Tagkonstruktion - tagsystemer og deres konstruktion

Enhver lavhusbebyggelse er konstrueret på en sådan måde, at der opnås en lang levetid og maksimal anvendelig plads til mindstepriser på materialer. Fra dette synspunkt er lofterum af særlig interesse, så du kan fordoble det anvendelige område uden yderligere ændringer. På den anden side vil konstruktionen af ​​tag, hvis raftsystemer er designet til at skabe et boligloft, være mere kompliceret.

Typer af tag

I dag bruges flere typer tag til bygning af landejendomme:

• Shed. Dette er den nemmeste mulighed, da det ofte er muligt at gøre uden en bjælke og endda uden en række andre elementer, der er obligatoriske i andre tilfælde. Typisk bruges sådanne løsninger til opførelse af bryggers, udhus og garager, men de er også velegnede til beboelsesejendomme med et lille område.

Tag af denne type er blandt de mest økonomiske. De kræver en minimumsmængde tagmateriale og træ, der bruges til tagstænger.

• Enkelt dæk. Dette er den næst mest vanskelige tagtype, da der kun kræves to skråninger her, og rafter-systemet er som regel ikke anderledes. Tag af denne type er et af de mest populære i moderne forstæderkonstruktion, fordi de på trods af deres enkelhed klarer sig godt med vind- og snebelastninger og er også velegnede til at skabe et loft.
• Afvalmede. Denne kategori inkluderer hofte, telt og skrå tag. I sidstnævnte tilfælde er det værd at nævne, at vi taler om et slags gaveltag, der modtog fire skråninger på grund af en pause. Sådanne strukturer er mere komplekse end de to foregående muligheder, men bygningens æstetik sammen med dem er højere.
• Gavl og flerhældning. Sofistikerede fastgørelsespunkter til spær, speciel udstyrsteknologi og behovet for omhyggelig beregning er grundene til, at kun fagfolk bygger sådanne tag. Du kan selvfølgelig selv prøve at bygge noget selv, men kun hvis du er ekspert på dette område.

Valget af tagtype afhænger af klimaet i regionen og vindbelastningen. Det andet punkt er hellingsvinklen for skråningerne, der afhænger af bygningens placering, tilstedeværelsen af ​​nærliggende matriser af bygninger eller træer og klimaet.

Hældningsvinkel

En ideel mulighed for ethvert tag er et design, der kræver minimal opmærksomhed fra ejeren. Selvrensende tag er generelt attraktive, fordi de giver dig mulighed for ikke at bekymre dig om ophobningen af ​​store mængder sne.

Opsamlingen af ​​sne kan ikke overses, da dens masse efter et intensivt snefald kan være op til 200 kg pr. M2, hvilket betyder, at kun meget stærke spær kan modstå en sådan vægt.

Et alternativ er installationen af ​​det originale tag som alpine huse med en meget stor skråning af ramperne, der ofte synker næsten til jorden. Det skal bemærkes, at for at opnå effekten af ​​at fjerne sne vil det kræve en vinkel på 45 grader. I dette tilfælde vil nedbør rulle over belægningen under sin egen vægt.
På den anden side fører en stigning i skråningen på skråningerne til et øget forbrug af tagdækning og byggematerialer.Hvis det er planlagt at bygge et loft, vil isoleringen desuden være dyr, fordi jo højere højden på ryggen er, desto højere er forbrug af dette materiale. Ud over omkostningerne ved et hældet tag påvirker dets udseende også valget af hældning. For ikke-betjente tag er det ikke nødvendigt at bruge en stor mængde isolering, men en stigning i hældningsvinklen berettiger ikke altid sig selv.

Det vigtigste tegn på et uudnyttet tag er et andet skema i spærringssystemet og fraværet af et mellemrum mellem loftet og den ydre beskyttelsesstruktur. Normalt er dette flade tag eller dem, der har en meget lille hældning. Deres største ulempe er, at der under tunge snefald kan danne snødriv, der ikke kun skaber en belastning på loftet, men også forårsager en "oversvømmelse" under optøningen.

Type tagmateriale skal fastlægges på forhånd, da det skal tages i betragtning ved beregningen af ​​spærrenes vinkel. Typisk vælges fleksible materialer og bituminøse overtræk til flerpudsstrukturer. For eksempel metal, bølgepap eller galvaniseret jern. Andre muligheder, såsom skifer eller fliser, er bedre til tag, der har en enkel konfiguration.

Klassiske fliser bruges sjældent i dag, fordi det kræver en tilstrækkelig stor hældningsvinkel på skråningerne fra 30 til 60 grader.

Bituminøse materialer kan bruges selv ved små hældningsvinkler (fra 8 grader), og grænsen for dem er 18 grader. Metalplader og asbestcementplader bruges i vinkler fra 14 til 60 grader. Vi vil ikke dvæle ved overvejelserne om tagmaterialer i detaljer, da dette spørgsmål allerede er fremhævet på vores websted.

Spacer og ikke-understøttende lagdelte spær

Dette er to typer spær, hvoraf den ene vælges under hensyntagen til husets form, taget og størrelsen på den fremtidige struktur. Rafter spær - dette er en mulighed, der er egnet til enkelthøjde eller dobbelthøjde. Deres vigtigste træk er, at de bruger to hjul. På den ene side hviler spærbenet på tagets ryg og på den anden side på husets væg.
De ikke-stablede lagdækkede spær er monteret på en sådan måde, at man undgår sprængtryk på husets væg. Typisk oprettes tagstolstrukturer ved hjælp af en af ​​følgende muligheder:

• Rømmerens fod hviler på Mauerlat. Det arkiveres med en bar og fikseres ved at skære med en tand. Derudover ydes der yderligere trådforsikring. Den øverste del af tømmeret er monteret på rygløbet. Fastgørelse udføres ved hjælp af princippet om en glidestøtte.
• Bunden af ​​spærren er fastgjort ved hjælp af en bevægelig samling. Som monteringspunkt kan ikke kun Mauerlat bruges, men også stykkestænger. Den øverste del er fastgjort med en bolt, søm eller på en anden måde, efter at den er lagt på højderyggen.
• Den tredje mulighed involverer installation af takbjælker med en stiv holder til løbet. Her kan der bruges negle, stifter eller anden hardware.

Hvis tykkelsen på spærrene, som oprindeligt blev valgt, ikke er tilstrækkelig, kan du under arbejdet bruge understøtter, der er monteret under for lange elementer på de steder, hvor der forventes maksimal afbøjning.

Tagspærrene er afstandsholdere. I dette tilfælde formodes det at skabe en sådan struktur, hvor sprængkraft overføres til husets vægge. Monteringsmetoden i dette tilfælde er den samme som i den foregående, men fastgørelsen af ​​spærbenene er fast, så hele systemet får intern belastning. Det er værd at sige, at denne mulighed er en overgangsordning, der adskiller de ubestridte lagdelte spær og hængende.

Hængende spær

Dette design af raftsystemet vil være ideelt, når det er nødvendigt at dække store spenn, hvis længde overstiger 7 m.I en sådan situation er der kun et hjul for spærbenet - væggen. Den øverste del af bjælken er forbundet med det modgående element placeret i en anden hældning. Der er flere muligheder for samlinger: halvtræ, slidseton, metalplader.
For at spærbenene skal være ordentligt fastgjort, er det nødvendigt at forbinde dem ved at stramme. Normalt - dette er en solid bjælke, som er knyttet til bunden af ​​disse elementer. Naturligvis kan den placeres endnu højere, men i dette tilfælde vil belastningen stige, hvilket betyder, at bjælkens vægt også skal øges. I en sådan situation kan en af ​​følgende monteringsmuligheder for spær bruges:

• Spærbenet er forbundet til Mauerlat ved hjælp af en ekstra gash og holdes sikkert med søm. Den anden mulighed indebærer brug af metalhjørner. Derefter forbindes de øverste dele af spærrene fra ende til ende, og de nedre dele holdes af en puff. I dette tilfælde kan toppen af ​​spærrene presses mod rygkørslen, der hviler på hovedbøjlen.
• Puffs er indstillet, så spærrenes hæle støder op med en hakket tand mod kanterne på pufferne, som igen er fastgjort til Mauerlat. De øverste dele af spærrene holdes med træfor.
• Til puffers rolle kan gulvbjælker vælges. I dette tilfælde skal deres ender forlænges ud over væggene med mindst 55 cm. Fældning af tand reden er udført ikke nærmere end 25-40 cm fra kanten af ​​væggen.
• I huse lavet af bjælker udføres spændingernes spænding på den øverste krone gennem torn-sokkelforbindelsen. Særlige metalfester, såsom glider, glider osv., Kan også bruges. Den sidstnævnte mulighed giver strukturelle elementer mulighed for at bevæge sig og undgå forekomst af yderligere spændinger.

Selve pustene kan være solide bjælker eller komponenter. Splejsning af stænger udføres på en hvilken som helst bekvem måde, for eksempel med en skråt tand, en overlapning osv. Puffs kan ikke kun installeres på niveauet af spærrenes hæl, men også på ethvert andet sted.

Hvis der bruges sperrer til et tag, hvis dimensioner er mere end otte meter, anbefaler vi, at der oprettes en struktur fra headstock og stivere, såvel som ved hjælp af stativer og tværstænger, der øger spærrens systems pålidelighed.

Spær til forskellige typer tag

Den enkleste mulighed er konstruktionen af ​​et skuret tag, hvor spærrene ligger an mod bygningens vægge. Længden på disse elementer kan ikke overstige 4,5 meter, men der er også en løsning til at dække store områder. I dette tilfælde anbefales det at bruge stivere eller stativer, der holder den lange struktur.
De fleste gaveltag ligner hinanden som tvillinger, men deres indre struktur kan være meget forskellig. I dag bruges fire indstillinger:

1. Anvend en rygløb, hvorpå spændernes ben hviler. Skråninger forbedres ved brug af stagben, og løbet holdes lodret. Selve stativerne er installeret på bænken. Bredden på denne type tag kan nå 10 m.
2. Den anden mulighed involverer brug af fagstolben, hvoraf de nedre dele hviler mod ryglænets rack, og de øvre dele i skrummet (stramning), hvilket forbinder spærbenene tættere på ryggen. I dette tilfælde stiger tagets bredde til 14 m.
3. Der er ingen højderyg. Den erstattes af en bjælke placeret under en af ​​ramperne. Derudover bruges en puff, truss ben og en støtte hviler på ryggen. Rafters vinkler varierer fra 45 til 53 grader. Sammenlignet med den foregående giver denne mulighed ikke særlig stor gevinst i tagets bredde, men den er velegnet, når støttevæggen ikke er placeret i bygningens centrum, men skiftes til siden.
4. I det tilfælde, hvor det er nødvendigt at dække brede bygninger, kan symmetriske strukturer bruges ved hjælp af to løb parallelt med spærrene under spærrene. Sådanne gaveltag involverer anvendelse af to puffer, hvis øverste forbinder spærrene, og de nederste stativer og spær. Strukturens bredde kan i dette tilfælde nå 16 m.

Afstanden mellem spærene vælges under hensyntagen til deres længde og sektion. For eksempel er et trin på 60 cm for et afsnit på 40x150 mm nødvendigt for 50x150 - 90 cm og for 100x150 - 215 cm.

Hoftetaket er en anden almindelig mulighed i dag, der har fungeret godt for landejendomme. Det adskiller sig i, at det ikke har pedimenter, hvis sted er besat af yderligere skråninger - hofter. I det generelle tilfælde antager konstruktionen tilstedeværelsen af ​​løb og konventionelle spær på hovedhældningerne og hoftespær på siden. Hoftsspær er baseret på lange diagonale elementer, hvor de er forbundet med de øverste dele af almindelige spærben. Til sådanne tag anbefales det at bruge forstærket rørføring.
Et skråt tag afslutter listen, da det har en ret kompliceret struktur. Her anvendes en metode, der involverer oprettelse af en ramme til spærben, bestående af en vandret bjælke og lodrette stativer, hvorefter de resterende elementer er installeret. Den øverste tværstang på den U-formede ramme fungerer som en overlapning af loftet, men skøjtens ryg hviler også på den.

Afstanden mellem spærrene i spærssystemet i dette tilfælde bør vælges under hensyntagen til belastningen, der virker på taget, tykkelsen af ​​den anvendte bjælke og hellingsvinklen på skråningerne.

De vigtigste spørgsmål vedrørende installation af rafter-systemet til forskellige typer tag blev diskuteret ovenfor, så dette materiale kan bruges som en kort guide, så du hurtigt kan forstå problemerne med tagkonstruktion.