Přístřešek pro letní chatu: zařízení, schémata, výkresy, instalace

Carport

Pro stavbu autoportu v zemi nepotřebujete speciální stavební dovednosti ani velké finanční náklady. Je možné postavit světlou budovu, která chrání vůz před deštěm a ultrafialovým zářením za 1-2 dny před praktickými, spolehlivými a cenově dostupnými materiály.

Varianty vozů na ochranu automobilů před deštěm a sluncem

Jednoduchou konstrukcí na chalupě nebo na přilehlém území chránícím auto je střecha namontovaná na čtyřech podpěrách. Chcete-li zlevnit auto pro auto do-it-sami, musíte přistupovat ke stavebnímu procesu praktickým způsobem, vyzvednout spolehlivé a levné materiály.

Jako budovu nahrazující garáž můžete postavit vrchlík:

  • připojené k obytné budově, technické budově nebo vysokému plotu. Konstrukce je vyrobena ze dvou sloupů a připojené střechy, připevněné ke zdi nebo plotu;
  • mobilní, se schopností pohybovat se po webu a používat pro jiné potřeby. Konstrukce má střechu namontovanou na čtyřech podpěrách vybavených koly;
  • stacionární, postavený na nemovitém, upevněný v zemi, podpěry. Konstrukce může být postavena z jakéhokoli materiálu, může mít různé tvary.
Stříška

Pokud je to nutné, může být kabina automobilu použita jako altán během pikniku nebo jako ochrana před deštěm jako přístřešek pro rostliny v mobilních přistávacích kontejnerech. Největší ochranu vozidla poskytne budova s ​​koncovými stěnami.

Druhy střech a jejich výhody

Je důležité věnovat pozornost otázce konfigurace střechy. Přístav k chatě může mít v horní části jiný tvar. Můžete si postavit konstrukci se střešním systémem:

  • štít (nebo kyčle). Klasická podoba střechy postavená na obytných soukromých domech a přístavbách. Tato možnost poskytuje jednotné shromažďování srážek, odolné vůči silným nárazům větru;
  • jeden svah. Střecha ve formě jediného svahu se staví nejčastěji při stavbě přístřešků. Je důležité použít trvanlivý střešní materiál a vypočítat zatížení tak, aby konstrukce vydržela váhu sněhu;
  • obloukovitý nebo klenutý. Při správném výpočtu návrhu bude mít konstrukce vysokou míru tuhosti a pevnosti. Je možné se k budově připojit i vztyčit ve formě samostatné mobilní nebo statické konstrukce.

Aby konstrukce vozu pro auto byla levná a nezabírala příliš mnoho času, můžete si vybrat variantu se zastřešenou střechou. Za jeden den může jeden člověk postavit takovou budovu se všemi potřebnými materiály a nástroji.

Jaká by měla být výška vrchlíku automobilu

Před zahájením stavebních prací musíte vypočítat, jakou velikost by měla mít budova. Rozměry vrchlíku pro přepravu by měly zohlednit:

  • délka vozu.K této hodnotě přidejte 20–50 cm, abyste ponechali manévrovací prostor;
  • výška vozu. Zvažte kufr a možné pevné zatížení. Průměrná výška budov pro přístřeší automobilů je 2,0 - 2,5 m. Neměli byste nechat mnoho prostoru pod střechou, abyste zabránili vniknutí šikmých sedimentů;
  • šířka vozidla. Vypočítejte hodnotu s přihlédnutím k volnému otevření dveří na jedné nebo obou stranách, takže po parkování můžete auto nechat bez překážek.
Stříška

Při plánování výstavby autoportu pro dvě auta přidejte rezervu alespoň 0,5 m pro pohodlné parkování.

Představuje umístění markýz v zemi a poblíž domu

Chcete-li vytvořit vhodné a praktické místo, kde můžete schovat auto před deštěm a slunečním zářením, zkontrolujte území svého webu podle fotografie nebo plánu umístění objektů. Vyberte si, kde bude pohodlnější odbavit se a zaparkovat své vozidlo volně pod baldachýnem. Nejvhodnější je postavit v blízkosti brány strukturu a ponechat prostor pro manévry a zatáčky, pokud je to nutné.

Důležité!

Pokud plánujete umístit dvě auta pod jednu střechu, zvažte instalaci stojanů, které podporují těžkou střechu s těžkou střechou uprostřed. K vyloučení prověšeného střešního materiálu a rovnoměrného rozložení zatížení je třeba dalších.

Můžete si zařídit baldachýn podél obytné budovy nebo přístavby, postavit samostatnou strukturu, pokud to oblast umožňuje nebo ji připojit. Nakreslete plánovaný objekt pomocí speciálních inženýrských programů nebo nakreslete náčrtek na papír v souladu s měřítkem:

  • čelní pohled
  • boční pohled;
  • řez shora;
  • projekce ve třech rovinách;
  • umístění objektu vzhledem k rovině místa a jiným strukturám;
  • aplikovat všechny rozměry (délka, šířka, výška budovy, rozměry podpěr, střechy, střechy, základové prvky, stěny).

Podrobný nákres pomůže vyjasnit všechny velikosti, vypočítat správné množství materiálů, vizuálně posoudit úspěšnost umístění, možnosti trasy a parkování.

Vlastnosti nosné konstrukce

Podpěry vrchlíku automobilu v venkovském domě nebo v soukromé oblasti zažívají hlavní zatížení - systém krokví, střecha a srážky, které se shromažďují na střeše. Je důležité stavět stojany ze spolehlivých a odolných materiálů, aby byla zajištěna stabilita a trvanlivost konstrukce.

Stříška

Pro konstrukci kabiny pro vozidlo mohou být podpěry:

  • z cihel;
  • ze dřeva;
  • z kovu.

Možnosti rozpočtu zahrnují dřevěné regály. Jsou lehké, nevyžadují výkonný základ a snadno se instalují.

Pokud vytváříte připevněnou konstrukci, musíte u kabiny automobilu vyžadovat nejméně 4 podpěry nebo 2 stojany. Pro dosažení nejlepší stability a rovnoměrného rozložení zatížení naplánujte umístění podpěrných sloupů v krocích po 1,5 m podél podélných stran.

Kámen, beton, cihla

Nosný systém z betonu, kamene nebo cihel může vyžadovat použití speciálního stavebního vybavení pro zvedání těžkých prvků do výšky. Kamenné nebo železobetonové sloupy vyžadují instalaci na stabilní základ.

Výhody stagingových sloupů z kamene nebo železobetonových materiálů jsou:

  • trvanlivost
  • nenáročné opravy a údržba;
  • odolnost vůči stresu a dopadům na životní prostředí.

Variantu s masivními porosty nelze stavět na bažinatých půdách nebo půdách s vysokou hladinou podzemní vody. Pohyb půdy během sezónní tání sněhu může vyvolat pokles regálů.

Metal

Kovové nosné sloupy vyžadují pečlivý výběr materiálů. Ke vztyčení kabiny použijte trubkové prvky nebo kovový profil obdélníkového průřezu o průměru nejméně 8 cm.

Metal

Při stavbě kabiny automobilu na kovových stojanech zajistěte;

  • spolehlivé upevnění do půdy;
  • zpracování kovů z rzi;
  • aplikace ochranných antikorozních sloučenin.

Při včasném zpracování z koroze vydrží kovové tyče nejméně 30 let, jsou odolné vůči extrémním teplotám, mechanickému namáhání a vydrží vysoké zatížení. U kovových rámových konstrukcí jsou vyžadovány svářečky a svářečské dovednosti.

Dřevěné

Vybudování dřevěného nosného systému je rychlejší a snadnější než regály vyrobené z kovových materiálů, cihel, betonu. Jako sloupky držící střechu můžete použít:

  • polena o průměru nejméně 20 cm;
  • dřevěný blok s minimálním průřezem 20x20 cm.

Pro strukturální stabilitu je třeba v zemi zesílit dřevěné tyče. Chcete-li postavit vrchlík o výšce 2-2,5 m, budete potřebovat řezivo dlouhé nejméně 3 m. Strom pod vlivem přírodních jevů, změny teploty a vlhkosti mohou prasknout, deformovat, hniloba, být napadeni škůdci. Podpůrné prvky ošetřujte speciálními impregnacemi, které chrání systém před chybami, bruskami a formováním plísní.

Nutné nástroje

Chcete-li vytvořit autoport na svém vlastním webu, připravte potřebné nástroje, jejichž počet a rozmanitost závisí na prováděném projektu. Budete potřebovat:

  • bajonetová lopata;
  • viděl;
  • pila;
  • šroubovák;
  • štafle;
  • lano
  • úroveň budovy;
  • ruletové kolo;
  • kolíky pro značení.
Úroveň

Během stavebních prací věnujte pozornost bezpečnosti. Během výstavby stavby zajistěte, aby na místě nebyly žádné děti ani zvířata. Práce v montérkách, čelenku, pohodlný silný trénink, rukavice, brýle.

Přípravné práce

Před zahájením výstavby proveďte výpočty potřebných materiálů a jejich množství. Podrobné výkresy vám pomohou vypočítat, kolik podpěrných sloupů, prvků rámu a vztyčení střešního systému je potřeba. Nakupte celý objem najednou tak, aby všechny komponenty byly ze stejné šarže. Tím se odstraní rozdíl v charakteristikách, barvě, kvalitě a umožní vám získat esteticky spolehlivou strukturu pro ochranu vozidla.

Důležité!

Chcete-li postavit autoport, věnujte pozornost nadaci pod podpěrami. Silné upevnění stojanů v zemi je klíčem ke stabilitě konstrukce a jejímu dlouhému fungování.

Ujistěte se, že provedete návrh budoucí budovy s aplikací budovy na územní plán. To je nutné k určení přesného místa stavby. Vyberte si rovnou plochu se snadným vstupem. Zvažte couvání nebo nechte manévrovací prostor. Posílit povrch substrátu pod budoucí vrchlíkem a cestu k němu štěrkem, pokládkou dlažeb, betonem, dřevěnou podlahou.

Příprava stránek

Zajistěte volný přístup na staveniště, zajistěte veškerý potřebný stavební materiál v blízkosti, nechte volné území pro řezy, zpracování prvků. Při práci s elektrickým nástrojem proveďte prodlužovací kabel pro připojení zařízení k síti. Vyberte suché, klidné počasí, abyste mohli začít. Na jaře počkejte, až země zcela vyschne, a snižte hladinu podzemní vody.

Speciální stroje

Připravte platformu pro vrchlík v následujícím pořadí:

  • odstranit zelené prostory, rozebrat budovy;
  • Vyrovnejte oblast, je-li to nutné, pomocí zvláštního vybavení nebo násypu z lomu.
  • označte budoucí obvod konstrukce kolíky a lanem;
  • nastíníte instalační segmenty podpůrných prvků.

Vyberte si volný den s vhodným počasím. V závislosti na složitosti stavěné konstrukce a typu upevnění podpory může proces výstavby trvat 1 až 14 dní.

Instalace podpor

Po zakoupení a dodání potřebného stavebního materiálu, přípravě místa a označení pokračujte v instalaci sloupů, které budou držet vrchlík.V závislosti na vybraném materiálu postupujte podle navrhovaných algoritmů:

  • dřevěné stojany. Kopejte 50 cm dolů do země pomocí vrtačky nebo lopaty. Hrany nosníků, které budou upevněny v zemi, ošetřte prostředkem na ochranu proti vlhkosti. Pro větší ochranu zabalte kmen dřevěného bloku nebo poleno střešním materiálem. Zkušení stavitelé doporučují vyplnit jámu sloupem betonovou maltou vyrobenou z písku a cementu značky M100 nebo M200;
  • kovové podpěry. Vykopejte do drážek vrtákem 0,5 - 0,7 m. Umístěte potrubí ošetřené antikorozními prostředky nebo kovovými profily. Zhutněte zeminu kolem zakopaných sloupů nebo vyplňte betonovou směsí;
  • kamenné sloupy. Pod těžkými stojany vytvářejte stabilní základny. Vykopejte díru o průměru 40–50 cm, vyplňte dno štěrkem a lomovým pískem o výšce 10–15 cm. Zorganizujte bednění z neomítané desky nebo z válcovaného střešního materiálu tak, aby vedení vedlo k zemnímu povrchu 10-15 cm. Naplňte bednění betonem. Chcete-li posílit strukturu, přidejte kovové vyztužení, rozbité cihly, kameny, štěrk. Po zaschnutí betonu postavte podpěry. Betonové bloky položte rozprostřením fixační směsi. Zdivo produkuje 1,5 cihel.

Značka použitého cementu

Doba schnutí betonové směsi, dny

0 +10 +20 +30

M150-M200

21 14 7 5

Úplné zaschnutí betonu a zahájení bezpečných stavebních prací bude trvat 1-3 týdny v závislosti na teplotě, vlhkosti, povětrnostních podmínkách. Za slunečného horkého počasí cementová malta ztuhne rychleji. Sledujte úroveň nainstalovaného stojanu pomocí speciálních nástrojů.

Montáž střechy

Ke vztyčení střechy na exponovaných sloupech je nutné vytvořit rám příčníků. Jako základ pro střešní systém můžete použít:

  • kovový profil nebo trubka o průměru 80 mm. Položte prvky na základnu stojanů a upevněte je mezi sebou a na podpěry pomocí hardwaru, svařování nebo konzol;
  • dřevěný blok o průřezu 15x15 nebo 20x20 cm. Umístěte příčníky na nainstalované sloupy z kamene, betonu nebo dřeva. Upevněte všechny prvky kolíky nebo kolíky. Materiál ošetřujte speciální impregnací;
  • betonové nosníky. Jeřáb je třeba zvednout hotové železobetonové prvky. Tento typ materiálu pro příčky lze instalovat pouze na kamenné a cihlové sloupy.

Na instalované úrovni základny střechy postavte krokvový systém v závislosti na typu kabiny kabiny. Pro sedlovou střechu na zemi sbírejte rohy z dřevěných desek nebo kovu, upevněte kolmo k povrchu v krocích 1-1,5 m, postavte bednu. U varianty s jedním sklonem zvedněte jednu ze stran střešního systému pomocí dřevěného bloku nebo kovového profilu, připojte zvýšený úhel k podpěrám bez dalších prvků, nainstalujte příčníky v krocích po 30–50 cm pro upevnění střešního materiálu. Sestavte klenutou střechu na zem - ohnutý kov nebo polykarbonát do oblouku nejméně 10 stupňů a pomocí hardwaru jej připevněte k pevné základně (kovový roh nebo dřevěný rám).

Schémata a kresby baldachýnů

Chcete-li si vybrat, který carport se má sestavit, podívejte se na fotografie různých možností. Při výběru se spoléhejte na následující faktory:

  • dostupné volné místo na webu;
  • pohodlí příjezdu;
  • okolní budovy, navíc chránící před šikmými srážkami.
Kresby

Pro kompaktní nastavení budovy s omezeným prostorem je vhodná připevněná vrchlík.

  1. Trvanlivá stříška na cihlových sloupech s kovovou střechou bude trvat nejméně 30 let.
  2. Vzdušná struktura na svařovaném rámu pokrytém polykarbonátem vypadá na místě moderně a harmonicky.
  3. Průchozí struktura umožňuje stroji pohybovat se po stanovišti bez překážek.
  4. Spolehlivá ochranná konstrukce pro dvě vozidla.
  5. Kompaktní a lehký mobilní padák.
  6. Baldachýn se šitými koncovými stěnami spolehlivě ochrání vozidlo před šikmým deštěm, nárazovým větrem, krupobitím.

Jak vyrobit polykarbonátovou stříšku

Pro konstrukci polykarbonátové stříšky použijte při montáži rámu kovový profil nebo dřevěný blok. Hmotnost opěrných prvků a hmotnost polykarbonátové fólie nevyžadují silný základ. Vytvořte strukturu v následujícím pořadí:

  • kopat tyče na značení;
  • položte příčky na vrchy stojanů a upevněte je;
  • nainstalovat krokvový systém v závislosti na vynalezeném projektu (na 1 nebo 2 svazích);
  • připevněte bednu po celé střeše v krocích po 0,5-0,7 m, aby bylo zajištěno rovnoměrné zatížení polykarbonátu;
  • řezané segmenty z polykarbonátu pro zakrytí svahů;
  • připevněte polykarbonátové desky kovovými držáky pomocí gumových těsnění;
  • uzavřít spoje deskami z kovu, polykarbonátu atd .;
  • postavit brusle.

U klenuté verze střechy připevněte polykarbonátový materiál k připravenému rámu z kovového rohu nebo dřevěné tyče, ohněte polykarbonátový plech tak, aby tvořil oblouk, připevněte jej k opačnému okraji a zajistěte tuto polohu.

Mezi výhody používání polykarbonátového materiálu je třeba poznamenat jeho dostupnou cenu, trvanlivost, snadnou instalaci, barevnou rozmanitost, odolnost vůči stresu a počasí, schopnost zakoušet ohýbání, rozptyl světla. U přístřešků do automobilů zvolte polykarbonát o tloušťce nejméně 16 mm.

Jak postavit dřevěný přístav

Dřevěná budova chránící stroj je jedním z nejjednodušších, nejrychlejších a nejlevnějších návrhů. Chcete-li postavit baldachýn ze dřeva, kupte trám, neokládanou desku, střešní krytinu, hardware a impregnaci, která chrání dřevěné prvky před vlhkostí, houbami, hmyzem.

Proveďte konstrukci následujícím způsobem:

  • založit podporu jejich baru nebo logu. Podél podélných stěn přidejte 1-2 další stojany;
  • ležela na vrcholu sloupů vrstva základny krokvového systému;
  • stavět krokve na horní části grilu, pokud je k dispozici sedlová střecha;
  • udělejte bednu svahů s krokem 30-50 cm;
  • upevnit střešní materiál (břidlice, střešní krytina, dlaždice, polykarbonát, plech, ondulin) na latě;
  • ošetřte všechny dřevěné části vrchlíku speciálním složením proti rozkladu.
Dřevěný baldachýn

Je ještě snazší nainstalovat jednodílný vrchlík. Nainstalujte podpěry v různých výškách - dva sloupy vysoké 2,5 metru od země a dva sloupky vysoké 2,0 m. Připojte vrcholy podpůrného systému pomocí příčných nosníků, položte krokve pro rovnoměrné rozložení zatížení, upevněte střešní materiál.

Kovové auto

Kovová budova, která chrání vozidlo před sluncem a srážkami, je postavena z potrubí nebo kovového profilu. Pokud máte svařovací dovednosti, můžete strukturu nainstalovat za 1-2 dny.

  • Kovová stříška je konstruována takto:
  • kopat 4 kovové stojany;
  • přivařte horní část příčníku z kovového rohu;
  • vybudovat krokvový systém;
  • sešijte svahy střešním materiálem (ondulin, profilovaný plech, plech, polykarbonát).

Důležité!

Chcete-li prodloužit životnost budovy, ošetřte všechny prvky ochrannými látkami - dřevo impregnované hnilobou, kovy - antikorozní prostředky.

Pro připevnění střechy k kovovému rámu použijte hardware s gumovými podložkami. Tato metoda eliminuje prosakování střechy.

Mobilní baldachýn

Mobilní kabina je vhodný design, který chrání stroj v omezeném prostoru jeho vlastní oblasti nebo v zemi. Vyberte si nejlehčí materiály pro sestavení budovy vybavené koly.

Mobile Canopy

Chcete-li vytvořit nejjednodušší mobilní padák, postupujte podle algoritmu krok za krokem;

  • sestavit ze stromu (například dřevěného bloku 10x10 nebo tlusté desky) nebo kovového rohu (30x30) lehký rám ve formě neobvyklých lichoběžníků;
  • upevněte dvojice kol k základně. Pro usnadnění pohybu namontujte kola nejen podél okrajů konstrukce, ale také uprostřed podélných stran;
  • umístěte příčky na horní stranu pro zajištění polykarbonátu nebo jiného lehkého materiálu;
  • upevnit střešní materiál k přepravce;
  • sestavte kliky ve formě závorek, aby bylo pohodlné pohybovat strukturou.

Chcete-li přesunout mobilní kryt, vytvořte pevný a rovný povrch. Na zemi, na písku nebo štěrkovém náspu se mohou kola uvíznout v měkkém podkladu.

Závěr

Přístřešek pro auto postavené ve venkovském domě nebo na vašem vlastním místě chrání vozidlo před deštěm, krupobitím, sněhem, spáleným sluncem. Pod krytou kompaktní budovou můžete za špatného počasí opravovat auta nebo mít na čerstvém vzduchu piknik. Pro výstavbu budovy nevyžaduje velké množství stavebních materiálů, nástrojů a finančních nákladů. S racionálním výběrem projektu můžete vytvořit ochrannou strukturu za 1-2 dny.

roof.designuspro.com/cs/

Bohužel, zatím žádné komentáře. Buďte první!

Přidejte komentář

Data nebyla zveřejněna

Materiály

Střešní bezpečnost

Montáž na střechu