Installation af rafter-systemet - fra A til Å

I dag kan tagene på landejendomme have næsten enhver form. Desuden kan næsten alle oprettes med deres egne hænder, men lignende design kombineres med det faktum, at installationen af ​​raftsystemet er en obligatorisk del af arbejdet. Dette spørgsmål medfører mange vanskeligheder. Derfor vil vi i denne artikel præsentere designfunktionerne i tagstolssystemet, angive regler og nuancer for at udføre en komplet liste over værker til dens konstruktion.

Konstruktionen begynder med Mauerlat

Mauerlat er den første ting at tænke på, når det er planlagt at installere spær. Det er den base, hvorpå spærbenene transmitterer en del af lasten. Derudover er dette design designet til at fordele tagets vægt jævnt over toppen af ​​husets vægge.
Som regel er en Mauerlat en bjælke eller en bjælke, der er lagt omkring omkredsen af ​​de ydre vægge. Det er værd at sige, at dette ikke er den eneste mulighed for at arrangere baserne til spær, men andre metoder er meget dyrere.
Når du installerer rafter-systemet, er det Mauerlat, der giver dig mulighed for at opnå de nødvendige parametre for basen til taget til minimale omkostninger, så denne teknologi er blevet udbredt i forstæderkonstruktion.

Mauerlat kan behandles med forskellige imprægneringer, men fugt kan stadig medføre et fald i dets levetid. For at forhindre en sådan situation skal du anvende vandtætning, som normalt er fremstillet af tagmateriale, lagt under bjælken i et par lag.

Inden du installerer rafter-systemet, skal du forberede et sted til installation af Mauerlat. Normalt er grundlaget for det et forstærket bælte med et let indrykning fra husets væg. I rollen som Mauerlat kan du bruge en bar gennemvædet med antiseptika, et tværsnit på 10x15 cm. Det er bedre, hvis træet er hårdttræ.
Først lægges et træ ud langs tagets omkreds mellem gavlene. Her skal du sikre dig, at alle elementer i tagbunden er i samme afstand, og deres placering skal kontrolleres efter niveau.
Tagtrimling kan kun udføres, når bunden af ​​tømmeret er ordentligt fastgjort. Til dette kan flere metoder anvendes i dag, men de mest populære er ankerbolte, der er fastgjort i et forstærket bælte under dets hældning. Til montering i tømmeret bores der huller for at fastgøre Mauerlat med møtrikker og skiver på ankerne.

Med uafhængig konstruktion er det ikke let at opnå lodretheden af ​​ankre hældt med beton. Dette problem løses simpelthen: når rafter-systemet er installeret, er det nødvendigt at lægge en lang plade langs gruppen af ​​bolte og indstille deres position ved hjælp af en firkant.

Når betonen har fået den rette styrke, installeres en Mauerlat. For at undgå forvrængninger under denne procedure anbefales det at bruge stativer fra små plader placeret under hele bjælken. De tages ud ad gangen.

Hvilke typer spær er der

Før installationen af ​​spærrene begynder, skal du allerede vælge deres type. Der er faktisk kun to muligheder - overhæng og hængning. Rafters opgave er at fastholde alle elementerne på taget.Hvis vi taler om en lille bygning, så er det nok at bruge enkle spær, men til at overlappe lange rum, bruger man allerede fagværker, som dannes ved hjælp af forskellige ekstra elementer.
Installation af rafter-systemet udføres i overensstemmelse med tagets hældning, den forventede belastning fra sne og vind, og tager også højde for tagets type og loftets funktion.
Hængende spær er en struktur, der kun hviler på to punkter, for eksempel på bygningens vægge, og der anvendes ikke mellemstøtter. Det er indlysende, at når hældningsvinklen på skråningerne er mindre end 45 grader, vil den horisontale komponent af den kraft, der overføres til væggene, være mere lodret, hvilket betyder, at der skal træffes visse forholdsregler. Normalt udvikles en måde at udjævne en sådan effekt allerede før spærene er installeret. Den nemmeste mulighed er blæser, der forbinder spærrene. Det kan være både træelementer og metalstrukturer. Placeringen af ​​sådanne forstærkere afhænger af loftets formål. For eksempel, hvis du har brug for at oprette et loft, er pufferne i bunden af ​​spærbenene, og i andre tilfælde kan de være højere.

Jo højere pusten er, jo mere holdbar skal den være. Det samme punkt skal overvejes, når man vælger en metode til forbindelse med spær.

Når man installerer spærssystemet af lagtypen, kræves et tredje hjul, som normalt er et stativ monteret under ryggen. Det særlige ved dette design er, at det kun kan bruges, hvor der er en central bærende væg eller nogle pålidelige understøtter, der passerer under ryggen. Ellers er dens anvendelse upraktisk.

Installationsforberedelse

Inden du laver en spær, skal du fylde alt hvad du har brug for for at udføre arbejde i højder. Selvfølgelig vil nogen sige, at 3-5 meter, der adskiller taget af et landsted fra jorden ikke er det største problem, men du skal tage hensyn til, at du bliver nødt til at løfte og opbevare værktøjer og konstruktionselementer. Stilladser er bedst egnet til dette formål, men vi må ikke glemme individuel forsikring, især når taget i et to etagers hus er raftert.
Under forberedelsen skal du passe på oprettelsen af ​​tegninger af tagkonstruktionen. Selv hvis du kun planlægger et gaveltag til et lille landsted, vil tegningen undgå fejl. Selvfølgelig vil et team af fagfolk ikke forpligte sig til at bygge mere massive og komplekse strukturer uden et projekt.

Fremstilling af spær

Til spærrefeltets rolle vælges der normalt en bjælke med et afsnit på 50x200, men inden installationen af ​​spærringssystemet er et antal beregninger nødvendige. Først og fremmest vil det være nødvendigt at beregne graden af ​​indflydelse af vindbelastningen, vurdere den mulige mængde sne på taget om vinteren og også inkludere den i beregningerne.
Installationsteknologien er ganske enkel og inkluderer følgende trin:

1. Stigningen. Ved hjælp af stillads stiger forberedt træ til taget.
2. De nederste ender af benene er skåret for at gøre Mauerlat til en stabil støtte. Hvert element er markeret med en markør, så der ikke er nogen forvirring under installationsprocessen.
3. De nederste ender sættes på plads og fastgøres med søm.
4. Forbindelsen af ​​spærrene i ryggen udføres, så deres dele overlapper hinanden og danner et enkelt plan. For at gøre dette skal du udføre et slips og derefter fastgøre strukturen med søm.

Skæringen i krydset mellem den øverste del af spærrene er som følger:

1. Først påføres elementerne på hinanden, hvorefter markeringen foretages. Derefter skæres halvdelen af ​​bjælkens tykkelse langs den markerede kontur.
2. Det næste trin udføres allerede på jorden, for hvilket der oprettes en skabelon på basis af et par, som gør det muligt at forbinde de andre spær på samme måde.
3. Når alle elementer er forberedt, monteres de to ekstreme par, hvorefter der trækkes en tråd mellem dem, så du kan se det valgte niveau.
4. Inden du laver en rafter, markeres en Mauerlat, som giver dig mulighed for at holde afstanden mellem strukturelementerne konstant. Systemtrinnet er typisk valgt inden for 1 m.
5. I tilfælde af, at der er et højdeafvigelse fra det, der er indstillet af den strækkede tråd, er det bedre at justere det ved at foret små flade plader under spærbenene.
6. For at de resulterende "trekanter" kan arrangeres lodret, er det nødvendigt at observere den samme afstand mellem deres øvre dele som mellem de nedre. For at gøre dette er det nok at bruge et bord, på hvilket mærker, der er foretaget på Mauerlat, overføres.
7. Hvis installationen af ​​spær af en hængende type udføres med en betydelig afstand mellem væggene, anbefales det at bruge puffer. Let belastede strukturer kan forbindes med en jumper nær toppen. Det resulterende element kaldes en ridge-knude.

Stramning kan udføres fra flere tavler, der er forbundet med hinanden. En sådan jumper er stærk nok og har også den krævede længde. Installation af rafter-systemet kan udføres ved hjælp af søm på stænger og bolte. Afstanden mellem pustene styres på samme måde som mellem spærrenes øvre dele.

En lang pust kan bøje sig under sin egen vægt, så du skal bruge et bræt til at forbinde dette element og ryggen til spærparret.

Oprettelse af taghæng overhæng

Lyset af lyset er et meget vigtigt element i ethvert tag, men det udføres, når installationen af ​​spær er afsluttet. For at få et overhæng er det nødvendigt at øge spærbenet ved brug af et bræt (filly).
For at taghængets overhæng kan aflede smelte og regnvand fra huset og beskytte væggene mod at blive våde, kræves der en afgang på mindst 40 cm, og det bedste er mere end en halv meter lang. En filly er et bræt, der kan være endnu tyndere end et spærben. Det er fastgjort med en lille afstand på neglene, og enderne, der stikker ud fra den anden side, er bedre at bøje.

Hvis det er muligt, er det nødvendigt at overveje oprettelsen af ​​et gesimsoverhæng, før der laves en spær. I dette tilfælde bliver det muligt at implementere en anden mulighed - at bruge en længere bjælke til spærrene, hvilket vil gøre det muligt at udføre det i rollen som en tagskær overhæng.

Spærbenene, som var fastgjort på negle, efter at have afsluttet alt arbejde, kan nu overføres ikke til midlertidig, men til permanent fastgørelse. Til dette er den såkaldte shink, der er en metalstrimmel, egnet. Hun kan vikle bjælken og fastgøre enderne med skruer eller søm. En sådan fastgørelse vil hjælpe med at holde taget på plads, selv når vinden er meget stærk.

Enhver, der ved, hvordan man installerer spærrene korrekt, kan anbefale en anden metode. Dette er en ledning fastgjort på indersiden af ​​væggene. Normalt bruges til sådanne formål en ståltråd med en diameter på 4,6 mm, bundet til metalruffer tilstoppet i væggen.

Sperre lavet af bjælker

Oprettelsen af ​​rafterkonstruktioner af denne type er lavet af en bjælket skov med en diameter på 18 cm. Det er ønskeligt, at selve bjælkerne er glatte uden krumning, rådne og ormehuller. Mindre uregelmæssigheder fjernes ved at behandle øksen på ledningen.
Fordelen ved denne fremgangsmåde er, at der ikke er behov for at splejs spærrene i længden, da størrelsen på bjælkerne normalt er nok. Den maksimale længde på rundtræ kan nå 6,5 m. Når spennene er store, strammes holdet med flere træstammer.Seler og stativer er lavet af rester, men korte tømmer kan imidlertid være egnet til denne rolle. Mærkning udføres bedst i henhold til en skabelon lavet af metal eller krydsfiner. Når markeringen er afsluttet, oprettes skærepunkterne, der skal rengøres med en øks.

Beregning af tværsnittet af spær

Splejsning spær langs længden er ikke det eneste vanskelige øjeblik, da selv deres tværsnit skal beregnes. I det generelle tilfælde er der tre grunde, der påvirker bjælkens tværsnit:

1. Load. Her taler vi om vægten af ​​det fremtidige tag og massen af ​​snehætten.
2. Span størrelse. Jo større spennvidde, desto mere holdbar skal bjælken kræves.
3. Hældningsvinkel.

Inden du laver en rafter, skal du omhyggeligt analysere oplysningerne om konstruktion og klimatiske forhold i regionen, da den klassiske version muligvis ikke altid er egnet. Den mest almindelige situation er brugen af ​​en hældning på mindst 30 grader og en stigning på mere end 1,2 m.
Denne artikel beskrev, hvordan man fremstiller et raftsystem og undersøgte også de øjeblikke, der medfører de største vanskeligheder. Om nødvendigt kan det bruges som referencemateriale.