 12,7 kg, dependiendo de sus dimensiones. En este caso, se proporciona una extensión tan grande debido a las diferentes alturas de pared. Comienza desde una marca de 40 mm y puede alcanzar 160 mm, debido a lo cual se forma un perfil muy profundo. El grosor tampoco permanece constante y varía de 2 a 6 mm.
Si consideramos todos los números del perfil doblado, entonces podemos decir que el canal con la relación h: b: s 25: 26: 2 mm tiene una masa mínima. El peso de dicho perfil apenas supera 1 kg. En el otro lado de la línea de tamaño está el número 41, que se puede representar en forma de una relación similar de 410: 65: 6 mm y el peso de solo un metro será de 24,38 kg.
Un número de canal más alto no significa que este producto sea más pesado. El peso del canal 20 será menor que el del número 21, solo si las dimensiones de las paredes y el grosor del producto son iguales, de lo contrario, incluso el número 20 podrá evitar 21 perfiles.
La masa de los perfiles laminados en caliente comienza desde 4,84 kg para un producto de 5U, cuyas dimensiones se pueden representar como 50: 32: 4,4 mm y una longitud de 1 m. Con una altura de pared de 40 mm y una inclinación de los bordes interiores, se obtiene un peso de 48,3 kg por 1 m. Esto se debe al hecho de que el consumo de metal para dicho canal es muy grande y sus dimensiones son 400: 115: 8 mm.
Metal
Por lo general, cuando se habla del valor tabular de la masa o el peso de los perfiles, ejemplos de los cuales proporcionamos en el párrafo anterior, significan algo de acero abstracto con una densidad de 7.85 unidades y una longitud del producto de 1 m. En realidad, la situación es algo diferente, ya que la mayoría diferentes aleaciones
Una de las opciones interesantes para varios diseños descargados es el aluminio. Este es un metal blanco plateado bastante común hoy en día, cuya densidad es de 2.7 unidades. Obviamente, el peso del canal 14 de dicho material será mucho más liviano que el acero; otra cosa es que crear estructuras tan grandes a partir de aluminio no siempre es aconsejable.
Como material estructural, el aluminio es muy atractivo no solo por su bajo peso, sino también por su fácil estampación, y tampoco requiere ninguna protección adicional. Por supuesto, durante el proceso de fabricación, la producción de perfiles a partir de este metal se acompaña de varios procedimientos que permiten aumentar ligeramente la resistencia del producto.
Por otro lado, el acero se usa aún más a menudo que el aluminio, y las opciones más comunes son sus variedades de carbono y de baja aleación. La calidad de los aceros al carbono está determinada por la presencia de impurezas en ellos. Los más peligrosos son el azufre y el fósforo. Debido al azufre, se produce la fragilidad roja del metal, y debido al fósforo, se produce fragilidad. Para el acero ordinario, estos componentes no pueden exceder el 0.05%. Dentro de dicho grupo, la masa de 1 m3 cambia de manera insignificante; por lo tanto, la influencia de las impurezas en el peso del canal puede despreciarse. En este caso, la marca de metal es "St". Una variedad de mayor calidad ya tiene la designación "Acero", y el contenido de S y P es inferior al 0.035%. Hay dos variedades más de tales aleaciones de alta calidad y calidad especial, en las cuales la proporción de impurezas nocivas es inferior al 0.025% y 0.015%, respectivamente. Para el acero de alta calidad, se utiliza la marca "A" al final de la pendiente, y para una "Sh" de mayor calidad.
El tipo de acero afecta la masa del perfil de un medidor. Por ejemplo, el peso del canal 16 hecho de acero al carbono será diferente del resultado obtenido usando una aleación de aleación.
El acero aleado es una aleación que, además de las impurezas básicas, contiene una serie de elementos que se introducen en ciertas cantidades. Estos son aditivos de aleación para los cuales se elige cromo, cobre, nitrógeno unido, níquel o vanadio. Todos los aceros aleados se dividen en 3 categorías:
- baja aleación
- medio aleado;
- altamente aleado
En el primer caso, estamos hablando solo del 2.5% de las impurezas, en el segundo pueden ser de hasta el 10%, y los compuestos altamente aleados a menudo tienen el 50% de las impurezas.
En resumen, observamos que examinamos la mayoría de los factores que afectan el peso del canal. También debe tenerse en cuenta que al pesar un lote, será necesario tener en cuenta las pequeñas desviaciones causadas por varios errores, lo que se establece claramente en la norma estatal correspondiente.
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