Фурна за стари колела

За да готвите храна на открит огън, имате нужда от барбекю или барбекю, но не всеки има възможност да купи скъпо приспособление. В този случай домашна печка за котел от автомобилни дискове, която винаги ще бъде намерена от любителите на автомобилите, ще се превърне в успешна подмяна. На него можете да готвите храна сред природата или пригодена за отопление на малка баня, хол, гараж.

Характеристики на дизайна

Основната характеристика на печката с джанти от джанти на колелата е, че за нейното производство не е необходимо да харчите пари за закупуване на стоманени листове и други скъпи материали. Не е необходимо да правите измервания, да отрежете части и да ги монтирате заедно. Домашен дизайн изпълнява задачата си не по-лошо от скъпите тела за готвене на открит огън от фабрично производство.

Печката под казана има камина, която се затваря с врата, в която се подрежда дърва за огрев. В кръгла вдлъбнатина с гладки ръбове може свободно да се побере котел, няколко шишчета, тиган или скара. Ако е необходимо, този дизайн ще замени пещта за гараж или баня.

Направете сама фурна за котел от автомобилни джанти има няколко предимства:

• не е трудно да си вземете джанти за стари автомобили, дори ако трябва да ги купите, това няма да доведе до сериозни финансови разходи;
• лекота на производство;
• щампованият метал е много издръжлив, така че пещта ще продължи дълго време;
• в завършен вид продуктът заема малко място и се побира лесно в багажника на колата;
• пещта издържа добре натоварвания, не се деформира от механични повреди;
• в тази печка можете да слагате различни видове гориво;
• диаметърът на конструкцията може да бъде избран независимо в зависимост от размера на съдовете.

Домашната печка не е без недостатъци:

• когато се поставят на земята, е трудно да се поддържа изгарянето на дърва за огрев поради ниско сцепление;
• поради малката височина на готовия продукт е неудобно да го използвате без допълнителна стойка;
• съществува висок риск от изгаряния при небрежно боравене с печка;
• Поради бързото охлаждане на стоманата е необходимо постоянно да се добавя гориво, за да се поддържа желаната температура на горене.

Недостатъците на самостоятелна печка, направена от дискове, не позволяват използването й като пълноценен източник на топлина за отопление на жилищно пространство. Но за да се стопи техническа стая, баня или да се готви храна, такава печка е доста подходяща.

Инструменти и материали

Има различни модели на такава печка, но е по-удобно да използвате този, който е съставен от три диска. След това върху гърба на диска се поставят големи съдове за готвене. За да премахнете дима, инсталирайте тръба. Това дава малка загуба на топлина, но елиминира дима, който разяжда очите.

Следните материали са подготвени за работа:

• 3 джанти;
• 90 см метален прът с диаметър 10 мм;
• 20 см от метален профил с размери 20 мм;
• 1 клон от стомана с диаметър 50 мм;
• 1,5 м тръба.

Размерът на джантите за печката се определя от размера на използваните съдове. Малка саксия ще побере колелата на кола. Ако на мангала ще готвят ястия в обемна котел за няколко души, по-добре е да вземете колелата от камиона.

Необходимото оборудване и инструменти за сглобяване на конструкцията:

• апарат за заваряване с електроди;
• български език;
• дискове за рязане и събличане;
• малки менгеме;
• клещи, чук, пила.

Как да си направим фурна за джанти

За начало колелата са подготвени за заваряване. Предната страна е напълно отрязана от една от частите, за да се осигури достъп на топлина до зоната, в която ще се готви храната, и да се подпомогне равномерното й разпределение. С втората част правят същото. Третият диск се оставя непроменен. За да не се объркате, е по-добре да маркирате последователността на дисковете с маркер или тебешир.

Долният диск е поставен върху плоска повърхност с лице надолу. Върху него поставете средната част. Вътрешната страна на диска трябва да е обърната надолу. Заварена на четири места. След това инсталирайте горната част, като я обърнете надолу с лицето надолу. Отново заварена на четири места. Още веднъж проверете правилността на монтажа, така че частите да бъдат поставени строго вертикално, и да започнете да мащабите на структурата.

За да не се деформират частите, заваряването се извършва стъпка по стъпка. След като заври отделна секция, частта се обръща на 90 градуса и там се вари малък сегмент, след което отново се разгръща. Постепенно така заварете и двата шева.

Качеството на връзката се проверява след биене на шлака. Ако има дефекти, поправете ги. След това върху шлайфа се монтира шлифовъчно колело и се отстраняват неравностите в местата на порязвания и фуги.

След това преминете към внедряването на вратата за пълнене на гориво. 20 см се отдръпват от долния ръб на бъдещата печка и маркират правоъгълник с височина 18 см и дължина 20 см. Отворът се изрязва по маркировъчната линия с шлайф. Отрязаната част не се изхвърля. Правят врата от него. От три страни на частта е заварена жица с напречно сечение от 6 мм. В средната част на прозореца частта от профилната тръба е заварена от останалата страна. Пръчката за контура се вмъква във втората част от профила и се хваща от единия ръб.

Готовата врата е инсталирана на място и втори диск е заварен към диска. От друга страна, към вратата е заварена U-образна дръжка. От прът и профил се прави резе и се заварява към вратата. За да увеличите височината на барбекюто, 3 или 4 крака са заварени отдолу под малък ъгъл. За да се побере по-добре металът, той се нарязва под ъгъл.

Срещу вратата направете комин. За да направите това, маркирайте дупката в горната част на средната част според размера на тръбата и я изрежете с електрическо заваряване. Готовият завой се вкарва в отвора, насочвайки тръбата нагоре. Тя трябва да бъде поставена на едно ниво с основната част. Ставата се обелва в кръг. След това всички шевове и секции се почистват с шлайф.

Дръжките са направени от метален прът за носене на печката. За целта се захваща с винт и се огъва, за да образува правоъгълник. След това върху основната част на печката се прави маркиране и дръжки се заваряват от противоположни страни.

Условия за ползване и поддръжка

Веднага на току-що направената печка не можете да готвите ястия. Боята, маслото или спирачната течност остават върху джантите на автомобила. Следователно печката първо се калцинира, за да се почисти устройството от остатъци. В противен случай по време на горенето те ще излъчват неприятна миризма, която импрегнира храната. За да направите това, пещта е напълно напълнена с дърва за огрев, полагайки ги през горната част. С помощта на специална течност те запалват огън и позволяват на горивото да изгори докрай.

След като печката се охлади напълно, пепелта се изсипва. Стените на конструкцията се почистват с четка за метал и шкурка от остатъци от боя. След такова почистване на печката можете да готвите пилаф, барбекю или други вкусни ястия.

За готвене горивото се полага през вратата. Като добавят няколко плъзгачи и кора на дърво, те запалват мачове с пламък. Кислородът, идващ от долните дупки, захранва пламъка, а димът отива в комина.Благодарение на успешния дизайн ще има добра сцепление и подходящи условия за готвене.

След приключване на процеса изчакайте печката да изстине и започнете да я почиствате. Финият пепел и остатъчното гориво ще изпадат независимо през дупките в долния диск. За да се освободи устройството от голямо остатъчно гориво, то се преобръща и се разклаща през вратата.

заключение

Направата на домашна печка от колела на автомобила е съвсем проста. Не изисква големи разходи. Цялата работа може лесно да се извърши през деня. В резултат на това, използвайки прост и удобен дизайн, можете да готвите пилаф в природата в казан или скари на скара на малки шишчета.