Foldet tag - vi udfører reparationer pålideligt, bekvemt og enkelt

Sømtaket er et tag lavet af galvaniseret stål eller af ikke-jernholdige metallag. Lagene af taget eller de såkaldte "malerier" er altid lavet med forventning om en sømforbindelse. Når der foretages en reparation af sømtaket, er sømmen den forbindelse, der opnås, når to plader af tag påføres.

Foldede samlinger

Lagene mellem lagene mellem dem kan enten være enkelt eller dobbelt. Sidekanterne af stållag, der er placeret langs rampen, er forbundet med dobbeltvægge, og de tværgående med enkeltfoldninger.

For at få en enkelt liggende fold skal du tage et ark med bøjede hjørner, lægge det på en arbejdsbænk, bøje kanten i ret vinkel og dumpe det på et plan. Derefter forbindes taglagene, komprimeres, og folden skæres.

Dobbelt foldning forbinder tagets plader, der er beregnet til overhæng, tagrender og riller. Det er meget vigtigt at være øget opmærksomhed på kvaliteten af ​​arbejdet. For at folde, slået glat og glat, skal du først bøje kanten af ​​lagene i kanterne. Disse bøjninger vil senere blive brugt som en slags fyrtårn, hvilket vil hjælpe med at forhindre, at arket skifter.

Nogle gange bliver det nødvendigt at få vinklede sømfuger. Dette sker, når man dækker hætter, paraplyer eller under efterbehandlingen af ​​parapetter. I disse tilfælde er det nødvendigt at foretage nøjagtige beregninger og demonstrere det højeste niveau af dygtighed. Ellers lækker taget.

Reparation af tagtag

Foldene kan forbindes sammen, både ved hjælp af sømanordninger og ved hjælp af specielle spærre. I sidstnævnte tilfælde kræver tagbelægningsprocessen ikke anvendelse af yderligere elektromekaniske anordninger.

De vigtigste fordele ved det foldede tag i forhold til andre belægninger er som følger:

• en jævn og jævn overflade på et sådant tag giver en hurtig hældning af regnvand
• foldede sømme er lette, så understøttende strukturer er meget lette
• lagenes fleksibilitet og plasticitet, så du kan dække tagene i selv de mest ikke-standardiserede former og størrelser
• foldede sømme er ikke-antændeligt og ikke-brændbart tagmateriale

Et sådant tag har gode indikatorer på slidstyrke og med korrekt installation er det i stand til at tjene trofast i endnu et dusin år. For at taget skal være pålideligt og til at behage dets ejere er det nødvendigt at udføre mindre reparationer hvert år. Det består i udskiftning af individuelle sektioner af taget. Området med sådanne “plaster” overstiger normalt ikke 10 procent af den samlede dækning. Ud over den nuværende reparation inkluderer reparation af revner, udskiftning af beskadigede områder og maling af taget. Man skal være særlig opmærksom på væggrenner og riller, som på grund af den mindste hældning er mest modtagelige for korrosion.

Sådan repareres sømtaket

Vigtigt! Før reparationsarbejdet påbegyndes, skal taget rengøres og forberedes grundigt. Resultatet af reparationen afhænger af, hvor ansvarligt du nærmer dig denne proces!

Først rengøres sømtaket for pletter af snavs, støv og rust med en stiv børste. Fin kuld fejes væk med en kost eller en blød børste. Efter rengøring skal rustpletter males straks. Det er også nødvendigt nøje at kontrollere taget for små fejl og revner. For at gøre dette arbejde mere effektivt, er det nødvendigt, at gaden er tør og let, og inspektionen blev udført af to personer.En person kontrollerer tagets integritet fra loftet. Efter at have fundet et hul eller en revne, bruger han en lang pind til at banke på sin partner, der i det øjeblik er på taget. Den anden person tegner rundt på det sted, hvor slagten blev foretaget ved hjælp af almindelig kridt. Når du afslutter inspektionen af ​​taget, kan du således begynde at fjerne alle manglerne.

Ved reparation af et metalltag bruges to typer patches. Billedets bredde og mellemliggende. De førstnævnte er velegnede til de tilfælde, hvor reparation af flade tagdele er nødvendig, sidstnævnte bruges til genopretning af rygge eller deres skrater.

Størrelsen på plasteret skal være lidt større end det reparerede område. Tillad kvoter for samlinger.

Proceduren for påføring af en plaster er som følger: Et slidt sted afsløres, og et plaster sættes på sin plads. To lag (gamle og nye) er forbundet med liggende og stående folder. Hvis rampen er meget blid, er det også nødvendigt at sømme sømmene.

For at forhindre korrosion skal plaster spredes godt inden brug. Når reparationsarbejdet er afsluttet, skal samlingerne på plasterne og selve pladerne behandles med vejrbestandige forbindelser og males over.

Hvis plasterne er små og dækker huller fra 0,3 til 20 cm, er de lavet af tæt stof, f.eks. Jute eller presenning. Mindre åbninger er ikke dækket af plaster, de behandles simpelthen med varm bitumen, mineralkit eller mastik. Det skal huskes, at området omkring hullet rengøres grundigt, og at rust- og snavspletter fjernes.

Inden du bruger et stofplaster, skal det forbehandles. For at gøre dette fremstilles en opløsning fra meerkat (bly eller jern) baseret på tørre olie. Plastre opbevares i denne maling i 10-15 minutter.

Jævn, når den er nedsænket i opløsningen, skal være helt tør. Efter imprægnering presses plasteret ud, tørres lidt og sættes på et slidt sted. Plasteret presses fast til hullet i hånden eller med hjælp. Hård børste. Man bør være særlig opmærksom på kanterne. Udfør maling kun en uge efter reparation. Desuden er kun tørt og solrigt vejr velegnet til denne procedure.

Hvordan kan du spare på reparationer?

Tagdele, som tagrender og overhæng, skal repareres endnu oftere. Faktum er, at de er udsat for øget belastning under ishugning eller snedumping.

Vær dog ikke forstyrret over forbruget af materiale. Velbevarede taglag kan genbruges. Ark rengøres, trimmes, dækkes med lak og males. De kan bruges til reparationer på sydsiden. Men de er ikke egnede til at dække dale og lodrette linjer.

For at spare budget er det også muligt at reparere det gamle tag ved hjælp af rullematerialer. Og reparation af afløbsrøret udføres delvist med udskiftning af individuelle led eller tragte.

Ved udskiftning af individuelle elementer i et rør eller albuer er det nødvendigt at sænke bunden af ​​rørstammen med 10 mm, først frigøre det fra spænding og stigbøjler. Den del, der skal udskiftes, fjernes, og den nye fastgøres til den øverste ende i stigbøjlen. Derefter stiger rørets bund og artikulerer med et nyt element. Hvis det er nødvendigt at udskifte hele røret, skal installationen begynde fra bunden.

Tagmaleri

Når reparationen af ​​rabattaket er afsluttet, skal overfladen males. Dette forhindrer, at taget kollapser og hurtigt slides. Farvning udføres ved at feje børster, hvor man tidligere har tørret og rengjort taget. Farvning udføres i 2-3 lag. Korrekt farvning vil beskytte det foldede tag mod dannelse af bobler og revner på dets overflade. Den malede overflade skal være glat og jævn og ikke fælde støv og snavs på overfladen.

For at malingen skal være af høj kvalitet, er det kun nødvendigt at overholde den korrekte procedure for påføring af maling.

1. Først males taghældningen.Arbejdet starter fra ryggen til skråningerne.
2. Maling skal tages på børsten, så den ligger på overfladen med et jævnt tyndt lag. Hvis der er pletter eller aflejringer, vil malingen tørre ujævnt og revne hurtigt.

Således kan sømtaket tilskrives en af ​​de mest optimale belægninger. Installationen er hurtig og nem, og tagets pålidelighed forbliver i lang tid.