Gør det selv garage tagreparation

At udføre en garagetagreparation med egne hænder er ikke så trættende, hvis du bruger materiale af høj kvalitet og udfører arbejdet, og nøje følger teknologien. Med tiden bliver taget på garagen som enhver anden ubrugelig, og det er derfor nødvendigt at udføre reparationer. Det skal begynde med at bestemme niveauet for slid på hele strukturen og belægningen. Til at begynde med skal det dog bemærkes, at taget kan være af to typer: hårdt og blødt. De økonomiske omkostninger ved reparation af et garagetag afhænger direkte af dine ønsker og af hvilken type tag der vælges. Lad os se på teknologien til reparationsarbejde for de mest populære typer tagmaterialer.

Tagreparation med forskellige typer materialer

1. Blødt tag. Denne type tag inkluderer bicrost, glasbid, stekloizol og tagmateriale. Reparation kræver en stige, en kniv, et reb, en gascylinder, en tagbrænder og selve tagmaterialet. Hvis taget på garagen lækker lille i området, er det muligt at foretage selektive reparationer.

   

   I tilfælde af et stort strømningsareal er det bedre at blokere taget helt. Dette problem løses ved at inspicere tagoverfladen. Konstruktionen af ​​et nyt tag fra bløde fliser skal påbegyndes med demontering af den gamle belægning, derefter skal alle revner og revner repareres, om nødvendigt hældes en ny afretning. Når det er helt tørt, kan du lægge materialet, opvarme det med en brænder og gradvist rulle ud. Strimler af materiale er overlappet, en kniv bruges til at beskære. Hvis vi bruger tagmateriale som tagmateriale, er det nødvendigt at tage sig af harpiksen (tjære). Denne type tagmateriale bruges ofte til flade og skrå tag.

   

   Ved at udføre reparationer af taget på garagen med egne hænder, skal du forberede arbejdstøj på forhånd, da dette arbejde er ret beskidt, og harpiksen er dårligt vasket. Glem heller ikke sikkerheden, når du arbejder med brandfarlige materialer.

2. Pyntede. Det tager ikke meget tid at reparere garagets tag ved hjælp af bølgepap. I sådant arbejde afhænger det alt af selve tagets område. Til reparation har du brug for et sådant værktøj:
   • skruetrækker;
   • roulettehjul;
   • cirkelsav eller stiksav.

   Først skal du bestemme arealet af overfladen, der skal repareres, derefter fjerne det gamle gulvbelægning og kontrollere spærrestrukturen for eventuelle skader. Når man undersøger taget, er det ofte nødvendigt at udskifte vandtætning, og det vil derfor være nødvendigt at skifte kasse. I tilfælde af at det ikke er nødvendigt at udskifte vandtætningen, kan du begynde at lægge bølgepap. Da garagens tagområde er lille, vil dækket være dækket med solide lag. Det øverste hjørne af arket skal fastgøres med en selvskærende skrue, derefter lægges de næste to ark og fastgøres.

   

   Ved reparation af garagen skal det bemærkes, at bølgepladen er lagt med en overlapning på størrelse med en bølge. Hvis taget i garagen er stort, skal den næste række være forskudt fra den første.

   Denne type materiale til tagdækning bruges til skrå tag, dets levetid er 30-40 år.

3. Metal fliser. Dette materiale er en type bølgepapp og har sådanne fordele som:
   • holdbarhed;
   • let vægt;
   • let transport og installation.

   Som med andre materialer har metalfliser imidlertid deres ulemper.Når man dækker taget med sådant materiale, er det nødvendigt at etablere sneopbevaring. I dette tilfælde er det umuligt at bruge tagmateriale som vandtætningsmiddel, fordi tagmaterialet kan beskadiges på grund af opvarmningen af ​​metallet i solen.

Belægning med valsede tagmaterialer

Reparation af garagets bløde tag udføres normalt i flere lag. Denne belægning kaldes tagdækning. Dets øverste lag består af et belægningsmateriale, der har et ildfast bitumenlag med en speciel belægning. Denne drysning sker: finkornet, grovkornet (skællet) eller støvet.

Alle valsede tagmaterialer er opdelt i grundlæggende og grundløse. Baseløse rullematerialer fremstilles ved at rulle blandingen, der består af et bindemiddel af organisk stof, forskellige tilsætningsstoffer og fyldstoffer. Tagets bund er altid behandlet med bitumen, tjære eller en blanding deraf.

Det valsede materiales vigtigste egenskab er vandbestandighed. Derudover er det også ret rivefast, varmebestandigt og fleksibelt. Garagen tag, lavet af valset materiale, skal som regel have fem lag. Det inkluderer også glasine og ruberoid. Alle lag limes på overfladen ved hjælp af bitumen-mastik.

Ofte smeltes tagmateriale til taget ved hjælp af en gasbrænder. Tag dækket med en cementholdig bitumenkomponent giver en garanti for service på mindst 7 år. En sådan kort periode er primært forbundet med skrøbeligheden af ​​bitumenlaget ved lave temperaturer og forøget aldring under påvirkning af ultraviolet stråling.

Valset materiale bruges ofte til at dække flade tag eller tage med en lille hældningsvinkel. Det bruges også til at dække tagene fra højhuse.

Mange garage-ejere har et spørgsmål - hvordan repareres hvis de lækker? Tagreparation er ganske enkel og udføres ved at aflejre et lille lag vandtætning. Et sådant lag er normalt lagt på en vandtæt krydsfiner eller OSB-plade. For at blokere garagets tag med dine egne hænder tager det lidt:

• fuldstændig eller delvis demontering af tagbasen;
• læg nyt materiale eller erstatte defekte områder;
• Overtræk indersiden af ​​huller med mastik, påfør en plet tagmateriale;
• behandle reparationsstedet med kitt.

For at foretage en kvalitetsreparation af garagen skal:

• steder, der er fyldt med vandskåret "kuvert", dvs. skære og udvide hjørner;
• fjern vand helt, tør defekten, rengør for snavs;
• dæk overfladen helt med mastik, og læg konvolutternes hjørner tilbage og pres hårdt;
• et stykke materiale forberedt på forhånd lægges som en plaster inde i hullet;
• påfør et plaster ovenpå, og påfør et lag mastik på toppen med en hård børste, glat og glat materialet;
• kanterne på det gamle tagmateriale er ubundne og presses derefter tæt til overfladen med smurt mastik;
• For pålidelighed smøres toppen af ​​plasteret med et ekstra lag mastik.

Meget ofte, når man reparerer et garagetag, skal man arbejde med varme materialer, og det er derfor vigtigt at overholde brandsikkerheden.

Organisering af æglæggende værker

Udførelse af reparationsarbejde på garagets tag kræver kun brug af tagmateriale af høj kvalitet, som ikke har nogen mangler i dens struktur. Hvis der allerede findes nogen på det købte materiale, i dette tilfælde skal den mangelfulde del afskæres, og de mindre strimler skal lægges på taget.

For at garagetaket skal vare længere, skal ikke kun godt materiale købes, men også basen skal laves korrekt til det, og installationsteknologien skal overholdes nøje. Det anbefales at udføre forebyggelse og reparation af bløde tag hvert 4-5 år.

Lægning af frisk tagmateriale

Før han udfører lægning af tagmateriale, får han tid til at lægge sig, som han vil rette op, dette handler om cirka en dag.Til et sådant tagmateriale har du brug for harpiks, der er tilberedt i en tindspand. Det smeltes i brand til en tilstand af tyk creme fraiche. Efter at taget er oversvømmet med harpiks, lægges og tampes det første ark, det næste overlapper hinanden. Det første lag af tagmateriale skal tørre i 12 timer og fortsæt derefter med at lægge det næste lag. Samtidig bør samlingerne af tilstødende lag ikke falde sammen, dette vil gøre det muligt at forhindre fugt i at trænge ind mellem lagene. Du skal være meget forsigtig med steder, hvor der er et supplement til tilstødende strukturer.

Antallet af lag tagmateriale afhænger ofte af tagets vinkel. Hvis skråningen er 15 grader eller mere, spredes der 4 lag, hvis skråningen er 16 eller flere grader, mindst to lag.

Reparation af garagets bløde tag skal udføres på en varm og tør dag. Tagbrænderen kan om nødvendigt udskiftes med en konventionel blæserør. Ud fra alt det ovenstående kan man foretage en enkel konklusion - at reparere taget på garagen er en ansvarlig sag. Da området med en sådan struktur som en garage er lille, kan du selv udføre tagreparationsarbejde.