Jak si vyrobit polospolovou střechu?

Existuje několik možností, jak rozhodnout o vzhledu střechy. Polopodlažní střecha vypadá docela výrazně a esteticky. Je pravda, že k provedení krokvového systému tohoto designu je nutný zvláštní přístup k designu. Nicméně, můžete si vyrobit polo-vikýř střecha vlastními rukama.

Výhody a nevýhody půdní vestavby před půdou

Potřeba zvětšení obytného prostoru je ve stavebnictví poněkud naléhavou záležitostí. Toho lze dosáhnout připojením dalších místností do prvního patra, ale zařízení druhého patra bude racionálnějším řešením. Současně každý chápe, že výstavba celé podlahy bude vyžadovat velké dodatečné náklady na materiál a stavební práce. A takové rozhodnutí jako podkroví, bude zlatým prostředkem při řešení tohoto problému, protože stěny a střecha pro něj jsou svahy střechy. Rozdíl mezi půdním podkrovím spočívá v tom, že další patro je uspořádáno jako místnost, která je vytvořena pomocí vertikální stavební struktury a svahů střechy. Ložiska jsou boční stěny.

Výhodou poloviny podkroví je racionální využití prostoru uvnitř. S tímto designem lze implementovat vertikální zasklení.

Pro pohodlné ovládání podkroví nesmíme zapomenout na izolaci střechy, protože střešní konstrukce domu může mít vysoké tepelné ztráty. Je snazší vyrobit půdní izolaci, protože její stěny jsou postaveny z hlavního materiálu použitého pro dům.

Je třeba mít na paměti, že náklady na půdní půdu budou stát víc. Kromě toho mohou při instalaci krokví dojít k potížím. Je důležité znát vlastnosti konstrukce takové střechy.

Návrh poloviny střechy

Pro správné vytvoření střešního rámu pro půdní podkroví je lepší začít s vývojem projektu. V této fázi jsou určovány pomocí sklon střechy a vysoký. Aby bylo možné zachovat esteticky správné proporce budovy, musíte udělat střechu příliš vysoko. Podle počtu sjezdovek jsou střechy z poloviny vikýře jedno- nebo dvojité. Je nutné vypočítat zatížení, která ovlivní střechu. To zajistí pohodlný provoz a eliminuje vznik poškození.

Aby se zabránilo přenosu spacerové zátěže na stěny poloviny podkroví, je krokvový systém pro něj nepopiratelný. Použijte při montáži na stěny z blokových materiálů.

Vypracovaný projekt by měl obsahovat schéma krokevního systému. Na něm jsou umístěny konstrukční prvky a naznačují způsoby jejich upevnění. Krokve by neměly přenášet vzpěry na stěny, takže rám má vrstvené krokve. Upevnění krokví se provádí zajímavou metodou, která poskytuje určitou míru volnosti.

Díky organizaci vrstevnatých krokví je položen Mauerlat a namontován hřebenový běh podporovaný pedimenty. Můžete použít vertikální stojany.

Aby byla zajištěna práce krokví při ohýbání (jmenovitě tento způsob neumožňuje rozestup na stěnách), je jeden z jeho nosníků upevněn tak, aby se mohl volně otáčet. A druhá podpora je pohyblivá. Měl by se také volně otáčet.

Existují tři způsoby, jak nainstalovat krokve na střechu z poloviny vikýře.

První cesta

Spodní část krokví je lemována nosnou tyčí. Můžete také udělat zářez se zubem, spočívající na Mauerlat.Jeho horní část je tvořena vodorovným řezem se zkosením, hloubkou určenou vzorcem: a = 025h, kde h je výškový parametr průřezu krokve.

Platforma určená k důrazu na délku by neměla překročit parametr h. Distančnímu zatížení vyplývajícímu z ohybu krokve se lze vyhnout zkosením. Zkosení, které nemá zkosení, spočívá na běhu na boční líc. V tomto případě by měl být parametr délky zkosené mezery alespoň dva a.

V případě, že horní ořez trámů není možný, je nutné ho svázat oříznutím prkna o příčném řezu podobném jako krokve. Dalším krokem je upevnění na obou stranách dřevěnými sponami nebo kovovými montážními deskami. Toto pojivo nebo omyté se provádí horizontálně. Dále jsou horní konce nohou krokví volně položeny na hřebenový nosník. Pokud sedlová střecha, pak se připevnění ke koleji provádí pomocí principu posuvné podpory. V tomto případě není nutné spojovat krokve dohromady. Tato verze střechy, která má dva svahy, může být reprezentována jako komplex sestávající ze dvou jednospádových struktur, které sousedí s sebou.

Když instalujete krokve, nemůžete změnit schéma jejich důrazu na běh. Jinak to povede ke vzniku distančního zatížení.

Druhá cesta                                  

Při instalaci střechy se dvěma svahy se tato metoda nejčastěji používá. Zahrnuje implementaci spodní části krokví na jezdci. Současně je horní část krokvového ramene upevněna šrouby nebo hřebíky. Krokve se opírají o běh nebo mezi sebou. Jejich vázání se provádí pomocí dřevěných triků nebo zoubkovaných kovových desek.

Je důležité správně upevnit spodní část krokve k Mauerlatu. Aby byla zajištěna jejich konstrukční poloha, hřebíky se při upevňování na obou stranách bočních povrchů zatlačí do úhlu. Tuto možnost můžete použít tam, kde jeden dlouhý hřebík je zasunut shora nebo je nainstalována pružná ocelová deska. Můžete je nahradit ocelovými rohy, ale pro tuto možnost je nutné nohu krokve opravit na obou stranách rohy. Nehty nejezdí. Pro zajištění ochrany proti převrácení střechy proti větru se používá dodatečné upevnění prvků nosníkové struktury pomocí pružných drátů. Takové upevnění nezasahuje do hlavní práce jako jezdce.

Je nutné vyloučit použití tuhého upevnění, při kterém se používá mnoho hřebíků a samořezných šroubů, aby se zabránilo vzniku distančního zatížení na Mauerlat, které bude přenášet spodní část krokve.

Třetí cesta

Jeho rozdíl oproti předchozím je v tom, že hřebenový uzel je pevně fixován. Je však podobný druhému, když je k upevnění spodní části krokve použito jezdce.

Tato konstrukce je špatná v tom, že může vyvolat destrukci hřebenové sestavy a způsobit v ní silný ohybový moment. Ale mimo hřeben je průhyb krokví minimální. Zde je nutné vypočítat maximální ohybový moment hřebenového uzlu. Protože však tento nezávislý výpočet může způsobit potíže, doporučuje se použít vzorce určené k výpočtu paprsků se dvěma podpěrami (jednopásmové). Je možné dosáhnout určité meze bezpečnosti s uzlovým kloubovým zařízením majícím pevné sevření krokví v horní části.

Vlastnosti vazníkového systému bez krokví

Při připevňování krokví pomocí výše popsaných tří metod se předpokládají podobné principy. Je nutné poskytnout posuvnou podpěru pro jeden konec krokve, která může umožnit otáčení. Současně je pro druhý konec vybrán kloubový držák, který je schopen provést toto otáčení.

Moderní způsoby montáže můžete nahradit tradičními.To znamená, že místo desek používaných k upevnění krokví na jezdcích a pantech se používají svorky, bitvy na nehtech, obrázky desek a tyčí. Hlavním pravidlem při výběru spojovacích prvků je zajistit, aby krokve sklouzly na místo důrazu.

Při vývoji projektu použijte schéma návrhu. Je založena na zajištění rovnoměrné tolerance distribuovaného zatížení na střeše. Podmínkou správného výpočtu je, když se na všechny body rovin rampy použije stejná síla. Ale to je jen teorie. V praxi není možné zajistit splnění této podmínky, protože střechu ovlivňují zatížení větrem a sněhem, které nelze rovnoměrně rozložit na všech svazích střechy.

Aby byl zajištěn kompetentní provoz krokvového systému všemi třemi způsoby, je nutné vytvořit podmínku pro pevné upevnění hřebene.

Aby byla zajištěna pevná fixace, jsou konce hřebenového běhu zavedeny do štítů poloviny podkroví. Tím se zabrání vytvoření vodorovného posunutí. Pokud je sjezdovka podepřena pouze na regálech, může se kvůli nerovnoměrnému zatížení svahů vytvořit posunutí střechy. To se stane, pokud se zatížení na jednom svahu sníží ve srovnání s vypočítaným.

Aby se zvýšila tuhost krokvové systémypoužijte horizontální scrum. Provádí se pomocí upevnění hřebíků do stojanů, které podporují běh hřebene. Bojy se zpravidla montují ve výšce 2 metry (odpočítávání probíhá od podlahy půdního podkroví). Tím se vyloučí možnost rušení pohybu obyvatel. Pro druhou a třetí metodu se používá jezdec, který zahrnuje odstranění krokví za okraj stěny.

Pro zvýšení stability podpěrného systému s krokvemi se doporučuje pevně upevnit spodní část stojanů, které podporují jízdu. To lze provést řezáním do postele a upevněním na podlahu. To zabrání vytvoření sestavy závěsu, když spodní konec vzpěry dosedá na strukturu mající tvrdou štípenku.